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煉油廠實(shí)習(xí)報告

時間:2022-07-24 09:30:00 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

煉油廠實(shí)習(xí)報告

  煉油廠實(shí)習(xí)報告(一)
  
  1.1實(shí)習(xí)的目的
  
  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一門主要實(shí)踐性課程。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
  
  通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),是我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了自動化設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、自動化設(shè)備的制造過程記在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。培養(yǎng)樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬我們的知識面,增加感性認(rèn)識,把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識,激發(fā)向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
  
  1.2實(shí)習(xí)地點(diǎn)時間安排
  
  本次實(shí)習(xí)的時間安排是2011年8月16日-8月25日。這次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是延安煉化公司,我被分到一個車間專門學(xué)習(xí)吸收穩(wěn)定之一系統(tǒng),在學(xué)習(xí)的同時,除了自己學(xué)習(xí)理論知識外,還經(jīng)常請教他們車間的老師傅給我們講解,如何學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的同時還教我們?nèi)绾尾僮鱀CS系統(tǒng),如何在電腦 上調(diào)節(jié)參數(shù)等。在現(xiàn)場,跟著師傅去裝置巡檢,檢查事故的發(fā)生等問題!認(rèn)識此裝置上的每一個煉油設(shè)備,從最小的每一個閥門看起,到油路管線,泵,壓縮機(jī),反應(yīng)器,塔等大型的設(shè)備。
  
  第2章實(shí)習(xí)內(nèi)容
  
  2.1延安煉化公司簡介
  
  延安煉油廠籌建于1986年,投產(chǎn)于1988年,20多年來為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。2005年陜北石油體制重組,延安煉油廠在原延煉實(shí)業(yè)集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上更名為陜西延長石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司延安煉油廠,是煉化板塊的骨干企業(yè)。
  
  延安煉油廠依托資源,面向市場,經(jīng)過不斷的技術(shù)改造,目前已形成原油一次加工能力800萬噸/年,催化二次加工400萬噸/年的生產(chǎn)規(guī)模。配套的主要生產(chǎn)裝置有30萬噸/年重整、10萬噸/年芳烴抽提、40萬噸/年柴油加氫、30萬噸/年液化氣精制、30萬噸/年氣分、10萬噸/年聚丙烯和6萬噸/年MTBE。生產(chǎn)裝置的工藝控制水平、技術(shù)操作水平和現(xiàn)代化管理水平逐年提高。主要產(chǎn)品有90#、93#、95#汽油,-10#、0#、5#柴油,聚丙烯、液化氣等。
  
  2.2安全教育
  
  本次實(shí)習(xí)的第一天上午,我們便進(jìn)行了入場安全教育,由于實(shí)習(xí)并非實(shí)際生產(chǎn)操作,故接受的是一級,即廠級安全教育。從安全教育員那里,我們深刻的認(rèn)識到了安全在化工領(lǐng)域,特別是石油化工這種易燃易爆,高毒性,易燒傷易凍傷的操作環(huán)境下的重要性。
  
  2.3煉油廠主控室
  
  延安煉化公司為提高汽油質(zhì)量采用180萬噸/年ARGG裝置實(shí)施MIP-CGP技術(shù)改造投產(chǎn)后可有效保證煉化公司汽油質(zhì)量全部到達(dá)國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)高品質(zhì)清潔燃料油生產(chǎn)基地,是煉化公司做好主要業(yè)務(wù)的必然選擇。按照應(yīng)用一代、儲備一代的原則,煉化公司將充實(shí)技術(shù)儲備庫,做好一催化汽油選擇性加氫技術(shù)和催化柴油加氫技術(shù)為代表的清潔燃料生產(chǎn)技術(shù)的研究應(yīng)用,努力成為中國石油乃至全行業(yè)品質(zhì)最好的高質(zhì)量清潔燃料油生產(chǎn)基地。
  
  在實(shí)習(xí)過程中我們發(fā)現(xiàn)油田化學(xué)品業(yè)務(wù)是煉化公司的核心業(yè)務(wù),煉化公司一期30萬噸/年聚丙烯裝置全年共生產(chǎn)聚丙烯30.59萬噸,裝置投產(chǎn)3年來首次達(dá)到設(shè)計負(fù)荷值。二期30萬噸/年聚丙烯工程采用的多區(qū)循環(huán)反應(yīng)器技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,現(xiàn)已完成技術(shù)引進(jìn)合同簽訂、工藝包審查和擠壓造粒系統(tǒng)、添加劑單元技術(shù)談判工作,投用后間進(jìn)一步提升公司聚丙烯生產(chǎn)效益。
  
  2.4DCS控制系統(tǒng)
  
  通過實(shí)習(xí)我們了解到煉化公司使用的是Honeywell公司的DCS系統(tǒng)(包括TDC3000和TPS系統(tǒng)),如腈綸、潤滑油、ARGG等聯(lián)合主控室及重整加氫裝置等。這些系統(tǒng)一般都用于大規(guī)模的連續(xù)過程控制。
  
  DCS系統(tǒng)(DIstributedControlSystem,分散控制系統(tǒng))是隨著現(xiàn)代大型工業(yè)生產(chǎn)自動化的不斷興起和過程控制要求的日益復(fù)雜應(yīng)運(yùn)而生的綜合控制系統(tǒng),它是計算機(jī)技術(shù)、系統(tǒng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和多媒體技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,可提供窗口友好的人機(jī)界面和強(qiáng)大的通訊功能。是完成過程控制、過程管理的現(xiàn)代化設(shè)備。
  
  圖1控制系統(tǒng)原理圖(略)
  
  針對不同行業(yè)、不同項(xiàng)目,在充分調(diào)查了計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、應(yīng)用軟件技術(shù)、信號處理技術(shù)的基礎(chǔ)上,使用各種分散控制系統(tǒng)(DCS),高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的完成工程設(shè)計、組態(tài)、成套供貨、現(xiàn)場啟動調(diào)試、性能測試及考核驗(yàn)收,推出切實(shí)可行的技術(shù)方案 。
  
  DCS在生產(chǎn)過程中起著至關(guān)重要的作用,因此DCS控制系統(tǒng)的要求也比較高。DCS系統(tǒng)必須保證能長周期連續(xù)第五故障運(yùn)行,也就是說,裝置生產(chǎn)期間,系統(tǒng)的運(yùn)行率要達(dá)到100%.系統(tǒng)器件發(fā)生故障時,系統(tǒng)必須具有故障自動檢測功能、報警功能及安全保護(hù)功能。DCS的故障可以在線修復(fù),其平均修復(fù)時間MTTR越短越好,且系統(tǒng)運(yùn)行和生產(chǎn)控制不受系統(tǒng)期間故障的影響。企業(yè)在進(jìn)行DCS系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計和配置時,系統(tǒng)工程的思想統(tǒng)籌安排,切實(shí)做好DCS系統(tǒng)的風(fēng)險評估工作,是系統(tǒng)在安全可靠的環(huán)境下運(yùn)行,為企業(yè)的安全長周期生產(chǎn)奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
  
  2.5聚丙烯車間
  
  30萬噸/年氣體分餾裝置
  
  由中石化工程建設(shè)公司設(shè)計的,2004年建成投產(chǎn)。本套氣分裝置是按照30萬噸/年設(shè)計的,其中21萬噸。年的液態(tài)烴使用MGG催化工藝,9萬噸/年的液態(tài)烴來自FCC催化工藝。該裝置是利用精餾原理將30萬噸/年的液態(tài)烴加工分離得到聚丙烯9.25萬噸/年,丙烷2.28萬噸/年,碳四17.28萬噸/年,戊烷0.82萬噸/年,燃料氣0.34萬噸/年。
  
  工藝原理及裝置特點(diǎn)①工藝原理
  
  本裝置以脫除硫化氫、脫除硫醇后的不含游離水的精制液化烴為原料,經(jīng)過分餾塔進(jìn)行多次部分汽化和部分冷凝后,使液態(tài)烴各相分離。最終得到所有的不同組分產(chǎn)品。
  
  ②裝置特點(diǎn)
  
  A、本裝置有液態(tài)烴、丙烯、丙烷、碳四,均屬于易燃易爆物質(zhì),故該裝置也屬于易燃易爆裝置。
  
  B、本裝置有1.0MPa蒸汽,3.5MPa,0.5MPa蒸汽凝結(jié)水等熱源,若操作不當(dāng)可能造成人體 燙傷
  
  C.本裝置在進(jìn)行取樣、脫水等作業(yè)時,操作不當(dāng)可能放出瓦斯氣體造成凍傷。
  
  第3章結(jié)論與體會
  
  暑假作為一個很好的接觸社會的契機(jī)自然不可浪費(fèi)!扒Ю镏,始于足下”,這十多天的短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識大多來自公司領(lǐng)導(dǎo)和老師的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。
  
  在此,要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助,這些單位的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對我的支持和關(guān)愛,他們教給了我許多知識和課本以外的東西,沒有他們的幫助,就沒有我的暑期實(shí)踐活動,沒有他們的講解,我也不會學(xué)到那么多的東西,有那么多的收獲了。十分感謝他們!
  
  經(jīng)過這次實(shí)踐,雖然時間很短?晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今很多大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到很多工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實(shí)踐的目的了。
  
  除此之外,還有我感觸很深的就是認(rèn)識到了高校和科研單位的差距,內(nèi)陸和沿海的差距,認(rèn)識到了資金和人才的重要性,認(rèn)識到了企業(yè)文化對一個單位的重要性,認(rèn)識到了科研環(huán)境對科研團(tuán)隊(duì)的重要性。
  
  煉油廠實(shí)習(xí)報告(二)
  
  20xx年3月25日我參加了由學(xué)校組織的為期2周的實(shí)習(xí)活動。實(shí)習(xí)地點(diǎn)為吉林石化公司煉油廠。整個實(shí)習(xí)過程有安全知識教育、熟悉流程、生產(chǎn)工藝和參觀現(xiàn)場。
  
  主要的實(shí)習(xí)車間為成品車間、原油車間、裝洗車間,最后還在工人師傅的帶領(lǐng)下參觀了整個廠區(qū)。實(shí)習(xí)內(nèi)容以生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)操作為主。這次的實(shí)習(xí)任務(wù)主要是在工人師傅、工程技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)幫助下,通過自學(xué)、討論、參觀聽報告、參觀現(xiàn)場、草圖繪制、總結(jié)等實(shí)習(xí)方式,具體做到以下內(nèi)容:
  
  了解工廠基建、生產(chǎn)和發(fā)展的全過程、產(chǎn)品種類、生產(chǎn)方法、產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)規(guī)格;原料、產(chǎn)品的性質(zhì)、貯藏、運(yùn)輸以及產(chǎn)品用途等方面的概況。
  
  了解各工段的生產(chǎn)方法、工藝流程;主要工藝條件和主要設(shè)備結(jié)構(gòu);各工段之間的相互聯(lián)系和相互影響。
  
  一、實(shí)習(xí)目的
  
  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán),也是學(xué)生從學(xué)校走向生產(chǎn)崗位的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識,又具有一定實(shí)踐認(rèn)識的全方位的新一代人才,不能僅通過實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來培養(yǎng),而是應(yīng)當(dāng)走入社會,真正走上第一線去了解、去認(rèn)識具體的生產(chǎn)過程,只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。
  
  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等工科院校教學(xué)過程的一個綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一,是學(xué)生在校期間完成理論教學(xué)向?qū)I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課過渡的必要環(huán)節(jié),是對學(xué)生學(xué)習(xí)期間所獲得知識的綜合考察,也是理論與實(shí)踐相結(jié)合的具體應(yīng)用。
  
  生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是通過深入生產(chǎn)實(shí)際,使學(xué)生獲得感性的生產(chǎn)工藝知識,在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生在工廠技術(shù)人員、帶隊(duì)教師的指導(dǎo)下,從生產(chǎn)工藝、原理、儀器、設(shè)備、儀表、廠房構(gòu)筑、設(shè)備布置、技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益等等各方面在不同程度上掌握和了解,初步建立工程概念,為今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的理論教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。同時培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力,學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識,培養(yǎng)分析和解決工程實(shí)際問題的初步能力。提高綜合素質(zhì),完成在校期間的工程基本訓(xùn)練。
  
  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
  
  1、了解原油車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號在生產(chǎn)中的作用;
  
  2、了解成品油車間概況、工藝流程、泵房、管線布置,主要設(shè)備的類型、型號在生產(chǎn)中的作用;
  
  3、了解裝洗車間概況、工藝流程、主要設(shè)備的類型、型號在生產(chǎn)中的作用
  
  4、掌握車間工藝流程、主要工藝條件,主要崗位生產(chǎn)過程及原理。
  
  5、掌握原料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品的規(guī)格、用途、性能等情況。
  
  6、掌握車間主要崗位、主要設(shè)備的不正,F(xiàn)象操作及處理方法。
  
  7、掌握主要設(shè)備的類型、型號、材質(zhì)、性能、結(jié)構(gòu)及在生產(chǎn)中的作用。
  
  8、了解各工序的自動控制方法、儀表的性能。(面試網(wǎng) www.xipick.com
  
  9、了解防火、防爆、防腐蝕、防毒。
  
  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
  
  吉化煉油廠原油車間、成品車間、成品油裝車車間、學(xué)院仿真實(shí)習(xí)基地
  
  四、實(shí)習(xí)工廠概況
  
  煉油廠前身吉林省石油化工廠,建廠初期隸屬于吉林省管理,**年開工建設(shè),**年建成投產(chǎn)。**年劃歸吉林化學(xué)工業(yè)公司管理,更名為吉林化學(xué)工業(yè)公司煉油廠;1994年股份制改造,更名為吉林化學(xué)工業(yè)股份有限公司煉油廠;**年11月,更名為吉林石化公司煉油廠。
  
  截止20XX年末,煉油廠有員工2012人,其中管理人員227人,專業(yè)技術(shù)人員223人,操作及服務(wù)人員1562;機(jī)關(guān)設(shè)綜合辦公室、生產(chǎn)科、技術(shù)科、機(jī)動科、安全環(huán)?、組織人事科、黨群工作科等7個科室;下轄常減壓一車間、常減壓二車間、催化裂化車間、重油催化車間、柴油加氫車間、加氫裂化車間、聯(lián)合芳烴車間、硫磺回收車間、延遲焦化車間、成品車間、原油車間、裝洗車間、分析車間、儀表車間、電氣車間、供排水車間、鍋爐車間、綜合車間等18個生產(chǎn)及輔助車間。
  
  煉油廠廠區(qū)占地面積155.42公頃,原油加工能力700萬噸/年,有380萬噸/年和320萬噸/年兩套常減壓裝置、140萬噸/年和70萬噸/年兩套重油催化裂化裝置、25萬噸/年氣體分餾裝置、40萬噸/年聯(lián)合芳烴裝置、90萬噸/年加氫裂化裝置、120萬噸/年柴油加氫裝置、100萬噸/年延遲焦化裝置、90萬噸/年汽油脫硫醇裝置、30萬噸/年液化氣脫硫裝置、10萬噸/年催化干氣脫硫裝置、7萬噸/年加氫干氣脫硫裝置、60萬噸/年酸性水汽提體裝置、64萬噸/年溶劑再生裝置、7000噸/年硫磺回收等16套生產(chǎn)裝置,以及鍋爐、循環(huán)水場、污水處理場、原油和成品油罐區(qū)、裝卸車等輔助設(shè)施。主要產(chǎn)品有汽油、柴油、液化石油氣、丙烯、苯、甲苯、鄰二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多個品種。20**年,原油加工總量675萬噸,商品總量650萬噸。
  
  五、車間實(shí)習(xí)記錄
  
 。1)、原油車間:
  
  工藝原理:
  
  原油車間生產(chǎn)原理:利用液體油品流動性能,通過不同的管路自壓或用泵壓進(jìn)行卸車及輸送油品入裝置。
  
  以接卸儲存原油、蠟油。經(jīng)過升溫、脫水、調(diào)和達(dá)到生產(chǎn)裝置所需的工藝指標(biāo)后,分別為一常減壓、二常減壓裝置、一催化裝置、二催化裝置、三催化裝置,焦化等生產(chǎn)裝置提供原料。
  
  原油車間是以原油儲存為主要任務(wù)的車間,車間的主要崗位分別是:原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)、原油卸車站、駐寨、計量、調(diào)度、辦公室等。
  
  現(xiàn)車間共有人員為162人。崗位班次的運(yùn)轉(zhuǎn)方式為兩種,一種是四班三倒(原油罐區(qū)、蠟油罐區(qū)),另一種為運(yùn)輸班(卸車站、調(diào)度)。原油車間概況:
  
  共有五個罐區(qū)和一座卸車站,五個罐區(qū)分別是一原油罐區(qū)、二原油罐區(qū)、三原油罐區(qū)、一蠟油罐區(qū)、卸車罐區(qū),現(xiàn)有貯罐二十九臺,其中原油罐二十三臺,蠟油罐四臺,油漿罐一臺,輕污油罐一臺。原油總儲存能力為四十二萬立方米,蠟油貯存能力二萬立方米,油漿儲存能力三千立方米,輕污油儲存能力三千立方米;卸車站一座包括卸油棧橋三座,卸油鶴位一百四十八個,渣油裝車鶴位十二個,焦油裝車鶴位四個車間現(xiàn)有九座泵房,分別是卸車站:地下泵房、渣油泵房;一原油罐區(qū):轉(zhuǎn)輸泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房;二原油罐區(qū):原油泵房;三原油罐區(qū):原油泵房;蠟油罐區(qū):蠟油泵房。車間共有機(jī)泵35臺,還有隔油池五座。現(xiàn)車間鐵路原油卸車能力為每年三百萬噸,管輸原油輸送能力為每年九百萬噸;儲存介質(zhì)為純國內(nèi)原油、俄羅斯原油、混合原油、蠟油、油漿和輕污油,還曾經(jīng)儲存過海灣原油和扎賚諾爾原油。裝置特點(diǎn):
  
 、佘囬g大部分原油儲罐為浮頂油罐,此種儲罐最大限度地減小了原油蒸發(fā)損失。②三個原油罐區(qū)與卸車站之間流程相連,可以實(shí)現(xiàn)最科學(xué)的原料平衡。③原油卸車站擁有四個原油上卸鶴位和兩個渣油上卸鶴位,可以最快速地處理原油、渣油“瞎子車”。④渣油站臺為裝卸一體化站臺,可以同時實(shí)現(xiàn)渣油裝車與卸車。儲存原油種類及輸送形式:
  
  儲存原油主要分輕、重兩種組分,按來源主要分為大慶原油、吉林油田原油、俄羅斯原油、扎賚諾爾原油。按輸送形式主要分為管輸原油和鐵路槽車原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物:
  
 、俸臀鬯M(jìn)入工廠污水廠
  
  排放部位:原油卸車站隔油池;——原油罐區(qū)隔油池;二原油罐區(qū)隔油罐;三原油罐區(qū)隔油池;——蠟油罐區(qū)隔油池;
  
  ②清罐油泥,按照環(huán)保要求倒入指定場所堆埋或處理。環(huán)境污染防控設(shè)施操作法?
  
 。2)、成品車間
  
  成品系統(tǒng)于1976年開始長周期的投入使用。其主要操作是接收、儲存、調(diào)合、轉(zhuǎn)輸半成品油和成品油,并按要求進(jìn)行加溫、脫水及計量。其最主要特點(diǎn)是罐區(qū)分散、戰(zhàn)線長且儲存介質(zhì)易燃易爆。
  
  目前的成品車間共設(shè)置五個罐區(qū),即:汽油罐區(qū)、柴油罐區(qū)、液化氣罐區(qū)、渣油罐區(qū)、芳烴成品罐區(qū),總存儲能力19萬立。9個泵房,即:汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加鉛泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化氣泵房、液化氣消防泵房、渣油泵房、芳烴成品泵房。共有儲罐77臺,其中儲油罐64臺(包括10臺球罐),其他儲罐xx臺,冷換設(shè)備9臺,機(jī)泵61臺,其中油品轉(zhuǎn)輸用泵44臺,消防用泵10臺,其它機(jī)泵7臺,以及全部出入該5個罐區(qū)的全部輸油管線約35萬多延長米。
  
  ①汽油罐區(qū)1976年建成。目前的汽油罐區(qū)共有儲罐17臺,其中5000立儲罐11臺,2000立儲罐2臺,1000立儲罐4臺,總儲存能力63000立,共有離心泵12臺,其中加鉛泵1臺,消防泵3臺,消防泡沫罐2座?傉嫉孛娣e約為93100米2。
  
 、诓裼凸迏^(qū)1976年建成。最初的柴油罐區(qū)共有儲罐11臺,目前的柴油罐區(qū)共有xx臺儲罐,其中5000立儲罐9臺,10000立儲罐2臺,2000立的儲罐2臺,總儲存能力69000立。油品轉(zhuǎn)輸泵7臺,加降凝劑泵2臺,消防水泵3臺,消防泡沫罐1座?傉嫉孛娣e約為546002m
  
  ③渣油罐區(qū)1976年建成,目前渣油共有儲罐7臺,其中5000立儲罐3臺,3000立儲罐2臺,2000立儲罐2臺,總儲存能力25000立,共有油品轉(zhuǎn)輸用泵7臺,其中離心泵5臺,蒸汽往復(fù)泵2臺,總占地面積約為216002m。
  
  ④液化氣罐區(qū)1976年建成,后有擴(kuò)建和改建,目前共有球罐xx臺,總儲存能力7200立。其中1981年建成400立球罐三臺,1986年建成400立球罐四臺,1992年建成400立球罐一臺,隨著生產(chǎn)裝置的擴(kuò)建和改造,2002年增建兩臺1000立球罐,2009年增建3臺1000立球罐。共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺,消防用水泵4臺,另設(shè)汽車裝車鶴位19個,總占地面積約為580002m。
  
  ⑤芳烴罐區(qū)1995建成,為30萬噸乙烯裝置配套。1996年10月投用,共有儲罐8臺,其中3000立儲罐6臺,1000立儲罐2臺,總儲存能力20000立,共有油品轉(zhuǎn)輸用泵10臺,總占地面積約為84002m。油品儲罐及其附件
  
  煉油廠成品車間用于儲存油品的設(shè)施為油罐,油罐共分三種類型,分別是立式拱頂罐、立式浮頂罐和球罐。汽油罐區(qū)、四苯罐區(qū)全部為浮頂罐,柴油罐區(qū)為部分浮頂罐和部分拱頂罐。渣油罐為拱頂罐,液化氣罐區(qū)儲存液態(tài)烴,全部為壓力球罐。
  
  油品儲存的注意事項(xiàng)
  
 、僖兹夹。燃燒的難易和石油產(chǎn)品的閃點(diǎn),燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)三個指標(biāo)有密切關(guān)系。石油閃點(diǎn)是鑒定 石油產(chǎn)品餾分組成和發(fā)生火災(zāi)危險程度的重要標(biāo)準(zhǔn)。油品越輕閃點(diǎn)越低,著火危險性越大,但輕質(zhì)油自燃點(diǎn)比重質(zhì)油自燃點(diǎn)高,加此輕質(zhì)油不會自燃。對重油來說閃點(diǎn)雖高,但自燃低,著火危險性同樣也較大,故罐區(qū)不應(yīng)有油布等垃圾堆放,尤其是夏天,防止自燃起火。
  
 、谝妆。石油產(chǎn)品易揮發(fā)產(chǎn)生可燃蒸氣,這些氣體和空氣混合達(dá)到一定濃度,一遇明火都有發(fā)生火災(zāi)、爆炸危險。爆炸的危險性取決于物質(zhì)的爆炸濃度范圍。
  
 、垡讚]發(fā)、易擴(kuò)散、易流淌性。
  
 、芤桩a(chǎn)生靜電。石油及產(chǎn)品本身是絕緣體,當(dāng)它流經(jīng)管路進(jìn)入容器或車輛運(yùn)油過程中,都有產(chǎn)生靜電的特性,為了防止靜電引起火災(zāi),在油品儲運(yùn)過程中,設(shè)備都應(yīng)裝有導(dǎo)電接地設(shè)施;裝車要控制流速并防止油料噴濺、沖擊,盡量減少靜電發(fā)生。
  
 。3)、裝洗車間
  
  工藝原理:
  
  1、根據(jù)液體油品流動性能,通過不同的管路自壓或泵壓進(jìn)行裝車。2、對含污油槽車進(jìn)行清洗,將清洗后的污油抽至污油罐內(nèi),從而達(dá)到洗車目的。
  
  裝洗車間概況裝洗車間建于1970年,是我廠生產(chǎn)的最后一道工序,擔(dān)負(fù)著我廠成品油出廠主要任務(wù)。目前車間共有三座裝車站臺,分別是汽油裝車站臺,柴油裝車一站臺,柴油裝車二站臺;一坐挑車站臺,一座洗槽站臺。
  
  汽油裝車站臺于1986年3月建成投用,設(shè)有2臺浸沒式內(nèi)液壓柴油大鶴管,另設(shè)有2臺浸沒式外液壓汽油油大鶴管,同采用爬車牽引,雙側(cè)輪換液下裝車。(20**年新建一套膜法油氣回收裝置與其配套)。
  
  柴油裝車站臺于**年9月建成投用,設(shè)有2臺浸沒式內(nèi)液壓輕油大鶴管,采用爬車牽引,雙側(cè)輪換液下裝車。
  
  汽油裝車站臺設(shè)計裝車能力為xx0萬噸/年。兩坐柴油裝車站臺設(shè)計裝車能力為300萬噸/年。汽油裝車二站臺設(shè)計裝車能力為xx0萬噸/年,目前正在建設(shè)中。
  
  20**年對洗槽站進(jìn)行了改造,增加了洗車烘干系統(tǒng),新建一個挑車站臺,共有48個挑車鶴位,采用雙側(cè)挑車,提高洗車速度。洗槽站共有48個洗車鶴位,采用雙側(cè)洗車,可洗汽油、柴油槽車。
  
  車間現(xiàn)有職工110人,其中管理人員12人,員工98人,分六個操作崗位。實(shí)行運(yùn)輸班倒班制度。
  
  六、“三廢”的處理
  
  三廢就是廢氣,廢水,廢渣,處理時利用清污分流,進(jìn)入廢水處理站前做好預(yù)處理。例如:排水系統(tǒng)分為高濃度廢水、低濃度廢水和清下水,進(jìn)入污水處理站后,先采用一些預(yù)處理工藝對高濃度廢水進(jìn)行預(yù)處理,降低高濃度廢水的COD,然后再與低濃度廢水混合調(diào)節(jié)后,進(jìn)入后續(xù)處理工藝。高濃度廢水在排入管網(wǎng)前,先在車間分別針對不同的廢水進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)處理,降低其COD。
  
  ①可以從反應(yīng)本身去考慮,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,盡量減少廢水的產(chǎn)生,從源頭上控制;
  
 、趶膹U水回用角度考慮,采用生化法等方法對反應(yīng)廢水進(jìn)行處理,降低COD,然后回用做工藝用水(如循環(huán)冷卻用水等),盡量減少排放;
  
 、勰壳昂枚嗷て髽I(yè)為了使排放的廢水能達(dá)標(biāo),會在排放的時候配大量清水進(jìn)去,這樣就減少了COD。(其實(shí)只不過是在鉆政策的空子)對不同的廢水水質(zhì)采用不同的處理方式。
  
  一般有厭氧發(fā)酵-產(chǎn)沼氣,耗氧除N、P、S等無機(jī)離子(即消化和反硝化)以及有機(jī)碳的生物氧化。對于污染較嚴(yán)重的廢水在經(jīng)過預(yù)處理后----調(diào)節(jié)水質(zhì)的酸堿度、溫度、濃度等,先進(jìn)行厭氧發(fā)酵---來降低COD(轉(zhuǎn)化為沼氣),在采用兼氧耗氧結(jié)合的方法進(jìn)行后續(xù)處理,盡可能的降低水質(zhì)中的COD、TSS等物質(zhì)。不管是采用地廊、氧化溝、還是流化床等方式進(jìn)行處理,一般的反應(yīng)機(jī)理都是一樣的,F(xiàn)在主流傾向與厭耗氧結(jié)合的方式。
  
  環(huán)保的最終目標(biāo)是:實(shí)現(xiàn)水污染零排放。實(shí)際操作還是有很大難度的,我們公司采用的方法是:清污分流、污污分流。即雨水系統(tǒng)與廢水系統(tǒng)分開收集,減少廢水站的進(jìn)水量,稱為清污分流;(www.gymyzhishaji.com)高濃度廢水與低濃度廢水分開收集,稱為污污分流。為了能進(jìn)一步減少污水中COD含量,采取源頭控制,目前我們的方式,希望大家能借鑒一下:將目前排入高濃度的腳料、中間層,真空泵積液、泵廢油采取裝桶收集,還可以當(dāng)著火料外賣,實(shí)現(xiàn)即減輕三廢壓力,還能節(jié)約成本。
  
  七、實(shí)習(xí)心得
  
  經(jīng)過近兩個星期的實(shí)習(xí),在老師和廠里員工的指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下,我完成了自己的第一次生產(chǎn)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)是對我們學(xué)習(xí)理論知識后一個很好的補(bǔ)充,通過本次實(shí)習(xí),讓我們平時課堂上的知識得到了進(jìn)一步的鞏固,也將平時所學(xué)的一些知識在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)了出來。
  
  這次實(shí)習(xí)主要是以參觀實(shí)習(xí)為主。實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請廠內(nèi)技術(shù)人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容、同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向廠內(nèi)的現(xiàn)場技術(shù)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識為主。通過本次實(shí)習(xí)?我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。
  
  我覺得這種形式的參觀實(shí)習(xí)非常的有意義,因?yàn)檫@比坐在課堂里聽講來得更為實(shí)際、直觀。通過實(shí)地參觀,我了解了生產(chǎn)的工藝流程,對工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識,并對這個行業(yè)有了一定的了解。這次去工廠實(shí)習(xí)讓我對那些平常理論的東西有了感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。在這次的實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實(shí)踐密不可分。在實(shí)踐過程中,我感受到了自己的不斷充實(shí)和不斷成長。
  
  為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
  
  總之雖然實(shí)習(xí)的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。在這短短的幾天里,我看到了很多也聽到了很多更學(xué)到了很多。在以后的日子里我要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)?學(xué)習(xí)新知識。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)?把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運(yùn)用到社會的實(shí)踐中去。鞏固了所學(xué)知識?提高了處理實(shí)際問題的能力,為自己能順利與社會接軌做好準(zhǔn)備。
  
  煉油廠實(shí)習(xí)報告(三)
  
  我是**年*月*日開始進(jìn)入煉油廠的實(shí)習(xí)生活,雖然以前也在化工廠有過短暫的實(shí)習(xí),但是這次是我第一次能夠深入到車間作為一名實(shí)習(xí)操作工的實(shí)習(xí)。經(jīng)過半個月的三級安全教育后,我被分到了重整車間的40萬噸/年柴油加氫——臨氫降凝裝置運(yùn)行二班,學(xué)習(xí)柴油加氫的具體工藝流程及操作等。
  
  在班組里,班長為我和同事安排了同一個師傅,師傅每次去現(xiàn)場我們都會認(rèn)真的聽師傅的講解,做好筆記,師傅教會了我們很多現(xiàn)場的知識,這些都是我們從課本上無法學(xué)習(xí)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在現(xiàn)場學(xué)習(xí)中,我們首先要學(xué)習(xí)的就是整個生產(chǎn)流程,了解每個設(shè)備的作用。在我們操作的裝置中共有21個罐,2個反應(yīng)器,1個分餾塔,1個加熱爐,6個管殼式換熱器,3個空氣冷卻器,12個泵,2個壓縮機(jī)及多種過濾器、阻火器等。我們負(fù)責(zé)的生產(chǎn)流程主要是把來自中間灌區(qū)的催化劑柴油經(jīng)過一系列的除雜質(zhì)除水后與混合氫一起加壓、混合、加熱后,經(jīng)過加氫反應(yīng)與降凝反應(yīng)脫除油品中的硫、氧、氮及金屬雜質(zhì)同時使烯烴飽和,然后經(jīng)過換熱,通過高壓分離器和低壓分離器除掉油里面含有的氣體和水分,再經(jīng)過換熱后進(jìn)入產(chǎn)品分餾塔。從分餾塔中出來的物料分兩部分,分餾塔頂?shù)钠徒?jīng)過冷卻后大部分作為分餾塔的回流,少部分粗汽油作為產(chǎn)品送出裝置,還有一部分進(jìn)入換熱器進(jìn)行換熱;而分餾塔底的柴油則經(jīng)過換熱后作為成品出裝置。在對整個柴油加氫工藝有了整體的了解后,師傅還會在現(xiàn)場教會我們一些具體的操作知識及安全防護(hù)。因?yàn)樯a(chǎn)中有很多時候會涉及到泵的操作,因此,師傅還為我們講解了離心泵的啟動及切換,雖然我們還沒有機(jī)會看到泵的啟動及切換,但是現(xiàn)在應(yīng)經(jīng)對如何操作有了一定得了解,相信以后肯定能夠有上手操作的機(jī)會。
  
  在這邊實(shí)習(xí)的這段日子里,有幸看到了現(xiàn)場是如何做防凍和防凝的工作,雖然我看到的是其中一部分,但是通過向師傅請教和查找相關(guān)資料后,對該工作有了整體的認(rèn)識。我們單位將來開始投產(chǎn)后,也會遇到防凍和防凝的工作,因此,做如下總結(jié):第一,將長期停用的設(shè)備、管線與生產(chǎn)系統(tǒng)連接處加好盲板,并把積水排放后吹掃干凈;第二,將運(yùn)轉(zhuǎn)和臨時停運(yùn)的設(shè)備、水管、汽管與控制閥等做防凍保溫措施,采取少量長流水、少過汽的方法;第三,加強(qiáng)巡回檢查脫水,泵的冷卻水不能中斷,伴熱取暖保持暢通,壓力表和液面計要經(jīng)常檢查,蒸汽與水線軟管接頭和甩頭要保持常冒氣和長流水的狀態(tài);第四,擰不動的閥門不能硬開關(guān),機(jī)泵盤不動車不得啟動;第五步,凍凝的鑄鐵閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱,防止驟然受熱損壞;第六,施工和生活用水要設(shè)法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要及時打掉;第七,加強(qiáng)管理,建立防凝臺賬,包括事故登記、防凍防凝設(shè)備完好狀況和易凍凝設(shè)備管線備忘等。陜北的冬天氣溫低,風(fēng)沙大,因此防凍防凝工作是保證冬天生產(chǎn)持續(xù)順利進(jìn)行的一項(xiàng)重要工作,一定得牢牢的掌握。
  
  在煉油廠的這段時間,我深刻的體會到了生產(chǎn)一線無小事,體會到了工作中要認(rèn)真對待每件事情,從小處著眼,不斷學(xué)習(xí)知識,積累經(jīng)驗(yàn)。生產(chǎn)一線是一個很鍛煉人的崗位,相信在煉油廠實(shí)習(xí)的半年將是我們?nèi)蘸蠊ぷ髦械囊还P寶貴財富。

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