公司市場(chǎng)商務(wù)部半年總結(jié)

        公司市場(chǎng)商務(wù)部半年總結(jié)
今年上半年，我們市場(chǎng)商務(wù)部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟單位的緊密配合下，認(rèn)真貫徹“以港興企，以港興市”的戰(zhàn)略方針，深入分析當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)海運(yùn)市場(chǎng)的新特點(diǎn)和周邊港口競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的嚴(yán)峻形勢(shì)，按照公司年初部署，結(jié)合港口實(shí)際，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，團(tuán)結(jié)一心，加快發(fā)展，搶抓機(jī)遇，創(chuàng)新思路，狠抓突破，迎難而上�？傮w工作取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，為全年各項(xiàng)工作指標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)�！痢痢痢聊晟习肽�，我們市場(chǎng)商務(wù)部三條航線共完成箱量。
　　現(xiàn)將半年來(lái)的工作總結(jié)如下。
　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強(qiáng)管理，為各項(xiàng)工作的開展提供了有力的
　　保障。
　　今年年初，為貫徹實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司“以港口中轉(zhuǎn)為支撐，起飛物流
　　中心”的戰(zhàn)略目標(biāo)。公司確立了以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以航線經(jīng)營(yíng)為突破口，
　　做強(qiáng)做活港口經(jīng)營(yíng)，促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展的工作目標(biāo)。在航線市場(chǎng)開發(fā)方面上半年在保持三條國(guó)際海運(yùn)航線正常運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)開發(fā)內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)集裝箱航線，通過(guò)內(nèi)貿(mào)及外貿(mào)內(nèi)支線來(lái)拉動(dòng)外貿(mào)航線。原創(chuàng)：www.gymyzhishaji.com在貨源市場(chǎng)開發(fā)方面立足榮成擴(kuò)展到整個(gè)半島地區(qū)，進(jìn)一步延伸到青島及整個(gè)內(nèi)陸地區(qū)，抓好重點(diǎn)貨源的開發(fā)。隨著公司領(lǐng)導(dǎo)班子的重新調(diào)整，為進(jìn)一步完善組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)管理，充實(shí)力量，理順部門內(nèi)部事務(wù)，拓展外部業(yè)務(wù)，夯實(shí)工作基礎(chǔ)，開創(chuàng)市場(chǎng)開發(fā)新局面。我們市場(chǎng)商務(wù)部設(shè)立了三個(gè)中心，七處辦事處。進(jìn)一步細(xì)分責(zé)任，落實(shí)到人，做到人人都管事，事事有人管，有效地推動(dòng)了各項(xiàng)工作的開展。
　　二、雙重定位，做活航線市場(chǎng)，大力培育港口核心競(jìng)爭(zhēng)力。
　　我港起步較晚，相比周邊港口國(guó)際航線不具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
　　針對(duì)這種情況，我們市場(chǎng)商務(wù)部按照公司計(jì)劃，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，充分發(fā)揮港口與船公司雙重功能，將開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和外貿(mào)內(nèi)支線作為新的突破點(diǎn)和增長(zhǎng)極。月份，開辟了石島泉州線，在短短的幾個(gè)月的時(shí)間內(nèi)航線經(jīng)營(yíng)由初期虧艙進(jìn)入爆倉(cāng)，并由十天班單開，加密到五天班對(duì)開，外貿(mào)內(nèi)支線也將逐步實(shí)行周雙班運(yùn)營(yíng)。目前，我們市場(chǎng)商務(wù)部正在籌備石島上海線、石島泉州、廣州線、石島溫州、寧波線的開通事宜。預(yù)計(jì)月底外貿(mào)內(nèi)支線整班運(yùn)營(yíng)，內(nèi)貿(mào)線五天班運(yùn)營(yíng)。內(nèi)貿(mào)及內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的陸續(xù)開通，將使我港的聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)遍布華東、華南地區(qū)，進(jìn)一步增強(qiáng)了對(duì)腹地的輻射力、影響力和競(jìng)爭(zhēng)力。
　　三、拓寬貨源開發(fā)渠道，做活貨源市場(chǎng)，全面提高市場(chǎng)占有率。
　　充足的貨源是航線經(jīng)營(yíng)的根本。為深入開發(fā)貨源市場(chǎng)，促進(jìn)各條
　　航線的穩(wěn)步開發(fā)和成熟。我們市場(chǎng)商務(wù)部始終將貨源市場(chǎng)的開發(fā)作為工作的重中之重來(lái)抓�！痢痢痢聊晟习肽�，在開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的過(guò)程中，我們市場(chǎng)商務(wù)部充分利用各地辦事處的力量，首先對(duì)腹地貨源市場(chǎng)及行情進(jìn)行了地毯式調(diào)查走訪，根據(jù)區(qū)域資源特點(diǎn)、季節(jié)性、運(yùn)輸方式等，搶抓機(jī)遇，重點(diǎn)開發(fā)水產(chǎn)品集散基地、橡膠輪胎內(nèi)外貿(mào)生產(chǎn)集散基地、再生資源進(jìn)出口集散基礎(chǔ)，農(nóng)副產(chǎn)品集散基地等。在輪胎、純堿、廢紙、大米等已有貨種的基礎(chǔ)上，先后開發(fā)了玻璃、海帶、魚粉、蝦糠、蘋果、玉米、大紙、廢塑料、魚油、魷魚膏等新貨種。在進(jìn)一步加強(qiáng)與成山橡膠集團(tuán)、威海三角輪胎集團(tuán)、恒大化工集團(tuán)、好當(dāng)家集團(tuán)合作的基礎(chǔ)上，先后與威海藍(lán)星玻璃有限公司、文登鈴蘭味精集團(tuán)、石島華鵬玻璃有限公司、俚島水產(chǎn)集團(tuán)等一些區(qū)域的龍頭企業(yè)以及乳山華美紙業(yè)有限公司，文登各果品冷風(fēng)庫(kù)、氣調(diào)庫(kù)、榮成各魚粉生產(chǎn)加工廠、水產(chǎn)品冷藏廠等中小企業(yè)建立了友好合作關(guān)系。同時(shí)充分利用中海、海興等各大貨代的力量，進(jìn)一步擴(kuò)大聯(lián)營(yíng)范圍，拓寬市場(chǎng)開發(fā)渠道，加大攬貨力度。貨源網(wǎng)點(diǎn)日趨密集，貨源腹地不斷擴(kuò)大。
　　四、用心培養(yǎng)人才，傾力建設(shè)高素質(zhì)、高品質(zhì)隊(duì)伍。
　　我們市場(chǎng)商務(wù)部成立的時(shí)間較短，部門現(xiàn)有人員從事港口專業(yè)工
　　作的時(shí)間都不是很長(zhǎng)，有的還是實(shí)習(xí)的學(xué)生。業(yè)務(wù)不成熟，經(jīng)驗(yàn)不足。經(jīng)過(guò)一年多的學(xué)習(xí)、鍛煉、充實(shí)和完善，我們?cè)诮?jīng)營(yíng)管理、業(yè)務(wù)技能上都得到了很大的提高，培養(yǎng)了一批獨(dú)當(dāng)一面、肩挑一方的開拓型市場(chǎng)人才，成為市場(chǎng)開發(fā)的骨干。同時(shí)我們注重加強(qiáng)對(duì)操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采用分管領(lǐng)導(dǎo)主抓培訓(xùn)，定期組織學(xué)習(xí)，老員工帶領(lǐng)新員工隨時(shí)從工作中實(shí)踐相結(jié)合的培養(yǎng)方法，在最短的時(shí)間內(nèi)將部門實(shí)習(xí)生培養(yǎng)成為熟練操作各條航線的專業(yè)操作人員，極大地提高了員工的工作能力，提升了部門整體素質(zhì)。
　　××××年上半年，我們市場(chǎng)商務(wù)部雖然取得了一定的成績(jī)，但也
　　存在許多問(wèn)題和失敗之處。上半年由于種種主觀和客觀原因，導(dǎo)致泉州線開航初期大幅虧艙，丹東線停航，外貿(mào)內(nèi)支線遲遲沒有整班運(yùn)營(yíng)，年初計(jì)劃不同程度擱淺和延期。隨著集裝箱運(yùn)輸方式的普及，貨源、貨種、貨流、貨主、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、服務(wù)要求、政策環(huán)境以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境等逐漸趨于多元化、復(fù)雜性、高層次發(fā)展，我們將面臨新的發(fā)展機(jī)遇和更

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