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實用的鉗的實習(xí)報告3篇
在生活中,報告有著舉足輕重的地位,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的鉗的實習(xí)報告3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
鉗的實習(xí)報告 篇1
為期x周的鉗工實習(xí)結(jié)束了,在實習(xí)期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習(xí)期只有短短的x周,在我們x年的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
要進(jìn)行鉗工實習(xí),安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。通過這次鉗工實習(xí),我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
一、辛苦的鉗工
在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的'檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:
1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。
2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。
3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便飾削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
二、輕松的車工
車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。鉗工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過鉗工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
三、危險的焊工
在電焊實習(xí)中,我們了解了電焊的實質(zhì),電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。這次為期數(shù)天的電焊是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在老師的帶領(lǐng)下通過一定的動手操作實踐,掌握了某些技能,在這數(shù)天的實習(xí)中我對電焊的焊接操作等電焊常識等有了一定的了解和深刻體會。學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺。
鉗的實習(xí)報告 篇2
班級 xxx姓名xxx 學(xué)號 xxx工件號 xx
實習(xí)內(nèi)容
一:三級安全教育
1:廠級安全教育 2:車間級安全教育 3:班級組級安全教育
二:鉗工入門
1:概念:以手工才做為主,利用手工工具和設(shè)備,實行切削加工(普通鉗工),制造生產(chǎn)磨具(模具鉗工),將零件組裝成產(chǎn)品的工藝過程(裝配鉗工),還有機(jī)修鉗工,適用于機(jī)械不能夠或不便于加工的地方
2:鉗工常用設(shè)備:臺虎鉗(夾持工件):固定式;回轉(zhuǎn)式。鉗桌:安裝臺虎鉗,設(shè)置工件。鉆床:用來進(jìn)行各類孔加工分為臺式,立式和搖臂式。砂輪機(jī):刃磨,刀具。
3常用的量具:劃針、劃線盤、平板、樣沖、銼刀、鋸弓、游標(biāo)卡尺、刀口尺、直角尺、萬能角度尺、塞尺。
三:鉗工的特點(diǎn)
1:加工靈活,能夠加工復(fù)雜零件,高質(zhì)量零件。
2:工具簡單,原料來源廣泛,生產(chǎn)成本低。
3勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,對工人要求水平高。
四、金屬的銼削
1:概念:用銼刀除去工件表面多余部分,以達(dá)到質(zhì)量要求。適用于銼平面、臺階、圓弧、溝槽以及機(jī)械不能加工的地方。
2:銼刀的結(jié)構(gòu):材料:碳素工具鋼 T12 、T12A 。種類:普通銼刀、平銼、三角銼、半圓銼、圓銼、方銼、異性銼(加工特殊表面)、整形銼
3:銼刀的選擇:
1) 根據(jù)零件的軟硬選擇銼刀的齒紋,硬→雙齒紋;軟→單齒紋(注:如果沒有單齒紋又需
要加工軟材料,選擇雙齒銼刀)
2) 根據(jù)零件表面質(zhì)量選擇銼刀的粗細(xì)
3) 根據(jù)零件表面形狀選擇銼刀形狀:平銼:平面,外曲面;方銼:方孔,凹槽;半圓銼:
內(nèi)曲面,大圓孔;三角銼:大于60°角面;圓銼:圓孔
4) 銼削方向:平面銼削法;曲面銼削法。
4:銼削時的注意事項:銼削時用力應(yīng)適中,不要用力過猛,造成銼削傷手;鋸割起刀時應(yīng)用拇指靠緊鋸條,防止鋸削是鋸條打滑傷手;不能用嘴吹鐵屑,不能用手擦鐵屑,用毛刷;鉆床是高速運(yùn)動的機(jī)械,加工時要戴好勞保用品,鉆孔時不能用手拉,應(yīng)停機(jī)用毛刷除去,不能用銼刀開玩笑,防止銼刀飛出傷人。
五:銼刀的保養(yǎng):
1:銼刀不能沾油、水;2:不能用銼刀敲擊工件;3新銼刀在銼削含氧化層工件時,應(yīng)用舊銼刀開粗;4:銼刀擺放整齊,輕拿輕放。
六:銼刀的質(zhì)量檢測:
1:平面度 2:垂直度3:平行度
4:表面粗糙度 5:弧度 6:角度
七:劃線
1:概念:用劃線工具按圖樣要求,在毛坯或半成品上劃出加工尺寸界線或是作為基點(diǎn)的線
2:種類:平面劃線:在工件上某一平面劃線;立體劃線:在兩個或者兩個以上平面劃線,才能明顯表露加工輪廓。
3:劃線工具:劃針、劃規(guī)、高度游標(biāo)尺;支撐工具:平板、V型塊、千斤頂;劃線量具:鋼板直尺、高度尺、寬座直尺;輔助工具:樣沖、手錘;顏料。
4:劃線基準(zhǔn)選擇:基本原則:劃線基準(zhǔn)與設(shè)計基準(zhǔn)重合。
八:鋸削
1:概念:用鋸將工件進(jìn)行切斷或加工出凹槽
2:工具:手鋸,鋸弓:固定,可調(diào)。鋸條:碳素工具鋼。鋸路:鋸齒左右錯開,排列成波浪形。作用,減小鋸縫合鋸條的摩擦,使鋸條不易夾住或折斷。
3:鋸條的正確安裝:鋸條尖傾斜方向朝前,鋸條折斷的原因,鋸條裝夾過緊或過松,工件裝夾不牢靠。
九:1鉆孔:用鉆頭在實心工件上加工出空的方法。切削運(yùn)到,主運(yùn)動:鉆頭的旋轉(zhuǎn)。進(jìn)給運(yùn)動:鉆頭沿軸線方向運(yùn)動。鉆孔公差I(lǐng)T10—IT11級。
擴(kuò)孔:用擴(kuò)孔工具擴(kuò)大工件孔徑,特點(diǎn):加工時導(dǎo)向性好:軸向抗力。簞偠雀撸邢鬟^程平穩(wěn)。鉸孔:用鉸刀除去孔壁的微量金屬達(dá)到尺寸精度和表面粗糙度。
2:鉆孔設(shè)備:鉆床、麻花鉆、錐柄、直柄。
十:攻絲、套絲
1:加工螺紋:內(nèi)外螺紋;螺紋:三角、梯形、圓形。
2:攻絲:概念:用絲錐加工內(nèi)螺紋的操作。絲錐:手用絲錐,機(jī)用絲錐。頭錐,二錐。攻絲時先頭錐,后二錐。
3:底孔直徑:對脆性材料:D=d-1.05t韌性材料:D=d-t 孔的深度=螺孔深度+0.7D 4:套絲:用板牙加工螺板。 工具:板牙,板牙架
5:套絲方法:用桿直徑 d桿=d-0.13p 圓桿倒角15—20°一周倒轉(zhuǎn)1/4或1/2 實習(xí)心得
九月七日,我們開始了為期一個星期的鉗工實習(xí)。剛開始的對鉗工這門技術(shù)基本上是毫無半點(diǎn)了解,根本就不知道鉗工是干什么的,聽他們說是磨鐵,就以為是打鐵匠。在老師的教導(dǎo)下,我慢慢開始認(rèn)識這門技術(shù),它并不是我們想象的那么簡單,只是簡單的把材料磨成我們想要的形狀,那個只是很初級的認(rèn)識,在這個工程中,我們要求每個工件的精度。這是我覺得在實習(xí)中遇到的最大困難,在實習(xí)中把握不好精度,在磨工件的過程中,沒有留足夠的余量,所以直接導(dǎo)致工件精度的不夠。
當(dāng)然這幾天實習(xí)真的很熱,每天磨鐵有是那樣的'枯燥,第一天去的時候,我們自由練習(xí),因為是想磨自己想要的形狀,所以積極性很高,熱情也很高。其實磨鐵挺好玩的,雖然要求我們做的工件,也許還不能真正意義的達(dá)到要求。但是我們熱情是夠的,雖然累,雖然無聊,雖然枯燥。這個學(xué)校很多專業(yè)都要去磨鐵,也許可能不是要我去真正掌握這門技術(shù),可能是磨練我們的意志(當(dāng)然這只是我個人YY)!
在這幾天中,實習(xí)老師對我們的照顧很好,我很喜歡,所以我一點(diǎn)都不認(rèn)為很累。就只是熱一點(diǎn)而已。
所以,在我看來,這個星期的實習(xí),我的心得就是,在認(rèn)知上,我了解了鉗工這門技能,在技術(shù)上,我也初步能做一點(diǎn)簡單的工件。在思想上,磨鐵這么辛苦的事都過了,還有什么事情過不了的呢?~!
鉗的實習(xí)報告 篇3
實習(xí)目的:為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學(xué)生理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎(chǔ)。同時增強(qiáng)我們在實踐中獲取知識的意識,達(dá)到教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的。
實習(xí)過程概述
本次實習(xí)類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習(xí)開始時我們看了書籍,對我們所要實習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識,以及大致的說了一下在實習(xí)中應(yīng)該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。
實習(xí)由老師對將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實習(xí)結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。
主要實習(xí)崗位和內(nèi)容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工,主要是進(jìn)行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機(jī)械零件。
刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運(yùn)動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機(jī)器的大致機(jī)械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運(yùn)動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運(yùn)動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機(jī)器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。
磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進(jìn)行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機(jī)械吸附,以增強(qiáng)工件固定的牢固程度,增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補(bǔ)等粗加工。
老師在講解時主要是強(qiáng)調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強(qiáng),對眼睛的損害相當(dāng)大,所以操作時一定要用護(hù)眼罩,以免強(qiáng)光刺傷眼睛。由于時間的關(guān)系,我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學(xué)生在此實習(xí)工廠中實際操作,所以我們沒有進(jìn)行實際操作,只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。
車床是車床加工:車床加工是機(jī)械加工的一部份。 車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車刀,進(jìn)行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。
老師在給我們細(xì)心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機(jī)械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進(jìn)行了簡單的操作。
銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的拿手好戲,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進(jìn)行操作的,較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進(jìn)行了簡單的演示,然后就讓我們自己進(jìn)行實際操作,在操作過程中,他主要是強(qiáng)調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點(diǎn)的。
實習(xí)收獲和重要心得體會
實習(xí)感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機(jī)器,讓我感到好奇而又興奮。
實習(xí)車間里,一臺臺機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著師傅們的'汗水,每一刀都刻著我心情。
不要小看這笨重的機(jī)器,正是這笨重的機(jī)器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機(jī)器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機(jī)器不是由這種簡單的工件來的。
實習(xí)僅僅是四個半天,但是我們能學(xué)到的卻很多,對于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習(xí)就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實習(xí)滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責(zé)任感,對社會發(fā)展的責(zé)任,對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。
實習(xí)的收獲:
理論與實踐
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
鉗工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。鉗工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。
通過鉗工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用
實訓(xùn)體驗
鉗工實習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴(yán)格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認(rèn)認(rèn)真真,仔仔細(xì)細(xì),還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真,輕松過關(guān)。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導(dǎo)老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠(yuǎn)處,有時候不小心進(jìn)行了非法操作,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。
實習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任。
體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,鉗工實習(xí)不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識,還讓我對自己,對學(xué)習(xí)有了重新的思考和認(rèn)識。