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工程年終工作總結(jié)

時間:2022-08-17 00:18:48 年終總結(jié) 我要投稿

【熱門】工程年終工作總結(jié)四篇

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編整理的工程年終工作總結(jié)4篇,希望對大家有所幫助。

【熱門】工程年終工作總結(jié)四篇

工程年終工作總結(jié) 篇1

  在這前期走過的歷程里有功有過、有獎有罰,但天津機場項目部所走過的每一步都在公司的領(lǐng)導(dǎo)與同事們的大力支持與幫助下將工程順利完工,并贏得天津機場各位領(lǐng)導(dǎo)對我單位所做的一切予以肯定,這一切的一切都離不開領(lǐng)導(dǎo)們辛勤的培育、同事們的支持,在此天津機場項目部衷心感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)對我部的體恤與關(guān)懷,衷心感謝各位同仁對我部的支持與幫助。

  一年來,受公司委托,由我負責(zé)天津機場所有工程的'現(xiàn)場管理工作。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞工程現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進度、協(xié)調(diào)、回款及后期要加強改進的事項等工作做出以下總結(jié)。

  一、安全工作

  自開工至竣工,天津機場所有施工項目無一傷亡事故的發(fā)生,堅持安全第一,質(zhì)量為主的原則。

  二、質(zhì)量工作

  圍界工作對于工程質(zhì)量要求比較高,自開工以來一直緊密與監(jiān)理單位及甲方取得一致并積極配合,按設(shè)計及規(guī)范要求施工,后期由于采用木模,使混凝土地梁表觀效果不是很好,出現(xiàn)缺邊掉角、蜂窩麻面現(xiàn)象,西區(qū)圍界出現(xiàn)二次澆筑不牢,但經(jīng)過即時發(fā)現(xiàn),并經(jīng)過即時的整改,達到預(yù)期效果。天津地區(qū)由于地下水位高,多處地段由原水溏之類的填土而成,使得地基不穩(wěn)定,土質(zhì)情況較差,干縮變形比較大,造成多處地梁出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,后來調(diào)整伸縮縫之間的間距,以減少此類現(xiàn)象的發(fā)生。我堅信,在今后的工作中,不斷的發(fā)覺新工藝、新方法,使各項施工工序安全、可靠、講工期、講質(zhì)量,為圍界工程在民航界站穩(wěn)跨進一大步面努力奮斗。

  三、工程進度管理

  工程進度是此次工作的重點也是難點工作,東區(qū)圍界施工沒有出現(xiàn)明顯的進度問量,后期由于材料不到位托延了一段時間,西區(qū)圍界說句心里話,能干

  完真的是不容易!為保證奧運會開辦相關(guān)機場安保工作的完成,真是捏了一把汗,主要是材料及資金帶來相當(dāng)大的影響。

  四、協(xié)調(diào)工作

  由于資金及材料的延誤使得甲方、監(jiān)理單位的不滿,因而出現(xiàn)大量的協(xié)調(diào)工作,但通過各種方式方法在天津機場劃了一個帶點慚愧的句號,空客圍界工程前期工作就緒保證了工程的正常進行。

  五、回款

  1、擴建圍界工程累計回款達95%

  2、擴建標志線工程累計回款達95%

  3、西區(qū)圍界工程累計回款達80%,剩余待審計后支付。

  總的來講回款工作還算是不錯的。

  六、后期要加強的工作

  天津機場的施工使我吸取了不少經(jīng)驗,我承認自己的不足,天天在甲方及監(jiān)理的訓(xùn)斥下逐漸的完善起來,從整個前期天津機場圍界工程來看,存在不少內(nèi)因與外因的缺陷。

  在合同方面,有好多沒有考慮到因素,如:天津地質(zhì)現(xiàn)狀、土方問題使得公司多出9XX萬的平整土方的費用。前期工作缺少現(xiàn)場實地考查,直接進場施工,現(xiàn)場工作面還沒有,這也是我自己的責(zé)任沒有考慮周全。本次工程屬于中標工程,但中標工程有好多關(guān)于公司資質(zhì),人員資質(zhì)及大量工程竣工資料,合同內(nèi)提出1000元的資料費,有時根本也沒有提出來。隨著工程進展,我將積極調(diào)動相關(guān)管理人員各負其責(zé),同時由于工程本身需要,在車輛及其它配套設(shè)施上也是不可缺少的,不然工作很難進展,希望領(lǐng)導(dǎo)能繼續(xù)給予支持。

工程年終工作總結(jié) 篇2

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

  在公司各部門的大力支持和各施工單位、監(jiān)理單位的共同努力下,工程技術(shù)項目部的各項工作進展順利,F(xiàn)將工程部20xx年度的工作總結(jié)匯報如下:

  一、 工程進度

  從今年正月初三開始拆遷,到5月底拆除結(jié)束,共拆除廠房四萬多m2,拆除管道3萬m2;從5月份開始清挖基槽,共調(diào)配運載車輛

  2.5萬車次,調(diào)配挖掘機械3千多臺次,共清運土方約35萬方。由于基底巖石較多,爆破難度大,為加快施工,工程部實行分區(qū)爆破突破,交叉施工,以保證工程的施工進度。至基底平整結(jié)束,共爆破清運石方

  3.5萬多方。自9月初中北公司開始主體施工起,各施工單位依次進入主體施工階段,至目前,中北公司施工的區(qū)段內(nèi),5-c#樓施工至7層,5-b#樓施工至5層,15#樓基礎(chǔ)施工完成,8#樓的墊層施工完成,5-d#商業(yè)樓地下部分施工完成,一期地下車庫Ⅱ區(qū)e軸以北部分施工完成;長城公司的施工區(qū)段內(nèi),14-b#和16#樓均施工至5層,14-a#、14-c#樓地下部分施工完成,13#、10#樓基礎(chǔ)施工完成,一期地下車庫Ⅰ區(qū)36軸以東部分施工完成;錦華公司的施工區(qū)段內(nèi),4#、7#、9#樓均施工至1層,5-a#、6#樓基礎(chǔ)正在施工,一期地下車庫Ⅲ區(qū)18軸以東部分施工完成;東港公司的施工區(qū)段內(nèi),17#樓施工至8層,20#樓施工至6層,二期地下車庫施工完成;廣源公司的施工區(qū)段內(nèi),11#樓施工至2層。以上為各公司目前的施工進度,均正在進行下道工序。

  二、施工質(zhì)量管理

  1、抓好事前控制,強化過程監(jiān)督管理

  在整個施工過程中,堅持以事前控制和主動控制為主,依據(jù)設(shè)計文件和施工規(guī)范編制質(zhì)量控制目標,明確施工程序和驗收標準。通過召開建設(shè)、監(jiān)理、施工單位的全體會議和下發(fā)施工聯(lián)系單的方式,使各施工階段的質(zhì)量目標明確和統(tǒng)一,至目前共召開4次全體會議和發(fā)出施工聯(lián)系單12份。在施工過程中,強化

  施工工序報驗程序和現(xiàn)場監(jiān)督,做到先報驗后施工,上道工序未經(jīng)驗收不得進入下道工序的施工,對隱蔽工程的驗收尤其重視,現(xiàn)場對重點關(guān)鍵部位進行旁站監(jiān)督,重點是防水材料的鋪貼、鋼筋的`綁扎制作、混凝土的澆筑和養(yǎng)護等。實行每周一次的由建設(shè)、監(jiān)理、施工三方參加的各施工區(qū)段的現(xiàn)場綜合檢查例會,及時處理解決施工中的有關(guān)問題,對出現(xiàn)的問題由監(jiān)理單位下發(fā)整改通知單,并檢查整改情況。對凡是進場原材料。查驗其合格證、準用證、質(zhì)保單等,符合要求后進行外觀檢查,沒有異常情況后見證取樣送檢測中心復(fù)檢,做到材料進場先復(fù)檢后使用;隨時檢查混凝土的配合比及塌落度,督促檢查混凝土試塊的制作養(yǎng)護和送檢,做到不合格的材料拒絕用于工程上。

  2、質(zhì)量情況

  從驗收情況看,總體質(zhì)量情況良好。報驗市質(zhì)監(jiān)站的4#、7#、9#、5-b#、5-c#、14-a#、14-b#、16#、17#、20#的基礎(chǔ),均通過市質(zhì)監(jiān)站的基礎(chǔ)驗收。已施工完成的主體結(jié)構(gòu)中,總體混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量合格,達到驗收標準。

  以上即為工程部對今年的工作總結(jié),盡管工程的建設(shè)施工進度良好,但在施工過程也存在和暴露了各種問題,望公司領(lǐng)導(dǎo)檢查指正。

工程年終工作總結(jié) 篇3

  一年來,受公司委托,由我負責(zé)天津機場所有工程的現(xiàn)場管理工作。在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞工程現(xiàn)場安全、質(zhì)量、進度、協(xié)調(diào)、回款及后期要加強改進的事項等工作做出以下總結(jié)。

  一、安全工作

  自開工至竣工,天津機場所有施工項目無一傷亡事故的發(fā)生,堅持安全第一,質(zhì)量為主的原則。

  二、質(zhì)量工作

  圍界工作對于工程質(zhì)量要求比較高,自開工以來一直緊密與監(jiān)理單位及甲方取得一致并積極配合,按設(shè)計及規(guī)范要求施工,后期由于采用木模,使混凝土地梁表觀效果不是很好,出現(xiàn)缺邊掉角、蜂窩麻面現(xiàn)象,西區(qū)圍界出現(xiàn)二次澆筑不牢,但經(jīng)過即時發(fā)現(xiàn),并經(jīng)過即時的整改,達到預(yù)期效果。天津地區(qū)由于地下水位高,多處地段由原水溏之類的填土而成,使得地基不穩(wěn)定,土質(zhì)情況較差,干縮變形比較大,造成多處地梁出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,后來調(diào)整伸縮縫之間的間距,以減少此類現(xiàn)象的發(fā)生。我堅信,在今后的工作中,不斷的發(fā)覺新工藝、新方法,使各項施工工序安全、可靠、講工期、講質(zhì)量,為圍界工程在民航界站穩(wěn)跨進一大步面努力奮斗。

  三、工程進度管理

  工程進度是此次工作的重點也是難點工作,東區(qū)圍界施工沒有出現(xiàn)明顯的進度問量,后期由于材料不到位托延了一段時間,西區(qū)圍界說句心里話,能干完真的是不容易!為保證奧運會開辦相關(guān)機場安保工作的完成,真是捏了一把汗,主要是材料及資金帶來相當(dāng)大的影響。

  四、協(xié)調(diào)工作

  由于資金及材料的延誤使得甲方、監(jiān)理單位的不滿,因而出現(xiàn)大量的協(xié)調(diào)工作,但通過各種方式方法在天津機場劃了一個帶點慚愧的句號,空客圍界工程前期工作就緒保證了工程的正常進行。

  五、回款

  1、擴建圍界工程累計回款達95%

  2、擴建標志線工程累計回款達95%

  3、西區(qū)圍界工程累計回款達80%,剩余待審計后支付。

  總的來講回款工作還算是不錯的。

  六、后期要加強的工作

  天津機場的施工使我吸取了不少經(jīng)驗,我承認自己的不足,天天在甲方及監(jiān)理的訓(xùn)斥下逐漸的完善起來,從整個前期天津機場圍界工程來看,存在不少內(nèi)因與外因的缺陷。

  在合同方面,有好多沒有考慮到因素,如:天津地質(zhì)現(xiàn)狀、土方問題使得公司多出9××萬的平整土方的費用。前期工作缺少現(xiàn)場實地考查,直接進場施工,現(xiàn)場工作面還沒有,這也是我自己的責(zé)任沒有考慮周全。本次工程屬于中標工程,但中標工程有好多關(guān)于公司資質(zhì),人員資質(zhì)及大量工程竣工資料,合同內(nèi)提出1000元的資料費,有時根本也沒有提出來(刪除)。隨著工程進展,我將積極調(diào)動相關(guān)管理人員各負其責(zé),同時由于工程本身需要,在車輛及其它配套設(shè)施上也是不可缺少的',不然工作很難進展,希望領(lǐng)導(dǎo)能繼續(xù)給予支持。

  從資金及材料方面,這兩個方面是工程能夠順利、按時完工的重要因素,缺一不可。資金方面:如果沒有資金,各方面都相互影響,直造成工程進度的延誤;直接影響施工隊伍的積極性,將使得管理工作難度加大,同時希望公司對項目部的現(xiàn)場經(jīng)費做出合理的控制指標,F(xiàn)場是要省吃儉用,但有些因素是不可抗拒的,該花的地方要花,該省的要省。;材料方面:材料的質(zhì)量標準也要加強注意,曾經(jīng)出現(xiàn)網(wǎng)片大小不一、立柱的缺陷、鉚釘?shù)睦喂坛潭炔粔虻葐栴},還有轉(zhuǎn)角立柱必須要加工,沒有轉(zhuǎn)角立柱使得材料浪費很大。

  從人員方面來說,要嚴格控制施工隊伍的考核工作,即時簽定施工合同,使雙方具有約束力,避免造成不必要的后果。針對當(dāng)前的形式,由于人員工資及材料價格的不穩(wěn)定,建議采用承包制(包干)。

  從項目部體質(zhì)來說,一個中標單位很簡單的要有自己的辦公地點,管理人員吃住及交通工具,配套設(shè)施,這方面直接體現(xiàn)出一個單位形象問題。

  總的來說,不管有再大的困難,再大的壓力××年都已經(jīng)匆匆的走過,已成為一個教訓(xùn)、一個事跡、一個歷史,但換回來的確是使工程更完善的寶貴經(jīng)驗。我希望讓××永遠成為歷史,不要再卷土重來,同時也更希望公司能考慮到在外地施工人員的心里感受,讓所有公司的外地管理人員能體會到公司更多的體恤與關(guān)懷,認我們在外地施工的人員能感覺到更多大家庭的溫暖。

  最后還要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的辛勤培育、同事們對我的大力支持,我在此向領(lǐng)導(dǎo)們表示崇高的敬意。我堅信在××的工作中,在公司正確的領(lǐng)導(dǎo)方針政策下更加努力學(xué)習(xí),認真工作,搞好我項目部團隊合作精神,為打造公司形象而奮斗,為打造公司品牌而爭取,為公司的××敘寫新篇章而努力,為了公司的明天去拼搏。

工程年終工作總結(jié) 篇4

  文員工作是我職業(yè)生涯的一個起點,我對此也十分珍惜,盡最大努力去適應(yīng)這一崗位。通過一年來的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了綜合科這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說這一年付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了,F(xiàn)在就**年的工作情況總結(jié)如下:

  一、以踏實的工作態(tài)度,適應(yīng)綜合科工作特點

  綜合科是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,對公司內(nèi)外的許多工作進行協(xié)調(diào)、溝通,做到上情下達,這就決定了綜合科工作繁雜的特點。每天除了本職工作外,還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,讓我不得不放心手頭的工作先去解決,因此這些臨時性的事務(wù)占用了很多工作時間,經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,原本計劃要完成的卻沒有做。但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳,明天還會有其他工作要去處理,因此盡我最大的能力去做好本職工作。

  二、盡心盡責(zé),做好本職工作

  1、做好網(wǎng)絡(luò)以及計算機維護工作,我們單位的.計算機有些比較陳舊,配置低,而且硬件也老化了,問題也會出現(xiàn)的頻繁,有些硬件或者軟件出問題需要很多時間去檢測,才能對癥維修。

  2、做好文檔打印及復(fù)印工作,這項工作不是每天都固定有文件要打,有文件要復(fù)印的,一般來說都是各科室辦事員需要打印合同以及報表之類的文檔,或者批量復(fù)印報表等等,都是臨時性的工作,有時候因為復(fù)印機故障沒有能及時完成復(fù)印事項,也只有第二天解決。

  3、負責(zé)辦理各類文件的收發(fā)、登記、閱簽、清退、整理、歸檔、保密工作,管理好上級下發(fā)文件以及公司內(nèi)部文件的目錄以及存檔工作,到年底做好各類文檔的歸檔工作。

  4、負責(zé)辦公室的日常管理工作,負責(zé)受理投訴和來訪接待、收發(fā)傳真、考勤登記、接聽電話等工作

  5、完成報刊雜志的發(fā)放以及訂閱工作。

  6、做好公司重要信件的收發(fā)工作,信件一般都采用EMS和掛號進行發(fā)出,一般是貨運票據(jù)都采用EMS快遞寄出。

  7、每個季度的辦公用品費用統(tǒng)計以及紙張使用統(tǒng)計。

  三、缺乏與不足以及改正措施

  在工作中難免會有磕磕碰碰的事情發(fā)生,在做本職工作中難免會遇到臨時任務(wù)下發(fā),工作任務(wù)緊等因素導(dǎo)致未處理事項,忘領(lǐng)導(dǎo)和同事諒解。

  通過一年多的努力學(xué)習(xí)與工作,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持。雖取得了一定的成績,但離組織的要求還很遠,我將更加努力學(xué)習(xí),拓展知識面,不斷提高工作能力和綜合素養(yǎng)。堅持以人為本,把履職為公、議政為民、講實話、出實招、辦實事、求實效作為我履行職能的出發(fā)點和落腳點,為跨越式發(fā)展做出自已新的貢獻。

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