2018年工程項目現(xiàn)場技術員工作總結

　　2018年工程項目現(xiàn)場技術員工作總結

　　我叫xxx,在中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司工作。于2017年6月畢業(yè)于xxx木工程專業(yè)，2017年7月進入xx項目工作，現(xiàn)就職于xxx任現(xiàn)場技術員。

　　無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，人員少，任務繁多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成任務，保證工程施工暢通，表現(xiàn)出我們技術人員責任心強，發(fā)揚了我們技術人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。

　　自參加工作以來，遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習與現(xiàn)場施工技術管理相關的知識，不斷充實完善自己。

　　在政治生活方面，作為黨支部的宣傳委員，在深入學習貫徹黨的十九大精神同時，積極宣傳黨的十九大精神，全面落實黨建工作責任制，推進"兩學一做"學習教育常態(tài)化制度化，深化"創(chuàng)先爭優(yōu)"工作，不斷提高黨建工作制度化、規(guī)范化、科學化水平。作為一名共產(chǎn)黨員的我一直堅持把黨的政治建設擺在首位，加強自身思想建設，以習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦進一步增強 "四個意識",堅定"四個自信",努力成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。

　　回顧過去一年的工作，這一年既是忙碌又是充實的一年，在學校課本上所學的知都是理論性的知識，現(xiàn)在工作中一點一滴積累起來的實踐經(jīng)驗，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個人職責，也加強了自身能力�，F(xiàn)將這一年工作簡要總結如下：

　　一、挖方路基

　　我們分部標段主要是石質邊坡開挖，其中難點是兩個6級邊坡和一個7級邊坡的爆破開挖。在路塹開挖前根據(jù)是在山體的順坡面還是逆坡面；在順坡面提前作好坡頂截水溝，并視現(xiàn)場實際情況作好防滲工作。路基開挖必須按設計斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖及欠挖，定期對開挖的邊坡坡率進行復核且做到開挖一級防護一級，保證邊坡的穩(wěn)定性，防止邊坡的垮塌；開挖至路基頂面時應注意預留碾壓沉降高度。

　　二、填石路基

　　填石路基施工順序：石料檢測合格→運料→推料→邊坡碼砌→人工局部找平→補充細料→碾壓→質量檢查→下一層施工。

　　填筑前，為確保攤鋪厚度基本一致并能大致達到試驗段所確定松鋪厚度要求，先拉線和打方格網(wǎng)。我們部分根據(jù)自卸車的方大小采用5m*5m方格網(wǎng)控制松鋪厚度。

　　填筑時，采用按橫斷面全寬縱向分層填筑壓實，最大松鋪厚度上路堤小于40cm,下路堤小于50cm.大面向下擺放平穩(wěn)、緊密靠攏，所有縫隙補填小石塊或石屑。在路床頂面以下400mm的范圍內鋪填有適當級配的砂石料，最大粒徑不超過100mm.

　　每層填料采用級配良好的巖塊混合填筑，巖塊最大粒徑不得大于壓實厚度的2/3,較大的巖塊須經(jīng)破碎后方可填入。填筑時安排好運行路線，專人指揮卸車，水平分層填筑，先低后高，先兩側后中央。

　　填石路堤根據(jù)采用不同強度的石料，分別采用不同的填筑厚度和壓實控制標準。填石路堤的壓實質量我們現(xiàn)場采用沉降差控制，每層填筑的沉降差不能超過3mm,每50米抽取一個斷面，每個斷面抽檢3個點。

　　填石路堤頂面至路床以下50cm范圍內，填筑符合路床要求的填料，并達到相應的壓實要求。填筑壓實時，采用重型振動壓路機分層灑水碾壓。壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫。分層碾壓時，先兩側后中間，先慢后快，先靜壓后振動。橫向行與行之間重疊0.4~0.5m,前后相鄰兩段之間重疊1.5~2.0m.壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉（無輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。

　　路基填筑到達93區(qū)標高后用平地機進行表面平整與調整路基橫坡。路堤按設計標高完成后，先恢復中線，進行水平標高測量，計算平整高度，整理、整修路拱，再用振動壓路機碾壓一遍，使表面平順無浮碴，橫向排水坡符合設計要求。

　　三、涵洞工程

　　我們分部主要的涵洞工程包括5座箱涵、7座蓋板涵。而我所在的二工區(qū)有3座箱涵、4座蓋板涵，經(jīng)過這一年的鍛煉，總結出來涵洞工程的施工主要包含以下施工工序：

　　測量放樣--場地布置--基礎開挖--鋼筋制作安裝--模板的安裝--墊層、基礎澆筑—澆筑底板、墻身、頂板--現(xiàn)澆臺帽、蓋板--出入口漿砌--防水層施工—水溝開挖及漿砌--涵背回填。

　　我們主要的質量控制點在結構物的結構尺寸、鋼筋的制作、鋼筋的綁扎、模板的平整度。其中質量的控制重點在與鋼筋的安裝。我們項目鋼筋的安裝采用機械連接。

　　在機械連接的質量上我們從加工鋼筋的車絲到現(xiàn)場鋼筋的連接，每一道工序我們都嚴格把控。如φ25的鋼筋我們車絲數(shù)嚴格把控在半絲10絲、φ28半絲12絲，現(xiàn)場連接時嚴格要求施工班組在連接時必須將鋼筋兩頭對齊、靠攏不留縫隙，不定時的對連接好的鋼筋進行抽檢，確保機械連接的質量。

　　我剛參加工作就很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。作為一名年輕工作者，對待工作我絲毫不敢怠慢，我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經(jīng)驗教訓，對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強與各個部門的溝通，做到施工資料及時整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領導安排的工作任務。加強自身責任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅持多做點，做好點的工作原則逆水行舟，不進則退，在日后的工作中里我要學會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法，提高自身的工作能力，加強責任感，提升安全意識，

　　保證工程質量，繼續(xù)努力完成領導安排的每一項工作任務。我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，在領導的帶領下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會做的更好；為中交三公局的明天貢獻出自己的力量！

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