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赴日照市考察學(xué)習(xí)大學(xué)科技園建設(shè)的報(bào)告
赴日照市考察學(xué)習(xí)大學(xué)科技園建設(shè)的報(bào)告
市政府赴日照市考察組
。2004年2月3日)
為迅速啟動(dòng)我市高教園區(qū)建設(shè),1月30日市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、農(nóng)業(yè)示范區(qū)、高教園區(qū)建設(shè)暨招商引資動(dòng)員大會(huì)結(jié)束后,1月31日市政府即組織由人事、勞動(dòng)、教育、財(cái)政、國(guó)土、規(guī)劃、宿遷學(xué)院以及宿城區(qū)、宿豫縣分管領(lǐng)導(dǎo)參加的考察組,由副市長(zhǎng)薛甫倫帶隊(duì),對(duì)日照市的大學(xué)科技園建設(shè)進(jìn)行了為期半天的考察學(xué)習(xí)。通過(guò)座談交流和實(shí)地參觀,我們對(duì)日照市圍繞培育高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、發(fā)展高等教育事業(yè)的目標(biāo),創(chuàng)造性的開(kāi)展大學(xué)科技園建設(shè),大力實(shí)施“科教興市”戰(zhàn)略感受頗深。
一、日照市基本情況
日照因“日出初光先照”而得名。1985年3月撤縣建市,1989年6月升為地級(jí)市,1992年12月設(shè)區(qū)帶縣,現(xiàn)轄東港區(qū)、五蓮縣、莒縣,設(shè)置嵐山辦事處、日照開(kāi)發(fā)區(qū)、山海天旅游度假區(qū),面積5310平方公里,人口276萬(wàn),2003年GDP 億元,財(cái)政收入 億元。日照市地處中國(guó)東部沿海中段,山東半島南翼,東臨黃海,隔海與日本、韓國(guó)相望,北鄰青島,南接江蘇連云港,西通中國(guó)內(nèi)陸諸省區(qū)。處于環(huán)太平洋經(jīng)濟(jì)圈和環(huán)黃(渤)海經(jīng)濟(jì)圈,是中國(guó)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)建設(shè)和生產(chǎn)力布局的沿海主軸線(xiàn)與新亞歐大陸橋的交匯處。
二、日照大學(xué)科技園基本情況
日照大學(xué)科技園位于日照市區(qū)東北部,控制面積25平方公里,是日照市為引進(jìn)大學(xué)和科研院所而設(shè)立的專(zhuān)門(mén)園區(qū),成立于2001年7月。目前,已與近30所大學(xué)建立了密切聯(lián)系,山東體育學(xué)院、曲阜師范大學(xué)、濟(jì)寧醫(yī)學(xué)院、山東水利職業(yè)學(xué)院、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)海洋學(xué)院、西安翻譯學(xué)院日照校區(qū)、日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院等7所大學(xué)已經(jīng)進(jìn)園,設(shè)計(jì)在校生規(guī)模8萬(wàn)名,2003—2004學(xué)年在校生2萬(wàn)人。日照大學(xué)科技園發(fā)展迅速,成功的因素很多,但與日照的整體環(huán)境環(huán)境優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì)是分不開(kāi)的。
一是生態(tài)環(huán)境良好,適宜人居、研發(fā)和創(chuàng)業(yè)。日照市依山傍海,風(fēng)景秀麗,氣候宜人,大氣質(zhì)量、近海水質(zhì)、城市飲用水均保持在國(guó)家一級(jí)(類(lèi))標(biāo)準(zhǔn),城市建成區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到40%,擁有“藍(lán)天、碧海、金沙灘”的環(huán)境優(yōu)勢(shì),既是避暑、度假、療養(yǎng)、發(fā)展旅游和海上運(yùn)動(dòng)的勝地,又是人居、研發(fā)、創(chuàng)業(yè)的理想之地。國(guó)內(nèi)一些知名大學(xué)之所以落戶(hù)日照,良好的生態(tài)人居環(huán)境是主要因素?梢哉f(shuō),這是日照與高校合作的主要“興奮點(diǎn)”。
二是區(qū)位條件優(yōu)越,海陸交通便捷。日照位于我國(guó)沿海主軸線(xiàn)與陸橋經(jīng)濟(jì)帶的交匯處,具有重要的國(guó)際開(kāi)發(fā)價(jià)值;日照又處于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部,便于接受京津滬寧等中心城市的輻射。日照—侯馬—西安復(fù)線(xiàn)鐵路、日照—東明高速公路、同三高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施,與100多個(gè)國(guó)家通航的日照港港、嵐山港,奠定了日照在全國(guó)海陸交通、鐵路交通、高速公路交通中的樞紐地位,拉近了與高校比較集中的北京、上海、西安、南京、武漢等大城市的距離。同時(shí),日照北與青島機(jī)場(chǎng)、南與連云港機(jī)場(chǎng)相距分別為160、120公里。這些,都為大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)來(lái)日照發(fā)展提供了良好的前景和必要的交通支撐。
三是城市依托較好,開(kāi)發(fā)空間廣闊。日照海濱陸域開(kāi)闊,城市規(guī)劃區(qū)近300平方公里,目前建成區(qū)面積已擴(kuò)展到36平方公里,人口達(dá)到30多萬(wàn),進(jìn)入由中等城市向大城市發(fā)展的階段;基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善,通信整體水平居全國(guó)前列,電力網(wǎng)絡(luò)達(dá)到全省一流水平,城市道路、供水、供暖、供氣等條件大大改善,商業(yè)服務(wù)水平不斷提高,載體服務(wù)功能明顯增強(qiáng),為大學(xué)科技園的發(fā)展提供了有力的依托。大學(xué)科技園一帶地勢(shì)平緩,地質(zhì)條件良好,環(huán)境優(yōu)美,地價(jià)相對(duì)較低,是布設(shè)大學(xué)及研發(fā)基地的理想選地。
四是啟動(dòng)建設(shè)較早,政策優(yōu)惠到位。早在2001年11月,日照市委、市政府就制定出臺(tái)了《關(guān)于積極引進(jìn)大學(xué)和科研院所、建設(shè)大學(xué)科技園的意見(jiàn)》,啟動(dòng)大學(xué)科技園建設(shè)。同時(shí)制定了一系列優(yōu)惠政策,在土地政策上,興辦高等教育以劃撥方式供地;建設(shè)科技中心、研發(fā)基地和高科技公司以出讓方式供地;在收費(fèi)政策上,在行政事業(yè)性收費(fèi)和建設(shè)規(guī)費(fèi)在市權(quán)范圍內(nèi)給予最大限度的減免;在財(cái)政政策上,根據(jù)對(duì)地方財(cái)政收入的貢獻(xiàn)情況,給予適當(dāng)扶持。
三、日照大學(xué)科技園建設(shè)基本運(yùn)作模式
日照大學(xué)科技園建設(shè)采取以下運(yùn)作模式:
一是政府主導(dǎo)。日照市委、市政府將大學(xué)科技園建設(shè)作為該市發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)擺到突出位置,確立了“態(tài)度積極、步子穩(wěn)妥、工作扎實(shí)、務(wù)求實(shí)效”的方針,成立了由市委、市人大、市政府、市政協(xié)的分管領(lǐng)導(dǎo)參加的大學(xué)科技園工委、管委,一位市委副秘書(shū)長(zhǎng)專(zhuān)職擔(dān)任管委會(huì)主任,管委會(huì)下設(shè)辦公室、對(duì)外聯(lián)絡(luò)處、規(guī)劃建設(shè)處、后勤管理處等機(jī)構(gòu),工作人員多達(dá)100余人(其中12人為財(cái)政撥款,其余自收自支),具體負(fù)責(zé)科技園建設(shè)中的各項(xiàng)協(xié)調(diào)、服務(wù)和日常工作,同時(shí)還作出了“只要大學(xué)進(jìn)園,一切手續(xù)我辦”的服務(wù)承諾。
二是
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