關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同的分析探討

        文章標(biāo)題：關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同的分析探討
一、傳統(tǒng)合同理論關(guān)于合同涉他性的論述
涉他合同是一個(gè)特定的概念，但往往有許多人將其與“為第三人利益訂立的合同”相混淆。在探討海上貨物運(yùn)輸合同的涉他性之前，有必要先介紹傳統(tǒng)的合同理論中關(guān)于合同涉他性的闡述。
涉他合同的出現(xiàn)是對(duì)傳統(tǒng)合同理論中合同的相對(duì)性理論的一大挑戰(zhàn)。合同的相對(duì)性，在大陸法中也稱為債的相對(duì)性，即債權(quán)作為相對(duì)權(quán)，其效力只及于債的當(dāng)事人之間，原則上不得及于債的當(dāng)事人以外的任何人。債的相對(duì)性原則最早起源于羅馬法，對(duì)大陸法系的債法產(chǎn)生了相當(dāng)大的影響。如《法國(guó)民法典》第１１３４條規(guī)定：“依法訂立的契約，對(duì)雙方當(dāng)事人雙方具有相當(dāng)?shù)姆�律效力�！庇⒚婪ㄖ�，１６８１年的忒德�(tīng)栐V阿特金絲案也體現(xiàn)了這個(gè)原則。我國(guó)《合同法》第１２１條規(guī)定：“當(dāng)事人一方因第三人原因造成違約的，應(yīng)向?qū)Ψ匠袚?dān)違約責(zé)任。當(dāng)事人一方和第三人之間的糾紛，依照法律規(guī)定或者按照約定解決�！�
而隨著社會(huì)的進(jìn)步和商業(yè)的發(fā)展，先進(jìn)的交易更有關(guān)聯(lián)性和連續(xù)性，交易往往涉及第三人，如果仍完全遵守合同相對(duì)性的原則，會(huì)大大增加交易成本，如果涉訴則會(huì)增加法司法成本，也可能造成對(duì)第三人不公正的待遇。而加入第三人的相關(guān)規(guī)則則可一次解決兩種合同關(guān)系。于是，合同的相對(duì)性開(kāi)始出現(xiàn)兩大突破：第一，可以在合同中賦予第三人利益，即“為第三人利益訂立的合同”；第二，經(jīng)第三人同意可以在合同中使第三人負(fù)一定的義務(wù)。如此，涉他合同開(kāi)始出現(xiàn)。
由此看來(lái)，為第三人利益訂立的合同是涉他合同的一種，而若要為第三人設(shè)定義務(wù)則必須經(jīng)第三人同意。只是無(wú)論是利益第三人還是負(fù)擔(dān)第三人，終究都不是合同的當(dāng)事人，故原合同的當(dāng)事人在第三人行為不當(dāng)時(shí)不能要求第三人承擔(dān)違約責(zé)任。
從一般意義上說(shuō)，各國(guó)都很關(guān)注涉他合同的問(wèn)題。大陸法系國(guó)家中，《法國(guó)民法典》第１１２１條規(guī)定：“在為第三人利益訂立契約是為本人訂立契約的條件，或者是向他人贈(zèng)與財(cái)產(chǎn)的條件時(shí)，亦可以為第三人利益訂立契約；[本文來(lái)源于范文搜-www,fwsir.com,找范文請(qǐng)到范文搜網(wǎng)]如果第三人表明愿意享有該契約之利益，訂立契約的人不得撤銷之�！薄兜聡�(guó)民法典》第３２８條規(guī)定：“當(dāng)事人得以契約訂立向第三人為給付，并使第三人有直接請(qǐng)求給付的權(quán)利�！薄兑獯罄�民法典》第１４１１條規(guī)定：“當(dāng)對(duì)契約人有利的情況下，為第三人的利益訂立的契約有效。除有相反約定外，第三人就契約的效力獲得對(duì)抗承諾人的權(quán)利。但是，該契約在第三人作出希望取得契約利益的表示之前，得被締約人撤銷或變更�！薄度毡久穹ǖ洹返冢担常窏l第１款規(guī)定：“依契約相約，當(dāng)事人一方應(yīng)對(duì)第三人實(shí)行某給付時(shí)，該第三人有直接對(duì)債務(wù)人請(qǐng)求給付的權(quán)利�！庇⒚婪ㄏ祰�(guó)家也有相關(guān)規(guī)定。１９９９年英國(guó)議會(huì)通過(guò)的《合同法〈第三人保護(hù)〉》的議案草案“使締約人較容易地將要求強(qiáng)制履行合同的權(quán)利賦予合同外的第三人成為可能”。１９３３年的《美國(guó)合同法重述》詳細(xì)規(guī)定了利他合同的保護(hù)，１９８１年的《第三次合同法重述》做了適當(dāng)?shù)男薷摹?br />我國(guó)合同法將“向第三人給付”及“由第三人給付”兩種情形規(guī)定于“合同履行”一章，意在將之視為債務(wù)履行的一種特別方式而非合同類型�！逗贤�法》第６４條規(guī)定：“當(dāng)事人約定由債務(wù)人向第三人履行債務(wù)的，債務(wù)人未向第三人履行債務(wù)或者履行債務(wù)不符合約定，應(yīng)當(dāng)向債權(quán)人承擔(dān)違約責(zé)任�！钡冢叮禇l規(guī)定：“當(dāng)事人約定由第三人向債權(quán)人履行債務(wù)的，第三人不履行債務(wù)或者履行債務(wù)不符合約定，債務(wù)人應(yīng)當(dāng)向債權(quán)人承擔(dān)違約責(zé)任�！�
二、海上貨物運(yùn)輸合同的涉他性概述
海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同。海上貨物運(yùn)輸合同的涉他性指的是在一定條件成就時(shí)合同對(duì)第三人的效力。此處“一定條件”指的是（１）合同當(dāng)事人約定由債務(wù)人向第三人履行債務(wù)；或：（２）債權(quán)人與第三人間有特殊關(guān)系、對(duì)第三人負(fù)有照顧保護(hù)等義務(wù)，債務(wù)人在訂立合同時(shí)明知第三人與其債務(wù)履行有關(guān)聯(lián)且受債權(quán)人的照顧保護(hù)。即原本訂立合同的當(dāng)事人是托運(yùn)人和承運(yùn)人，根據(jù)合同相對(duì)性原則，除承托雙方以外，任何人不得主張合同項(xiàng)下的權(quán)利，也無(wú)需承擔(dān)合同項(xiàng)下的責(zé)任。但海上貨物運(yùn)輸合同往往是為貨物買(mǎi)賣(mài)合同服務(wù)的，也就是說(shuō)，海上貨物運(yùn)輸合同往往伴隨著所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。由此便必然會(huì)涉及第三方。托運(yùn)人往往是作為買(mǎi)賣(mài)合同的一方當(dāng)事人，委托承運(yùn)人將貨物運(yùn)到另一港交給買(mǎi)賣(mài)合同的另一方。因此有權(quán)在目的港提取貨物的往往是非海上貨物運(yùn)輸合同當(dāng)事人的第三人。收貨人雖未參加海上貨運(yùn)合同的訂立，但是卻享有合同項(xiàng)下的權(quán)利。簡(jiǎn)而言之，即海上貨物運(yùn)輸合同的當(dāng)事人——托運(yùn)人和承運(yùn)人，在海上貨運(yùn)合同中賦予了合同以外的第三人——提單持有人在海上貨運(yùn)合同項(xiàng)下的權(quán)利——收貨的權(quán)利。（當(dāng)然，在此時(shí)不可能是ＦＯＢ合同，因?yàn)樵冢疲希潞贤�中托運(yùn)人和提

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