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有關(guān)定損員實(shí)習(xí)報(bào)告（精選5篇）
一段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活又接近尾聲，想必你的視野也得到了開拓，感覺我們很有必要對(duì)自己的實(shí)習(xí)生活做一下總結(jié)。那么什么樣的實(shí)習(xí)報(bào)告才是好的實(shí)習(xí)報(bào)告呢？下面是小編整理的有關(guān)定損員實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
定損員實(shí)習(xí)報(bào)告 1
時(shí)間總是在人不知不覺中流逝，翻看桌上的臺(tái)歷才恍然發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)進(jìn)入公司實(shí)習(xí)一個(gè)月了，還記得第一天踏進(jìn)公司時(shí)的那份好奇與擔(dān)憂，好奇的是原來保險(xiǎn)的流程跟我想象的完全不同，擔(dān)憂的是我能做好這份工作嗎？如今一個(gè)月過去了，曾經(jīng)的好奇已慢慢變成了一種喜歡，曾經(jīng)的擔(dān)憂已在同事與領(lǐng)導(dǎo)的幫助下慢慢變成了一種責(zé)任與習(xí)慣。回想這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，感觸頗深。
在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)期內(nèi)，我所主要接觸的是理賠繕制崗，它的崗位職責(zé)主要有以下幾點(diǎn)：
1、負(fù)責(zé)管理未決賠案。
2、負(fù)責(zé)審核客戶提交的索賠資料，并一次告知客戶所需的索賠資料。
3、負(fù)責(zé)整理、粘貼客戶提交的索賠資料，并在系統(tǒng)內(nèi)繕制賠案，按流程上報(bào)核賠人審批。
4、負(fù)責(zé)在規(guī)定時(shí)效內(nèi)將賠款支付給客戶并說明賠付情況。
5、負(fù)責(zé)管理空白理賠單證，按需發(fā)放。
6、負(fù)責(zé)建立理賠臺(tái)賬并進(jìn)行維護(hù)。
7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
我認(rèn)為理賠即是在充分維護(hù)公司利益，遵守基本原則的基礎(chǔ)上盡大滿足客戶需求，服務(wù)于客戶，包括收集完善的索賠資料、依據(jù)條款及投保險(xiǎn)種在系統(tǒng)中理算賠付金額，結(jié)案之后由出納支付賠款，全案結(jié)束。在這幾個(gè)環(huán)節(jié)中每一個(gè)環(huán)節(jié)每一點(diǎn)都要細(xì)心仔細(xì)，同時(shí)還要有耐心，因?yàn)橛袝r(shí)需要向客戶解釋所需資料的理由，賠付金額等，同時(shí)還要完全了解保險(xiǎn)條例，有的車主認(rèn)為只要買了車險(xiǎn)，所有的事故損失都應(yīng)該由保險(xiǎn)公司賠償，這時(shí)就需要跟客戶溝通講解。只有充分了解保險(xiǎn)的含義、條款等的基礎(chǔ)上，才能在理算時(shí)不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，我一開始出的錯(cuò)誤特別的多，出錯(cuò)之后又要打回來重做，更有甚者還要查勘員一起陪著我重做，而且還直接關(guān)系著賠付金額的多少，關(guān)乎到客戶的根本利益。我相信做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會(huì)到達(dá)成功的彼岸，我的工作是起一個(gè)承上啟下，中間連接協(xié)調(diào)的作用，所以更不能馬虎大意。
剛開始接手時(shí)，自己完全對(duì)保險(xiǎn)沒有了解，交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)都分不清楚，更別說處理賠案了，領(lǐng)導(dǎo)與同事針對(duì)我這種情況給我提出了不少寶貴的意見，如從最基本開始，學(xué)習(xí)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)條款，認(rèn)識(shí)單證及理賠流程等，每當(dāng)我有什么不懂或做錯(cuò)時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)與同事都給我最耐心的解釋與糾正，這使我非常感激，也使我更充分的理解了理賠這一保險(xiǎn)中重要的環(huán)節(jié)。
經(jīng)過這一個(gè)月實(shí)習(xí)，我已基本了解理賠繕制的基本職責(zé)與保險(xiǎn)的一些基本內(nèi)容，也能做一些簡(jiǎn)單的理賠案件，但我知道我還需要學(xué)習(xí)的還有很多，今后我將從以下幾個(gè)方面去系統(tǒng)的學(xué)習(xí)保險(xiǎn)的基本內(nèi)容與理賠繕制：
我覺得實(shí)習(xí)可以讓我們更實(shí)際的機(jī)了解和熟悉工作實(shí)際的機(jī)會(huì)，只有在實(shí)際工作中，我們才可以知道工作到底是怎么一回事、自己更適合做什么、哪些知識(shí)是有用的、對(duì)自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)做哪些補(bǔ)充和調(diào)整、如何處理工作中的人際關(guān)系等等，這將有助于我們更全面地認(rèn)識(shí)自己和了解職業(yè)，并據(jù)此科學(xué)地設(shè)計(jì)自己的職業(yè)生涯。我首先要充分認(rèn)識(shí)自己，進(jìn)而不斷地去改造自己；善于發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，敢于接受批評(píng)，彌補(bǔ)不足------這就是我對(duì)自己實(shí)習(xí)的態(tài)度。
我相信保險(xiǎn)這個(gè)行業(yè)是非常有生機(jī)的，因?yàn)榫驼麄�(gè)世界來說風(fēng)險(xiǎn)是無處不在的，只在有風(fēng)險(xiǎn)的地方就需要保險(xiǎn)。而且保險(xiǎn)行業(yè)也需要更多的專業(yè)人士，而我將來就是這其中的一個(gè)，我感到非常的榮幸。相信自己，我會(huì)做的更好！
1、終生學(xué)習(xí)。
2、多思考、多操心、多觀察、工作要細(xì)心。
3、勤奮、進(jìn)取、認(rèn)真。
4、適應(yīng)現(xiàn)狀、環(huán)境。
5、工作中具備職業(yè)精神、職業(yè)道德。
6、做好客戶服務(wù)工作。
形成良好好的人生觀即：學(xué)習(xí)型人生、思考型人生、職業(yè)型人生。
通過本次實(shí)習(xí)，我的收獲概括出來以下幾點(diǎn)：
（1）、思想上受到了深刻的教育，一是吸收了人保的優(yōu)秀文化，二是進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到保險(xiǎn)不僅是一種風(fēng)險(xiǎn)管理辦法，也是一種理財(cái)工具；是在幫助別人，同時(shí)成就了自己。三是懂得了要邁向成功沒有捷徑，除了要有樂觀的心態(tài)和持久的毅力之外，更要擁有豐富的知識(shí)、執(zhí)著的精神、熟練的技巧和良好的習(xí)慣這四個(gè)條件，擁有這些特質(zhì)可以讓我在職業(yè)邁向成功變得可能。四是增強(qiáng)了從事工作的光榮感、使命感和責(zé)任感。
�。�2）、鞏固了理論知識(shí)，提高了實(shí)踐能力。在學(xué)校學(xué)習(xí)了《汽車構(gòu)造》《汽車維修》等理論知識(shí)，實(shí)習(xí)中將這些理論與實(shí)踐相結(jié)合。接觸保險(xiǎn)工作后，對(duì)公司的各項(xiàng)條款、規(guī)定認(rèn)真學(xué)習(xí)。在具體工作中，我認(rèn)識(shí)到如果不能透徹的理解和運(yùn)用條款，就不能在保險(xiǎn)事故的定責(zé)、定損方面做到準(zhǔn)確、合理。因而不論是在哪一個(gè)崗位上，我都不放松對(duì)公司保險(xiǎn)條款和各環(huán)節(jié)實(shí)務(wù)的學(xué)習(xí)，以較快的速度適應(yīng)各環(huán)節(jié)工作的要求。
�。�3）、培養(yǎng)了我從事理賠工作的基本能力。實(shí)習(xí)中通過虛心學(xué)習(xí)，了解并掌握了查勘、定損、報(bào)價(jià)的日常業(yè)務(wù)流程和工作要求，為今后從事理賠工作打下了基礎(chǔ)。
�。�4）、提高了綜合素質(zhì)
�、傧虿块T優(yōu)秀員工請(qǐng)教，掌握了一些好的工作方法。
�、趨f(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)做了一些工作，不僅出色的完成分配的工作任務(wù)并獲得好評(píng)，而且提高了自己的創(chuàng)新能力。同時(shí)，獲得了一些管理團(tuán)隊(duì)的方法。
�、弁瑫r(shí)接觸形形色色的人，提高了自己與人溝通的能力。
（5）、為今后的正式工作做了模擬和演練。實(shí)習(xí)中，我找到了自身?xiàng)l件與社會(huì)實(shí)際需要之間的差距，如經(jīng)驗(yàn)不足、對(duì)事情的處理不夠果斷，對(duì)工作中出現(xiàn)的各類問題主動(dòng)思考方面還有欠缺。我將在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí)，為正式工作做好充分的知識(shí)和能力準(zhǔn)備。
3、存在的問題和不足。
通過三個(gè)月的實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到了我還存在一些缺點(diǎn)和不足
�。�1）、因工作經(jīng)驗(yàn)和從業(yè)時(shí)間較短，理賠工作所需知識(shí)面廣等因素造成的對(duì)部分條款的理解還不夠透徹。
（2）、對(duì)工作中遇到的問題思考的深度還不夠。
�。�3）、思考問題的主動(dòng)性不強(qiáng)，總是遇到問題才思考。
�。�4）、考慮問題不夠全面。
表現(xiàn)出來的問題是不能夠快速、準(zhǔn)確的判斷是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，及除外責(zé)任。向客戶的解釋也不太準(zhǔn)確。沒有明確的工作思路。總是被動(dòng)的.接受安排。在工作中我認(rèn)識(shí)到自己的這點(diǎn)不足，我會(huì)利用空閑時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研保險(xiǎn)條款，要作到透徹的理解條款，熟練的運(yùn)用條款。主動(dòng)思考如何開展工作。
我還想談一談工資福利和廉潔奉公方面。
�。�1）、工資福利方面。
作為新入司的員工我不論從工作能力還是業(yè)務(wù)能力來說，都是在一個(gè)成長(zhǎng)的階段。所以我對(duì)于公司的工資待遇方面沒有什么特別要求。我會(huì)在今后的工作中不斷的努力、學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取早日成為一名合格的人保員工。
�。�2）、廉潔奉工方面。
從事理賠工作，可以說我們掌握著公司的“支出”大權(quán)。在入司后也聽說了很多關(guān)于修理廠、客戶為了在修理上，為多得利益而用物質(zhì)拉攏理賠人員的事。從我自身而言，這些是違背職業(yè)道德的，作為一名理賠人員如果不能把公司的利益放在首位，那么我們的工資待遇將如何得以保證呢？又怎么對(duì)得起辛辛苦苦，頂嚴(yán)寒冒酷暑為公司收取每筆保費(fèi)的外勤呢？
雖然目前我的工資收入比較低，但是那些為了個(gè)人利益而損害公司利益的人是我所鄙視的�！熬訍圬�(cái)取之有道”我時(shí)刻提醒自己在我職業(yè)生涯的過程中，目前的低收入是暫時(shí)的。我會(huì)把那些人作為我前進(jìn)路上的“警示牌”，端正自己的位置，做一個(gè)廉潔奉公的理賠員。
4、我對(duì)展業(yè)工作的建議。
在從事理賠工作的過程中我認(rèn)識(shí)到，由于展業(yè)人員對(duì)保戶的解釋條款的義務(wù)沒有做到位。造成保戶對(duì)我公司一些條款和責(zé)任免除不清楚和誤解。比如說無現(xiàn)場(chǎng)免賠，停放受損免賠和責(zé)任免除之類的注意事項(xiàng)。有的保戶出險(xiǎn)后不知道無現(xiàn)場(chǎng)和停放受損要免賠，在理賠的時(shí)候經(jīng)常與定損員發(fā)生口角，雖然定損員給保戶講清條款后，保戶只能接受，但是在保戶心里會(huì)對(duì)公司的信譽(yù)度大打折扣，來年續(xù)保的時(shí)候就會(huì)流失到別的公司，而且會(huì)告訴他的親戚朋友他對(duì)公司不好的印象，這樣持續(xù)發(fā)展會(huì)流失很多客戶。所以我在聯(lián)系業(yè)務(wù)的時(shí)候就先向客戶介紹條款的承保范圍，介紹其優(yōu)點(diǎn)，免賠情況。同時(shí)根據(jù)我的工作經(jīng)歷向客戶說明理賠工作中的要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。告訴他們我公司對(duì)出險(xiǎn)后擅自撤離現(xiàn)場(chǎng)的事故要免賠10%到20%等注意事項(xiàng)。用我細(xì)致、認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度來讓他們接受我，接受我們公司的產(chǎn)品。現(xiàn)在我已經(jīng)成功簽單兩筆，我覺得作為保險(xiǎn)公司的員工，不論你在任何崗位上，你都始終應(yīng)該為公司著想，為公司的業(yè)務(wù)做出自己的努力。只有公司發(fā)展壯大，我們個(gè)人才能有長(zhǎng)久的發(fā)展。
這次實(shí)習(xí)把我在學(xué)校純理論的學(xué)習(xí)升華到在實(shí)踐中邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐的學(xué)習(xí)高度。我能夠做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己，這樣不僅可以遵守公司的規(guī)定，對(duì)我自己今后的生活更是有益而無害。與公司員工的相處中，我學(xué)到了待人處世的態(tài)度、方式、方法。這次實(shí)習(xí)對(duì)而言是受益匪淺的，它不僅使我認(rèn)識(shí)到自己的缺陷和不足及以后的奮斗目標(biāo)。而且在工作中我得到了很好的鍛煉，為以后的正式工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
定損員實(shí)習(xí)報(bào)告 2
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘是指保險(xiǎn)公司查勘人員在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)意外事故發(fā)生以后，第一時(shí)間以事故第一現(xiàn)場(chǎng)（或者第二現(xiàn)場(chǎng)）為中心，根據(jù)事故發(fā)生的過程、圍繞造成事故的原因及后果等問題所進(jìn)行的一系列調(diào)查取證活動(dòng)。在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)意外事故現(xiàn)場(chǎng)查勘活動(dòng)中，保險(xiǎn)公司查勘人員用科學(xué)規(guī)范的程序，科學(xué)的方法和現(xiàn)代技術(shù)手段，對(duì)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)意外事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘驗(yàn)與查證，包括對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照、攝像、測(cè)量，對(duì)在場(chǎng)的事故當(dāng)事人和目擊者進(jìn)行詢問，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外有關(guān)情況進(jìn)行了解并將得到的結(jié)果完整、真實(shí)、準(zhǔn)確地記錄下來，并進(jìn)行初步保險(xiǎn)責(zé)任判定、事故損失預(yù)估、協(xié)助當(dāng)事人組織施救等工作。
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)意外事故現(xiàn)場(chǎng)查勘，是一項(xiàng)時(shí)間性、技術(shù)性和政策性極強(qiáng)的.專業(yè)工作，面對(duì)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)意外事故，承擔(dān)此項(xiàng)工作的保險(xiǎn)公司領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，必須嚴(yán)肅對(duì)待，自始至終高度重視、嚴(yán)密組織、科學(xué)合理地進(jìn)行分工合作；嚴(yán)格要求，高速度、高質(zhì)量，一絲不茍地做好每一項(xiàng)工作。
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘是整個(gè)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠程序中的關(guān)鍵一環(huán)。查勘人員在第一現(xiàn)場(chǎng)（或者第二現(xiàn)場(chǎng)）掌握的信息基本反映了機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，它為以后的處理打下了基礎(chǔ)，也是有效控制風(fēng)險(xiǎn)、降低賠付率的關(guān)鍵一環(huán)。為了真實(shí)、準(zhǔn)確掌握損失情況，查勘人員應(yīng)盡可能爭(zhēng)取到達(dá)第一現(xiàn)場(chǎng)，掌握第一手資料，把握事故處理的主動(dòng)權(quán)。
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)意外事故現(xiàn)場(chǎng)查勘，是公正、客觀、嚴(yán)密地查明事故真相的根本措施，是準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任，依法正確處理機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)意外事故的基礎(chǔ)和前提。
開展機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)意外事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的主要目的在于：
1、了解機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)意外事故過程中的主要情節(jié)，利用現(xiàn)場(chǎng)的證據(jù)，掌握其中關(guān)鍵性的細(xì)節(jié)，為進(jìn)一步分析、研究、確定損失，以及進(jìn)行機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)意外事故再現(xiàn)收集資料和提供依據(jù)。
2、發(fā)現(xiàn)、提取和收集各種痕跡、物證，為判定機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)意外事故發(fā)生原因、認(rèn)定事故責(zé)任以及確定是否保險(xiǎn)責(zé)任提供必要的證據(jù)。
3、根據(jù)查勘情況，結(jié)合發(fā)現(xiàn)的特殊痕跡、物證，確定損失范圍（防止人為損失擴(kuò)大），判斷是否酒后駕駛、故意行為、偽造現(xiàn)場(chǎng)等除外責(zé)任范圍或欺詐行為。
及時(shí)向機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)意外事故處理機(jī)關(guān)提供肇事逃逸車輛的種類、特征和逃逸方向，為偵破交通肇事逃逸案件提供線索和證據(jù)。
4、協(xié)助客戶組織現(xiàn)場(chǎng)施救，防止損失進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)為客戶提供事故處理咨詢，做好客戶服務(wù)工作，創(chuàng)造公司服務(wù)品牌。
5、收集和積累意外事故資料，為研究和制定機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)意外事故的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防對(duì)策及措施提供科學(xué)依據(jù)，為機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)險(xiǎn)種開發(fā)和費(fèi)率厘定提供參考數(shù)據(jù)。
定損員實(shí)習(xí)報(bào)告 3
又是一周的結(jié)束，也預(yù)示著新的一周的開始。雖然時(shí)間過去了，但是這一周中我也學(xué)到了東西，這些東西促使著我工作中的不足點(diǎn)在改變，在進(jìn)步。 今天是新的一周，我要以我飽滿的熱情迎接新一輪的工作和學(xué)習(xí)，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，技能和經(jīng)驗(yàn)。
早上趕到東風(fēng)南方鈑噴中心向曾清泉區(qū)長(zhǎng)遞交了上一周的實(shí)習(xí)周記，然后開始每天的晨會(huì)，聽區(qū)長(zhǎng)安排每天的任務(wù)。然后很隨師傅鄭國(guó)英來到了雪佛蘭安驊4S店，開始今天的工作。由于上周師傅跟我講解了拍照的要點(diǎn)，我便自告奮勇的向師傅提出了，今天的照片我來拍，師傅答應(yīng)了我的請(qǐng)求，隨后我拍了一個(gè)玻璃險(xiǎn)的案子，師傅看完后指出了我的不足之處，就是玻璃險(xiǎn)的正面照遺漏了，還有遠(yuǎn)距離拍攝時(shí)沒拍到車牌，讓我仔細(xì)的想想他所說的步奏，我也反思了下。找出了自己的錯(cuò)誤之處，并積極的改正了，在4S店員工解童的幫助下我又拍攝了幾個(gè)劃痕險(xiǎn)，刮蹭的案件，并對(duì)上午修理的玻璃險(xiǎn)案子經(jīng)行了復(fù)勘。今天的拍照實(shí)踐讓我對(duì)流程記得更加深刻了，師傅還跟我說以后若是在查勘過程中，遇到那種讓你現(xiàn)場(chǎng)估損的人時(shí)，不要輕易的答應(yīng)對(duì)方，只能說要經(jīng)過后援查勘才能定損報(bào)價(jià)。
由于前幾天師傅在拍照方面，指點(diǎn)了我，今天的劃痕險(xiǎn)和玻璃險(xiǎn)，師傅都給我拍了，自我感覺在拍照這方面，基本已經(jīng)能達(dá)到要求了，但是一些復(fù)雜的碰撞事故的車輛，處理起來還是有點(diǎn)不太熟練，對(duì)一些細(xì)節(jié)的問題拍攝的把握不是很好，再拍一個(gè)車燈案件時(shí)，沒有拍里面的螺絲，被師傅指點(diǎn)了出來，然后跟我講了為了要拍那個(gè)螺絲：就是防止車燈被掉包來騙保。今天還錄了幾個(gè)案子，一開始東忘西丟的，很是不熟練，但是師傅不斷指點(diǎn)我，我也開始慢慢的熟悉了怎么接案子，怎么填寫案子，怎么上傳圖片，怎么寫結(jié)語。晚上是周例會(huì)，又學(xué)習(xí)了上次的查勘規(guī)范視頻，并學(xué)習(xí)了手工立案的流程，還提醒了我們玻璃險(xiǎn)的復(fù)勘工作從7月10號(hào)開始實(shí)行，國(guó)產(chǎn)玻璃20xx以上的'就要復(fù)勘，進(jìn)口玻璃都要復(fù)勘。 今天駐點(diǎn)看管安驊，嘉田。跟前天一樣，劃痕險(xiǎn)和玻璃險(xiǎn)基本都是我來拍，但是今天拍玻璃險(xiǎn)時(shí)，我有一個(gè)疏忽，就是沒有拍玻璃的銘牌碼，師傅給我解釋了下原因，就是防止配件的掉包。下午的時(shí)候，遇到一個(gè)客戶的訴求，由于4S的沒妥善處理，導(dǎo)致客戶的情緒激動(dòng)，最后慢慢的才安撫下去。事件告訴我們，對(duì)于客戶的訴求，我們要做好傾聽者，把握客戶的需求方向，再給以慢慢的引導(dǎo)。在嘉田看了一個(gè)拆檢的案子，仔細(xì)的觀看了工人師傅們是怎么拆檢的，并詢問了師傅什么程度的零部件改換什么該換，自己對(duì)這些也稍微有點(diǎn)了解，但是以后的工作上還是要不斷的積累經(jīng)驗(yàn)。
與前幾日一樣，看管安驊，嘉田和合力，今天與前幾天一樣，來回的拍到定損點(diǎn)的車，錄案子，傳照片。但是下午時(shí)，在安驊接到個(gè)案子，師傅帶著相機(jī)去看了，我也去學(xué)習(xí)下，師傅看了下，并沒有像以前一樣的開始拍照片，而是在車邊，來回的看了看，并詢問駕駛員一些出險(xiǎn)時(shí)的情況，然后去電腦前上網(wǎng)查詢了案子的一些情況，詢問了車主，車在哪買的，說是在東站的新概念買的，師傅疑惑了下，開始套那個(gè)車主的話，然后又打開了系統(tǒng)中的照片，觀察了痕跡，認(rèn)定這很有可能使假案子，然后開始做那個(gè)車主的思想工作，告訴他這個(gè)事欺詐行為，是要負(fù)責(zé)任的。車主意識(shí)到自己的不法行為時(shí)，動(dòng)搖了，說了聲，不行那我就先走了。師傅然后告訴我，遇到這種情況時(shí)，要先穩(wěn)住，順著報(bào)案人的意思走，慢慢的套他的話，找出他話中的漏洞，攻破他的謊言。
今天是周六依然堅(jiān)持在崗位上，和師傅一起辦理案子。在嘉田核對(duì)了前幾日的本田汽車的拆檢件的數(shù)目，師傅仔細(xì)的核對(duì)著這些個(gè)零部件，并不斷的詢問著這些個(gè)零部件是在哪的，壞在哪，能不能修什么的一些問題，之后我詢問了師傅，師傅告訴我，以后做定損時(shí)，一定要和修理廠要有較真的思想，因?yàn)樾蘩韽S恨不得全把你的零部件換了才好，所以有些時(shí)候一些不上路子的修理廠會(huì)故意破壞你的一些零部件來達(dá)到他更換零部件的目的，但是我們保險(xiǎn)公司要本著能修就不換的原則，為公司做好減損這方面的工作。
今天和平常一樣，在安驊，嘉田和合力之間來回的穿梭。接案子，拍案子，錄案子，依然是那么的忙碌。下午在合力時(shí)，看到一個(gè)案子，那個(gè)所謂的車主一直在和師傅糾纏，但是師傅始終不肯讓步，一直在說服著對(duì)方，想讓對(duì)面放棄這種想法，我聽得稀里糊涂的，最后師傅看對(duì)方還不死心，果斷的走開。過后我詢問了師傅什么情況，師傅說那個(gè)車想在外面的車場(chǎng)修，但是開4S店的價(jià)格和發(fā)票，師傅說不能這么做，著會(huì)有損公司的利益，告訴我以后要是做定損時(shí)，一定要擦亮自己的眼睛，認(rèn)真辦事，按程序和規(guī)章走。
時(shí)間過去了，但是知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)卻留下了。時(shí)間的不斷積淀，我也在這個(gè)新的行當(dāng)里不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，經(jīng)驗(yàn)也在不斷的積累。感謝師傅鄭國(guó)英對(duì)我的耐心指導(dǎo)手把手的叫我，大膽放心的讓我放手去做，對(duì)我的不足之處之處，讓我真實(shí)的認(rèn)識(shí)我自己，我也會(huì)用自己的努力和進(jìn)步來回報(bào)師傅的信任。
定損員實(shí)習(xí)報(bào)告 4
作為一名定損員實(shí)習(xí)生，我在實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷和學(xué)習(xí)過程充滿了挑戰(zhàn)與收獲。以下是我總結(jié)的一些心得體會(huì)：
1.理論與實(shí)踐的結(jié)合：在學(xué)校的課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多關(guān)于保險(xiǎn)、車輛結(jié)構(gòu)、事故處理等理論知識(shí)，但真正踏入工作崗位后，我才深刻體會(huì)到理論與實(shí)踐的巨大差異。實(shí)際工作中，需要快速準(zhǔn)確地識(shí)別車輛損傷部位、評(píng)估損傷程度，并考慮各種因素進(jìn)行合理定損，這要求我不僅要熟悉理論知識(shí)，還要具備良好的實(shí)踐操作能力。
2.溝通協(xié)調(diào)能力的重要性：定損工作不僅僅是對(duì)車輛進(jìn)行檢查和估價(jià)，更重要的是與車主、維修廠以及保險(xiǎn)公司內(nèi)部各部門之間的有效溝通。我學(xué)會(huì)了如何用清晰、專業(yè)的語言解釋定損結(jié)果，處理車主的疑問和不滿，同時(shí)在必要時(shí)協(xié)調(diào)各方利益，確保定損工作的順利進(jìn)行。
3.細(xì)致入微的觀察力：定損工作需要極高的細(xì)致度和敏銳的觀察力。有時(shí)候，一個(gè)微小的劃痕或部件損傷都可能影響到整體的'定損結(jié)果。這次實(shí)習(xí)讓我意識(shí)到，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視，因?yàn)樗鼈冎苯雨P(guān)系到定損的準(zhǔn)確性和公正性。
4.持續(xù)學(xué)習(xí)與適應(yīng)新技術(shù)：隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，新能源汽車、智能駕駛輔助系統(tǒng)等新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，對(duì)定損員的專業(yè)知識(shí)提出了更高要求。我意識(shí)到必須保持學(xué)習(xí)的熱情，不斷更新自己的知識(shí)庫(kù)，掌握最新的行業(yè)動(dòng)態(tài)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展。
5.職業(yè)道德與責(zé)任感：定損工作涉及到車主的切身利益，因此保持高度的職業(yè)道德和責(zé)任感至關(guān)重要。在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)會(huì)了如何在遵守公司規(guī)定和法律法規(guī)的前提下，公平、公正地處理每一項(xiàng)定損任務(wù)，確保每一位客戶的權(quán)益得到保護(hù)。
總之，這次定損員的實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅讓我將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際，更是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)到了許多書本上學(xué)不到的技能和經(jīng)驗(yàn)。它不僅提升了我的專業(yè)能力，也鍛煉了我的人際交往和問題解決能力，為我未來的職業(yè)生涯打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
定損員實(shí)習(xí)報(bào)告 5
作為一名定損員的實(shí)習(xí)生，這段經(jīng)歷對(duì)我來說是職業(yè)生涯的寶貴開端，讓我對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)特別是車輛定損領(lǐng)域有了深入的理解和實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)。以下是我實(shí)習(xí)期間的一些主要心得體會(huì)：
1.理論與實(shí)踐的結(jié)合：在校期間，我學(xué)習(xí)了保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識(shí)、車輛構(gòu)造及損傷評(píng)估等理論課程。而實(shí)習(xí)讓我將這些理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中，如識(shí)別車輛損壞類型、評(píng)估損傷程度、計(jì)算修復(fù)成本等。通過實(shí)地勘查事故現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，也學(xué)會(huì)了如何更準(zhǔn)確地運(yùn)用專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問題。
2.溝通協(xié)調(diào)能力的提升：定損員的工作不僅僅是技術(shù)性的評(píng)估，還需要大量的溝通協(xié)調(diào)工作。我學(xué)會(huì)了如何與車主、維修廠、保險(xiǎn)公司以及交警等部門有效溝通，確保信息的準(zhǔn)確傳遞和處理流程的順暢。這個(gè)過程中，我意識(shí)到良好的溝通技巧對(duì)于提高工作效率和維護(hù)客戶滿意度至關(guān)重要。
3.細(xì)節(jié)決定成�。涸诙〒p工作中，每一個(gè)小細(xì)節(jié)都可能影響到最終的定損結(jié)果和賠償金額。實(shí)習(xí)期間，我學(xué)會(huì)了細(xì)致入微地檢查車輛每一處損傷，不放過任何可能增加損失的細(xì)節(jié)。這不僅要求專業(yè)技能，更需要高度的責(zé)任心和耐心。
4.法律意識(shí)與職業(yè)道德：定損工作涉及到法律法規(guī)的'運(yùn)用，尤其是在責(zé)任判定和賠償標(biāo)準(zhǔn)上。實(shí)習(xí)期間，我加深了對(duì)相關(guān)法律法規(guī)的理解，認(rèn)識(shí)到堅(jiān)守職業(yè)道德、公平公正處理每一起案件的重要性。這不僅是對(duì)公司的負(fù)責(zé)，更是對(duì)客戶的尊重。
5.壓力管理與自我提升：定損工作往往需要快速響應(yīng)，尤其是在事故高發(fā)期，工作強(qiáng)度大、時(shí)間緊迫。通過實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了如何在高壓環(huán)境下保持冷靜，合理安排工作，同時(shí)也意識(shí)到了持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升的必要性，以適應(yīng)不斷變化的工作需求。
總之，這次定損員的實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅讓我掌握了專業(yè)技能，更重要的是培養(yǎng)了我的職業(yè)素養(yǎng)和解決問題的能力，為我未來的職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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