學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告2篇

　　學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告（一）

　　一、實(shí)習(xí)目的：對于此次近半個(gè)月的寒假實(shí)習(xí)，盡管時(shí)間不長，但從中收獲頗多。我覺得本次寒假實(shí)習(xí)的目的如下：

　　1、通過參與寒假實(shí)習(xí)，更多的與社會(huì)接觸，增加自己的社會(huì)閱歷和經(jīng)驗(yàn)，為即將到來的實(shí)習(xí)做好思想上和行動(dòng)上的準(zhǔn)備工作。

　　2、想通過本次寒假實(shí)習(xí)工作，了解當(dāng)前會(huì)展業(yè)發(fā)展?fàn)顩r以及未來的發(fā)展前景，為以后進(jìn)入這個(gè)行業(yè)作好充分的準(zhǔn)備。

　　3、在實(shí)習(xí)的過程中，學(xué)習(xí)更多課堂上無法學(xué)到的知識(shí)，通過親自動(dòng)手，強(qiáng)化自己的實(shí)操能力。

　　4、培養(yǎng)自己的吃苦耐勞的精神，加強(qiáng)自己的綜合素質(zhì)，鍛煉自己的社會(huì)適應(yīng)能力。

　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：期末考試結(jié)束后的第二天，也就是元旦那天，自己通過朋友的介紹，來到了武漢的一家會(huì)展公司，并且在工程部工作。這家會(huì)展公司主要是與大型的房地產(chǎn)公司合作，策劃并執(zhí)行豐富多樣的各種節(jié)事活動(dòng)，工程部主要負(fù)責(zé)各項(xiàng)活動(dòng)的執(zhí)行，而且工程部也可以承接各種各樣的宣傳搭建工作。具體的工作內(nèi)容如下：

　　1、安裝拱形門、氫氣球、燈籠。

　　元旦前夕，為了營造節(jié)日的氣氛，應(yīng)房地產(chǎn)公司要求，在元月1日之前安裝好節(jié)日宣傳道具。我與另外兩名同事于12月31日晚上8點(diǎn)開始安裝，共花時(shí)5個(gè)小時(shí)，在安裝的過程中，也會(huì)遇到種種困難，比如：在安裝氫氣球的時(shí)候風(fēng)力很大，并且安裝的位置還要自己到處尋找。

　　2、調(diào)試音響。

　　由于房地產(chǎn)公司要舉辦一次交誼舞會(huì)，于是我和另外一名同事被派到現(xiàn)場調(diào)試音響，剛開始以為調(diào)試音響很難，但在同事的指點(diǎn)之下，我便很熟練的掌握了調(diào)試音響的技巧。并且通過一天的學(xué)習(xí)，我已經(jīng)基本上掌握了調(diào)試音響的方法。

　　3、搭建舞臺(tái)背景。

　　就搭建舞臺(tái)背景而言，在學(xué)校里面也曾實(shí)習(xí)過，但在這十幾天的時(shí)間里，共搭建并拆卸舞臺(tái)背景多次，并且，面積都比較大，而且搭建的方法也各不相同，但用的原理基本一樣。

　　4、安裝玻璃走秀臺(tái)。

　　應(yīng)一家婚慶公司的要求，讓本公司安裝玻璃走秀臺(tái)，走秀臺(tái)共由13塊玻璃組成，每塊玻璃重40kg.安裝走秀臺(tái)很簡單，主要是搬運(yùn)玻璃要爬兩層的樓梯，這是很費(fèi)力的一件事。但最終還是克服種種困難，圓滿完成任務(wù)。

　　三、實(shí)習(xí)結(jié)果：

　　本次寒假實(shí)習(xí)共歷時(shí)13天，雖然時(shí)間不長，但對會(huì)展行業(yè)要用到的基本工具有了一個(gè)大致的了解，同時(shí)，通過自己親身參與本專業(yè)的社會(huì)實(shí)習(xí)工作，對會(huì)展行業(yè)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。我覺得會(huì)展行業(yè)的確是一個(gè)“新興產(chǎn)業(yè)”,同時(shí)也是一個(gè)“撒錢產(chǎn)業(yè)”,其中暗藏著很多的商機(jī)，它和一般的行業(yè)的很大的不同之處就在于它具有很強(qiáng)的靈活性，并不是所有的工作都是按步就搬，而是隨時(shí)都在變，因此，它對從事這個(gè)行業(yè)的人群來說就要求有很高的行業(yè)素質(zhì)。這次本專業(yè)的社會(huì)實(shí)習(xí)讓我對會(huì)展行業(yè)充滿了憧憬，也對會(huì)展行業(yè)未來的發(fā)展充滿了信心。

　　四、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)：

　　通過參與本次寒假實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多做人、做事的學(xué)問，更重要的是我學(xué)到了很多自己的專業(yè)知識(shí)。我想從如下幾個(gè)方面談一下自己的總結(jié)和體會(huì)。

　　1、實(shí)習(xí)操作能力太差；說實(shí)話，我的兩位同事都是沒讀多少書的，他們做事的方法和技巧都比我強(qiáng)很多，雖然說自己是一名大學(xué)生，但我覺得自己的實(shí)操能力的確是比較差，因此，我認(rèn)為我們在學(xué)校就應(yīng)該舉辦與會(huì)展專業(yè)有關(guān)的活動(dòng)，只有自己親手去嘗試了才知道怎么做，所以說實(shí)習(xí)出真理嘛！

　　2、商機(jī)遍地都是，但吃苦耐勞的精神不可少。我在這10幾天的實(shí)習(xí)過程中主要是從事搭建以及拆卸方面，因此，我覺得這個(gè)行業(yè)有很大的商機(jī)，但工作也是比較辛苦的，就拿我做的事情來說吧，一般的做事的時(shí)間都不固定，如果說工程量大的話，有的時(shí)候會(huì)連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí)，也可能更長。

　　3、會(huì)展行業(yè)的發(fā)展前景非常樂觀。隨著時(shí)代的快速發(fā)展，人們再不僅僅是滿足物質(zhì)上的需求，而更加注重精神上的追求，因此就會(huì)舉辦各種各樣的活動(dòng)。在實(shí)習(xí)的十幾天的時(shí)間里，我看到了許多的會(huì)議、展覽相關(guān)的活動(dòng)，并且自己也親自參與其中的策劃與執(zhí)行，本次實(shí)習(xí)，讓我對會(huì)展行業(yè)的發(fā)展更加充滿了信心。

　　學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告（二）

　　姓名： 學(xué)號(hào)：

　　專業(yè)：

　　班級(jí)：

　　指導(dǎo)老師：

　　實(shí)習(xí)單位：

　　實(shí)習(xí)時(shí)間：X年X月X日——X年X月X日

　　1概述

　　繼生產(chǎn)實(shí)習(xí)之后，此次畢業(yè)實(shí)習(xí)繼續(xù)在***建筑科學(xué)研究院駐******（A標(biāo)段）隧道工程監(jiān)控量測項(xiàng)目組實(shí)習(xí)，有了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對于隧道監(jiān)控量測的項(xiàng)目內(nèi)容以及各監(jiān)測項(xiàng)目的操作方法已經(jīng)基本熟悉。但由于自己在學(xué)校所學(xué)的并沒有隧道專業(yè)，所以對于隧道工程的了解需要從零開始，在這里的施工現(xiàn)場感官的學(xué)習(xí)和了解讓我對隧道工程的組成部分及關(guān)鍵技術(shù)有了更深的認(rèn)識(shí)，特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機(jī)械、材料有了進(jìn)一步的了解。

　　雖然實(shí)習(xí)期間自己的本質(zhì)工作并不是很多，但在工作之余堅(jiān)持常到施工現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)，觀察工人的每一步工序操作及注意事項(xiàng)，通過與現(xiàn)場的工作人員的交流，更加豐富了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)。每天堅(jiān)持寫工地日記，總結(jié)每日所學(xué)并融入自己的想法。實(shí)習(xí)僅僅是將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于時(shí)間的第一步，在以后的學(xué)習(xí)和工作中更要學(xué)會(huì)融會(huì)貫通，不斷加強(qiáng)自身的專業(yè)技能。

　　2 實(shí)習(xí)目的

　　2.1通過施工現(xiàn)場操作和參觀，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點(diǎn)，主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求；

　　2.2通過現(xiàn)場操作和學(xué)習(xí)，掌握監(jiān)控量測的基本內(nèi)容和監(jiān)測方法，熟悉監(jiān)測儀器的使用方法，以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析；

　　2.3了解在施工項(xiàng)目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責(zé)；及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍；

　　2.4看懂實(shí)習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖；了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造、圍巖地質(zhì)特點(diǎn)等。

　　3 工程概況

　　***為***快速路、主干路網(wǎng)規(guī)劃中的七橫線，西起悅來新城縱三路，東至兩路老城渝航路，是連接渝北空港經(jīng)濟(jì)圈和北碚蔡家經(jīng)濟(jì)圈的一條城市主干道，也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。

　　本次招標(biāo)的***（A標(biāo)段）工程位于***兩路組團(tuán)，道路西起桂馥大道，向東下穿兩路老城，形成***隧道，終點(diǎn)接區(qū)政府北側(cè)現(xiàn)狀渝航路。

　　***東段為城市主干道Ⅰ級(jí)，雙向六車道。本合同段的工程量主要包括：雙向六車道隧道一座，長度分別為：左線867m,右線887m;隧道東側(cè)出口有兩條匝道長度分別為：

　　A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及終點(diǎn)附近渝航路改造段長約171m.

　　***隧道工程為該合同段的關(guān)鍵項(xiàng)目，該隧道位于：左線里程樁號(hào)為ZK0+510——ZK1+385,右線里程樁號(hào)為YK0+503.5——YK1+390.5處，分別長約875m及887m.隧道采用單洞三車道分離式復(fù)合襯砌設(shè)計(jì)；射流風(fēng)機(jī)縱向送風(fēng)方式通風(fēng)；線路間距：東洞口開挖凈間距約為1.0m,隧道凈間距約為：2.0m,西洞口開挖凈間距約為7.0m,隧道凈間距約為：9.2m,隧道埋深10m——55m,屬市政大口徑淺埋隧道。