##省交通工作情況匯報

　　湖南是一個內(nèi)陸農(nóng)業(yè)省份，位于我國東南腹地，長江中游，是連接?xùn)|部沿海省與西部內(nèi)陸省的橋梁地帶。全省土地面積21.18萬平方公里，人口6698萬，省內(nèi)行政區(qū)有13個直轄市、1個民族自治州、122個縣（市、區(qū)）。2004年全省實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值5612億元，全社會固定資產(chǎn)投資總額1981億元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入8617元，農(nóng)村居民人均純收入2838元。

　　一、“十五”以來交通工作情況

　　“十五”以來，全省交通系統(tǒng)廣大干部職工按照黨中央、國務(wù)院、交通部和省委、省政府關(guān)于全面建設(shè)小康社會、貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會等一系列重大決策、部署和要求，上下一心、團結(jié)奮斗、開拓進(jìn)取、頑強拼搏，取得了比較顯著的工作成效。

　�。ㄒ唬�、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐進(jìn)一步加快

　　我省繼續(xù)抓住國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的歷史機遇，進(jìn)一步加快了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，建設(shè)投資規(guī)模逐年增長，公路總量大幅增長，質(zhì)量明顯提高，公路通達(dá)深度進(jìn)一步提高，航道、港口、站場面貌明顯改善�！笆�五”期可累計完成投資662億元，是“九五”期總投資的2.1倍，較“九五”末年均增長13.26%；2004年底，公路通車?yán)锍踢_(dá)87875公里，其中等級公路里程44411公里，二級以上公路7091公里，高速公路1218公里；全省實現(xiàn)縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通公路，87.7%的行政村通公路。全省通航里程達(dá)到11968公里，等級航道4215公里，四級以上航道906公里�？拓涍\站場332個，港口105個，港口吞吐能力1056萬人、4832萬噸。

　　——高速公路建設(shè)速度明顯加快�！笆�五”期，我省以“一縱四橫”高速公路主骨架建設(shè)為重點。湖南境內(nèi)三條國道主干線，京珠國道主干線湖南段532公里和衡昆國道主干線湖南段186公里已全線貫通，上瑞國道主干線湖南段已建成公里。目前已建成通車的高速公路為1218公里，在建的高速公路為774公里，到今年底，常德至張家界高速公路（161公里）和衡陽繞城高速公路北段（27公里）將建成通車，屆時，全省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到1406公里。到2007年底（本屆政府任期內(nèi)），上瑞國道主干線湖南段540公路將全線貫通，高速公路里程達(dá)2075公里，將實現(xiàn)省會長沙至13個市州政府所在地全部用高速公路連接，三條國道主干線湖南段全部貫通，省域“一縱四橫”高速公路主骨架網(wǎng)絡(luò)基本成型。

　　——農(nóng)村公路與路網(wǎng)建設(shè)、改造取得實效。隨著國家啟動縣際及縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)，我省農(nóng)村公路建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，公路通達(dá)深度進(jìn)一步提高，全省實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路和87.7%的行政村通公路。到今年底，我省可以完成縣際公路改造420公里，完成縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造8500公里，完成通村公路建設(shè)里程1.3萬余公里；新增通瀝青（水泥）路鄉(xiāng)鎮(zhèn)700個；解決3100余個行政村通達(dá)公路的問題；全省76%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和23.68%的行政村將通上水泥（瀝青）路�？h際及農(nóng)村公路建設(shè)的快速發(fā)展，方便了人民群眾的出行，促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。

　　——水運建設(shè)實現(xiàn)了新的突破。

　　“十五”期我省水運建設(shè)重點為“一縱一橫一港”，到今年底可累計完成投資30.2億元。目前，長沙霞凝港區(qū)一期工程已全面竣工；株洲航電樞紐一期廠壩工程完工、船閘建成通航，可望在今年10月實現(xiàn)第一臺機組投產(chǎn)發(fā)電；常德至鲇魚口航運工程今年底可順利完成；株洲航電樞紐二期工程、長沙霞凝港區(qū)二期工程、衡陽港大件碼頭工程等項目進(jìn)展良好。

　　（二）、籌融資力度進(jìn)一步加大“十五”期間，國家特別是交通部加大了對我省交通建設(shè)的支持力度，總投資額達(dá)92.42億元，是“九五”期的2.9倍。省委、省政府也高度重視我省交通建設(shè)，通過財政投入、取消免征車、重點工程稅費豁免等多種途徑增加投入，先后出臺了縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路和洞庭湖區(qū)暢通工程建設(shè)的籌資政策，共籌集建設(shè)資金17.5億元。全省交通規(guī)費、通行費征收增長較快，2004年度公路交通規(guī)費征收超年計劃11.4%，代征車購稅同比增長9.9%，通行費征收比上年增長31.3%。同時，加大了招商引資力度。2003年的深洽會、2004年的湘洽會和2005年的港洽會共簽訂引資合同個，投資協(xié)議個，引資額達(dá)3

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