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市出租汽車行業(yè)存在的問題及可持續(xù)發(fā)展的建議
文章標(biāo)題：市出租汽車行業(yè)存在的問題及可持續(xù)發(fā)展的建議
關(guān)于__市出租汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的思考
近年來，__客運(yùn)出租車行業(yè)堅(jiān)持從機(jī)制創(chuàng)新入手，不斷強(qiáng)化管理，提升服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了客運(yùn)出租車市場的跨越式發(fā)展及文明新風(fēng)的形成，躋身于全省先進(jìn)行列。對(duì)方便市民和游客出行，促進(jìn)__經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了積極作用。但是，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展以及受周邊環(huán)境影響等因素，出租汽車行業(yè)管理各種新情況新問題不斷出現(xiàn)，如何促進(jìn)我市出租汽車行業(yè)健康有序、長期穩(wěn)定的發(fā)展仍是我們面臨的一個(gè)重要課題。
一、__市出租汽車行業(yè)基本概況
截止目前，全市共擁有客運(yùn)出租汽車經(jīng)營企業(yè)21家，出租汽車1480輛，從業(yè)人員約2590名。其中中心城區(qū)（含吳興區(qū)）出租車727輛，南潯區(qū)88輛，德清縣163輛，長興縣344輛，安吉縣158輛。
我市客運(yùn)出租汽車行業(yè)的形成和發(fā)展經(jīng)歷了起步、發(fā)展和規(guī)范等三個(gè)階段：從1995年經(jīng)市政府批準(zhǔn)誕生我市第一家客運(yùn)出租汽車公司起到1999年的5年內(nèi)，全市出租汽車從20輛迅速增加到1000余輛，期間，出租汽車市場秩序一度比較混亂，各種矛盾突出，并演變成各類上訪、砸車、靜坐等群體性事件。從1999年起，我們?cè)谑形�、市政府的支持下，�?duì)出租汽車市場進(jìn)行了不間斷的整頓規(guī)范，實(shí)現(xiàn)了五個(gè)轉(zhuǎn)變：一是經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變，由原來的個(gè)體直接向公司化經(jīng)營（即公車公營）轉(zhuǎn)變，基本做到了產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營權(quán)清晰；二是車型由低檔單調(diào)向中檔多樣化轉(zhuǎn)變；三是服務(wù)質(zhì)量由臟亂差向規(guī)范整潔轉(zhuǎn)變；四是經(jīng)營企業(yè)由多小散弱向規(guī)�；D(zhuǎn)變；五是行業(yè)管理由無法可依向有法可依轉(zhuǎn)變，出臺(tái)了政府令及具體的準(zhǔn)入、招標(biāo)、轉(zhuǎn)讓、退出等一系列的管理制度。因此，__市出租汽車行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)較為平穩(wěn)、快速的發(fā)展階段，行業(yè)秩序漸趨良好。
二、__市出租汽車行業(yè)存在的主要問題
出租汽車行業(yè)是個(gè)特殊的流動(dòng)性行業(yè)，人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，它既是交通運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)組成部分，又具有一定社會(huì)公益性，是城市形象的“窗口”。就__市出租汽車行業(yè)發(fā)展情況看，目前，還存在以下幾個(gè)方面的問題：
一是政策法規(guī)建設(shè)相對(duì)滯后。各種與行業(yè)發(fā)展相配套的法規(guī)、規(guī)定建設(shè)滯后，缺乏超前思考研究意識(shí)，有些政策規(guī)定前后出入較大，導(dǎo)致行業(yè)管理的被動(dòng)。特別是市場準(zhǔn)入門檻設(shè)置太低，缺乏管理依據(jù)，使后續(xù)管理難度增大。
二是客運(yùn)出租車企業(yè)規(guī)�；潭炔桓��？瓦\(yùn)出租汽車經(jīng)營企業(yè)規(guī)模不大，主體仍然多、小、散、弱。其中，在__市區(qū)7家出租汽車企業(yè)中，擁有200輛以上出租汽車的企業(yè)只有1家，部分企業(yè)還不到50輛，815輛出租車中還有178輛為個(gè)體經(jīng)營。由于經(jīng)營企業(yè)規(guī)模不大，集約經(jīng)營難于展開，企業(yè)效益難以提高，抗風(fēng)險(xiǎn)能力不強(qiáng)，從而影響了行業(yè)的發(fā)展。
三是從業(yè)人員隊(duì)伍素質(zhì)整體不高。雖然行業(yè)管理部門一直致力提高從業(yè)人員隊(duì)伍的素質(zhì)，不斷加強(qiáng)教育管理，提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻，但是，受行業(yè)體制和經(jīng)營模式等因素的影響和限制，不少出租汽車企業(yè)在經(jīng)營理念上仍有偏差，對(duì)從業(yè)人員管理缺乏完善的措施和制度，教育管理抓得不緊。從業(yè)人員素質(zhì)良莠不齊，與行業(yè)管理部門和乘客所需對(duì)服務(wù)質(zhì)量要求相比，尚存一定差距，成為制約行業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。
四是車輛設(shè)備設(shè)施科技含量較低。目前，我市1480輛出租汽車中，市本級(jí)的815輛和長興縣344輛安裝了GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，但是目前還存在監(jiān)控、調(diào)度系統(tǒng)不穩(wěn)定和GPS車載設(shè)備故障率高，以及部分出租車駕駛員對(duì)GPS設(shè)備不會(huì)使用等問題。另外諸如稅控計(jì)價(jià)設(shè)備、一卡通付費(fèi)、使用CNG天然氣的環(huán)保型車輛等設(shè)施推廣力度不夠。
五是服務(wù)設(shè)施還不夠配套。目前城市建設(shè)在出租汽車維修、保養(yǎng)、清洗、加油、司機(jī)休息、教育娛樂等方面的大型綜合性服務(wù)基地考慮不夠。再則，由于缺乏布局合理的固定服務(wù)站點(diǎn)，出租車停車泊位和候車泊位還顯不足，出租車隨叫隨停阻礙交通現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
六是市場秩序還不夠規(guī)范。由于個(gè)別地方對(duì)出租汽車運(yùn)力總量投放不科學(xué)，導(dǎo)致運(yùn)力過剩，異地經(jīng)營行為時(shí)有發(fā)生，由此也引發(fā)了一系列行業(yè)矛盾。此外，對(duì)非法營運(yùn)的摩托車、無證照、非殘疾人駕駛的殘疾人專用車的專項(xiàng)治理力度也還不夠，在一定程度上增加了行業(yè)管理難度、滋長了不穩(wěn)定因素。
七是行業(yè)管理經(jīng)費(fèi)問題尚未根本解決。如__市客運(yùn)出租車管理所于1997年成立至今，上級(jí)部門無任何管理經(jīng)費(fèi)撥付，而管理成本卻不斷上升，現(xiàn)每年已高達(dá)180萬元，這部分管理經(jīng)費(fèi)全由__市公路運(yùn)輸管理處承擔(dān)。八年來，__市出租車管理所辦公場所已先后三次搬遷，至今仍在租房辦公。
三、__市出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的對(duì)策建議
1、加快立法進(jìn)程，切實(shí)做到依法行政。
由于目前國務(wù)院、交通部和省人民政府的有關(guān)出租車行業(yè)管理法規(guī)尚未出臺(tái)，__市政府16號(hào)令作為規(guī)范性文件有些方面已不適應(yīng)新的形勢
發(fā)展需要，并且在行業(yè)管理方面也缺乏過硬的法律法規(guī)依據(jù)。一旦發(fā)生行政糾紛、行政訴訟就有可能面臨撤消、敗訴的尷尬局面。隨著國家法制建設(shè)的日趨完善，社會(huì)對(duì)政府依法行政的要求越來越高，在此形勢下，盡快出臺(tái)出租車規(guī)范性管理法規(guī)就顯得非常必要。
2、鼓勵(lì)規(guī)模經(jīng)營，引導(dǎo)企業(yè)做大做強(qiáng)。
按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范出租汽車行業(yè)管理有關(guān)問題的通知》精神，鼓勵(lì)管理規(guī)范、實(shí)力雄厚的企業(yè)通過市場運(yùn)作，兼并、聯(lián)合、股份合作等方式擴(kuò)大規(guī)模，走公營化、公司化經(jīng)營的道路，力爭在三年內(nèi)使市本級(jí)客運(yùn)出租車運(yùn)輸企業(yè)控制在6家。在條件具備的情況下，對(duì)現(xiàn)有的散戶及掛靠公司經(jīng)營的車主，可以給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，勸其推出經(jīng)營市場，逐步建立正規(guī)、有序、合理的公司化經(jīng)營模式。條件不具備的，要鼓勵(lì)走股份合作經(jīng)營之路，從而替代目前的代管制，實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營。要進(jìn)一步規(guī)范出租車經(jīng)營權(quán)變更中的交易行為，確立正確的市場導(dǎo)向，防止私下轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)賣經(jīng)營權(quán)和承包權(quán)等非法經(jīng)營現(xiàn)象的反彈，維護(hù)市場秩序，切實(shí)保護(hù)合法經(jīng)營者的權(quán)益。
3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提升行業(yè)服務(wù)水平。
加強(qiáng)對(duì)出租汽車從業(yè)人員的管理和培訓(xùn)，落實(shí)交通安全責(zé)任制，深化文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)。通過一系列宣傳教育活動(dòng)，提高駕駛員的法制觀念和服務(wù)意識(shí)，引導(dǎo)他們遵紀(jì)守法、依法運(yùn)營。正確運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律和行政等手段，及時(shí)妥善處理涉及廣大出租汽車從業(yè)人員切身利益的各種矛盾，幫助他們解決和生活中遇到的困難和問題。同時(shí)不斷完善出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)制，定期開展出租汽車服務(wù)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，建立健全激勵(lì)機(jī)制，積極倡導(dǎo)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高行業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
4、加大科技投入，提升行業(yè)科技含量。
一是引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入，著力研究完善“電召出租”方案。進(jìn)一步推廣電話即時(shí)調(diào)車、應(yīng)急電話調(diào)車、預(yù)約調(diào)車、婚慶調(diào)車等業(yè)務(wù)，實(shí)行招揚(yáng)站點(diǎn)、電話調(diào)度和衛(wèi)星定位相結(jié)合。把GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電信通訊呼叫系統(tǒng)與110聯(lián)網(wǎng)，既可以實(shí)現(xiàn)定位跟蹤、防盜、防搶、監(jiān)控，又可以導(dǎo)航承接業(yè)務(wù)，減少出租汽車的空駛率。二是按照“政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作、企業(yè)支持、行業(yè)受益”的思路，積極推進(jìn)出租汽車“油改氣”。建議政府在政策上予以一定的支持，積極、穩(wěn)妥的推進(jìn)該項(xiàng)工程。
5、合理布局網(wǎng)點(diǎn)，營造良好經(jīng)營環(huán)境。
根據(jù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施的功能，將出租汽車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施分為二類。一類是出租汽車服務(wù)中心。集車輛修理、保養(yǎng)、加油、停車、休息、餐飲以及車座套清洗更換、清潔消毒等服務(wù)為一體的綜合性服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，市本級(jí)初步預(yù)測需設(shè)1-2家；一類是出租汽車停靠站。在客流比較集中的車站、居民小區(qū)、商場、賓館、旅游風(fēng)景點(diǎn)等公共場所合理設(shè)立出租汽車專用候客泊位。另外，還需根據(jù)實(shí)際對(duì)30秒候車區(qū)域的劃定進(jìn)行調(diào)整，在不影響安全暢通的前提下，在非禁停區(qū)域允許出租車臨時(shí)�？可舷驴�，方便市民乘車，提高出租汽車實(shí)載率。對(duì)一般交通違法行為，要更多地強(qiáng)調(diào)宣傳教育，不能簡單地采取以罰代管的模式。
6、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，維護(hù)出租汽車行業(yè)穩(wěn)定。
一是要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)出租車運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理，規(guī)范企業(yè)行為，要結(jié)合企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、年度審驗(yàn)等措施，認(rèn)真監(jiān)督客運(yùn)出租車運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)制度的落實(shí)情況，促進(jìn)企業(yè)管理服務(wù)水平不斷提高，保證良好的經(jīng)營管理狀況。對(duì)企業(yè)經(jīng)營管理行為不規(guī)范，服務(wù)不到位等問題要督促企業(yè)進(jìn)行整改，經(jīng)整改仍未達(dá)標(biāo)、不能履行管理責(zé)任的企業(yè)，對(duì)該企業(yè)暫停辦理所有相關(guān)營運(yùn)手續(xù)。二是要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場秩序的管理，要定期和不定期進(jìn)行明查暗訪，強(qiáng)化站場源頭管理，增加路面巡查次數(shù)，延長路面巡查時(shí)間，特別是要加強(qiáng)夜間及雙休日的巡查力度，以切實(shí)維護(hù)出租車市場秩序。要加大打擊“黑車”的力度，不能給其有機(jī)可乘，形成一定的規(guī)模。在打擊方法上可以采取聯(lián)合執(zhí)法的方式，抽調(diào)交通、公安、交警、工商等部門執(zhí)法人員組成綜合執(zhí)法隊(duì)伍，進(jìn)行立體、多點(diǎn)式打擊。加大宣傳力度，全面提高服務(wù)質(zhì)量。宣傳不能局限于對(duì)內(nèi)部人員，要面向社會(huì)多宣傳一些好的典型，樹立品牌意識(shí)，引導(dǎo)群眾自覺拒坐“黑車”。企業(yè)要嚴(yán)格按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，完善企業(yè)內(nèi)部管理制度，加大對(duì)人員的教育培訓(xùn)力度，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí)，要在出租汽車的更新?lián)Q代、車容車貌上制定出適合市場發(fā)展需求的目標(biāo)，時(shí)刻保持車容車貌整潔，讓乘客坐上舒適車、放心車、滿意車。
7、落實(shí)管理經(jīng)費(fèi)，確保行業(yè)管理正常進(jìn)行。
根據(jù)浙江省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范出租汽車行業(yè)管理的通知（浙政辦明發(fā)電[2005]76）精神，積極協(xié)調(diào)市財(cái)政部門按照《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部、交通部等部門關(guān)于清理整頓城市出租汽車等公共客運(yùn)交通意見的通知》（國辦發(fā)[1999]94號(hào)）和財(cái)政部《關(guān)于取消第二批行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目后妥善解決有關(guān)部門經(jīng)費(fèi)的通知》（財(cái)預(yù)字[1998]372號(hào)）精神，切實(shí)落實(shí)行業(yè)管理經(jīng)費(fèi)，保證出租汽車管理機(jī)構(gòu)行使職能，解決出租汽車管理機(jī)構(gòu)管理所必需的經(jīng)費(fèi)開支。
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發(fā)展需要，并且在行業(yè)管理方面也缺乏過硬的法律法規(guī)依據(jù)。一旦發(fā)生行政糾紛、行政訴訟就有可能面臨撤消、敗訴的尷尬局面。隨著國家法制建設(shè)的日趨完善，社會(huì)對(duì)政府依法行政的要求越來越高，在此形勢下，盡快出臺(tái)出租車規(guī)范性管理法規(guī)就顯得非常必要。
2、鼓勵(lì)規(guī)模經(jīng)營，引導(dǎo)企業(yè)做大做強(qiáng)。
按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范出租汽車行業(yè)管理有關(guān)問題的通知》精神，鼓勵(lì)管理規(guī)范、實(shí)力雄厚的企業(yè)通過市場運(yùn)作，兼并、聯(lián)合、股份合作等方式擴(kuò)大規(guī)模，走公營化、公司化經(jīng)營的道路，力爭在三年內(nèi)使市本級(jí)客運(yùn)出租車運(yùn)輸企業(yè)控制在6家。在條件具備的情況下，對(duì)現(xiàn)有的散戶及掛靠公司經(jīng)營的車主，可以給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，勸其推出經(jīng)營市場，逐步建立正規(guī)、有序、合理的公司化經(jīng)營模式。條件不具備的，要鼓勵(lì)走股份合作經(jīng)營之路，從而替代目前的代管制，實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營。要進(jìn)一步規(guī)范出租車經(jīng)營權(quán)變更中的交易行為，確立正確的市場導(dǎo)向，防止私下轉(zhuǎn)讓轉(zhuǎn)賣經(jīng)營權(quán)和承包權(quán)等非法經(jīng)營現(xiàn)象的反彈，維護(hù)市場秩序，切實(shí)保護(hù)合法經(jīng)營者的權(quán)益。
3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提升行業(yè)服務(wù)水平。
加強(qiáng)對(duì)出租汽車從業(yè)人員的管理和培訓(xùn)，落實(shí)交通安全責(zé)任制，深化文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)。通過一系列宣傳教育活動(dòng)，提高駕駛員的法制觀念和服務(wù)意識(shí)，引導(dǎo)他們遵紀(jì)守法、依法運(yùn)營。正確運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律和行政等手段，及時(shí)妥善處理涉及廣大出租汽車從業(yè)人員切身利益的各種矛盾，幫助他們解決和生活中遇到的困難和問題。同時(shí)不斷完善出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)機(jī)制，定期開展出租汽車服務(wù)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，建立健全激勵(lì)機(jī)制，積極倡導(dǎo)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高行業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
4、加大科技投入，提升行業(yè)科技含量。
一是引導(dǎo)企業(yè)加大科技投入，著力研究完善“電召出租”方案。進(jìn)一步推廣電話即時(shí)調(diào)車、應(yīng)急電話調(diào)車、預(yù)約調(diào)車、婚慶調(diào)車等業(yè)務(wù)，實(shí)行招揚(yáng)站點(diǎn)、電話調(diào)度和衛(wèi)星定位相結(jié)合。把GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電信通訊呼叫系統(tǒng)與110聯(lián)網(wǎng)，既可以實(shí)現(xiàn)定位跟蹤、防盜、防搶、監(jiān)控，又可以導(dǎo)航承接業(yè)務(wù)，減少出租汽車的空駛率。二是按照“政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作、企業(yè)支持、行業(yè)受益”的思路，積極推進(jìn)出租汽車“油改氣”。建議政府在政策上予以一定的支持，積極、穩(wěn)妥的推進(jìn)該項(xiàng)工程。
5、合理布局網(wǎng)點(diǎn)，營造良好經(jīng)營環(huán)境。
根據(jù)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施的功能，將出租汽車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施分為二類。一類是出租汽車服務(wù)中心。集車輛修理、保養(yǎng)、加油、停車、休息、餐飲以及車座套清洗更換、清潔消毒等服務(wù)為一體的綜合性服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，市本級(jí)初步預(yù)測需設(shè)1-2家；一類是出租汽車�？空�。在客流比較集中的車站、居民小區(qū)、商場、賓館、旅游風(fēng)景點(diǎn)等公共場所合理設(shè)立出租汽車專用候客泊位。另外，還需根據(jù)實(shí)際對(duì)30秒候車區(qū)域的劃定進(jìn)行調(diào)整，在不影響安全暢通的前提下，在非禁停區(qū)域允許出租車臨時(shí)停靠上下客，方便市民乘車，提高出租汽車實(shí)載率。對(duì)一般交通違法行為，要更多地強(qiáng)調(diào)宣傳教育，不能簡單地采取以罰代管的模式。
6、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，維護(hù)出租汽車行業(yè)穩(wěn)定。
一是要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)出租車運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理，規(guī)范企業(yè)行為，要結(jié)合企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、年度審驗(yàn)等措施，認(rèn)真監(jiān)督客運(yùn)出租車運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)制度的落實(shí)情況，促進(jìn)企業(yè)管理服務(wù)水平不斷提高，保證良好的經(jīng)營管理狀況。對(duì)企業(yè)經(jīng)營管理行為不規(guī)范，服務(wù)不到位等問題要督促企業(yè)進(jìn)行整改，經(jīng)整改仍未達(dá)標(biāo)、不能履行管理責(zé)任的企業(yè)，對(duì)該企業(yè)暫停辦理所有相關(guān)營運(yùn)手續(xù)。二是要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場秩序的管理，要定期和不定期進(jìn)行明查暗訪，強(qiáng)化站場源頭管理，增加路面巡查次數(shù)，延長路面巡查時(shí)間，特別是要加強(qiáng)夜間及雙休日的巡查力度，以切實(shí)維護(hù)出租車市場秩序。要加大打擊“黑車”的力度，不能給其有機(jī)可乘，形成一定的規(guī)模。在打擊方法上可以采取聯(lián)合執(zhí)法的方式，抽調(diào)交通、公安、交警、工商等部門執(zhí)法人員組成綜合執(zhí)法隊(duì)伍，進(jìn)行立體、多點(diǎn)式打擊。加大宣傳力度，全面提高服務(wù)質(zhì)量。宣傳不能局限于對(duì)內(nèi)部人員，要面向社會(huì)多宣傳一些好的典型，樹立品牌意識(shí)，引導(dǎo)群眾自覺拒坐“黑車”。企業(yè)要嚴(yán)格按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，完善企業(yè)內(nèi)部管理制度，加大對(duì)人員的教育培訓(xùn)力度，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí)，要在出租汽車的更新?lián)Q代、車容車貌上制定出適合市場發(fā)展需求的目標(biāo)，時(shí)刻保持車容車貌整潔，讓乘客坐上舒適車、放心車、滿意車。
7、落實(shí)管理經(jīng)費(fèi)，確保行業(yè)管理正常進(jìn)行。
根據(jù)浙江省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范出租汽車行業(yè)管理的通知（浙政辦明發(fā)電[2005]76）精神，積極協(xié)調(diào)市財(cái)政部門按照《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部、交通部等部門關(guān)于清理整頓城市出租汽車等公共客運(yùn)交通意見的通知》（國辦發(fā)[1999]94號(hào)）和財(cái)政部《關(guān)于取消第二批行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目后妥善解決有關(guān)部門經(jīng)費(fèi)的通知》（財(cái)預(yù)字[1998]372號(hào)）精神，切實(shí)落實(shí)行業(yè)管理經(jīng)費(fèi)，保證出租汽車管理機(jī)構(gòu)行使職能，解決出租汽車管理機(jī)構(gòu)管理所必需的經(jīng)費(fèi)開支。
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