鋼鐵廠實習報告

　　鋼鐵廠實習報告（一）
　　
　　自7月份來到攀成鋼，不知不覺，將近6個月的試用期實習將要結(jié)束。
　　
　　剛來我們在教培中心培訓了一個月，主要學習企業(yè)文化和團隊合作。然后我們就分到了將來要工作的地方——電爐煉鋼廠。在這段時間里，我先后到煉鋼車間、澆注車間和電渣車間去了解生產(chǎn)工藝流程。廠里對我們很用心，為我們專門安排了師傅進行一對一的學習教育。讓我能在最短的時間里學到很多書本上沒有學到的實際經(jīng)驗；也學會了很多基本的操作，安全知識和對工作的態(tài)度等。
　　
　　6個月的時間，增長的知識不只是專業(yè)方面，包括對工作的態(tài)度，做人的態(tài)度。
　　
　　一、電爐煉鋼大致流程
　　
　　選好的廢鋼和轉(zhuǎn)爐用剩余的鐵水首先通過大電爐將其融化和去除雜質(zhì)元素和有毒物質(zhì)，最終得到滿足要求的鋼水，然后行車送到LF爐進行精煉以達到模鑄和連鑄的要求，如果是對鋼水有進一步的精度要求的鋼種，出了LF爐之后還要進VD爐進行進一步的精煉。然后符合成分純度溫度要求的鋼水送到澆注車間，一般小批量高精度的鋼進行模鑄生產(chǎn)，大批量的則用連鑄生產(chǎn)成鋼坯運往軋管廠或者是別的地方。 電渣廠是對成品的鋼坯進行進一步的提純精煉，用作特種鋼，供應到軍事等方面。
　　
　　二、具體實習工作總結(jié)
　　
　　I、電爐煉鋼廠
　　
　�。�1） 冶煉
　　
　　電爐煉鋼法主要利用電弧熱，在電弧作用區(qū)，溫度高達4000℃。冶煉過程一般分為熔化期、氧化期和還原期，在爐內(nèi)不僅能造成氧化氣氛，還能造成還原氣氛，因此脫磷、脫硫的效率很高。以廢鋼為原料的電爐煉鋼，比之高爐轉(zhuǎn)爐法基建投資少，同時由于直接還原的發(fā)展，為電爐提供金屬化球團代替大部分廢鋼，因此就大大地推動了電爐煉鋼。我廠的電爐容量是70噸。
　　
　　電爐基本是屬于全機動化，其基本步驟是：填EBT->進料->送電->加生石灰->取樣->測溫->加合金->出鋼。
　　
　　其原材料主要是廢鋼和鐵水，但鐵水只是很少量，主要是廢鋼。加廢鋼和鐵水時要注意避開爐子周圍，以免鋼水飛濺灼傷。
　　
　　裝料應做到快速和密實，以縮短冶煉時間和減少熱損失。爐料分為大料、小料、中料、輕薄料。我廠采用爐頂料筐裝料，下部料斗開合由行車掛鉤控制，優(yōu)點是方便快捷，缺點是下料時產(chǎn)生的震動比較大，對電爐壽命有所影響。
　　
　　裝料完畢即可通電熔化，我廠的電路系統(tǒng)是德國西門子公司的產(chǎn)品，基本配電自動化。
　　
　　當電極到底后，爐底已經(jīng)形成部分熔池，爐門附近的爐料已達到紅熱程度時，應及時吹氧助熔，以利于 熔化爐料。
　　
　　當爐料熔化后，就進入了氧化期，氧化期的主要目的是去除鋼液中的磷到規(guī)定的限度；去除鋼液中的氣體（氫氣和氮氣）；去除鋼液中氧化物夾雜；升高鋼液溫度；調(diào)整鋼液的碳含量。在氧化期將氧氣直接吹入熔池，從根本上改善熔池的供氧條件，大大加速傳質(zhì)、傳熱和化學反應過程，能顯著提高脫碳速度，強化熔池沸騰，提高鋼液溫度，擴大鋼種冶煉范圍，改善鋼的質(zhì)量。
　　
　　（2）爐外精煉
　　
　　冶煉后的鋼水要進過LF爐進行進一步的精煉
　　
　　LF爐的工作原理是堿性合成渣，埋弧加熱，吹氬攪拌，在還原氣氛下精煉鋼水。
　　
　　其優(yōu)點是：
　　
　　1、精煉功能強，適宜生產(chǎn)超低硫（脫硫效率可達50%——70%，至0、010%以下）、超低氧鋼（全氧可控制在（20——50）X0、0001%）。
　　
　　2、具備加熱功能，升溫幅度大，溫度控制精確。
　　
　　3、其具備攪拌、合金化功能，易于實現(xiàn)成分的窄控制。
　　
　　4、精煉成本低。
　　
　　5、設(shè)備簡單，投資少。爐體和電弧爐差不太多。
　　
　　通過LF精煉主要達到以下目的：
　　
　　1、鋼水溫度滿足連鑄工藝要求
　　
　　2、處理時間滿足多爐連澆要求
　　
　　3、成分微調(diào)能保證產(chǎn)品具有合格的成分及實現(xiàn)最低成本控制；
　　
　　4、鋼水純凈度能滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求。
　　
　　爐外精煉其實就是白渣精煉。
　　
　　鋼水在精煉前后都要吹一段時間的氬氣。鋼包吹氬攪拌的作用：（1）均勻鋼水溫度（2）均勻鋼水成分（3）促使夾雜物上浮
　　
　　其大致過程是：鋼水至喂絲工位→吹氬→喂Al絲→鋼包至加熱工位→加合成渣、電石等造渣料→加熱→測溫、取樣→調(diào)成份→測溫、取樣→停止加熱→鋼包至喂絲工位→喂CaSi絲→靜吹→取成品樣→測溫（停止吹氬）→加保溫劑（如需VD，則不加）→澆注。
　　
　　VD精煉工藝流程：鋼水入罐→開始吹A(chǔ)r→測溫→合罐蓋→抽真空→高真空度下保持→破真空（罐沿密封槽注水）→開罐蓋→開罐蓋車→測溫、取樣→停止吹A(chǔ)r→加保溫劑→澆注。
　　
　　II、澆注車間
　　
　　模鑄車間需要做的工作是洗鋼包和澆鑄，洗鋼包主要是換出鋼口內(nèi)襯和保持氬氣孔的通暢。澆鋼主要是根據(jù)連通器的原理，使鋼水從下到上進入鋼灌中，確保生成的鋼錠內(nèi)沒有氣泡。
　　
　　結(jié)晶器是連鑄機非常重要的部件，是一個強制水冷的無底鋼錠模。稱之為連鑄設(shè)備的“心臟”。通俗的講連鑄結(jié)晶器：就是一個鋼水制冷成型設(shè)備。基本由框架，水箱和銅板（背板與銅板），調(diào)整系統(tǒng)（調(diào)整裝置，減速機等）；潤滑系統(tǒng)（油管油路），冷卻系統(tǒng)和噴淋等設(shè)備組成。連鑄結(jié)晶器需要和連鑄結(jié)晶器保護材料（渣）一同使用。保護材料用途：1、確保連鑄工藝順行；2、改善鑄坯表面質(zhì)量。
　　
　　結(jié)晶器的作用：
　　
　　（1）使鋼液逐漸凝固成所需要規(guī)格、形狀的坯殼；
　　
　�。�2）通過結(jié)晶器的振動，使坯殼脫離結(jié)晶器壁而不被拉斷和漏鋼；
　　
　　（3）通過調(diào)整結(jié)晶器的參數(shù)，使鑄坯不產(chǎn)生脫方、鼓肚和裂紋等缺陷；
　　
　　（4）保證坯殼均勻穩(wěn)定的生成。
　　
　　III、電渣車間
　　
　　電渣的主要原理是通過固體渣把胚進行提煉，使鋼的質(zhì)量更高，有助于軍工使用。
　　
　　冶煉前的工作：
　　
　　（1）砂鋼--把胚表面進行打磨，除去胚表面的氧化物，以免冶煉時影響鋼的質(zhì)量，還防止冶煉時起電弧。
　　
　　（2）焊接
　　
　�。�3）準備渣子，渣子要加熱到一定溫度（800度），以紅渣出爐。氧化鋁和氟化鈣的比例必須為3比7。
　　
　　（4）把引錠板放到固定的位置，其上面加碳和事先準備好的渣子以保護鋼錠底部。
　　
　�。�5）放置結(jié)晶器準備煉鋼，放置的時候注意結(jié)晶器的水管別碰到鋼以免燒破水管。
　　
　　煉鋼的過程中要用十幾分鐘來逐步加渣，配電工把電壓電流調(diào)整到規(guī)定的范圍，其后每隔半小時做一次記錄。直至冶煉完畢，鋼錠在結(jié)晶器里靜置1-2小時（直徑為450mm的鋼錠為一個小時，直徑為550mm的鋼錠為一個半小時） 出鋼后把剛吊在預先挖好的沙坑中，并進行填埋。并使鋼錠在沙坑中常溫冷卻72-84小時。
　　
　　在我實習期間正好是煉QP9100核潛艇氣罐用鋼，屬于國家一級。在嚴格的技術(shù)指標控制中，讓我學到了很多東西。
　　
　　三、自己的想法
　　
　　實習過程中我也看到了很多不夠科學的地方，可能我的想法有些不足或者說從成本上來不劃算，請多多包涵、指正。
　　
　　1、建議精煉車間把合金的添加放到電腦自動加料系統(tǒng)，比如鉬鐵礦、鈦鐵礦、釩鐵礦等。此種合金密度大，很少一點就有很大的重量，搬動稱量時很費力；而且此種合金價格昂貴，露置在外面很不安全。
　　
　　2、電渣砂鋼的時候，比如說一些非常昂貴的金屬，建議使用液體清洗鋼坯表面的氧化物，比如說鹽酸硫酸之類的強酸，這樣可以使氧化物去除的更干凈。
　　
　　3、電渣煉鋼時準備的渣子，任務書上說要用紅渣（溫度必須上800度），但我在準備渣子的時候覺得溫度不夠800度，希望能夠進行核實并改進設(shè)備。
　　
　　四、實習心得
　　
　　6個月的時間很長，讓我從一個稚氣未退的學生到參加工作的公司員工；6個月的時間很短，我還有很多的知識要學。
　　
　　在這里，我首先感謝領(lǐng)導對我的關(guān)心；感謝師傅的悉心教導；感謝學長們對我各方面的照顧。
　　
　　今后的路還很長，我要踏踏實實的投入的工作中去，學會獨立思考，不懂的地方虛心請教。努力提高自己的個人素質(zhì)和專業(yè)水平，為公司的發(fā)展貢獻出自己的力量。
　　
　　鋼鐵廠實習報告（二）
　　
　　大家好，我是材料08班的馮志敏。我此次真習是正在大年夜連特鋼團體有限任務公司的小型材廠，是正在細整線上的退水工做。
　　
　　東北特鋼團體大年夜連特別鋼成品有限公司是中國最大年夜的特別鋼消耗企業(yè)一東北特鋼團體旗下的齊 資子公司。公司初建于1985年，坐降于風景漂明、交通便利的大年夜連開收區(qū)產(chǎn)業(yè)區(qū)中心。占空中積30000仄圓米。
　　
　　公司具有從德國、英國引進的先輩裝備，依托東北特鋼團體薄強的技術(shù)氣力戰(zhàn)先輩的辦理情勢，經(jīng)過歷程沒有懈的勤勞，使特別鋼成品公司成為古晨國內(nèi)最大年夜的單金屬復開帶消耗供給基天。遠年去公司努力于單金屬鋸條的研制開收，操做最短的工婦消耗出品量優(yōu)秀的單金屬機用鋸條戰(zhàn)足鋸條。坐了無錫金牛鋸業(yè)廠。20**年公司支購了本無錫鋼鋸條廠，勝利正在本有單金屬鋸類產(chǎn)物的根底上又刪減了單金屬帶鋸條、單金屬圓孔鋸等產(chǎn)物，使公司成為古晨國內(nèi)規(guī)格最齊，種類最多的鋸條消耗企業(yè)。產(chǎn)品止銷齊國，部門產(chǎn)物銷往歐好、中東及東北亞市場，得到國內(nèi)里客商的好評。公司是國內(nèi)第一家經(jīng)過歷程ISO9002量量體系認證的鋸條消耗企業(yè)，并正在2004年勝利天停止了ISO9001：2000換版。別的公司借操做本人的裝備劣勢為廣大用戶供給下速鋼、沒有銹鋼、彈簧鋼扁絲、同型絲和磨光鋼絲戰(zhàn)熱拔絲等特別鋼深減工產(chǎn)物。 我們的吃住戰(zhàn)工做皆正在登沙河新廠，它是經(jīng)過歷程搬家老廠已往的，傳聞有著很大年夜的意義。
　　
　　一是經(jīng)過歷程大年夜連基天搬家革新，將增長鋼鐵業(yè)產(chǎn)物優(yōu)化、財產(chǎn)升級，挨制鋼鐵強省。做為遼寧省經(jīng)濟展開的支柱財產(chǎn)戰(zhàn)復興老產(chǎn)業(yè)基天的關(guān)鍵財產(chǎn)，正在古晨齊國鋼鐵產(chǎn)能多余、產(chǎn)量激刪的止業(yè)態(tài)勢下，遼寧鋼鐵產(chǎn)業(yè)的展開，必須要以量與勝，做好種類優(yōu)化戰(zhàn)財產(chǎn)升級，特別是要弄好以妙技術(shù)、下性能、下量量、下效益為特征的特別鋼的展開。古晨齊省特別鋼年產(chǎn)量沒有到鋼鐵總量的10%，特鋼展開的空間十分大年夜。大年夜連基天搬家革新后，年產(chǎn)量由本先的50萬噸越升到120萬噸，并將俯仗正在產(chǎn)物妙技術(shù)、下附減值圓里的劣勢，對遼寧鋼鐵業(yè)的種類優(yōu)化戰(zhàn)財產(chǎn)升級起到關(guān)鍵做用，以此敦促遼寧挨制鋼鐵強省的歷程。
　　
　　兩是經(jīng)過歷程大年夜連基天搬家革新，將為遼寧展開配備制制業(yè)締制根底條件。特別鋼產(chǎn)物普遍利用于機器制制、汽車、制船、石化等財產(chǎn)，是展開配備制制業(yè)的主要根底本材料。遼寧把展開配備制制業(yè)做為老產(chǎn)業(yè)基天復興的主要辦法，離沒有開特鋼的支撐。古晨東北特鋼受現(xiàn)有產(chǎn)能戰(zhàn)配備工藝沒有能謙意遼寧配備制制業(yè)迅猛展開的市場需供，大年夜連基天完成團體搬家革新后，將使全部東北特鋼正在產(chǎn)量范圍、配備工藝、產(chǎn)物技術(shù)水對等圓里真現(xiàn)逾越式提拔，突破遼寧展開配備制制業(yè)特鋼本材料供給的瓶頸性停滯，從而為遼寧配備制制業(yè)騰飛締制主要根底條件。
　　
　　果為是新廠，廠里里有許多的目標，它引進了許多的 新技術(shù)。
　　
　　項目團體計劃建成六條專業(yè)化細品消耗線戰(zhàn)一個國家級特別鋼新材料研收檢驗中心，成為現(xiàn)古國內(nèi)以致天下上種類最齊、細度最下、量量最優(yōu)的細品特別鋼材消耗戰(zhàn)研收。局部利用現(xiàn)古天下開始輩的特別鋼冶煉戰(zhàn)軋制技術(shù)，正在消化引進吸支的同時，融開大年夜鋼、撫鋼戰(zhàn)北謙特鋼自己的傳統(tǒng)劣勢工藝戰(zhàn)技術(shù)訣竅；產(chǎn)物局部定位為下附減值、妙技術(shù)露量、下效益的特別鋼細品，產(chǎn)物技術(shù)性能局部到達現(xiàn)古天下?lián)屜人�仄或替換進心同類產(chǎn)物尺度；主體裝備局部去自德國、意大年夜利等現(xiàn)古開始輩的冶金裝備制制廠家；每條消耗線局部配備中籍專家戰(zhàn)大年夜專以上操做人員。那樣的下尺度設(shè)置，(www.gymyzhishaji.com)確保了大年夜鋼搬家革新后到達現(xiàn)古天下開始輩水仄、最具有開做力，同時最能夠謙意國內(nèi)特別鋼下端范圍的需供。
　　
　　同時，為了增強企業(yè)自主研收戰(zhàn)坐異才氣，使產(chǎn)物正在種類戰(zhàn)真物量量等圓里到達或逾越國際先輩水仄，操做本次搬家革新的機會正在大年夜連基天新廠區(qū)建坐一個具有國際先輩水仄的特別鋼新材料、新技術(shù)的研收檢驗中心，建坐內(nèi)容包羅：研收檢測中心、中心嘗試室、中試消耗線三部門，配套引進先輩的研收檢驗裝備。
　　
　　5、總結(jié)
　　
　　我經(jīng)過歷程此次真習，了解了許多閉于鋼鐵圓里的知識，特別是退水圓里的。那讓我對鋼鐵有了更深化的了解，同時我也很感激我的門徒，對我糊心的賜顧幫襯。讓我對當前的工做更有自疑心，寧靜是個很大年夜的成績，那比甚么皆主要，那沒有是您一小我私人的事，而是全部體系的均衡。我期視大年夜連鋼鐵的效益能越去越好。同時祝禍它將去能更好好。

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