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紀律作風(fēng)整頓自查自糾情況匯報

時間:2023-02-12 02:18:15 自查報告 我要投稿
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關(guān)于紀律作風(fēng)整頓自查自糾情況匯報

  從小學(xué)、初中、高中到大學(xué)乃至工作,很多事情都需要整合,進行匯報,匯報就是把某個階段做的工作,進行全面系統(tǒng)的分析、研究后報告給上級領(lǐng)導(dǎo),是不是有很多人都曾經(jīng)或正在為寫匯報而發(fā)愁?下面是小編為大家整理的關(guān)于紀律作風(fēng)整頓自查自糾情況匯報,歡迎閱讀與收藏。

關(guān)于紀律作風(fēng)整頓自查自糾情況匯報

  按照縣委、政府的統(tǒng)一安排部署,交通局結(jié)合實際認真開展了紀律作風(fēng)整頓活動,現(xiàn)將活動自查自糾情況報告如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織

  局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視紀律作風(fēng)整頓月活動,認真落實活動的八項活動任務(wù)。一是成立了以局長為組長,總支書記、副局長為副組長,各部門負責(zé)人為成員的交通局開展紀律作風(fēng)整頓月活動領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負責(zé)日常工作。二是制定實施方案,結(jié)合本單位實際,我局制定了具體實施方案,深刻領(lǐng)會開展紀律作風(fēng)整頓活動的重大意義;明確目的,端正作風(fēng),切實把握開展此次活動的指導(dǎo)思想、基本原則和目標要求;精心安排,形成一把手負總責(zé),一級抓一級,層層落實的工作格局。

  二、積極動員,認真學(xué)習(xí),營造良好學(xué)習(xí)氛圍

  1、及時召開動員大會。組織全系統(tǒng)各單位負責(zé)人于4月30日召開交通系統(tǒng)開展紀律作風(fēng)整頓動員會議,并邀請縣指導(dǎo)組參加會議。會上,傳達了縣委《開展紀律作風(fēng)整頓月活動的通知》,按照縣委統(tǒng)一部署,安排交通系統(tǒng)紀律作風(fēng)整頓月活動開展的方法步驟,對開展此次活動的機關(guān)、行政執(zhí)法部門和窗口單位提出要求:一是各二級單位召開會議,傳達會議精神,按照要求開展活動;二是結(jié)合“學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動”和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,開展紀律作風(fēng)整頓月活動,切實將干部職工的思想統(tǒng)一到縣委政府的決策部署中;三是加強交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí),做到公開執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法;四是加強廉潔自律,查找不足,提高服務(wù)意識,增強工作效率。

  動員全體黨員、干部要充分發(fā)揮先鋒模范帶頭作用,在活動中要堅持工作學(xué)習(xí)兩不誤。并要求全局干部職工結(jié)合當(dāng)前實際,進一步強化對開展作風(fēng)整頓的重要性和必要性的認識,增強全局抓作風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感。動員全體干部職工進一步昂揚精神狀態(tài),提升精氣神,在本職崗位上干好事、干成事、不出事,在推進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展上發(fā)揮積極作用。

  三、征求意見,查擺問題

  交通局結(jié)合工作實際,通過發(fā)放征求意見表和談心活動等方式,認真查找并深刻剖析領(lǐng)導(dǎo)干部在思想政治建設(shè)、黨性黨風(fēng)、效能建設(shè)等方面存在的突出問題,認真查找局機關(guān)工作人員是否存在紀律松懈、作風(fēng)飄浮等方面存在的問題。力求通過整頓、整改,努力把交通隊伍建設(shè)成為一支思想素質(zhì)好、紀律嚴明、作風(fēng)正派、業(yè)務(wù)過硬,能夠讓黨和政府放心,群眾滿意,更好地適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展需要的高素質(zhì)隊伍。

  1、嚴格落實縣委、政府的決策部署。交通局將縣委、政府的決策部署列入開展交通工作的重要日程,并圍繞縣委、政府的決策部署進行農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護、出租車治理整頓、路政執(zhí)法和機關(guān)日常工作,積極主動的完成縣委、政府安排的各項工作任務(wù)。

  2、建立健全各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行。一是繼續(xù)建立和完善黨風(fēng)廉政建設(shè)有關(guān)制度,加強管理、堵塞漏洞,不斷加強班子建設(shè);二是緊緊圍繞全縣交通工作形勢,結(jié)合工作實情、行業(yè)特點和干部職工的思想實際,開展多種形式的廉政教育和法制宣傳教育;三是在資金管理使用上,嚴格按照規(guī)定執(zhí)行,對專項資金實行專戶儲存、專戶管理、?顚S,建立項目財務(wù)管理制度,上級補助資金全額用于工程建設(shè)直接工程費,無滯留、截留、擠占和挪用等現(xiàn)象,資金撥付程序合法、合規(guī),建設(shè)資金使用情況公開透明。

  3、按照“誰主管、誰負責(zé)、管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則,制定了治理公路“三亂”工作方案、成立領(lǐng)導(dǎo)小組、落實糾風(fēng)工作責(zé)任制,切實加強對糾風(fēng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),把糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)的成果作為黨風(fēng)廉政建設(shè)的考核內(nèi)容,定期不定期組織執(zhí)法人員對我縣境內(nèi)的公路“三亂”現(xiàn)象進行檢查指導(dǎo)和清理整頓,自覺接受人民群眾的監(jiān)督,杜絕了‘亂收費、亂罰款、亂設(shè)卡’公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生,從而鞏固了我縣境內(nèi)公路無“三亂”的治理成果。

  4、重新制定《交通局機關(guān)日常管理考核標準》采用指紋簽到系統(tǒng),嚴肅機關(guān)工作紀律,嚴格執(zhí)行交通局車輛使用制度,杜絕領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車和公車私用。

  5、緊緊圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)管理工作,顧全大局,面向基層、面向群眾,把群眾“擁護不擁護”、“贊成不贊成”、“高興不高興”、“答應(yīng)不答應(yīng)”、“滿意不滿意”作為工作的出發(fā)點和落腳點。做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀,從思想上尊重群眾,感情上貼緊群眾,行動上深入群眾,工作上依靠群眾。把群眾的呼聲作為改進工作的第一信號;把維護群眾利益作為工作的第一職責(zé);把群眾滿意作為衡量工作的第一標準。以高度政治責(zé)任感和使命感,切實抓好形勢教育、安全教育和經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場宣傳教育,在干部職工思想上有了較大的進步,在工作上取得了實效。

  四、梳理意見,定期整改

  通過自查自糾,找出了干部職工思想教育不夠強、理論學(xué)習(xí)不夠系統(tǒng)深入、工作作風(fēng)不夠深、創(chuàng)新意識不夠強等問題,針對存在問題,召開專題會議,制定出初步的整改措施,把作風(fēng)整頓工作落到實處。

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