【精品】實踐實習報告集錦5篇

　　在現(xiàn)實生活中，報告有著舉足輕重的地位，要注意報告在寫作時具有一定的格式。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編精心整理的實踐實習報告5篇，希望能夠幫助到大家。

實踐實習報告 篇1

　　一、曝光

　　曝光即將涂有感光層的ps版置于曬版機工作臺上，放好底片，通過主光、輸光兩次曝光使底片上圖案在ps版上顯示出基本“影像”(注：各型號ps版的曝光條件推薦使用1光源為3kw的碘鎵燈2燈版距1m)。曬版的工作程序為自動控制，但要注意以下幾個基本細節(jié)， 1、叼牙或咬口位置要符合工藝要求，版位一般要取中.(1)當印版與鐵皮尺寸相同時，應(yīng)注意版面前方1mm的留空縣城要露出十字線，左右兩側(cè)也應(yīng)露出+字線;(2)如鐵皮尺寸富余，要與客商交涉清楚余鐵的留空位置;對專門留有余鐵要求的客戶要符合相應(yīng)的標準要求，以便曬版時預留;(3)當印版尺寸超過鐵皮尺寸，可先曝光后用鐵皮遮住原來位置再次曝光，將多余的影像去掉。這些都是特殊情況，一般做版要與鐵皮尺寸相符合，這樣即經(jīng)濟合理又符合工藝要求.

　　如用0.23*712*512/mrt4馬口鐵做皇冠蓋的印余時，版芯尺寸為712*505mm2，曬版時版位前方則可適當作1-3mm留空，叼牙位置則留出4-6mm間隙(本例舉參照日本富士機械primex-f450印刷機印版說明)。

　　2、曬版機電源啟動前，要檢查工作臺面有無直尺、修版刀等異物，否則會爆破機臺玻璃框架。

　　3、ps版放置待尺綞ㄎ緩螅?/font須留意機臺側(cè)方的真空出氣孔不得遮蓋。

　　4、曝光時間的設(shè)定：主曝光時間通常設(shè)定在90-100s，輔光在15-20s。(1)曝光時間過長，ps版上的圖案脆性大，易脫落和丟失部分網(wǎng)線，同時印版耐印力變差;(2)曝光時間不夠，曝光不充分會出現(xiàn)圖案色彩淺淡、空虛不實;(3)當燈管長時間使用性能變差時，曝光時間可適當延長或更換燈管。

　　5、ps版的拿取：應(yīng)注意不要彎折弄出“死痕”，否則印刷時易出現(xiàn)圖案模糊、墨色空虛、著色不良。

　　顯影即將曝光后的ps版平放在顯影槽內(nèi)，使顯影液與之充分濕潤，約1分鐘左右后取出置于洗版臺用水沖洗干凈版面被溶解掉的涂層，從而顯出“影像”。顯影時主要注意以下幾點：

　　1、顯影液與水的.配制比例.一般在購買ps版時都隨版配送一定的顯影液，顯影液與水的配比最好按略大于或等于原濃縮液的使用比例說明進行，特別相對于夏季。如顯影液濃度過大會清掉有效的網(wǎng)點，濃度不夠，顯影時間會加長，易使版面上臟且影響ps版耐用性。

　　2、顯影時間的控制。一般情況下，在ps版置入顯液槽內(nèi)后1分鐘左右為宜(顯影時版面會出現(xiàn)明顯的氣泡)。顯影時間過長會去掉版面上的“影像”，時間不夠版面會上臟。

　　3、顯影后版面上若出現(xiàn)多余的斑點、影像時，可用修版膏去除，然后用清水沖洗(修版時可用毛筆蘸取適量修版膏輕經(jīng)涂抹在多余的影像或斑點部位，停留片刻用水沖洗干凈即可)。

　　4、顯影溫度。適宜在常溫下進行(23+2)，室溫過高會使版材網(wǎng)點還原性變差;溫度過低會使顯影能力下降。

　　5、顯影時應(yīng)在暗窒進行，避免自然光照射。

　　顯影后ps版表面的影像圖文部分及非影像圖文部分都要涂抹上一層阿拉伯樹膠，以防止印版在印刷過程中上臟及版在擦傷，護版工作雖簡便易行，但實際操作時也應(yīng)注意，主要是以下兩方面：

　　1、擦膠。(1)顯影后的ps版用水清洗干凈后，用橡膠刮板或海綿輕輕擦去表面多余的水分即可上膠。涂抹時可用不脫行怕棉質(zhì)毛巾或海綿蘸取適量保護膠在版在內(nèi)行縱橫兩向擦拭，做到均勻薄平即可(涂抹太厚易起皮脫落，太薄或不勻起不到保護作用)。)(2)擦膠完畢將版置于工作臺晾干(可夏季用風扇，冬季用遠紅外，便子存放使用，有條件者可用烤版機效果更佳)。

實踐實習報告 篇2

　　自從踏出校門的那天開始就意味著我即將面對一項新得到挑戰(zhàn)，一項從未面對的挑戰(zhàn)。我還很清楚的記得走出校門，結(jié)束校園生活的那一霎那，很清楚得到記得當時我心中大的多層情緒，真的是千變?nèi)f化，變化無窮的，記得有興奮、有不安、有恐懼的。

　　興奮自己已經(jīng)終于可以擺脫校園這個光圈，終于可以憑借自己真正的能力生存，那是一種仿佛具有萬分吸引力的一份激動心情;不安和恐懼的心情同樣強烈，同樣占據(jù)很大的分量，大多是來源于對自己明天的不肯定，同時也對自己明天是否能勝任，能有勇氣面對這未知的未來，在這個競爭這么激烈的社會我有多大的能耐可以去面對、接受挑戰(zhàn)。

　　每當我想到這些時，我有些害怕走出校園，甚至不想走，想就這樣繼續(xù)的呆在校園里，可是我又是對未知的未來那樣的好奇于期待，真正屬于我的明天又會是什么樣的，在自我的內(nèi)心中我告訴自己不可以做縮頭烏龜，無論時什么樣的明天我都要帶著勇氣去面對，也許就是這份勇氣、這樣的'信念讓我邁出腳步、走出校門。

　　此時的我是真的站在校門外了，回頭看看這個自己呆了這么多年的校園，心中有些不舍，但我知道還有更寬、更廣的明天等著我，等到下次我再從這個校門走進的時候一切

　　都會不一樣了，那時我是你經(jīng)過社會洗禮的、我是擁有自己明天堵塞、我是和過去的自己不一樣的了，我長大了，這是我在信息中對子的一份期許。

　　在這段工作的時間，真的有著許多收獲，并且是獲益良多的，在社會這個大空間中，我防線了自己的無知、自己的種種不足、還有許多從不知的缺點，總而言之看到了從來沒有看過的自己，這是一件好事、還是一件壞事?我真的不知道!記得在當初剛發(fā)現(xiàn)自己有這么多的不足、這么多的缺點時，我會對自己失去自信、甚至懷疑這是我嗎?有些陌生、又有些傷感，我怎么會這么的差呢，我在那時不停的問自己這個問題，我是多么希望可以找到答案，多么的期待這個答案的來臨。在又一段時間的工作學習中，我知道現(xiàn)在的自己好像是一個小學生一樣，什么都要重新來過、重新學習，這似乎也不是很壞的事情，甚至有些慶幸我有這樣的機會可以看到不一樣的自己，可以擁有這樣的學習機會，也深深體會到了校園學習于社會學習是完全不一樣的，我看到了兩者之間的差異，我也從社會學習中得到了許多校園學習從未能給我的一切，校園學習讓我得到了許多死知識，但是社會學習卻給了我從未有過的自己、也給了我看待明天的機會。此時的有多么的慶幸當初沒有放棄、沒有因為害怕面對不一樣的自己而退縮，用逃避來掩飾內(nèi)心的不平衡，以及自己的不足、缺點，現(xiàn)在回想起這些腦海中曾有過的逃避念頭，覺得那樣的念頭是那樣的幼稚與可笑。經(jīng)過在社會學習得分過程中，我深刻體會自己有那么的需要學習，真的隨時隨地都是學習的機會，無論是于學習實踐的過程、還是跟隨上司學習的過程、甚至在于他人了一按的過程那都是一種難得機會，在這個難得機會背后是我的獲得，獲得改正缺點的就會、獲得彌補不足的就會等等。在經(jīng)過這段社會學習的過程，我學會面對不一樣的自己，有勇氣面對這個擁有許多不足、缺點的自己。

　　通過實習使自己在學習所學的理論知識和實踐充分的結(jié)合，檢驗了自己的不足，但是通過做一些具體的工作，提高了自己在實際工作中解決問題的能力，培養(yǎng)了自己的動手能力和適應(yīng)社會的能力。在學校學習的是一套比較系統(tǒng)的市場營銷知識，工作后發(fā)現(xiàn)在學校學習的知識都工作受益匪淺，在經(jīng)過自己的總結(jié)理解，所學的理論知識可以直接應(yīng)用到企業(yè)的營銷活動的管理上。

　　工作中要始終以一種謙虛、真誠的心態(tài)向同事和領(lǐng)導學習，不怕吃苦，不斤斤計較，要和同事和睦相處，以闊達的心胸面對你身邊的每一個人。領(lǐng)導安排的工作一定要按時高質(zhì)量的完成，要有一種高度的責任感，今日事今日畢，培養(yǎng)一種好的工作習慣，將會終身受益。工作中要充分利用身邊的資源提高效率。

　　工作一段時間后要學會總結(jié)，總結(jié)前一段工作中的不足和收獲，以便以后改正不足和保持好的習慣。爭取每天都有進步!要從身邊的領(lǐng)導和同事身上學習他們工作和為人處世的優(yōu)點，不懂的問題一定找機會請教別人。通過實習發(fā)現(xiàn)無論是做哪個行業(yè)的營銷首先要把營銷的對象即產(chǎn)品的特性和應(yīng)用環(huán)境的知識學扎實，這是做任何工作最基本的一項。

　　在實習過程中，絕大多數(shù)同學積極肯干，虛心好學、工作認真負責，主動參與企業(yè)市場調(diào)查、產(chǎn)品銷售、外貿(mào)談判、行政管理、財務(wù)管理、生產(chǎn)運作管理、人力資源管理等工作，同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，我們的學生具有較強的適應(yīng)能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習單位的好評。大多數(shù)學生能勝任單位所交給的工作。在畢業(yè)設(shè)計單位和有些企業(yè)，實習學生提出了許多合理化建議，做了許多實際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出了貢獻。

實踐實習報告 篇3

　　一、題目

　　---------XXX交叉口通行能力計算與信號配時分析

　　二、目的

　　本實踐環(huán)節(jié)為單個交叉口通行能力計算與定時式分時段交通信號配時分析，是《交通管理與控制》的主要教學內(nèi)容之一。通過該環(huán)節(jié)的教學，讓學生能夠根據(jù)交叉口幾何條件和交通條件，對進出口交通管理進行現(xiàn)狀分析和評價，掌握交叉口通行能力計算原理及點控制分時段定時信號配時技術(shù)的基本原理。

　　三、內(nèi)容與要求

　　1. 選擇一信號控制交叉口，收集現(xiàn)狀數(shù)據(jù)資料，包括：

　　(1) 交叉口幾何條件，車道數(shù)、機非分隔情況；

　　(2) 交叉口交通條件，信號配時；

　　(3) 畫交叉口示意圖；

　　(4) 觀測每條車道的機動車到達流量；

　　2. 對所選擇的信號交叉口進行管理現(xiàn)狀評價，包括：

　　(1) 根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)資料，畫信號配時圖、信號相位圖；

　　(2) 計算每條進口道的通行能力；

　　(3) 計算交叉口的通行能力。

　　3. 對所選擇的信號交叉口進行重新配時，包括：

　　(1) 確定相位數(shù)（在原來的`基礎(chǔ)上增加一個相位，假設(shè)左轉(zhuǎn)車道的飽和流量是1300pcu/h；直左車道的飽和流量是1400pcu/h;直右車道的飽和流量是1500pcu/h；直行車道的飽和流量是1700pcu/h）；

　　(2) 車道劃分(用示意圖展示)；

　　(3) 配時設(shè)計（寫出具體的計算過程）；

　　(4) 繪制配時圖、相位圖；

　　(5)渠化后通行能力的計算。

　　4. 撰寫實踐報告，包括：

　�。�1）調(diào)查數(shù)據(jù)及現(xiàn)狀分析；

　�。�2）目前交叉口通行能力計算過程；

　�。�3）目前交叉口的信號配時圖，信號相位圖；

　　（4）渠化后的交叉口示意圖（車道功能的劃分）

　�。�5）渠化后通行能力的計算

　　（6）重新配時設(shè)計過程

　�。�7）重新配時后的交叉口信號配時圖，信號相位圖。

　　四、時間安排

　　利用周五上課時間和其他課余時間進行數(shù)據(jù)調(diào)查并撰寫實踐報告。

　　五、人員安排

　　每個小組10人左右，自選一個信號交叉口（以“十”、“T”型交叉口為主）進行調(diào)查分析。。

　　六、報告內(nèi)容、要求及提交成果

　　每位學生提交一份實踐報告。

　　七、參考資料與文獻

　　1．《道路交通管理與控制》袁振洲編著 人民交通出版社20xx年；

　　2.《交通管理與控制》（第三版）揚佩昆、吳兵編著 人民交通出版社20xx年；

　　3．《交通調(diào)查與分析》（第二版） 王建軍 嚴寶杰主編著，李江主審， 人民交通出版社，20xx年9月；

　　4．《交通工程手冊》 人民交通出版社 1998年

　　5．《城市道路交通設(shè)計指南》 楊曉光 等著， 人民交通出版社 20xx年；

　　6．《城市交通管理評價體系》 陸化普 王建偉 等著， 人民交通出版社 20xx年；

實踐實習報告 篇4

　　金工實習是一門實踐性的基礎(chǔ)課，是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。短短四周的金工實習就要結(jié)束了，在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢升華為理性的認識。

　　短短四周，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的'四個星期內(nèi)，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

　　前期的實習地點在大工工程訓練中心，學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。

　　我組設(shè)計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個安踏的logo，和keep moving,在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

　　沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然后在接觸一個比較復雜的，并以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。

　　中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行，分別進行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實習。

　　焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種電焊和氣焊。

　　氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字。

　　電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個工種不是那么好掌握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎(chǔ)，實習的目的也就達到了。

　　鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運動，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

　　車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要則。接著是精車，如果是車斜面，就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進刀，壓杠退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。

實踐實習報告 篇5

　　這個假期比較充實,在學校的引薦之下在湖北xx頻道實習了將近兩個月。通過這一段時間的學習實踐也是取得了一定的成果，學到了很多東西，明白了很多道理，獲益匪淺。

　　實習的第一天，制片人就告訴我們這里是實習淘汰制度的，包括你們實習生，當時就被嚇了一跳的，感覺突然就變得緊張了起來。然后他問我們知不知道“的”、“得”、“地”的三種用法，不知道就趕緊去查，電視上播的東西不可以開玩笑的。其實如果他不說，我可能不會注意到這個小細節(jié)的。后來想想，可能真的是細節(jié)決定成��！一個優(yōu)質(zhì)的節(jié)目必須抓好每一個細節(jié)。

　　給我留下最深印象的一件事，也發(fā)生我實習的第一天。每個剛開始過去實習的實習生，都要學會使用大洋編輯軟件。給我們定的任務(wù)是在七天內(nèi)，能夠熟練使用這套剪輯軟件。因為在校園●彼岸也接觸過類似的剪輯工作，所以上手比其他小伙伴快一些。在第一天下午我就剪出了一條自己覺得還不錯的片子，叫來老師審片。天真的以為會被老師夸獎，結(jié)果卻因為一個小小的紕漏被痛罵了一頓，當時心里蠻委屈的。因為在家里爸媽寵著，他們總說:“現(xiàn)在差不多就行了，別太較真兒，早點兒休息，身體最重要�！痹趯W校里老師護著，她們總說:“做的挺好的，比上次進步很大哦！”久而久之，我們就習慣了聽好話，受不得委屈，而且特別擅長拿他們安慰我們的話來安慰自己。

　　有一句話是這樣說的:“當你有了老板以后才會發(fā)現(xiàn)，老師竟然是如此的可愛�！边@兩個月感觸尤其之深。因為老板想要保證整個團隊的利益最大化，就必須嚴格。而老師給我的感覺是會相對的寬容，就像媽媽一樣。這次不行，下次努力就好了嘛。我們得承認，這種寬容基于善良基于愛，但卻容易把我們慣壞。所以說，嚴師出高徒，也并不是沒有道理。因此我們更要珍惜那些在你身邊，肯給你提意見，敢指出你錯誤的.那些人。畢竟良藥苦口利于病，忠言逆耳利于行。

　　最難忘的一次采訪，就是和記者們一起住農(nóng)家了，同吃同住同勞動，那三天也是感觸很深的。我們?nèi)サ牡胤绞请S州的一個小山村里，從市郊開車也要半個小時才能到，真的是很偏遠。那是一戶很淳樸的農(nóng)民，兩個老人帶著一個小孫子。第一次見面的時候大爺剛從田里忙活回來，見到攝像魏大哥的時候伸出了手，但停了一下，又收了回去，說:“剛回來手臟。”沒過多久大家就變得熟絡(luò)起來。阿姨告訴我他們住的地方原來是一個山頭，老兩口一起把它平了，蓋了房子，養(yǎng)的豬，開的耕田。日子過得平淡但也卻充實，本來想著去把年紀了可以在這里安享晚年，卻不料家中發(fā)生變故。為了小孫子他們老兩口還得每天起早貪黑的干農(nóng)活，可是著身體卻一年不如一年了，這也正是他們所擔心的地方。

　　再說說那個小男孩兒吧，他今年上三年級，是個非常爭氣的孩子，家里掛滿了他的獎狀。他明天早上要走大概兩個小時的山路才能到達他上課的那個小學，其實擱到以前我是不相信的，因為我覺得這種橋段只有在電視劇中才有，但它卻真實的發(fā)生在我眼前。他跟我說以前爺爺可以騎自行車送他，但是這幾年爺爺?shù)耐炔环奖懔耍�他就只能自己走了。他很開朗，帶我們?nèi)ニ�家的田里面掰包谷，告訴我們，哪個植物有毒，哪個植物有刺，還告訴我他的夢想，就是長大以后賺很多很多錢，讓爺爺奶奶天天都有肉吃。他很愛笑，我覺得他的笑容就像是綻放的向日葵，永遠的面向太陽，并且一定會有結(jié)果。其實跟他一比，我覺得我們很慚愧，有著還不錯的條件，卻在每天的虛度光陰，偶爾還嬌柔造作的自怨自憐，連一個三年級的小朋友都比不上。

　　在實習期間我還知道了當好一個記者不容易，因為之前記者老師拍攝過很多帶有危險性質(zhì)的采訪。像地溝油，一些黑心作坊，替農(nóng)民工討薪，其實都有風險，不然怎么說記者是高風險的職業(yè)呢。在短時間內(nèi)與陌生人建立良好的關(guān)系，讓他人信任，采訪才能繼續(xù)。其次需要較好的文字功底，文字是記者與外界交流的方式，反應(yīng)了記者的水平和思想。最重要的是記者要具備高度的社會責任感和職業(yè)道德，需要熱愛記者這個職業(yè)，敢于與社會的黑暗面斗爭，為人民群眾說話，這樣的記者才是好記者。

　　兩個月很快就過去了，通過這次實習，我確確實實學到了很多東西。實習過程中不斷地遇到困難，解決困難使我成長了很多。我感覺收獲最大的就是這次實習讓我真正的接觸了社會這一大家庭，充分感受到在這一大家庭中，生活的艱難和那種催人奮進的力量。每個人都不能是孤立的，因為社會是人的社會，是交流的社會。缺乏信息交流在社會中會被淘汰。

　　在采訪的過程中，我接觸到了各個階層的人群，在與他們打交道的同時，自己也學到了以前所沒有學到過的東西，那就是交流，溝通。這兩個詞看似簡單，而且人人都會，重要的是如何交流如何溝通。作為記者，要善于把新聞事件背后的故事挖掘出來，要讓被采訪對象能夠信任你，把積壓在心里的話向你傾訴，這樣才能使一條新聞能夠豐滿起來，而不至于只是個骨架沒有內(nèi)容。除了要善于交流溝通外，還要對別人真誠，只要你拿出真誠對待他人，尊重別人，別人也會諒解你，配合你。所有的知識都是從實踐之中得來的寶貴經(jīng)驗，理論知識必須結(jié)合實踐才能真正的發(fā)揮它的效用。今后在學習和生活中一點要認真體會理論結(jié)合實踐，多學習，勤學習，善學習。

　　在實習過程我也發(fā)現(xiàn)了合作的重要性，雖然兩個集團個自有自己的利益訴求，但是合作會讓大家的關(guān)系緩和并且利益最大化。在采訪時遇到的的一個叔叔跟我說，跟別人合作，雖然看起來好像我們的利潤變小了，但是在這種機制下，我們的銷量變多了，而且多一個伙伴多一份保障。他覺得我是個小姑娘就只讓我記住這個道理，以后才會明白，但我現(xiàn)在已經(jīng)懂得了。

　　我在實習中逐漸變得“勇敢”。雖然開始也會有顧忌，怕“主動出擊”會招惹“不知天高地厚”的蔑視。但事實告訴我，應(yīng)該對自己有信心，應(yīng)該有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗，也能讓自己成長，沒有鍛煉的機會，談何積累和成長？等待，只能讓你在沉默中消亡；只有主動，才能為自己創(chuàng)造良機。就像主編說的，年輕人不怕錯，就怕不做。

　　兩個月的時間就在我們風風火火的熱情工作中過去了，總感覺時間過的太快，為什么快樂充實的時間總是那么吝嗇。實習經(jīng)歷除了交朋友，那就是學習到好的生活態(tài)度和工作態(tài)度。

　　我想不斷奮斗，認真負責的態(tài)度將會對我的生活產(chǎn)生深遠的影響。在未來的時候，我會感慨，這份實習經(jīng)歷給了我相對成熟的人生態(tài)度，而我也明確了我的人生方向。

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