【精品】年終的述職報告范文集錦十篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，需要使用報告的情況越來越多，報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的年終的述職報告10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
年終的述職報告 篇1
自從市紀委決定在全市處級干部中開展勤廉公示工作以來，本人認真學習了有關文件，并作述職述廉報告如下：
一、執(zhí)行黨的路線、方針、政策情況。
本人在履行運輸管理工作中，能夠認真學習上級的有關文件和領導講話，并自覺貫徹執(zhí)行。對相關法律法規(guī)以及有關政策的學習雖然能夠堅持，但是學習研究還不夠深入，對有些條款甚至還比較陌生，尤其是對一些應用比較少的內(nèi)容。在日常工作中基本能與上級保持一致，但有時也會有牢騷和怨言;本人能實事求是不陽奉陰違、自行其是。但有時全局意識比較淡薄，考慮本單位事情比較多，考慮全局的事比較少。
二、執(zhí)行黨風廉政建設責任制有關規(guī)定情況。
本人在交通系統(tǒng)主要負責運輸管理工作。在我所管轄的工作范圍內(nèi)，近幾年一直沒有發(fā)生過明令禁止的不正之風;也沒有發(fā)生過致使國家集體和人民群眾生命財產(chǎn)遭受重大損失的事件，但是所管理的隊伍中思想還不夠統(tǒng)一。主要原因是交通運管和交管機構及人員構成比較特殊。在維護社會穩(wěn)定方面還存在差距，雖然造成惡劣影響的重特大事件沒有，但是本人所管理的運輸行業(yè)的投訴舉報事件還比較多，上訪事件也還時有發(fā)生。主要原因是我們處管理的工作面廣量大，包括客運、貨運、駕培、維修、港口、五小車輛的許可、規(guī)費征收、監(jiān)督管理等。尤其是客運，每天的服務對象平均在10萬人以上，只要有萬分之一人投訴就有十多人。對于按照責任制要求對責任范圍內(nèi)的黨員干部進行管理、監(jiān)督和考核雖然工作也在開展，但是管理的力度不能保持持續(xù)穩(wěn)定，有時管理會有所放松。
三、完成黨委、政府部署的年度目標任務情況。
運管處的各項工作已經(jīng)連續(xù)多年在市局組織的年度考核中獲一等獎。如去年招商引資任務500萬，實際完成目標任務的百分之一百六十，獲得局年終考核一等獎。扶貧工作受到市政府表彰。其它各項工作也都圓滿地完成了任務。但是對客運管理等工作在全省還比較落后，主要是個體經(jīng)營車輛占大多數(shù)而造成管理難度加大。今年的招商引資暫時還沒有完成任務，年度目標700萬元，到目前為止進展還比較緩慢。仍在洽談的浙江客商投資1。2億元的紡織項目因政策等原因開發(fā)區(qū)沒有履行合同，土地一直沒有協(xié)調(diào)好，所以至今未有新的進展。今年增資的建材項目正在實施，新引進的玻璃深加工項目正在洽談之中。但是我們有決心確保年底完成任務。對省市下達的其它目標大部分都能超額完成，但是由于受經(jīng)濟發(fā)展水平影響對省局下達的船形標準化改造和客運車輛公司化經(jīng)營以及農(nóng)村客運班車通達工程到目前為止完成的不太理想，主要是受經(jīng)濟實力影響，任務顯得十分艱巨。客運車輛公司化經(jīng)營以及農(nóng)村客運班車通達都需要很大的投入。
四、執(zhí)行“富民優(yōu)先”方針情況。
本人能夠堅決落實扶持民營經(jīng)濟發(fā)展的有關政策，對需要在我處辦理的'有關運輸方面的民營企業(yè)能大力支持，刁難情況也沒有發(fā)生過，但有時會有推諉現(xiàn)象。主要是有的問題不屬于我們負責。對掛鉤幫扶對象能夠給予一定的支持，但是支持的力度還比較校在接待人民來信來訪方面能認真對待，但是經(jīng)常會因出差開會等耽誤，有處理不及時現(xiàn)象發(fā)生;在幫助群眾解決實際困難方面雖然努力但是仍然有少數(shù)事件處理不能令業(yè)戶完全滿意。
五、求真務實開拓創(chuàng)新情況。
在求真務實方面基本能夠做到，本人一貫能夠扎扎實實地做好本職工作。而且經(jīng)常會到基層作一些調(diào)查研究，但是調(diào)查研究沒有做到經(jīng)常化和制度化。在解放思想方面雖然不算保守，但是在發(fā)展思路上探索的不夠，工作往往是救火式的忙于應付而且比較被動。在機制和體制上基本上沒有大的創(chuàng)新，在方式方法上也沒有大的突破。工作往往是經(jīng)驗式的多，開拓創(chuàng)新少。
六、執(zhí)行民主集中制情況。
本人能夠堅持重大事項進行集體研究，并按照集體的決定和分工，履行自己的職責，但是對全局性的工作有時也比較關心但有時關心不多。在我處召開的黨的民主生活會上能夠認真開展批評和自我批評，在維護和增強領導班子的團結方面還存在差距;日常工作能按照集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則，對方針政策性的重大事項、全局性問題以及獎懲等問題，由領導班子集體討論作出決定，最終按決定執(zhí)行。
七、分管工作和職責范圍內(nèi)其他各項工作開展情況。
本人工作能盡職盡責，努力完成各項工作任務，有些工作也得到上級的肯定和群眾的認可。但是對于黨務等工作的開展沒有特色，甚至有時還不夠正常。
年終的述職報告 篇2
本人19XX年畢業(yè)于營口大學計算機應用專業(yè)，同年成為一名自來水公司職工，參加工作后在遼寧省委學校進修計算機專業(yè)，現(xiàn)大學學歷，工程師。曾在自來水公司辦公室、組織科任科員，1995年后歷任自來水公司團委副書記、內(nèi)審處副處長、制票室主任，現(xiàn)任水務公司營業(yè)管理部部長。多年來在領導和同志的關心、支持、幫助下，無論在哪個崗位，我都能認真履行職責，帶領部室人員全面完成各項工作任務�，F(xiàn)就本人幾年來的思想工作情況述職如下：
一、 思想品德情況
高尚的思想品德是一個人立身和成就事業(yè)的重要基礎，我深知做為一名中層干部更應該加強品德修養(yǎng)和鍛煉。我在中層干部崗位上工作已有十幾個年頭，始終把加強思想品德修養(yǎng)，樹立正確的人生觀、地位觀、利益觀放在首位。在工作中堅持嚴格要求自己，顧全大局，踏實做事，從不計較個人得失，以德服人，正是有了這種積極向上的思想和工作態(tài)度，組織上也給予了我許多榮譽，連續(xù)多年被總公司評為優(yōu)秀黨員、在局系統(tǒng)評為先進個人，20xx年又光榮地成為全市優(yōu)秀中青年干部人才儲備庫中的一員。
二、 工作情況
從走向中層干部崗位時起就深知自己所擔負的責任，也更珍惜熱愛自己的崗位，無論是負責計算機收費系統(tǒng)應用管理上還是營業(yè)管理工作中都能盡職盡責地去工作，高質(zhì)量地完成工作任務，取得了一定的工作成績。
（一） 在計算機收費系統(tǒng)應用管理方面
19XX年公司安排我到制票室做部門領導，主要負責計算機收費系統(tǒng)應用管理工作，在已有的專業(yè)知識基礎上我不斷在實踐中學習，掌握新的計算機專業(yè)知識，不斷提高自己的業(yè)務工作能力，至今我公司的收費系統(tǒng)管理軟件已進行了三次升級，在升級過程中我擔任技術負責及系統(tǒng)培訓工作，同時還負責與各家銀行協(xié)調(diào)實施聯(lián)網(wǎng)收費工作，20xx年我又作為參編人員參與了國家城鎮(zhèn)供水行業(yè)營業(yè)收費管理信息系統(tǒng)行業(yè)標準的制定工作，此標準已于20xx年12月發(fā)布。
在公司領導的正確指導下，我全身心地投入到系統(tǒng)升級工作中，現(xiàn)在營業(yè)收費軟件系統(tǒng)的各項功能在全省居領先地位，做到了有效地利用銀行網(wǎng)點資源，達到多家銀行可同時聯(lián)網(wǎng)收費的水平，為用戶繳納水費提供了多個便利的條件和方式，大大提升了我公司現(xiàn)代化管理水平，同時也更好地為營口項目建設年工作做好服務。
�。ǘ� 在營業(yè)管理工作方面
20xx年經(jīng)公司任命擔任營業(yè)管理部部長，同時仍兼任制票室主任。在營業(yè)管理工作中我主要做了以下幾項工作：
1、 深入基層，解決工作中的實際問題
在營業(yè)管理部工作期間，我經(jīng)常下到抄表一線，及時收集和掌握抄表收費的第一手資料，為改進營業(yè)抄收工作奠定基礎。通過深入抄表現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)部分小區(qū)戶外表表箱位臵過高，抄收員查抄水表極其困難，而且無法重新改造，針對這種情況，我向公司領導提出建議實行遠程式抄表，通過在金典小區(qū)試用效果很好，現(xiàn)已對金典小區(qū)、九龍小區(qū)及天揚小區(qū)部分單元實行，通過更換遠程水表，利用現(xiàn)代化信息傳輸手段將抄表數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞殖殖砥髦�，解決了一線職工這一抄表難題，同時也提高了工作效率和工作質(zhì)量。
2、 制定措施，水費回收見成效
水費收繳工作是保證公司資金能否應收盡收和公司運營資金是否順暢的一個基礎。多年來我公司年水費拖欠額一直居百萬元以上，20xx年總公司將當年水費拖欠額設定目標為50萬元以下，為實現(xiàn)這一工作目標，在公司領導的支持下，我起草了清欠水費獎罰方案，同時經(jīng)常與市內(nèi)外營業(yè)公司相關人員溝通，邦助他們將欠費戶按類進行分解，認真分析，采取不同的方式和措施進行水費清收，在大家的共同努力下，08年全年水費拖欠額為19.2萬元，比目標計劃降低了近30萬元，創(chuàng)歷史最低。在此基礎上我們重視抓好日常清收工作的管理和監(jiān)督，20xx年全年水費拖欠額降至3.4萬元，再創(chuàng)歷史新低，20xx年水費拖欠額比20xx年又有所降低，僅為3.3萬元，取得這樣可喜的成績離不開公司領導的正確領導和支持，也包含了自己工作的努力以及全體營業(yè)職工辛勤的工作。
3、 創(chuàng)辦信息月刊，提升營業(yè)工作標準
20xx年我們在抓監(jiān)督管理的同時創(chuàng)辦了《營業(yè)信息》月刊，為營業(yè)系統(tǒng)各項工作提供指導，搭建了一個營業(yè)工作交流的平臺。每月刊我們都系統(tǒng)地對營業(yè)抄收、服務等各項指標進行分析，剖析工作中存在的不足，及時下達工作任務。同時將公司在服務方面的規(guī)范要求刊登在月刊當中，使營業(yè)系統(tǒng)有目標有針對性地進行培訓、學習。建刊兩年來收效很大，通過這個信息平臺，使市內(nèi)外各營業(yè)公司明確自己在營業(yè)系統(tǒng)中所處的位臵，在工作中比照兄弟單位主動找差距，形成了兄弟單位之間互相借鑒、互相溝通學習的良好氛圍，提升了營業(yè)的`工作標準，極大地促進了營業(yè)系統(tǒng)的各項工作。
4、 作好協(xié)調(diào)組織工作，體現(xiàn)團隊精神
20xx年由我負責組織了對部分非居民用水戶的全面普查工作，此次抽調(diào)機關各部室人員及基層單位人員共計60人參與此項普查工作，在為期近兩周的時間里共查出違章用戶12戶，違章用水追補水費3.23萬元，有效地打擊了竊水行為，凈化了用水環(huán)境，更進一步規(guī)范了營業(yè)管理工作。
20xx年末實行24小時全天不間斷供水，為了讓市民及時了解供水狀況，按照總公司安排，組織市內(nèi)營業(yè)公司全體職工在全市范圍內(nèi)各小區(qū)兩次張貼通知。春節(jié)前夕因突發(fā)山體滑坡造成石門水庫向市區(qū)供水中斷，公司領導要求第一時間將情況傳達到市民中，以穩(wěn)定市民不安情緒，接到此項任務，我積極組織協(xié)調(diào)營業(yè)系統(tǒng)全體職工以最快的速度在最短的時間內(nèi)將通知發(fā)布出去，平息了各種傳言，消除了市民不安的情緒。通過這幾次組織集體活動，彰顯了我公司倡導的團隊精神，同時自己的組織能力也得到了進一步鍛煉。
以上是我近幾年思想和工作情況的匯報，我在工作中所取得的成績離不開組織的培養(yǎng)和同志的支持，特別是此次列入局管副職后備干部人選，更加鼓舞了我的工作熱情，在今后的工作中我仍將一如既往地保持飽滿的工作熱情，努力吸取新知識，扎實工作，克服不足，在工作崗位上以個人的人格魅力和積極進取的工作態(tài)度影響和帶動周圍的同志，立足本職，為供水事業(yè)做出自己的貢獻，為營口項目建設年工作做出自己的最大的努力。
年終的述職報告 篇3
在xx工作九年了，這九年中，讓我懂得了自強、奮斗、拼搏、責任、感恩……每年到這個時候都是反思的好時候，下面我想從三個方面來思考我這學期的工作，向各位領導做一匯報。
大賽感謝
從XX年x月開始，我就投入到了全國大賽的準備中。在上半年的前兩個月，我一直在為全國大賽奮斗著、煎熬著、興奮著……用大家的話說這是100天的煉獄生活。忘不了書記、校長在中秋節(jié)和我一起備課的情景；忘不了xx、xx、xx校長我們在一起磨課到11、2點的情景；忘不了xx校長忙里忙外招待專家的情景、xx校長幫我找課件的'情景；更忘不了在座的每一位領導問候的情景……100天煉獄生活過去了，終于迎來了朝陽。這節(jié)課為北京市、朝陽區(qū)、xx爭得了榮譽。
辦公室服務
回首這一年，感慨頗多。辦公室工作頭緒繁多而紛雜，公文整理、撰寫稿件、復印通知、迎來送往、組織會議、臨時處理問題、上傳下達等等。面對這些工作，我都盡職盡責地完成。因為我深深地知道，無論在哪一個崗位都要把它當成一次鍛煉的機會，無論干什么都要把服務于大家放在首位。這學期，我和尚菲一起盡職盡責的完成了辦公室工作。
在組織學校大型的會議中，我們竭盡全力不讓會議出現(xiàn)紕漏；
在接待實習校長、各種領導時，我們盡量做到周全、細致；
在各口需要辦公室的協(xié)調(diào)配合時，我們都全力以赴；
在解決棘手的問題時，需要給教委打報告時，我們都精心斟酌每個詞語；
各校區(qū)上報的信息，每次我都給信息中心的王老師打個電話，立刻登在教委網(wǎng)站上；
特別是搬到xx校區(qū)后，所有的通知都要到xx去取，教委所有的傳真都要到xx去拿，由于沒有座機，我有時候一天要接教委7、8個電話，比如區(qū)政府準備創(chuàng)文材料時需要學校的人事匯編這本書，我們要立刻給送去；教委辦、工委辦、督導室、小教科、法規(guī)科、職成科、統(tǒng)宣科、國際交流科等等，接到這些電話時，能解決的我們就解決了，解決不了的我們向書記校長匯報，總之，辦公室接到的任務我們都能夠盡最大努力去完成。
辦公室這份工作需要的是細心、愛心、耐心、精心。在這一年中，我特別要感謝集團的每一位領導對我的支持與幫助，更要感謝每一位主管對我的支持，可能在工作中，會出現(xiàn)一些問題和疏漏，我在這里向大家表示歉意。
教學責任
這學期，我還是三三班的語文教師，作為一名教師我始終把愛和責任放在首位。沒有愛是不合格的教師（教師個人20xx年度工作小結及總結），光有愛沒有責任肩負不起教師的重任。接班后，由于種種原因，我知道班級成績不很理想，于是我通過電話、飛信和每個家長建立了聯(lián)系，我和家長牢牢地綁在了一起，我把自己當做班主任，我讓每個學生制定了奮斗目標、考試成績目標、通過各種方法激發(fā)他們的內(nèi)驅(qū)力、盯住每一個學生，關注每一個學生、拉住每一個學生。
在對待學生方面，我永遠不惜力，家長既然把孩子交給了我，我就必須要擔起這個責任，在語文的學習中，把孩子們的語文素養(yǎng)與能力培養(yǎng)好是必須的。只有這樣才能對得起教師這個光榮稱號在期末階段，我每天給學困生補課兩個小時，沒有特殊情況，雷打不動。
最后，語文成績由上學期的第十名上升到全校第二名。有的領導開玩笑說：你是不是長了天眼了？能看到期末試卷，為什么每接一個班一段時間后，成績都能有一個飛躍。我想，教育可能是精神、智慧、責任與愛的集結吧！
在教學方面，這學年除了參加全國大賽做課《最后一頭戰(zhàn)象》之外，我還做了市級課五年級的《橋》，以及三年級區(qū)級研究課《女媧補天》《她是我的朋友》。此外，這一學年我受邀到杭州、福建、內(nèi)蒙古、山東、廣東、天津等15個省市做研究課與報告；為西藏考察團的老師們做課；到宣武、崇文、海淀、延慶、以及本區(qū)等12個區(qū)縣送教做課，共計30多節(jié)次。
通過到各地講課以及觀摩大師的課之后，感覺自己研究課的能力有所提升。這學期我還獲得了北京市教育系統(tǒng)優(yōu)秀黨員，朝陽區(qū)委及教工委優(yōu)秀黨員，朝陽區(qū)教育系統(tǒng)十大年度人物；六篇文章發(fā)表獲獎，被評為北京市農(nóng)村研修站指導教師。
我想，是芳草地這個大舞臺給予了我能量與自信，如果沒有這個平臺做基礎，再好的種子也不會生根發(fā)芽，開花，結果。
年終的述職報告 篇4
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪“管理規(guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、工作愉快”是我這一年來切身的感受。在此，首先特別感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事。
在自身方面，我認真積累工作經(jīng)驗，注重專業(yè)理論知識的完善，以期能使自己的水平不斷提高。
在思想方面，堅持一切從我做起，實事求是努力認真，以工作力求仔細為原則，積極主動做好本職工作。
在工作方面，商品管理部的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標上，工作認真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務。一切以工作為重，服從領導安排，做好個人工作計劃，認真分析各種數(shù)據(jù)，全面了解和掌握市場動態(tài)，分析工作存在的主要問題，總結工作經(jīng)驗，及時調(diào)整商品結構，價格調(diào)整，使科大店，華府店，伍家?guī)X店等門店的庫存量符合公司標準
領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質(zhì)、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支持和幫助下，圓滿的完成上級交給的每一項任務；虛心向同事們學習。
我深知，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細和耐心是工作效率與質(zhì)量的保證，在以后的工作中，我將一如概往地堅持上述工作原則，盡我最大的努力把我的工作做得更好。
但在一些方面還存在著不足。在工作中未能全面的`考慮各方面的因素，不能很圓滑的處理各方面的關系；以及創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，現(xiàn)代辦公技能還不強。這都有待于在今后的工作中加以改進。
在新的一年里，我將認真學習各項規(guī)章制度、商品管理知識，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻；我將全面發(fā)展和協(xié)調(diào)各方面的關系。以更加飽滿的熱情和不斷進取的精神，去努力做好自己的工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄之力！
年終的述職報告 篇5
一、以創(chuàng)先爭優(yōu)為契機，進一步提高指揮中心民警的政治和業(yè)務素質(zhì)。我室充分發(fā)揮領導班子帶頭，以"創(chuàng)先爭優(yōu)"為載體，全面提升全室民警的整體素質(zhì)，為保證完成指揮中心各項任務提供了組織保障。
一是始終堅持政治建警積極組織民警學習十七大五中全會精神，通過學習教育，進一步提升了全室民警的政治素質(zhì)。
二是以"三基建設"為主線，全面落實內(nèi)務建設，規(guī)范了民警崗位職責，強化了指揮中心辦事、行文，服務能力。
三是全面加強民警業(yè)務建設，立足于"干什么、學什么"的原則，全面開展崗位練兵，分別對民警開展了法制、紀檢、督查、寫作、信訪、指揮協(xié)調(diào)等業(yè)務培訓，使民警的業(yè)務素質(zhì)有所增強。四是認真貫徹落實"五條禁令"，確保了民警隊伍全年無發(fā)生違法違紀行為。
二、強化業(yè)務建設，推動創(chuàng)優(yōu)工作。今年是信息化推進年，本著"指揮高效，運作良好，服務上去"，全面開創(chuàng)業(yè)務建設。
一是狠抓辦文工作，年內(nèi)根據(jù)局黨委"辦文要高效，特事即辦，急事急辦，一般事務都要辦理"的'要求，我們把上級機關和縣委政府部門的來文，分急辦、快辦、辦理、普遍閱知。
年終的述職報告 篇6
尊敬的領導：
衛(wèi)生站緊緊圍繞年初下達的目標任務，積極應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件，借新型農(nóng)村合作醫(yī)療實施，努力解決群眾看病難、看病貴問題，扎實工作，堅守崗位，并刻苦鉆研業(yè)務知識，本衛(wèi)生站干部職工共同努力下順利完成了各項任務�，F(xiàn)將今年工作進行述職報告如下：
一、狠抓行動、樹新風、全面提升我衛(wèi)生站整體形象
提高服務質(zhì)量，以病人為中心。創(chuàng)人民滿意衛(wèi)生衛(wèi)生站是衛(wèi)生站發(fā)展目標，為改善服務態(tài)度，落實許諾服務，切實糾正行業(yè)不正之風。
二、制定措施。著力應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件
認真組織，今年在應對新的'疫情和突發(fā)疫情工作中。廣泛宣傳衛(wèi)生科普知識，發(fā)動鄉(xiāng)村醫(yī)生，層層篩查，及時轉(zhuǎn)診，同時做好疫情調(diào)查上報、監(jiān)測工作。春季應對水痘疫情，手足口病疫情，和夏季接踵而至的甲型流感疫情工作中，衛(wèi)生站積極備戰(zhàn)，迅速制定好各項制度的同時，主動學習各種疾病防控專業(yè)知識，認真接診患者，對廣大群眾做好宣傳，并消除患者對疾病的恐懼心理，做好對社會的安定工作。
及時制定方案，村衛(wèi)生室建設達標項目及空白村衛(wèi)生室覆蓋工作要求高、時間短、難度大。為此我高度重視。加快工作進度，本轄區(qū)有六個村按要求設立了衛(wèi)生室，并基本達到要求規(guī)范，并配備了衛(wèi)生技術人員。
三、依照目標。規(guī)劃免疫工作常抓不懈
每月召開一次鄉(xiāng)村醫(yī)生例會，堅持例會制度。用以會代培的方式加強衛(wèi)生法規(guī)、規(guī)章制度、計免知識的學習和培訓。全年共召開鄉(xiāng)村醫(yī)會議_次，積極組織村醫(yī)參與衛(wèi)生局舉辦的繼續(xù)教育衛(wèi)生法規(guī)、專業(yè)知識培訓和學習教育，完成轄區(qū)村衛(wèi)生室考核辦證工作，依照上級要求，每月一次入村督導檢查，嚴格管理，從而使我鄉(xiāng)的村醫(yī)管理工作和防保網(wǎng)建設進一步加強。
認真做好兒童出生登記。建證等管理工作，對每次新生兒童接種疫苗后及時上卡，并按程序接種，及時做好新生兒乙肝疫苗首針接種。對流動兒童的接種對象進行了轉(zhuǎn)出辦證，流入補種工作，今年未發(fā)生接種失誤和事故。對開學兒童做好了查驗證工作。較好地完成了全年婦幼保健任務。積極完成各種婦幼保健報表。
雖竭盡全力，但疏漏與不足難免，離上級和人民要求有一定差距，但主要是思想不夠解放及衛(wèi)生衛(wèi)生站客觀條件所限，希望得到上級部門指正，并在以后工作中加以解決。對我衛(wèi)生站現(xiàn)存問題，望得到上級部門支持，以便做好下一步工作。
此致
敬禮!
述職人：_
20xx年_月_日
年終的述職報告 篇7
本人于20xx年xx月xx日在龍口港上某輪任輪機長，20xx年xx月xx號交班離船，在船工作近7個半月。就本人在船期間所做的主要工作和機艙今后需要注意的事項向公司報告如下：
1、安全管理體系在本部門的總體運行情況。對公司規(guī)章制度及通函的執(zhí)行情況。
安全管理體系在本部門的總體運行良好。根據(jù)公司對文件的修改及時更新，本部門定期集體針對性地學習培訓公司的安全管理體系文件。按照各有關的檢查清單的要求逐項檢查，試驗，保養(yǎng)并做好相應的記錄或存檔備查。在有船員換班時盡可能早地安排集體學習公司有關的規(guī)章制度及通函。公司新發(fā)船的通電通函及時組織好學習并簽字確認。
2、安全生產(chǎn)情況匯報，是否有失職原因的停航，做好安全工作的體會，存在的安全隱患。
自上船本人就以公司的安全管理體系和有關規(guī)章制度及各設備操作規(guī)程為指引緊盯安全生產(chǎn)這項工作。從人身安全，設備安全到船舶安全和環(huán)境安全不斷對部門員工進行培訓提醒。每次工前會本人都會對當天要做的工作進行風險評估，分析所做工作那些方面可能對人身造成傷害，那些不正常的拆卸和裝配可能對部件和機械造成損壞。重要的維修保養(yǎng)工作都能在現(xiàn)場和大家一起完成，遇到不規(guī)范不安全的行為及時制止和糾正。
在船期間沒有因為本人或其他機艙人員的失職造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是嚴格執(zhí)行公司的安全管理體系和各項規(guī)章同時也要有過硬的基礎知識。 如果對設備的基本結構、工作原理、特點特性、故障的分析和排除、基本的修理工藝和方法、操作方法規(guī)程不熟悉，對材料的物理特性和化學特性不了解，對工作環(huán)境和工作過程中所存在的風險認識不足，就很難保證在工作中不出現(xiàn)人身和設備的安全問題。工作細致、不粗放、不走捷徑對安全工作也是必不可少的。根據(jù)每個人的特點在安排工作時要把握好，因人而宜。
主機由于以前氣缸油量減得過小使缸壁損傷，氣密性下降。 V6航次出現(xiàn)個別缸掃氣溫度突然升高和掃氣箱著火的故障。V7航次接班國內(nèi)開出后又出現(xiàn)第三缸掃氣箱著火的故障。通過對第三缸吊缸和以后的保養(yǎng)及加大氣缸油注油率HMI到100，到目前沒發(fā)生過掃氣溫度突升的現(xiàn)象。但在平時的維護保養(yǎng)上要注意檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸壁的狀況，保證換氣系統(tǒng)的暢通，保證中央冷卻器的效用進而保證掃氣溫度不能過高。以防止掃氣箱著火故障的再次發(fā)生。
3、船舶防污染工作的總結。
對船舶防污染主要抓以下幾方面工作：
�。�1）加強防污染設備的維修保養(yǎng)，使之處于良好的工作狀態(tài)。
先后對油水分離器進行打開清潔，內(nèi)部除銹油漆并通過船級社年檢。焚燒爐工作不穩(wěn)定，焚燒能力差。 對焚燒爐燃燒器進行解體發(fā)現(xiàn)布風道被油泥和煙灰堵塞，將其徹底清潔后，燃燒狀況良好。對兩個焚燒爐日用柜內(nèi)部油泥清掏，使焚燒爐的工作連續(xù)性大大提高。焚燒爐爐膛內(nèi)耐火泥脫落嚴重，以前修過幾次，但糊上的耐火泥沒用多久就又脫落。采用多焊鐵蒺藜加鐵絲網(wǎng)使爐膛沒再出現(xiàn)過耐火泥脫落的現(xiàn)象，工作穩(wěn)定可靠性得到保證。生活污水處理裝置以前常出現(xiàn)高位報警，對腔室清掏，排水泵解體修理消除了故障。同時對銹蝕部分挖補，使之處于良好的工作狀態(tài)。
�。�2）認真按公司體系要求對防污設備進行檢查試驗并做好相應的記錄。
�。�3）在部門內(nèi)部進行防污染方面的培訓，提高大家防止污染愛護環(huán)境的意識。
4、PSC、RIGHT SHIP、船旗國及其他第三方檢查和公司檢查情況。
在船期間分別在煙臺港和幾內(nèi)亞兩次港口國檢查，只有一項小缺陷在開航前就解決了（應急發(fā)電機間防火探頭沒有IMO標示）通過了NKK船級社的年檢，完成了一些循環(huán)檢驗（CMS）項目。接受了公司監(jiān)督檢查，所提的缺陷都按時整改完畢。輪機部沒有未完成的整改項目。
5、設備的維修保養(yǎng)工作及存在的問題。
兩個非洲航次，帶領機艙員工做了大量的維修保養(yǎng)工作。特別是對主機及有關的系統(tǒng)進行大面積的維護和保養(yǎng)，使前期主機掃氣箱著火和排氣閥卡死不動作故障頻繁發(fā)生的局面得到徹底改變。
（1）在龍口接班后針對當時主機的狀況，在機務總管的指導下，對引起故障的主要原因進行逐項排查。引起本輪主機掃氣箱著火的原因是多方面的：
①長時間氣缸油量不足，使活塞環(huán)磨損加劇張力變小，氣密下降，廢氣倒灌。
②中央淡水冷卻器臟污嚴重，中央淡水溫度高，使掃氣溫度高。
�、壑鳈C一直保持經(jīng)濟轉(zhuǎn)速（50%負荷）運行，沒有按規(guī)定加速干洗透平和廢氣鍋爐，很少的幾次沖洗所用的干洗材料量沒達到說明書規(guī)定的數(shù)量，造成換氣系統(tǒng)污染。
�、軖邭庀浞艢埾到y(tǒng)不暢，掃氣箱內(nèi)積聚了大量的可燃物。
根據(jù)存在的問題抓住機會對引起掃氣箱著火：
a、根據(jù)機務總管從廠家的到指導意見將主機氣缸油量從前任設的HMI=75的量又調(diào)回到100。
b、本合同共進行了六次主機吊缸；
c、對中央淡水冷卻器進行清洗，使中央淡水冷卻器出口溫度保持災38℃之內(nèi)。一旦升溫及時清洗內(nèi)部濾器。每航次航行途中在好望角附近海水溫度較低時，使用一臺冷卻器清洗另一臺仍能滿足主機正常速度運轉(zhuǎn)。這樣中央淡水冷卻器一直處在良好的工作狀態(tài)，不會因中央淡水溫度高而使主機不能加速沖透平。
d、每航次對主機空冷器空氣面進行清洗，使前后壓差始終保持在說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。
e、每次停泊都對掃氣箱進行清潔，并通過掃氣口對缸套內(nèi)壁、活塞、活塞環(huán)進行檢查，對第一道活塞環(huán)泄壓槽深度進測量記錄，以監(jiān)控活塞環(huán)的磨損量。對掃氣箱放殘柜進行清掏，使該系統(tǒng)處于良好的狀態(tài)。
f、每天主機加速到80%負荷運行半小時燒掉主機低負荷運行時產(chǎn)生的不完全燃燒的物質(zhì)，并用碎核桃殼沖洗透平和廢棄鍋爐。
（2）自20xx年xx月接船以來，主機排氣閥總是在運行3000多小時的時候，出現(xiàn)關閥氣缸下部和閥桿之間的密封件老化或過度磨損，使關閥氣缸內(nèi)的壓縮空氣漏泄而導致排氣閥關不到位和該缸不工作。密封件的老化和過度磨損造成的關閥氣缸內(nèi)的空氣漏泄，往往在主機低速時比較嚴重，因此這種故障又常發(fā)生在船舶備車減速的關鍵時間段。針對這種情況機務總管在我崗前培訓時提醒我上船后對有關系統(tǒng)進行檢查，查找原因。
接班后翻閱了主機說明書的有關內(nèi)容，對排氣閥氣封空氣系統(tǒng)的減壓閥和濾器進行拆檢發(fā)現(xiàn)減壓閥膜片破損，濾器臟堵。之前閥桿導套根本沒有氣封氣供應，關閥氣缸下部和閥桿之間的密封件受高溫廢氣的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片，各件清潔后裝復，并調(diào)到說明書上規(guī)定的壓力。
原因找到后，為了避免再次出現(xiàn)被廢氣烤過的密封件失去密封功能而造成停車故障，V7航次，抓住時機接連更換主機六個缸的排氣閥，并及時對換下的'排氣閥進行解體。后期換下的排氣閥解體時檢查閥桿密封件磨損量和彈性明顯好轉(zhuǎn)。自從恢復氣封氣后沒有出現(xiàn)過氣閥卡死的故障。最長的運行時間已超過4300小時。
�。�3）對下列其它設備進行了維修保養(yǎng)，并解決了一些存在的問題：
�、�2號副機透平拆下解體，空冷器拆下化學清洗。
�、趯C艙蒸汽回水系統(tǒng)進行全面檢修。之前回水系統(tǒng)的汽水分離器（阻汽器）銹蝕嚴重，阻擋不了蒸汽回流。既在回水總管路和冷凝器中產(chǎn)生液擊和敲擊聲，又降低加熱能力損失蒸汽能量，造成鍋爐燒個不停浪費燃油。通過對阻汽器的保養(yǎng)，敲擊聲消除。之后再沒有出現(xiàn)過蒸汽回水系統(tǒng)由于液擊而漏水的故障。
�、鄞髿饫淠鹘怏w試壓查出漏管15根，并車制塞子30只封管，使中央淡水漏入鍋爐水系統(tǒng)的問題得到解決。上船后發(fā)現(xiàn)膨脹水柜補水頻繁，檢查主機發(fā)現(xiàn)缸套和機體間的連接套管由于橡皮令老化漏水。但將所有漏水的套管拆下?lián)Q橡皮令滅漏后，膨脹水柜還是補水頻繁。關閉熱水井自動補水閥后，熱水井幾天不需補水也不低位，溢流管還溢流。最后判斷大氣冷凝器漏。這樣的漏泄使冷卻水和鍋爐水的投藥量很大的情況下水質(zhì)都無法保持。這種情況既冷費了大量的淡水和化學劑，又由于水質(zhì)不能保持造成主副機和鍋爐腐蝕加劇。根除了漏水后現(xiàn)在化學劑和淡水消耗明顯減少，冷卻水和鍋爐水水質(zhì)一直保持在推薦的水平。
④對造水機進行了徹底修理和保養(yǎng)，上船時造水機蒸發(fā)器已送岸修理清通蒸發(fā)管。開航后造水機產(chǎn)量并不能達到理想的產(chǎn)量。補水閥開度大一點，蒸發(fā)室鹽水就排不及，一段時間補水不足使剛修過的蒸發(fā)器再次堵住。航行途中反復停下修理，所做的維修保養(yǎng)工作包括：噴射泵解體；蒸發(fā)器拆下清通化學浸泡；冷凝器海水面定期清通；底蓋銹穿修補；排鹽水單向閥被垢結住不動作，化學浸泡后回復正常。最終將造水機產(chǎn)量回復到每天空載17—18噸，滿載13—14噸。V8航次由于造的水柜滿出而停造20多天。
�、菘照{(diào)壓縮機是和電機一體的。在V5航次曾出現(xiàn)過電機繞組過熱燒壞而不能運行。船舶在熱帶航行沒有冷氣，給船員生活造成影響。公司為解決空調(diào)的事也花費了大量的人力物力。為此機務總管對我們崗前培訓時一再強調(diào)要加強空調(diào)冰機的管理。V7航次船航行在不需開空調(diào)的區(qū)域?qū)嚎s機進行了解體。更換不良的部件，清潔滑油濾器和曲拐箱，使之處于良好的工作狀態(tài)，也大大的提高了工作可靠性。
�、薇鶛C：V8航次由一號冰機轉(zhuǎn)換使用2號冰機時發(fā)現(xiàn)2號冰機不泵氣。對其進行大解體后回復工作。
�、叨鏅C液壓油缸盤更漏油，以前一行次大約消耗200升液壓油。對四個油缸盤更收緊后一個非洲航次消耗大約50升液壓油。
�。�4）需注意的問題：
①主機運行轉(zhuǎn)速63.5—64RPM只有主機最大負荷的50%。屬于低負荷運行，透平在這個負荷時效率不高，燃油燃燒不完善，排氣系統(tǒng)中不完全燃燒產(chǎn)物多。最好主機每天加速至72—73RPM運行至少半小時，并用3升碎核桃殼沖洗透平。這樣既可燒掉排氣系統(tǒng)的不完全燃燒產(chǎn)物，又可防止透平廢氣側(cè)和廢氣鍋爐煙道上結煙垢。當完成透平?jīng)_洗后準備減速時，打開掃氣箱放殘柜上的透氣管大閥，使掃氣箱和放殘柜間的壓差加大，掃氣箱內(nèi)的污物能徹底吹出。
�、阼b于V4、5、6航次經(jīng)歷了調(diào)小氣缸油長時間運行特別是V6發(fā)生的廢氣倒灌和掃氣箱著火，各缸缸壁狀況都不是很好，特別是第五缸缸徑接近極限值。每航次在國內(nèi)和非洲停泊時一定要打開掃氣總管對缸壁，活塞，活塞環(huán)等進行檢查拍照，測量第一道活塞環(huán)泄壓槽深度并記錄比較。一旦發(fā)現(xiàn)哪個缸活塞環(huán)磨損快，查找原因，及時安排吊缸。以防掃氣箱著火的再次發(fā)生。
③中央淡水冷卻器的冷卻效果好壞直接影響主機、副機、空調(diào)、冰機的運行安全。當中央冷卻淡水溫度高時，主機的掃氣溫度、排煙溫度、滑油溫度都會升高。副機的滑油溫度和排煙溫度也會提高。冰機、空調(diào)壓縮機高壓和負荷都增高，制冷效果下降。每當中央淡水冷卻器冷卻能力不能滿足主機加車要求，就要立即安排清洗中央淡水冷卻器的濾器。在水溫較低的海域一臺冷卻器能滿足所有機械運行冷卻量需求，每航次航行中對兩臺冷卻器清洗既安全又有充足時間。
�、墁F(xiàn)在2號壓載水泵的出口閥閥桿和閥板間的固定銷斷，無法開關。系統(tǒng)閥件又不能完全關死而漏水，滿載時無法進行修理�？蛰d時需拆下?lián)Q銷子。
6、人員管理、輪機部船員適任情況、團結協(xié)作。
在人員管理上，按照公司體系的規(guī)定要求進行大膽的管理。首先明確職責分工，同時倡導協(xié)作精神。在各設備管理落實到每個人負責時，按公司體系文件中船員崗位職責的要求落實到人。考慮到具體工程的工作量和所需人手不同，安排成小組形式進行協(xié)作保養(yǎng)。為了達到輪機員之間業(yè)務的交叉學習并都能夠掌握機艙設備管理技術，關鍵設備的解體修理工作盡可能安排全部輪機員參與。輪機實習生多參與三管輪所主管的保養(yǎng)工作。電氣實習生多參與電機員的所主管的保養(yǎng)工作。嚴格勞動紀律，每天早上04—08班電話叫白天班。0745準時開工前會。
落實值班制度，本輪安排機工值班，輪機員輪換安全班。以前機工值班過于放心，輪機員對機艙定期巡回檢查不重視，安全班輪機員甚至不巡回檢查。本人上船后制了值班巡回檢查路線圖，自己帶頭每天按規(guī)定巡回檢查機艙三到四次，同時督促安全班輪機員下機艙檢查。在工作中大膽管理的同時，生活上對員工關心。當出現(xiàn)員工生病發(fā)燒時，安排休息，給與關心，并安排伙房做病號飯。
輪機部員工現(xiàn)在基本都能適任他們的工作。個別剛上船或剛做不能馬上適任的，我會親自或安排人員培訓和帶班。部門內(nèi)的有良好的團結協(xié)作，基本是分工不分家。每個人都能把輪機部看成一個整體。積極配合甲板工作，安排機工長完成大副安排的電氣焊工作。三管輪對甲板消防水閥進行解體研磨滅漏。
7、船員在船培訓開展情況，包括學生的培養(yǎng)，如實推薦人員提升情況。
在船期間本人重視人員的業(yè)務培訓，利用安全會，每天的工前會等時間安排培訓。培訓的內(nèi)容以不同時間具體安排，如月檢和周檢前的培訓，港口國/船旗國/船級社等檢查檢驗的內(nèi)容，要求標準，操作試驗作為重點培訓內(nèi)容。作為輪機長每航次第一次安全檢查試驗前對機艙安全設備的檢查檢驗的內(nèi)容，要求標準，檢查試驗方法進行逐一講解，然后再一起去逐項檢查試驗。下一次檢查試驗前，由每個輪機員對檢查的內(nèi)容，試驗方法，檢查試驗的標準分類敘述，敘述不全的，大家互相補充，使每個人都能掌握安全和防污設備檢查試驗和保養(yǎng)的內(nèi)容，標準和方法。使之在迎檢的準備上能全面準確，在陪同檢查時熟練操作。
在重大設備的解體保養(yǎng)工作前，要求主管輪機員先敘述解體程序，注意事項，測量項目，我再作補充。使每個輪機員在重要的維修保養(yǎng)工作中得到學習培訓。對設備的故障排除經(jīng)常坐在一起研討：如柴油機總體排溫高和單缸排溫高的原因/造水機造水產(chǎn)量低的原因/離心泵泵效低/分油機跑油/空調(diào)冰機制冷能力低等常見故障有主管輪機員敘述其他輪機員補充。最后再翻開說明書的有關章節(jié)進行對照閱讀。使每個輪機員分析問題和解決問題的能力有一定的提高。對要提職的輪機員出考題進行開卷考試，既可以考查能力，又可通過做題使之的得到培訓和提高。在職期間推薦提升了一個二管輪接任大管輪，推薦一名大管輪提升輪機長。
8、成本控制。
備件物料管理和增收節(jié)支是輪機部成本控制的核心。既能保證各設備正常運行，合理的消耗備件物料是機艙管理的細功夫。粗放型的輪機員判斷能力差，一般解體設備只要有新備件就換，造成不必要的浪費。所以在船期間要求輪機員在更換備件前一定要在我檢查后才能決定是否換新。關鍵設備的解體我一般都在現(xiàn)場。一些不關鍵的，易磨損消耗的部件提供尺寸給機務總管岸上加工也能省費用。如一些水泵的水封環(huán)和葉輪間隙大后，泵效就下降和震動穴蝕。
由于葉輪也有磨損，裝上新水封環(huán)，泵效還是不能恢復到額定值。根據(jù)間隙大小加工內(nèi)徑適當減小的水封環(huán)，就能使泵效大大的提高。并能節(jié)約購買葉輪的大費用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申請什么物料。平時在集控室放一個專門記錄要用時倉庫和機艙都找不到船上缺少的物料的本子，下次申請時補上。對破布棉紗消耗量較大，根據(jù)用處不同干凈程度要求不同，將破布棉紗分裝在標有干凈和回收再用兩種。同時將開包的破布分割成小塊。上次半年物料供應是在xx月xx日到這次回煙臺，雖然已經(jīng)7個半月。船上的破布還有50公斤。棉紗還有一包。
9、個人工作體會及建議。
第一次在韋立船舶上工作，體會到公司管理正規(guī)，岸基支持完善到位。自覺在該輪上工作順手順心。 希望有機會繼續(xù)為韋立服務。
年終的述職報告 篇8
從20xx年7月份我應聘到公司上班到現(xiàn)在已有7個月，在7個月的工作中，我非常感謝公司對我的關照和愛護，是公司給予了我的工作平臺和機會，讓我學有所用，學以致用，讓我用自己所學的知識為客戶服務，為公司創(chuàng)造價值，讓我在人生的坐標中找到了方向，在此我非常感謝關心和支持我的公司領導和各位同事，是你們的關心、關愛、關注和培育讓我在理想中放飛自己希望夢想的種子，我想：能夠與大家共事是我一生的榮耀，也迫切的期望大家能夠在今后的日子對我更加關心和支持，讓我夢想的種子能夠茁壯成長并開花結果。
在7個月的工作中，我新開期貨帳戶8個，引資金近20萬元，交易手續(xù)費5000多元，但這與公司給我的期望是遠遠不夠的。也辜負了公司領導對我的關心、愛護和信任。我想在今后的工作中，我將要認真工作、積極學習、開拓進取、努力發(fā)掘營銷市場，為多開發(fā)客戶，完成公司考核任務，實現(xiàn)目標成績而倍加奮斗，在將來的實際工作中我擬定以下工作方法，希望能以取得好的.工作成績來回報公司對我的厚望：
1.努力學好專業(yè)知識，修練“內(nèi)功”，不斷加強業(yè)務水平素養(yǎng)，用專業(yè)知識為客戶當好參謀，提出合規(guī)合理可行的建議，使客戶的資產(chǎn)不斷增值，進一步取得客戶信任，以留住客戶，穩(wěn)住客戶，介紹客戶，開發(fā)客戶，從而達到讓這些客戶永遠是我們公司忠實的客戶。
2.在xx駐點時努力做好自己的本職工作，完成公司給我的各項考核指標和目標任務，在xx營業(yè)部沒有建立之前充分利用銀行這個工作平臺開發(fā)業(yè)務，為公司創(chuàng)造價值。
3.多開辟營銷網(wǎng)點和渠道，廣交朋友，做一些戶外營銷活動和其它營銷開發(fā)渠道，多參與一些社會活動以達到“同流才會交流，交流才會交心，交心才有交易”的開發(fā)客戶的目的。
4.以公司的自有資源，業(yè)務優(yōu)勢，服務優(yōu)勢，多作宣傳，多作溝通，合規(guī)運作，從而多從同行中開發(fā)客戶。
5.積極開發(fā)和培育一些新的期貨愛好者，讓他們了解期貨，熟悉期貨，掌握期貨并參與期貨，使之成為公司業(yè)務的新的增長點，也讓他們從期貨之中得到回報。
年終的述職報告 篇9
各位領導、同事：
本人于20xx年3月來到北京xx分公司客服部投訴理賠科從事保險理賠專員一職。本職位主要負責山東分公司保險、保價推廣；保險、保價理賠；為投保貨物出險后進行理賠提供所需的各項單據(jù)；對分公司工作人員及各營業(yè)所（廳、點）相關工作人員進行保險、保價業(yè)務培訓。要做一個稱職的保險理賠專員需要熟練掌握本公司的保險、保價業(yè)務知識以及保險、保價理賠的業(yè)務程序，深刻認識合作保險公司的各項條款，并認真搜集所需各項單據(jù)，作事有條理，有良好的溝通能力與應變能力，具有一定的寫作能力，能針對保險公司和分公司保險、保價業(yè)務現(xiàn)狀及時調(diào)整工作重心。本崗位主要考核在途案件的處理情況和本單位的投保率情況并對各營業(yè)所客服主管做績效考核。
目前本人從事此崗位剛有月余，對崗位的認識還不夠全面，目前以學習保險理賠流程和理賠知識為主，以了解前期和當下保險案件為輔。我的報告主要從崗位認識，工作思路、工作規(guī)劃、工作建設展開。
通過這一個月的學習與實踐，對公司的保險、保價業(yè)務有了更深一層的理解，對保險理賠崗位也有了更深的認識。
首先，明確了公司設立保險、保價業(yè)務及保險理賠專員的目的。其目的是以經(jīng)濟手段及時補償在運輸過程中的貨物因災害事故而遭受的經(jīng)濟損失，.把不定的災害事故損失變?yōu)楣潭ǖ倪\輸保險費支出，并將此項費用計入生產(chǎn)或營業(yè)成本，從而增強企業(yè)經(jīng)營的財務穩(wěn)定性，完善經(jīng)濟核算制，.通過開展保險、保價業(yè)、承保和理賠，宣傳防災防損的意義，檢查事故隱患，積累有關資料，總結經(jīng)驗教訓，對各單位有受理業(yè)務時對貨物的包裝等提出合理建議，從而促進貨物運輸?shù)陌踩�，減少災害事故損失。
其次，明確了保險理賠專員的職責定位。
1、保險、保價推廣職責。負責對山東分公司全體客服人員和各受理單位取件人員、受理人員進行保險、保價業(yè)務推廣培訓、宣傳。每月對各營業(yè)所（廳、點）保險、保價業(yè)務推廣情況進行通報并兌現(xiàn)獎勵。
2、保險、保價理賠職責。負責對每起案件的真實怕進行嚴格把關審核；負責對分公司出港貨物出險案件在案后48小時內(nèi)以郵件等書面形式向保險公司專業(yè)團隊報險，并與對方確認；按照公司規(guī)定自報險之日起50天內(nèi)，處理完成本單位在途理賠案件；負責理賠資料的'收集，提交保險公司審核并跟進理賠進度；跟進各類理賠案件賠款下?lián)芄厩闆r。
3、單據(jù)提供職責。在規(guī)定時間內(nèi)收集工作單原件、理賠所需的客戶方所有資料；必要時可請總公司協(xié)調(diào)中轉(zhuǎn)公司、基地、運轉(zhuǎn)中心提供所需第三方責任證明及鐵路、零但、航空運單。
4、保險、保價培訓職責。負責對分司客服、各營業(yè)所（廳、點）取件人員和受理人員進行保險保價業(yè)務的培訓工作，以便于更好地了解總公司和保險公司對保險、保價業(yè)務的新規(guī)定，加大保險、保價業(yè)務的推廣。
最后，明確了保險理賠崗位的考核指標及相關獎勵機制�？己嗽瓌t是：每月將涉及應收賬款的理賠案件100%及時清理完畢；將規(guī)定期限內(nèi)在途理賠案件100%清理完畢（除破損案件和法律訴訟案件）�？己酥笜耸牵和侗Ｂ剩剑ㄎ型侗Ｆ睌�(shù)+保價票數(shù)）/發(fā)貨總票數(shù)。
以上是我從事保險理賠崗位近一個月的認識和理解，當然有些還是停留在理論階段，需在今后的工作中不斷提高認識，加大實踐，作好與前任保險理賠專員的銜接工作，認真學習前任保險理賠專員總結的流程與經(jīng)驗，以及處理的案例，加大分公司的保險、保價業(yè)務的推廣力度，提高保險業(yè)務收入。
因為目前處在學習階段，沒有具體的實際操作保險、保價理賠業(yè)務，所以未來一段時間仍以學習保險理賠工作為主，逐步從見習到實習再到獨立操作。
首先，要對保險公司各項保險條款有更深的理解，并做好傳達工作。對保險公司的賠償限額，免賠額和不承保范圍要記憶清楚并能運用到實際工作中，對報險時間，案件受理時限等問題要心中清楚，杜絕因為不清楚保險公司規(guī)定導致保險公司拒賠的情況發(fā)生；對保險、保價管理規(guī)定和總公司下發(fā)的關于保險、保價業(yè)務的通知文件要及時傳達給一線取件人員和受理員，避免因文件傳達不及時造成受理業(yè)務時操作不規(guī)范及后期理賠困難甚至無法理賠的情況發(fā)生。
其次，要進一步熟悉理賠程序，對每一步都了然于胸。目前已基本掌握保險、保價理賠流程，但缺少實際操作經(jīng)驗。接下來的學習將以實際操作為主，從向報險審核開始，在前輩同事的指導下一步步熟悉保險理賠專員的工作流程和內(nèi)容，對理賠流程有更加深刻的學習，努力在最短的時間內(nèi)做到可以獨立操作。
第三，要積極改進與客戶交流方式。在做保險理賠專員前做過一段時間受理員工作，有了一定與客戶交流的能力，但現(xiàn)崗位對與客戶交流溝通能力要求更高，因為面對的都是財產(chǎn)受到損失的客戶，考慮客戶當時的心情因素，有時候交流會出現(xiàn)困難，這時就要以巧妙的方式與客戶要流，既能讓客戶配合自己的工作，準備理賠所需的相關單據(jù)，又能讓客戶安心。所以工作之余會看相關培訓書籍和視頻提高自身能力。
第四，在學習處理保險、保價理賠案件前通過做基礎工作加深對工作的了解和認識。主要是對各營所（廳、點）的保險、保價投保率進行統(tǒng)計，并下發(fā)相應獎罰通報；針對前期分公司所下文件加大到付業(yè)務投保的推廣和統(tǒng)計工作；按公司規(guī)定為每個取貨人員統(tǒng)計保險、保價獎勵提成；每半月做一次保險申報表；每日進行報險和聲價值超十萬元的貨物進行報備；為各所客服主管做績效考核；逐步掌握公文的寫作和文件的審批原則與流程。
最后，要做事細心、有條理。對每一步工作都要作到細致入微，避免因前期粗心導致后期工作產(chǎn)生困難。
以上是對保險理賠專員崗位的近期工作思路。
關于本崗位的工作規(guī)劃，由于從事保險理賠崗位不久，對保險理賠專員這一崗位的工作職責還不能夠全面把握，無法對工作做出較長期的規(guī)劃，但我有信心做好這一工作并在以后的工作中制定與完善中長期規(guī)劃。
首先，對前期案件進行清理。對時間較長的案件通過調(diào)查了解，對缺少的資料盡快準備齊全提交保險公司；已提交案件，但客戶對結果不滿意的與客戶進行協(xié)商，已期盡快理賠。
其次，對已報險但未提交資料的案件與客戶聯(lián)系，以便盡快準備好理賠資料，盡早為客戶挽回損失。
第三，增加對一線取貨人員和受理員的培訓，避免因操作不規(guī)范造成出險后無法理賠的情況，同時也可為后期理賠提高效率。
第四，加大對各營業(yè)所（廳、點）保險、保價業(yè)務的推廣，提高分公司整體投保率，增加保險收入，減少因不投保造成通融賠付等情況的發(fā)生。
第五，提高做事效率，合理按排時間。
以上是我的述職報告，報告內(nèi)容里的想法或觀點有些也許不很成熟，有待在以后得工作中繼續(xù)改進錘煉，請大家多提出寶貴意見和建議。我會認真聽取、總結，爭取快速融入保險理賠專員這一崗位，高效、準確的完成保險理賠工作。請領導、同事們批評指正。謝謝大家。
年終的述職報告 篇10
各位領導:
大家下午好!
本人于20xx年6月加盟到公司以來,一直分管客服中心的經(jīng)理工作,主要做了如下幾個方面的工作。
一、基礎性工作
由于我們支公司成立時間不久,加之人力、物力等方面的局限,使整個基礎工作很薄弱,因此,首先抓好客服中心的基礎工作。
1、建立健全各項制度。如:內(nèi)控制度、管理規(guī)定、實施細則及各種辦法20多個,初步形成一套完整的管理制度,使整個客服工作和人的行為均在制度的管控范圍之內(nèi),做到有法可依,有章可循。
2、規(guī)范流程。采取科學、合理、實用的流程,規(guī)范和制約整個理賠工作,如:《理賠工作實務》、《查勘定損工作流程》等。
3、招兵買馬,強化培訓。我們通過各種渠道,廣泛招聘和吸納理賠人才,從保險同業(yè)和應屆大學畢業(yè)生中優(yōu)中選優(yōu),采取現(xiàn)招現(xiàn)用、培訓提高、和人才儲備,保證短期和中長期的人力資源。一年來,參加公開招聘3次,組織達的培訓2次,小的培訓5次。受到良好的效果。
4、協(xié)調(diào)關系,加強溝通。包括公安、交通隊、公估公司、律師、修配廠等部門,為理賠工作打下良好基礎。
二、各項指標情況
1、共立案:件
2、已決案件:件,已決進額:萬元。
3、未決案件:件,未決金額:萬元。
4、賠付率:%。
5、結案率:%。
6、人傷調(diào)查率:(5000元以上的98%)。
7、告破騙賠案件:件,挽回賠償金額:萬元。
8、拒賠案件:件,拒賠金額:萬元。
9、核價剔除金額:萬元。
10、人傷剔除金額:45.81萬元(其中車險22.61萬)。
上述合計為公司減少賠付:萬元。
三、幾項主要工作
1、抓管理�？头�'管理工作,是非常重要的工作,它包括人的管理、業(yè)務的管理、和服務的管理。在對人的管理上,一是抓制度建設,建立健全各項規(guī)章制度,做到有章可循、有法可依;二是做好人的思想工作,提高理賠人員的積極性、責任心和責任感;在業(yè)務管理上,主要是規(guī)范理賠流程和監(jiān)督檢查,使理賠流程科學、合理和實用,同時加強對各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,從而提高整個理賠水平。
2、抓服務。服務是保險企業(yè)的宗旨,是缺課服中心工作的核心內(nèi)容,服務主要是為員工服務、為公司服務、為客戶服務。在為員工的服務上,為了公司業(yè)務的發(fā)展,我們力爭做到方便、快捷和周到;在對客戶服務上我們力爭做到主動、迅速、合理、簡捷、周到,急客戶之所急、想客戶之所想,做到該賠的一定賠到位,不該賠的決不濫賠,不該賠的也力爭讓客戶滿意,通過我們的思想工作和處事藝術,使理賠工作更拉近與客戶的距離,更促進業(yè)務的發(fā)展,使員工滿意、公司滿意,客戶也滿意。
3、抓培訓。為了提高理賠人員的服務水平,必須強化崗位培訓。主要的培訓內(nèi)容是:有關法律法規(guī)、保險條款、公司規(guī)定、汽車專業(yè)知識、定損技術及有關的知識。培訓的方式是:集中培訓和個別培訓相結合,理論培訓和實際操作相結合,外請培訓和自我培訓相結合。每次培訓都有測試,每次測試都和業(yè)績掛鉤,年終將進行綜合評價。
4、抓理賠質(zhì)量。一年來,我們很抓理賠質(zhì)量,首先把住定損關,做到既嚴又準;其次,把住核價關,做到準確、合理;最后,把住責任關,即準確界定保險責任,嚴格洞察騙賠案件,慎重處理拒賠案件,嚴格剔除不合理賠付。一年來,據(jù)上述統(tǒng)計,告破騙賠案件、拒賠案件、剔除不合理賠付,共為公司減少賠付萬元,實際為公司創(chuàng)造利潤萬元。
四、存在的問題和不足
1、思想意識保守,工作不夠大膽和創(chuàng)新,工作雖然到職,但沒到位,工作力度不大,工作不夠細,思想工作也不到位,組織、協(xié)調(diào)和溝通不夠。
2、客服的基礎工作有一定的差距,如:制度建設、人員配備、工作流程、服務網(wǎng)絡和信息支持等都不夠。
3對各種制度、規(guī)定貫徹和執(zhí)行的不利、不嚴、不細、不徹底,如:獎懲辦法等。
4、服務意識不強、措施不利,全省的服務體系和服務網(wǎng)絡不夠健全,服務的辦法不多,也沒什么特色。
五、今后的打算
1、加強思想政治工作,加強學習,認真貫徹執(zhí)行總公司的各項方針政策,樹立服務的觀念、管理的觀念。
2、加強管理工作,一是加強對人的管理,制度管理和思想工作,提高部門員工的思想覺悟、工作責任心和責任感;二是業(yè)務的管理,管好業(yè)務流程,管好理賠質(zhì)量,使整個業(yè)務在規(guī)范有序中進行。
述職人:
20xx年xx月xx日
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