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應(yīng)聘試用期考核自我小結(jié)
文章標(biāo)題:應(yīng)聘試用期考核自我小結(jié)
一、問題的提出
從二月十八日我到**公司正式上班,今天有十天了。在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場、部門科室,先后向70多名干部職工學(xué)習(xí)、交流,對公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營管理、產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制等方面有了一定的了解和認(rèn)識。讓我深感榮幸的是,當(dāng)我放棄在汽配行業(yè)近20年的摸爬滾打,即將不惑之年,選擇從零開始之時,我選擇到了**公司這樣一個具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_,做為個人職業(yè)生涯的起點,和大家認(rèn)識,同事。
在這短短的十天里,我親自體驗了**投資公司決心做大做強公司主業(yè)的決心和氣魄,為公司上下各位同事所表現(xiàn)出的良好職業(yè)素養(yǎng)所深深感動,有感而發(fā),形成此文。正所謂“疾風(fēng)知勁草,板蕩識誠臣。勇夫安識義,智者常懷仁”,仗膽直言,將自己所見所聞所思所想呈獻公司新的領(lǐng)導(dǎo)團隊,也算是我試用期內(nèi)的一份小結(jié)吧?赡苡惺,可能超出了一定范圍,還望公司領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
二、對行業(yè)和公司環(huán)境、現(xiàn)狀的認(rèn)識
汽車行業(yè)近三年來一直保持高速增長已是不爭的事實。去年我
國汽車產(chǎn)量達到444.37萬輛,同比增長35.2,其中轎車產(chǎn)量首次突破200萬輛,同比增長83.25,我國躍居世界汽車產(chǎn)量第四生產(chǎn)大國。專家預(yù)計,盡管受WTO關(guān)稅降低的影響,今后三年我國汽車產(chǎn)量將繼續(xù)保持20~30以上的增長速度,其中轎車增長將在50以上。今年汽車總量將達到520萬輛左右,2013年我國可望成為世界汽車消費大國。拉動汽車行業(yè)高速增長的主要是重型貨車、大型客車和轎車三大車型。汽車社會保有量也將從現(xiàn)在的近千萬輛成倍增長。
我司產(chǎn)品車橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機廠建立配套關(guān)系,汽車盆角齒輪更是供不應(yīng)求,目前出現(xiàn)了有單不敢接的亦喜亦憂的現(xiàn)象。雖然我司整體規(guī)模目前在同行業(yè)還比不上好幾家大型車橋企業(yè),但作為中國車轎第一股的市場效應(yīng),多年來在業(yè)內(nèi)打拚積累的競爭實力,特別是作為公司控股股東強有力的資本市場運作實力,厚積薄發(fā),想不在這一市場上有所作為都是不可能想象的事。
如何抓住中國汽車行業(yè)發(fā)展的黃金時期有所作為,走出一條“專業(yè)化、精品化、品牌化”的發(fā)展道路,做大做強做精公司主業(yè),是擺在公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子面前的迫切任務(wù)。董事會為公司選配了一支專家型的領(lǐng)導(dǎo)團隊,加上多年來在業(yè)內(nèi)打拚錘煉的廣大車橋員工,事在人為。作為公司新人,我渴望自己能成為這支隊伍中的一員,在**公司這一良好的平臺上,為公司的第二次創(chuàng)業(yè)貢獻才力。
三、關(guān)于公司當(dāng)前和未來發(fā)展的建議措施
以下是我對這十天來的工作小結(jié)后提出的針對公司當(dāng)前和未來發(fā)展的一些觀點看法。基本按照典型問題、當(dāng)前舉措、目標(biāo)措施(一到三年達成)簡單陳述。
●公司總體運營目標(biāo)——扁平化機制、精準(zhǔn)化管理、人本化經(jīng)營。
扁平化——機構(gòu)扁平化。實行總經(jīng)理授權(quán)制,簡化部門層級,加強控制監(jiān)督,建立快速反應(yīng)機制,確立第一時間觀念。
精準(zhǔn)化——精,精簡,精細;準(zhǔn),準(zhǔn)時,準(zhǔn)確。簡化,這是高效率的基礎(chǔ),細致,才能制造出精品,才能有效工作質(zhì)量。準(zhǔn)時,準(zhǔn)時作業(yè),準(zhǔn)時達成,才能低庫存、低成本、高效率、高效益,準(zhǔn)確,才能防差錯、無差錯。
人本化——以人為本。強調(diào)共性,尊重個性,鼓勵創(chuàng)新。確立關(guān)鍵技術(shù)管理人員、關(guān)鍵崗位生產(chǎn)骨干。強調(diào)團隊精神,創(chuàng)造發(fā)展空間,實行效益工資,營造向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力。
●推行四大理念——行勝于言,懸崖意識,末位淘汰,顧客滿意。
●三個有利于原則——有利于維護股東利益,有利于公司發(fā)展壯大,有利于員工增加收益。
1、企業(yè)定位與戰(zhàn)略規(guī)劃
典型問題——不明公司發(fā)展方向。
當(dāng)前措施——建立**公司報,宣傳公司政策、業(yè)務(wù)重點、突出優(yōu)良業(yè)績、營造企業(yè)文化,給公司和員工一個共同的窗口,凝聚人心。近期由總經(jīng)理親自召開一次營銷、技術(shù)、管理人員座談會,上下互動。
目標(biāo)措施——建立公司中長期戰(zhàn)略規(guī)劃,業(yè)務(wù)發(fā)展計劃,確立專業(yè)化、精品化、品牌化發(fā)展思路。
2、發(fā)展方向與產(chǎn)業(yè)重點
典型問題——現(xiàn)有產(chǎn)品規(guī)模多大,做不做轎車零部件。
當(dāng)前措施——制訂目標(biāo)市場戰(zhàn)略計劃,在營銷公司和技術(shù)中心指派人員兼職行業(yè)情報收集工作,定期向公司管理團隊提出預(yù)測數(shù)據(jù)資料。對公司現(xiàn)有生產(chǎn)能力進行內(nèi)部實際評估。
目標(biāo)措施——指定專人負(fù)責(zé)行業(yè)情報搜集工作。建立一開放式資料室,將公司各業(yè)務(wù)部門訂集的報紙雜志及有關(guān)人員整理的內(nèi)部情報資料集中管理(不含財務(wù)),實現(xiàn)資源共享,縮簡資料費用開支。指派項目小組制定車橋和盆角齒兩大主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)改造方案。建立開發(fā)式技術(shù)開發(fā)體系,研究在更深的層面上和相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)拓展的可行性。
3、關(guān)于企業(yè)建設(shè)與團隊工作
典型問題——部分部門職能不到位,有錯位、
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