精選年終的述職報(bào)告匯總5篇
我們眼下的社會(huì)，報(bào)告的適用范圍越來越廣泛，報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你還在對寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的年終的述職報(bào)告5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
年終的述職報(bào)告 篇1
本人于20xx年xx月xx日在龍口港上某輪任輪機(jī)長，20xx年xx月xx號交班離船，在船工作近7個(gè)半月。就本人在船期間所做的主要工作和機(jī)艙今后需要注意的事項(xiàng)向公司報(bào)告如下：
1、安全管理體系在本部門的總體運(yùn)行情況。對公司規(guī)章制度及通函的執(zhí)行情況。
安全管理體系在本部門的總體運(yùn)行良好。根據(jù)公司對文件的修改及時(shí)更新，本部門定期集體針對性地學(xué)習(xí)培訓(xùn)公司的安全管理體系文件。按照各有關(guān)的檢查清單的要求逐項(xiàng)檢查，試驗(yàn)，保養(yǎng)并做好相應(yīng)的記錄或存檔備查。在有船員換班時(shí)盡可能早地安排集體學(xué)習(xí)公司有關(guān)的規(guī)章制度及通函。公司新發(fā)船的通電通函及時(shí)組織好學(xué)習(xí)并簽字確認(rèn)。
2、安全生產(chǎn)情況匯報(bào)，是否有失職原因的停航，做好安全工作的體會(huì)，存在的安全隱患。
自上船本人就以公司的安全管理體系和有關(guān)規(guī)章制度及各設(shè)備操作規(guī)程為指引緊盯安全生產(chǎn)這項(xiàng)工作。從人身安全，設(shè)備安全到船舶安全和環(huán)境安全不斷對部門員工進(jìn)行培訓(xùn)提醒。每次工前會(huì)本人都會(huì)對當(dāng)天要做的工作進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，分析所做工作那些方面可能對人身造成傷害，那些不正常的拆卸和裝配可能對部件和機(jī)械造成損壞。重要的維修保養(yǎng)工作都能在現(xiàn)場和大家一起完成，遇到不規(guī)范不安全的行為及時(shí)制止和糾正。
在船期間沒有因?yàn)楸救嘶蚱渌麢C(jī)艙人員的失職造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全管理體系和各項(xiàng)規(guī)章同時(shí)也要有過硬的基礎(chǔ)知識。 如果對設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、特點(diǎn)特性、故障的分析和排除、基本的修理工藝和方法、操作方法規(guī)程不熟悉，對材料的物理特性和化學(xué)特性不了解，對工作環(huán)境和工作過程中所存在的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識不足，就很難保證在工作中不出現(xiàn)人身和設(shè)備的安全問題。工作細(xì)致、不粗放、不走捷徑對安全工作也是必不可少的。根據(jù)每個(gè)人的特點(diǎn)在安排工作時(shí)要把握好，因人而宜。
主機(jī)由于以前氣缸油量減得過小使缸壁損傷，氣密性下降。 V6航次出現(xiàn)個(gè)別缸掃氣溫度突然升高和掃氣箱著火的故障。V7航次接班國內(nèi)開出后又出現(xiàn)第三缸掃氣箱著火的故障。通過對第三缸吊缸和以后的保養(yǎng)及加大氣缸油注油率HMI到100，到目前沒發(fā)生過掃氣溫度突升的現(xiàn)象。但在平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)上要注意檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸壁的狀況，保證換氣系統(tǒng)的暢通，保證中央冷卻器的效用進(jìn)而保證掃氣溫度不能過高。以防止掃氣箱著火故障的再次發(fā)生。
3、船舶防污染工作的總結(jié)。
對船舶防污染主要抓以下幾方面工作：
�。�1）加強(qiáng)防污染設(shè)備的維修保養(yǎng)，使之處于良好的工作狀態(tài)。
先后對油水分離器進(jìn)行打開清潔，內(nèi)部除銹油漆并通過船級社年檢。焚燒爐工作不穩(wěn)定，焚燒能力差。 對焚燒爐燃燒器進(jìn)行解體發(fā)現(xiàn)布風(fēng)道被油泥和煙灰堵塞，將其徹底清潔后，燃燒狀況良好。對兩個(gè)焚燒爐日用柜內(nèi)部油泥清掏，使焚燒爐的工作連續(xù)性大大提高。焚燒爐爐膛內(nèi)耐火泥脫落嚴(yán)重，以前修過幾次，但糊上的耐火泥沒用多久就又脫落。采用多焊鐵蒺藜加鐵絲網(wǎng)使?fàn)t膛沒再出現(xiàn)過耐火泥脫落的現(xiàn)象，工作穩(wěn)定可靠性得到保證。生活污水處理裝置以前常出現(xiàn)高位報(bào)警，對腔室清掏，排水泵解體修理消除了故障。同時(shí)對銹蝕部分挖補(bǔ)，使之處于良好的工作狀態(tài)。
�。�2）認(rèn)真按公司體系要求對防污設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)并做好相應(yīng)的記錄。
�。�3）在部門內(nèi)部進(jìn)行防污染方面的培訓(xùn)，提高大家防止污染愛護(hù)環(huán)境的意識。
4、PSC、RIGHT SHIP、船旗國及其他第三方檢查和公司檢查情況。
在船期間分別在煙臺港和幾內(nèi)亞兩次港口國檢查，只有一項(xiàng)小缺陷在開航前就解決了（應(yīng)急發(fā)電機(jī)間防火探頭沒有IMO標(biāo)示）通過了NKK船級社的年檢，完成了一些循環(huán)檢驗(yàn)（CMS）項(xiàng)目。接受了公司監(jiān)督檢查，所提的缺陷都按時(shí)整改完畢。輪機(jī)部沒有未完成的整改項(xiàng)目。
5、設(shè)備的維修保養(yǎng)工作及存在的問題。
兩個(gè)非洲航次，帶領(lǐng)機(jī)艙員工做了大量的維修保養(yǎng)工作。特別是對主機(jī)及有關(guān)的系統(tǒng)進(jìn)行大面積的維護(hù)和保養(yǎng)，使前期主機(jī)掃氣箱著火和排氣閥卡死不動(dòng)作故障頻繁發(fā)生的局面得到徹底改變。
�。�1）在龍口接班后針對當(dāng)時(shí)主機(jī)的狀況，在機(jī)務(wù)總管的指導(dǎo)下，對引起故障的主要原因進(jìn)行逐項(xiàng)排查。引起本輪主機(jī)掃氣箱著火的原因是多方面的：
①長時(shí)間氣缸油量不足，使活塞環(huán)磨損加劇張力變小，氣密下降，廢氣倒灌。
�、谥醒氲鋮s器臟污嚴(yán)重，中央淡水溫度高，使掃氣溫度高。
③主機(jī)一直保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速（50%負(fù)荷）運(yùn)行，沒有按規(guī)定加速干洗透平和廢氣鍋爐，很少的幾次沖洗所用的干洗材料量沒達(dá)到說明書規(guī)定的數(shù)量，造成換氣系統(tǒng)污染。
�、軖邭庀浞艢埾到y(tǒng)不暢，掃氣箱內(nèi)積聚了大量的可燃物。
根據(jù)存在的問題抓住機(jī)會(huì)對引起掃氣箱著火：
a、根據(jù)機(jī)務(wù)總管從廠家的到指導(dǎo)意見將主機(jī)氣缸油量從前任設(shè)的`HMI=75的量又調(diào)回到100。
b、本合同共進(jìn)行了六次主機(jī)吊缸；
c、對中央淡水冷卻器進(jìn)行清洗，使中央淡水冷卻器出口溫度保持災(zāi)38℃之內(nèi)。一旦升溫及時(shí)清洗內(nèi)部濾器。每航次航行途中在好望角附近海水溫度較低時(shí)，使用一臺冷卻器清洗另一臺仍能滿足主機(jī)正常速度運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣中央淡水冷卻器一直處在良好的工作狀態(tài)，不會(huì)因中央淡水溫度高而使主機(jī)不能加速?zèng)_透平。
d、每航次對主機(jī)空冷器空氣面進(jìn)行清洗，使前后壓差始終保持在說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。
e、每次停泊都對掃氣箱進(jìn)行清潔，并通過掃氣口對缸套內(nèi)壁、活塞、活塞環(huán)進(jìn)行檢查，對第一道活塞環(huán)泄壓槽深度進(jìn)測量記錄，以監(jiān)控活塞環(huán)的磨損量。對掃氣箱放殘柜進(jìn)行清掏，使該系統(tǒng)處于良好的狀態(tài)。
f、每天主機(jī)加速到80%負(fù)荷運(yùn)行半小時(shí)燒掉主機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的不完全燃燒的物質(zhì)，并用碎核桃殼沖洗透平和廢棄鍋爐。
�。�2）自20xx年xx月接船以來，主機(jī)排氣閥總是在運(yùn)行3000多小時(shí)的時(shí)候，出現(xiàn)關(guān)閥氣缸下部和閥桿之間的密封件老化或過度磨損，使關(guān)閥氣缸內(nèi)的壓縮空氣漏泄而導(dǎo)致排氣閥關(guān)不到位和該缸不工作。密封件的老化和過度磨損造成的關(guān)閥氣缸內(nèi)的空氣漏泄，往往在主機(jī)低速時(shí)比較嚴(yán)重，因此這種故障又常發(fā)生在船舶備車減速的關(guān)鍵時(shí)間段。針對這種情況機(jī)務(wù)總管在我崗前培訓(xùn)時(shí)提醒我上船后對有關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，查找原因。
接班后翻閱了主機(jī)說明書的有關(guān)內(nèi)容，對排氣閥氣封空氣系統(tǒng)的減壓閥和濾器進(jìn)行拆檢發(fā)現(xiàn)減壓閥膜片破損，濾器臟堵。之前閥桿導(dǎo)套根本沒有氣封氣供應(yīng)，關(guān)閥氣缸下部和閥桿之間的密封件受高溫廢氣的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片，各件清潔后裝復(fù)，并調(diào)到說明書上規(guī)定的壓力。
原因找到后，為了避免再次出現(xiàn)被廢氣烤過的密封件失去密封功能而造成停車故障，V7航次，抓住時(shí)機(jī)接連更換主機(jī)六個(gè)缸的排氣閥，并及時(shí)對換下的排氣閥進(jìn)行解體。后期換下的排氣閥解體時(shí)檢查閥桿密封件磨損量和彈性明顯好轉(zhuǎn)。自從恢復(fù)氣封氣后沒有出現(xiàn)過氣閥卡死的故障。最長的運(yùn)行時(shí)間已超過4300小時(shí)。
�。�3）對下列其它設(shè)備進(jìn)行了維修保養(yǎng)，并解決了一些存在的問題：
�、�2號副機(jī)透平拆下解體，空冷器拆下化學(xué)清洗。
②對機(jī)艙蒸汽回水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修。之前回水系統(tǒng)的汽水分離器（阻汽器）銹蝕嚴(yán)重，阻擋不了蒸汽回流。既在回水總管路和冷凝器中產(chǎn)生液擊和敲擊聲，又降低加熱能力損失蒸汽能量，造成鍋爐燒個(gè)不停浪費(fèi)燃油。通過對阻汽器的保養(yǎng)，敲擊聲消除。之后再?zèng)]有出現(xiàn)過蒸汽回水系統(tǒng)由于液擊而漏水的故障。
③大氣冷凝器解體試壓查出漏管15根，并車制塞子30只封管，使中央淡水漏入鍋爐水系統(tǒng)的問題得到解決。上船后發(fā)現(xiàn)膨脹水柜補(bǔ)水頻繁，檢查主機(jī)發(fā)現(xiàn)缸套和機(jī)體間的連接套管由于橡皮令老化漏水。但將所有漏水的套管拆下?lián)Q橡皮令滅漏后，膨脹水柜還是補(bǔ)水頻繁。關(guān)閉熱水井自動(dòng)補(bǔ)水閥后，熱水井幾天不需補(bǔ)水也不低位，溢流管還溢流。最后判斷大氣冷凝器漏。這樣的漏泄使冷卻水和鍋爐水的投藥量很大的情況下水質(zhì)都無法保持。這種情況既冷費(fèi)了大量的淡水和化學(xué)劑，又由于水質(zhì)不能保持造成主副機(jī)和鍋爐腐蝕加劇。根除了漏水后現(xiàn)在化學(xué)劑和淡水消耗明顯減少，冷卻水和鍋爐水水質(zhì)一直保持在推薦的水平。
�、軐υ焖畽C(jī)進(jìn)行了徹底修理和保養(yǎng)，上船時(shí)造水機(jī)蒸發(fā)器已送岸修理清通蒸發(fā)管。開航后造水機(jī)產(chǎn)量并不能達(dá)到理想的產(chǎn)量。補(bǔ)水閥開度大一點(diǎn)，蒸發(fā)室鹽水就排不及，一段時(shí)間補(bǔ)水不足使剛修過的蒸發(fā)器再次堵住。航行途中反復(fù)停下修理，所做的維修保養(yǎng)工作包括：噴射泵解體；蒸發(fā)器拆下清通化學(xué)浸泡；冷凝器海水面定期清通；底蓋銹穿修補(bǔ)；排鹽水單向閥被垢結(jié)住不動(dòng)作，化學(xué)浸泡后回復(fù)正常。最終將造水機(jī)產(chǎn)量回復(fù)到每天空載17—18噸，滿載13—14噸。V8航次由于造的水柜滿出而停造20多天。
�、菘照{(diào)壓縮機(jī)是和電機(jī)一體的。在V5航次曾出現(xiàn)過電機(jī)繞組過熱燒壞而不能運(yùn)行。船舶在熱帶航行沒有冷氣，給船員生活造成影響。公司為解決空調(diào)的事也花費(fèi)了大量的人力物力。為此機(jī)務(wù)總管對我們崗前培訓(xùn)時(shí)一再強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)空調(diào)冰機(jī)的管理。V7航次船航行在不需開空調(diào)的區(qū)域?qū)嚎s機(jī)進(jìn)行了解體。更換不良的部件，清潔滑油濾器和曲拐箱，使之處于良好的工作狀態(tài)，也大大的提高了工作可靠性。
�、薇鶛C(jī)：V8航次由一號冰機(jī)轉(zhuǎn)換使用2號冰機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)2號冰機(jī)不泵氣。對其進(jìn)行大解體后回復(fù)工作。
�、叨鏅C(jī)液壓油缸盤更漏油，以前一行次大約消耗200升液壓油。對四個(gè)油缸盤更收緊后一個(gè)非洲航次消耗大約50升液壓油。
�。�4）需注意的問題：
�、僦鳈C(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速63.5—64RPM只有主機(jī)最大負(fù)荷的50%。屬于低負(fù)荷運(yùn)行，透平在這個(gè)負(fù)荷時(shí)效率不高，燃油燃燒不完善，排氣系統(tǒng)中不完全燃燒產(chǎn)物多。最好主機(jī)每天加速至72—73RPM運(yùn)行至少半小時(shí)，并用3升碎核桃殼沖洗透平。這樣既可燒掉排氣系統(tǒng)的不完全燃燒產(chǎn)物，又可防止透平廢氣側(cè)和廢氣鍋爐煙道上結(jié)煙垢。當(dāng)完成透平?jīng)_洗后準(zhǔn)備減速時(shí)，打開掃氣箱放殘柜上的透氣管大閥，使掃氣箱和放殘柜間的壓差加大，掃氣箱內(nèi)的污物能徹底吹出。
②鑒于V4、5、6航次經(jīng)歷了調(diào)小氣缸油長時(shí)間運(yùn)行特別是V6發(fā)生的廢氣倒灌和掃氣箱著火，各缸缸壁狀況都不是很好，特別是第五缸缸徑接近極限值。每航次在國內(nèi)和非洲停泊時(shí)一定要打開掃氣總管對缸壁，活塞，活塞環(huán)等進(jìn)行檢查拍照，測量第一道活塞環(huán)泄壓槽深度并記錄比較。一旦發(fā)現(xiàn)哪個(gè)缸活塞環(huán)磨損快，查找原因，及時(shí)安排吊缸。以防掃氣箱著火的再次發(fā)生。
�、壑醒氲鋮s器的冷卻效果好壞直接影響主機(jī)、副機(jī)、空調(diào)、冰機(jī)的運(yùn)行安全。當(dāng)中央冷卻淡水溫度高時(shí)，主機(jī)的掃氣溫度、排煙溫度、滑油溫度都會(huì)升高。副機(jī)的滑油溫度和排煙溫度也會(huì)提高。冰機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)高壓和負(fù)荷都增高，制冷效果下降。每當(dāng)中央淡水冷卻器冷卻能力不能滿足主機(jī)加車要求，就要立即安排清洗中央淡水冷卻器的濾器。在水溫較低的海域一臺冷卻器能滿足所有機(jī)械運(yùn)行冷卻量需求，每航次航行中對兩臺冷卻器清洗既安全又有充足時(shí)間。
�、墁F(xiàn)在2號壓載水泵的出口閥閥桿和閥板間的固定銷斷，無法開關(guān)。系統(tǒng)閥件又不能完全關(guān)死而漏水，滿載時(shí)無法進(jìn)行修理�？蛰d時(shí)需拆下?lián)Q銷子。
6、人員管理、輪機(jī)部船員適任情況、團(tuán)結(jié)協(xié)作。
在人員管理上，按照公司體系的規(guī)定要求進(jìn)行大膽的管理。首先明確職責(zé)分工，同時(shí)倡導(dǎo)協(xié)作精神。在各設(shè)備管理落實(shí)到每個(gè)人負(fù)責(zé)時(shí)，按公司體系文件中船員崗位職責(zé)的要求落實(shí)到人�？紤]到具體工程的工作量和所需人手不同，安排成小組形式進(jìn)行協(xié)作保養(yǎng)。為了達(dá)到輪機(jī)員之間業(yè)務(wù)的交叉學(xué)習(xí)并都能夠掌握機(jī)艙設(shè)備管理技術(shù)，關(guān)鍵設(shè)備的解體修理工作盡可能安排全部輪機(jī)員參與。輪機(jī)實(shí)習(xí)生多參與三管輪所主管的保養(yǎng)工作。電氣實(shí)習(xí)生多參與電機(jī)員的所主管的保養(yǎng)工作。嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，每天早上04—08班電話叫白天班。0745準(zhǔn)時(shí)開工前會(huì)。
落實(shí)值班制度，本輪安排機(jī)工值班，輪機(jī)員輪換安全班。以前機(jī)工值班過于放心，輪機(jī)員對機(jī)艙定期巡回檢查不重視，安全班輪機(jī)員甚至不巡回檢查。本人上船后制了值班巡回檢查路線圖，自己帶頭每天按規(guī)定巡回檢查機(jī)艙三到四次，同時(shí)督促安全班輪機(jī)員下機(jī)艙檢查。在工作中大膽管理的同時(shí)，生活上對員工關(guān)心。當(dāng)出現(xiàn)員工生病發(fā)燒時(shí)，安排休息，給與關(guān)心，并安排伙房做病號飯。
輪機(jī)部員工現(xiàn)在基本都能適任他們的工作。個(gè)別剛上船或剛做不能馬上適任的，我會(huì)親自或安排人員培訓(xùn)和帶班。部門內(nèi)的有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，基本是分工不分家。每個(gè)人都能把輪機(jī)部看成一個(gè)整體。積極配合甲板工作，安排機(jī)工長完成大副安排的電氣焊工作。三管輪對甲板消防水閥進(jìn)行解體研磨滅漏。
7、船員在船培訓(xùn)開展情況，包括學(xué)生的培養(yǎng)，如實(shí)推薦人員提升情況。
在船期間本人重視人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，利用安全會(huì)，每天的工前會(huì)等時(shí)間安排培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容以不同時(shí)間具體安排，如月檢和周檢前的培訓(xùn)，港口國/船旗國/船級社等檢查檢驗(yàn)的內(nèi)容，要求標(biāo)準(zhǔn)，操作試驗(yàn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容。作為輪機(jī)長每航次第一次安全檢查試驗(yàn)前對機(jī)艙安全設(shè)備的檢查檢驗(yàn)的內(nèi)容，要求標(biāo)準(zhǔn)，檢查試驗(yàn)方法進(jìn)行逐一講解，然后再一起去逐項(xiàng)檢查試驗(yàn)。下一次檢查試驗(yàn)前，由每個(gè)輪機(jī)員對檢查的內(nèi)容，試驗(yàn)方法，檢查試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)分類敘述，敘述不全的，大家互相補(bǔ)充，使每個(gè)人都能掌握安全和防污設(shè)備檢查試驗(yàn)和保養(yǎng)的內(nèi)容，標(biāo)準(zhǔn)和方法。使之在迎檢的準(zhǔn)備上能全面準(zhǔn)確，在陪同檢查時(shí)熟練操作。
在重大設(shè)備的解體保養(yǎng)工作前，要求主管輪機(jī)員先敘述解體程序，注意事項(xiàng)，測量項(xiàng)目，我再作補(bǔ)充。使每個(gè)輪機(jī)員在重要的維修保養(yǎng)工作中得到學(xué)習(xí)培訓(xùn)。對設(shè)備的故障排除經(jīng)常坐在一起研討：如柴油機(jī)總體排溫高和單缸排溫高的原因/造水機(jī)造水產(chǎn)量低的原因/離心泵泵效低/分油機(jī)跑油/空調(diào)冰機(jī)制冷能力低等常見故障有主管輪機(jī)員敘述其他輪機(jī)員補(bǔ)充。最后再翻開說明書的有關(guān)章節(jié)進(jìn)行對照閱讀。使每個(gè)輪機(jī)員分析問題和解決問題的能力有一定的提高。對要提職的輪機(jī)員出考題進(jìn)行開卷考試，既可以考查能力，又可通過做題使之的得到培訓(xùn)和提高。在職期間推薦提升了一個(gè)二管輪接任大管輪，推薦一名大管輪提升輪機(jī)長。
8、成本控制。
備件物料管理和增收節(jié)支是輪機(jī)部成本控制的核心。既能保證各設(shè)備正常運(yùn)行，合理的消耗備件物料是機(jī)艙管理的細(xì)功夫。粗放型的輪機(jī)員判斷能力差，一般解體設(shè)備只要有新備件就換，造成不必要的浪費(fèi)。所以在船期間要求輪機(jī)員在更換備件前一定要在我檢查后才能決定是否換新。關(guān)鍵設(shè)備的解體我一般都在現(xiàn)場。一些不關(guān)鍵的，易磨損消耗的部件提供尺寸給機(jī)務(wù)總管岸上加工也能省費(fèi)用。如一些水泵的水封環(huán)和葉輪間隙大后，泵效就下降和震動(dòng)穴蝕。
由于葉輪也有磨損，裝上新水封環(huán)，泵效還是不能恢復(fù)到額定值。根據(jù)間隙大小加工內(nèi)徑適當(dāng)減小的水封環(huán)，就能使泵效大大的提高。并能節(jié)約購買葉輪的大費(fèi)用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申請什么物料。平時(shí)在集控室放一個(gè)專門記錄要用時(shí)倉庫和機(jī)艙都找不到船上缺少的物料的本子，下次申請時(shí)補(bǔ)上。對破布棉紗消耗量較大，根據(jù)用處不同干凈程度要求不同，將破布棉紗分裝在標(biāo)有干凈和回收再用兩種。同時(shí)將開包的破布分割成小塊。上次半年物料供應(yīng)是在xx月xx日到這次回?zé)熍_，雖然已經(jīng)7個(gè)半月。船上的破布還有50公斤。棉紗還有一包。
9、個(gè)人工作體會(huì)及建議。
第一次在韋立船舶上工作，體會(huì)到公司管理正規(guī)，岸基支持完善到位。自覺在該輪上工作順手順心。 希望有機(jī)會(huì)繼續(xù)為韋立服務(wù)。
年終的述職報(bào)告 篇2
多年來，本人始終堅(jiān)持認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)干事，清清白白為人，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心、支持、幫助下，我認(rèn)真履行職責(zé)，堅(jiān)持原則，依法行政，無私奉獻(xiàn)，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)對20xx年德、能、勤、廉等方面作如下報(bào)告：
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)政治理論水平和思想道德素質(zhì)
理論學(xué)習(xí)是工作人員的立身之本，成事之基。近年來，我一直將理論學(xué)習(xí)作為自身的重要任務(wù)，自覺做到勤學(xué)多想，努力增強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)能力，提高思想政治素質(zhì)，牢固樹立正確的價(jià)值觀。并且在思想上、政治上、業(yè)務(wù)上不斷地完善自己，更新自己，使自己真正為社會(huì)保險(xiǎn)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展盡職盡責(zé)。
二、注重求真務(wù)實(shí)，不斷提高自身的工作能力
自己在目前的工作崗位上經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，具備了比較豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面，經(jīng)過多年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，在日常的各項(xiàng)工作過程中，沒出現(xiàn)過錯(cuò)。
第一，在稽核參保單位申報(bào)社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)人數(shù)、繳費(fèi)基數(shù)工作中，我能做到仔細(xì)查看被稽核單位的勞動(dòng)工資報(bào)表、財(cái)務(wù)報(bào)表、賬簿、會(huì)計(jì)憑證等與社會(huì)保險(xiǎn)有關(guān)的資料，并根據(jù)資料中反映的實(shí)有人數(shù)、實(shí)際發(fā)放工資總額等數(shù)據(jù)，嚴(yán)格按有關(guān)口徑界定應(yīng)繳費(fèi)基數(shù)，繳費(fèi)人數(shù)。全年實(shí)地稽核人數(shù)全面完成了年度工作任務(wù)，確保了社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)的'應(yīng)收盡收，應(yīng)保盡保。
第二，在會(huì)同養(yǎng)老待遇審核中心進(jìn)行的企業(yè)遺屬補(bǔ)助調(diào)查工作中，我能對每一位被調(diào)查人仔細(xì)詢問有關(guān)情況，如實(shí)做好記載，對不符合享受待遇的對象堅(jiān)決不予認(rèn)可，從源頭上杜絕了冒領(lǐng)情況的發(fā)生。
第三，在反欺詐冒領(lǐng)社會(huì)保險(xiǎn)基金工作中針對險(xiǎn)種和舉報(bào)內(nèi)容逐個(gè)核實(shí)事件的真實(shí)性，克服“人情關(guān)”，堵塞了社會(huì)保險(xiǎn)基金的漏洞，今年根據(jù)《勞動(dòng)法》等的規(guī)定共查處不應(yīng)參保人員4人，追回醫(yī)療保險(xiǎn)基金1萬余元；查處冒領(lǐng)養(yǎng)老保險(xiǎn)4人，追回養(yǎng)老保險(xiǎn)基金4萬余元；查處兩家醫(yī)保定點(diǎn)醫(yī)院，勒令其整改到位。
三、敬業(yè)愛崗，勤奮工作，不斷取得新進(jìn)展
勤勉敬業(yè)是對一名工作人員的起碼要求。我能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù)，熱愛本職工作，對工作中遇到的難題，總是想方設(shè)法、竭盡所能予以解決，始終能夠任勞任怨，盡職盡責(zé)。我能夠認(rèn)真遵守局處制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，服務(wù)基層、服務(wù)發(fā)展、讓群眾滿意，保證了工作的正常開展，沒有無故遲到、早退的現(xiàn)象，始終堅(jiān)守在工作崗位上，我始終認(rèn)為，一個(gè)人苦點(diǎn)累點(diǎn)沒有關(guān)系，人生的價(jià)值在于奮斗、在于創(chuàng)造、在于奉獻(xiàn)。我必須以勤奮的理念去實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展、社會(huì)的和諧。無論在何地工作，我都本著對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)持任勞任怨，刻苦鉆研，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，各項(xiàng)工作均取得優(yōu)異成績。我多年被年終考評為優(yōu)秀等次、先進(jìn)個(gè)人和局嘉獎(jiǎng)。
四、不斷改進(jìn)作風(fēng)，無私奉獻(xiàn)，注重廉潔自律
時(shí)時(shí)處處從嚴(yán)要求自己。在本職工作崗位上，能維護(hù)大局，注重團(tuán)結(jié)，以誠待人。平時(shí)工作中任勞任怨，扎實(shí)細(xì)致，讓自己做一個(gè)公正的保險(xiǎn)人，為客戶提供實(shí)質(zhì)性的服務(wù)！
當(dāng)然，工作中也有一些不足和問題。諸如學(xué)習(xí)還欠深入，知識不夠全面；有時(shí)工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高，要求不夠嚴(yán)，只求過得去，不求過得硬，缺乏創(chuàng)新意識。等等。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認(rèn)真克服，努力改進(jìn)。
年終的述職報(bào)告 篇3
本人19XX年畢業(yè)于營口大學(xué)計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)，同年成為一名自來水公司職工，參加工作后在遼寧省委學(xué)校進(jìn)修計(jì)算機(jī)專業(yè)，現(xiàn)大學(xué)學(xué)歷，工程師。曾在自來水公司辦公室、組織科任科員，1995年后歷任自來水公司團(tuán)委副書記、內(nèi)審處副處長、制票室主任，現(xiàn)任水務(wù)公司營業(yè)管理部部長。多年來在領(lǐng)導(dǎo)和同志的關(guān)心、支持、幫助下，無論在哪個(gè)崗位，我都能認(rèn)真履行職責(zé)，帶領(lǐng)部室人員全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)就本人幾年來的思想工作情況述職如下：
一、 思想品德情況
高尚的思想品德是一個(gè)人立身和成就事業(yè)的重要基礎(chǔ)，我深知做為一名中層干部更應(yīng)該加強(qiáng)品德修養(yǎng)和鍛煉。我在中層干部崗位上工作已有十幾個(gè)年頭，始終把加強(qiáng)思想品德修養(yǎng)，樹立正確的人生觀、地位觀、利益觀放在首位。在工作中堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，顧全大局，踏實(shí)做事，從不計(jì)較個(gè)人得失，以德服人，正是有了這種積極向上的思想和工作態(tài)度，組織上也給予了我許多榮譽(yù)，連續(xù)多年被總公司評為優(yōu)秀黨員、在局系統(tǒng)評為先進(jìn)個(gè)人，20xx年又光榮地成為全市優(yōu)秀中青年干部人才儲備庫中的一員。
二、 工作情況
從走向中層干部崗位時(shí)起就深知自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任，也更珍惜熱愛自己的崗位，無論是負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用管理上還是營業(yè)管理工作中都能盡職盡責(zé)地去工作，高質(zhì)量地完成工作任務(wù)，取得了一定的工作成績。
�。ㄒ唬� 在計(jì)算機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用管理方面
19XX年公司安排我到制票室做部門領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用管理工作，在已有的專業(yè)知識基礎(chǔ)上我不斷在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，掌握新的計(jì)算機(jī)專業(yè)知識，不斷提高自己的業(yè)務(wù)工作能力，至今我公司的收費(fèi)系統(tǒng)管理軟件已進(jìn)行了三次升級，在升級過程中我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)及系統(tǒng)培訓(xùn)工作，同時(shí)還負(fù)責(zé)與各家銀行協(xié)調(diào)實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作，20xx年我又作為參編人員參與了國家城鎮(zhèn)供水行業(yè)營業(yè)收費(fèi)管理信息系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，此標(biāo)準(zhǔn)已于20xx年12月發(fā)布。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我全身心地投入到系統(tǒng)升級工作中，現(xiàn)在營業(yè)收費(fèi)軟件系統(tǒng)的各項(xiàng)功能在全省居領(lǐng)先地位，做到了有效地利用銀行網(wǎng)點(diǎn)資源，達(dá)到多家銀行可同時(shí)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的水平，為用戶繳納水費(fèi)提供了多個(gè)便利的條件和方式，大大提升了我公司現(xiàn)代化管理水平，同時(shí)也更好地為營口項(xiàng)目建設(shè)年工作做好服務(wù)。
�。ǘ� 在營業(yè)管理工作方面
20xx年經(jīng)公司任命擔(dān)任營業(yè)管理部部長，同時(shí)仍兼任制票室主任。在營業(yè)管理工作中我主要做了以下幾項(xiàng)工作：
1、 深入基層，解決工作中的實(shí)際問題
在營業(yè)管理部工作期間，我經(jīng)常下到抄表一線，及時(shí)收集和掌握抄表收費(fèi)的第一手資料，為改進(jìn)營業(yè)抄收工作奠定基礎(chǔ)。通過深入抄表現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)部分小區(qū)戶外表表箱位臵過高，抄收員查抄水表極其困難，而且無法重新改造，針對這種情況，我向公司領(lǐng)導(dǎo)提出建議實(shí)行遠(yuǎn)程式抄表，通過在金典小區(qū)試用效果很好，現(xiàn)已對金典小區(qū)、九龍小區(qū)及天揚(yáng)小區(qū)部分單元實(shí)行，通過更換遠(yuǎn)程水表，利用現(xiàn)代化信息傳輸手段將抄表數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞殖殖砥髦�，解決了一線職工這一抄表難題，同時(shí)也提高了工作效率和工作質(zhì)量。
2、 制定措施，水費(fèi)回收見成效
水費(fèi)收繳工作是保證公司資金能否應(yīng)收盡收和公司運(yùn)營資金是否順暢的一個(gè)基礎(chǔ)。多年來我公司年水費(fèi)拖欠額一直居百萬元以上，20xx年總公司將當(dāng)年水費(fèi)拖欠額設(shè)定目標(biāo)為50萬元以下，為實(shí)現(xiàn)這一工作目標(biāo)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我起草了清欠水費(fèi)獎(jiǎng)罰方案，同時(shí)經(jīng)常與市內(nèi)外營業(yè)公司相關(guān)人員溝通，邦助他們將欠費(fèi)戶按類進(jìn)行分解，認(rèn)真分析，采取不同的方式和措施進(jìn)行水費(fèi)清收，在大家的共同努力下，08年全年水費(fèi)拖欠額為19.2萬元，比目標(biāo)計(jì)劃降低了近30萬元，創(chuàng)歷史最低。在此基礎(chǔ)上我們重視抓好日常清收工作的管理和監(jiān)督，20xx年全年水費(fèi)拖欠額降至3.4萬元，再創(chuàng)歷史新低，20xx年水費(fèi)拖欠額比20xx年又有所降低，僅為3.3萬元，取得這樣可喜的成績離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持，也包含了自己工作的努力以及全體營業(yè)職工辛勤的工作。
3、 創(chuàng)辦信息月刊，提升營業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)
20xx年我們在抓監(jiān)督管理的同時(shí)創(chuàng)辦了《營業(yè)信息》月刊，為營業(yè)系統(tǒng)各項(xiàng)工作提供指導(dǎo)，搭建了一個(gè)營業(yè)工作交流的平臺。每月刊我們都系統(tǒng)地對營業(yè)抄收、服務(wù)等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分析，剖析工作中存在的不足，及時(shí)下達(dá)工作任務(wù)。同時(shí)將公司在服務(wù)方面的規(guī)范要求刊登在月刊當(dāng)中，使?fàn)I業(yè)系統(tǒng)有目標(biāo)有針對性地進(jìn)行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。建刊兩年來收效很大，通過這個(gè)信息平臺，使市內(nèi)外各營業(yè)公司明確自己在營業(yè)系統(tǒng)中所處的位臵，在工作中比照兄弟單位主動(dòng)找差距，形成了兄弟單位之間互相借鑒、互相溝通學(xué)習(xí)的良好氛圍，提升了營業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)，極大地促進(jìn)了營業(yè)系統(tǒng)的各項(xiàng)工作。
4、 作好協(xié)調(diào)組織工作，體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神
20xx年由我負(fù)責(zé)組織了對部分非居民用水戶的全面普查工作，此次抽調(diào)機(jī)關(guān)各部室人員及基層單位人員共計(jì)60人參與此項(xiàng)普查工作，在為期近兩周的時(shí)間里共查出違章用戶12戶，違章用水追補(bǔ)水費(fèi)3.23萬元，有效地打擊了竊水行為，凈化了用水環(huán)境，更進(jìn)一步規(guī)范了營業(yè)管理工作。
20xx年末實(shí)行24小時(shí)全天不間斷供水，為了讓市民及時(shí)了解供水狀況，按照總公司安排，組織市內(nèi)營業(yè)公司全體職工在全市范圍內(nèi)各小區(qū)兩次張貼通知。春節(jié)前夕因突發(fā)山體滑坡造成石門水庫向市區(qū)供水中斷，公司領(lǐng)導(dǎo)要求第一時(shí)間將情況傳達(dá)到市民中，以穩(wěn)定市民不安情緒，接到此項(xiàng)任務(wù)，我積極組織協(xié)調(diào)營業(yè)系統(tǒng)全體職工以最快的速度在最短的時(shí)間內(nèi)將通知發(fā)布出去，平息了各種傳言，消除了市民不安的情緒。通過這幾次組織集體活動(dòng)，彰顯了我公司倡導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)自己的組織能力也得到了進(jìn)一步鍛煉。
以上是我近幾年思想和工作情況的`匯報(bào)，我在工作中所取得的成績離不開組織的培養(yǎng)和同志的支持，特別是此次列入局管副職后備干部人選，更加鼓舞了我的工作熱情，在今后的工作中我仍將一如既往地保持飽滿的工作熱情，努力吸取新知識，扎實(shí)工作，克服不足，在工作崗位上以個(gè)人的人格魅力和積極進(jìn)取的工作態(tài)度影響和帶動(dòng)周圍的同志，立足本職，為供水事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)，為營口項(xiàng)目建設(shè)年工作做出自己的最大的努力。
年終的述職報(bào)告 篇4
xx年即將過去，回首一年來的工作，感慨頗深，時(shí)光如梭，不知不覺中來xxxx工作已一年有余了。在我看來，這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識，時(shí)光就已流逝；漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員，今后的路還很漫長。
回顧當(dāng)初來xxxx應(yīng)聘客服崗位的事就像發(fā)生在昨日一樣，但是如今的我已從當(dāng)初懵懂的學(xué)生變成了肩負(fù)重要工作職責(zé)的瑞和一員，對客服工作也由陌生變得熟悉�？头ぷ骺偨Y(jié)與計(jì)劃。
很多人不了解客服工作，認(rèn)為它很簡單、單調(diào)、甚至無聊，但是是接下電話、做下記錄、沒事時(shí)上上網(wǎng)罷了；其實(shí)不然，要做一名合格、稱職的客服人員，需具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識，掌握必須的工作技巧，并要有高度的自覺性和工作職責(zé)心，否則工作上就會(huì)出現(xiàn)許多失誤、失職。前臺是整個(gè)服務(wù)中心的信息窗口，只有持續(xù)信息渠道的暢通才能有助于各項(xiàng)服務(wù)的開展，客服人員不僅僅要接待業(yè)主的各類報(bào)修、咨詢、投訴和推薦，更要及時(shí)地對各部門的工作進(jìn)行跟進(jìn)，對約修、報(bào)修的完成狀況進(jìn)行回訪。為提高工作效率，在持續(xù)做好各項(xiàng)接待紀(jì)錄的同時(shí)，前臺還要負(fù)責(zé)各項(xiàng)資料的統(tǒng)計(jì)、存檔，使各種信息儲存更完整，查找更方便，持續(xù)原始資料的完整性，同時(shí)使各項(xiàng)工作均按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
下面是我這一年來的主要工作資料:
1、按照要求，對業(yè)主的檔案資料進(jìn)行歸檔管理，發(fā)生更改及時(shí)做好跟蹤并更新；
2、對業(yè)主的報(bào)修、咨詢及時(shí)進(jìn)行回復(fù)，并記錄在業(yè)主信息登記表上；
3、業(yè)主收房、入住、裝修等手續(xù)和證件的辦理以及業(yè)主資料、檔案、鑰匙的歸檔；
4、對于業(yè)主反映的問題進(jìn)行分類，聯(lián)系施工方進(jìn)行維修，跟蹤及反饋；
5、理解各方面信息，包括業(yè)主、裝修單位、房產(chǎn)公司、施工單位等信息，在做好記錄的同時(shí)通知相關(guān)部門和人員進(jìn)行處理，并對此過程進(jìn)行跟蹤，完成后進(jìn)行回訪；
6、資料錄入和文檔編排工作。對公司的.資料文檔和有關(guān)會(huì)議記錄，認(rèn)真做好錄入及編排打印，根據(jù)各部門的工作需要，制作表格文檔，草擬報(bào)表等；
7、新舊表單的更換及投入使用；
8、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
在完成上述工作的過程中，我學(xué)到了很多，也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格，提升了自身的心理素質(zhì)�？头ぷ骺偨Y(jié)與計(jì)劃。對于我這個(gè)剛剛步入社會(huì)，工作經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富的人而言，工作中難免會(huì)遇到各種各樣的阻礙和困難，幸運(yùn)的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫忙下，讓我在遇到困難時(shí)敢于能夠去應(yīng)對，敢于理解挑戰(zhàn)，性格也逐步沉淀下來。在xxxx我深刻體會(huì)到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當(dāng)你在工作崗位時(shí)，無論你之前有多辛苦，都應(yīng)把工作做到位，盡到自己的工作職責(zé)。所謂微笑服務(wù)就是當(dāng)你應(yīng)對客戶時(shí)，無論你高興與否，煩惱與否，都應(yīng)以工作為重，急客戶所急，始終持續(xù)微笑，因?yàn)槲掖淼牟粏问俏覀�(gè)人的形象，更是公司的形象。
在這一年來的工作中我深深體會(huì)到了細(xì)節(jié)的重要性。細(xì)節(jié)因其“小”，往往被人輕視，甚至被忽視，也常常使人感到繁瑣，無暇顧及。在瑞和的每一天，我都明白細(xì)節(jié)疏忽不得，馬虎不得；不論是擬就通知時(shí)的每一行文字，每一個(gè)標(biāo)點(diǎn)，還是領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)的服務(wù)做細(xì)化，衛(wèi)生無死角等，都使我深刻的認(rèn)識到，只有深入細(xì)節(jié)，才能從中獲得回報(bào)；細(xì)節(jié)產(chǎn)生效益，細(xì)節(jié)帶來成功。
工作學(xué)習(xí)拓展了我的才能，當(dāng)我把上級交付每一項(xiàng)工作都認(rèn)真努力的完成時(shí)，換來的也是上級對我的支持與肯定。前兩天剛制作完畢的圣誕、元旦小區(qū)布置方案是我自己做的第一個(gè)方案，當(dāng)該方案得到大家的一致認(rèn)可后，心中充滿成功的喜悅與對工作的激情；至于接下來宣傳欄的布置還有園區(qū)標(biāo)識系統(tǒng)和春節(jié)小區(qū)的布置方案，我都會(huì)認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對待，盡我所能把它們一項(xiàng)一項(xiàng)的做好。
在XXXX年這全新的一年里，我要努力改正過去一年里工作中的缺點(diǎn)，不斷提升自己，著重加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作:
1、自覺遵守公司的各項(xiàng)管理制度；
2、努力學(xué)習(xí)物業(yè)管理知識，提高與客戶交流的技巧，完善客服接待流程及禮儀；
3、加強(qiáng)文案制作潛力；拓展各項(xiàng)工作技能，如學(xué)習(xí)photoshop、coreldraw軟件的操作等；
4、進(jìn)一步改善自己的性格，提高對工作耐心度，更加注重細(xì)節(jié)，加強(qiáng)工作職責(zé)心和工作用心性；
5、多與各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們溝通學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，提升自己各方面潛力，跟上公司前進(jìn)的步伐。
很幸運(yùn)能加入xxxx這個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，瑞和的文化理念，客服部的工作氛圍都不自覺地感染著我、推動(dòng)著我；讓我能夠在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中成長；也確定了自己努力的方向。此時(shí)此刻，我的目標(biāo)就是力爭在新一年工作中挑戰(zhàn)自我、超越自我，與公司一齊取得更大的進(jìn)步!
年終的述職報(bào)告 篇5
自從市紀(jì)委決定在全市處級干部中開展勤廉公示工作以來，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)文件，并作述職述廉報(bào)告如下：
一、執(zhí)行黨的路線、方針、政策情況。
本人在履行運(yùn)輸管理工作中，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的有關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話，并自覺貫徹執(zhí)行。對相關(guān)法律法規(guī)以及有關(guān)政策的學(xué)習(xí)雖然能夠堅(jiān)持，但是學(xué)習(xí)研究還不夠深入，對有些條款甚至還比較陌生，尤其是對一些應(yīng)用比較少的內(nèi)容。在日常工作中基本能與上級保持一致，但有時(shí)也會(huì)有牢騷和怨言;本人能實(shí)事求是不陽奉陰違、自行其是。但有時(shí)全局意識比較淡薄，考慮本單位事情比較多，考慮全局的事比較少。
二、執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制有關(guān)規(guī)定情況。
本人在交通系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸管理工作。在我所管轄的工作范圍內(nèi)，近幾年一直沒有發(fā)生過明令禁止的不正之風(fēng);也沒有發(fā)生過致使國家集體和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的事件，但是所管理的隊(duì)伍中思想還不夠統(tǒng)一。主要原因是交通運(yùn)管和交管機(jī)構(gòu)及人員構(gòu)成比較特殊。在維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定方面還存在差距，雖然造成惡劣影響的重特大事件沒有，但是本人所管理的運(yùn)輸行業(yè)的.投訴舉報(bào)事件還比較多，上訪事件也還時(shí)有發(fā)生。主要原因是我們處管理的工作面廣量大，包括客運(yùn)、貨運(yùn)、駕培、維修、港口、五小車輛的許可、規(guī)費(fèi)征收、監(jiān)督管理等。尤其是客運(yùn)，每天的服務(wù)對象平均在10萬人以上，只要有萬分之一人投訴就有十多人。對于按照責(zé)任制要求對責(zé)任范圍內(nèi)的黨員干部進(jìn)行管理、監(jiān)督和考核雖然工作也在開展，但是管理的力度不能保持持續(xù)穩(wěn)定，有時(shí)管理會(huì)有所放松。
三、完成黨委、政府部署的年度目標(biāo)任務(wù)情況。
運(yùn)管處的各項(xiàng)工作已經(jīng)連續(xù)多年在市局組織的年度考核中獲一等獎(jiǎng)。如去年招商引資任務(wù)500萬，實(shí)際完成目標(biāo)任務(wù)的百分之一百六十，獲得局年終考核一等獎(jiǎng)。扶貧工作受到市政府表彰。其它各項(xiàng)工作也都圓滿地完成了任務(wù)。但是對客運(yùn)管理等工作在全省還比較落后，主要是個(gè)體經(jīng)營車輛占大多數(shù)而造成管理難度加大。今年的招商引資暫時(shí)還沒有完成任務(wù)，年度目標(biāo)700萬元，到目前為止進(jìn)展還比較緩慢。仍在洽談的浙江客商投資1。2億元的紡織項(xiàng)目因政策等原因開發(fā)區(qū)沒有履行合同，土地一直沒有協(xié)調(diào)好，所以至今未有新的進(jìn)展。今年增資的建材項(xiàng)目正在實(shí)施，新引進(jìn)的玻璃深加工項(xiàng)目正在洽談之中。但是我們有決心確保年底完成任務(wù)。對省市下達(dá)的其它目標(biāo)大部分都能超額完成，但是由于受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平影響對省局下達(dá)的船形標(biāo)準(zhǔn)化改造和客運(yùn)車輛公司化經(jīng)營以及農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程到目前為止完成的不太理想，主要是受經(jīng)濟(jì)實(shí)力影響，任務(wù)顯得十分艱巨�？瓦\(yùn)車輛公司化經(jīng)營以及農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)都需要很大的投入。
四、執(zhí)行“富民優(yōu)先”方針情況。
本人能夠堅(jiān)決落實(shí)扶持民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有關(guān)政策，對需要在我處辦理的有關(guān)運(yùn)輸方面的民營企業(yè)能大力支持，刁難情況也沒有發(fā)生過，但有時(shí)會(huì)有推諉現(xiàn)象。主要是有的問題不屬于我們負(fù)責(zé)。對掛鉤幫扶對象能夠給予一定的支持，但是支持的力度還比較校在接待人民來信來訪方面能認(rèn)真對待，但是經(jīng)常會(huì)因出差開會(huì)等耽誤，有處理不及時(shí)現(xiàn)象發(fā)生;在幫助群眾解決實(shí)際困難方面雖然努力但是仍然有少數(shù)事件處理不能令業(yè)戶完全滿意。
五、求真務(wù)實(shí)開拓創(chuàng)新情況。
在求真務(wù)實(shí)方面基本能夠做到，本人一貫?zāi)軌蛟鷮?shí)實(shí)地做好本職工作。而且經(jīng)常會(huì)到基層作一些調(diào)查研究，但是調(diào)查研究沒有做到經(jīng)常化和制度化。在解放思想方面雖然不算保守，但是在發(fā)展思路上探索的不夠，工作往往是救火式的忙于應(yīng)付而且比較被動(dòng)。在機(jī)制和體制上基本上沒有大的創(chuàng)新，在方式方法上也沒有大的突破。工作往往是經(jīng)驗(yàn)式的多，開拓創(chuàng)新少。
六、執(zhí)行民主集中制情況。
本人能夠堅(jiān)持重大事項(xiàng)進(jìn)行集體研究，并按照集體的決定和分工，履行自己的職責(zé)，但是對全局性的工作有時(shí)也比較關(guān)心但有時(shí)關(guān)心不多。在我處召開的黨的民主生活會(huì)上能夠認(rèn)真開展批評和自我批評，在維護(hù)和增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)方面還存在差距;日常工作能按照集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì)議決定的原則，對方針政策性的重大事項(xiàng)、全局性問題以及獎(jiǎng)懲等問題，由領(lǐng)導(dǎo)班子集體討論作出決定，最終按決定執(zhí)行。
七、分管工作和職責(zé)范圍內(nèi)其他各項(xiàng)工作開展情況。
本人工作能盡職盡責(zé)，努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)，有些工作也得到上級的肯定和群眾的認(rèn)可。但是對于黨務(wù)等工作的開展沒有特色，甚至有時(shí)還不夠正常。
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