沙漠運輸公司副經(jīng)理述職報告

　　文章標(biāo)題：沙漠運輸公司副經(jīng)理述職報告

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位職工代表：

　　根據(jù)會議的安排，現(xiàn)在，我向大會作述職報告，請予審議。

　　我于2005年12月?lián)�任沙運司副經(jīng)理職務(wù)，并先后分管環(huán)保、成品油銷售、三產(chǎn)經(jīng)營等單位的。自任職以來，我針對自己所處的全新的環(huán)境、繁重緊迫的壓力和沙運司所面對的嚴(yán)酷的市場競爭形勢，在公司和沙運司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)和各有關(guān)單位、科室的大力支持下，帶領(lǐng)分管單位全體干部員工秉承“帶好隊伍，干好項目，創(chuàng)譽(yù)逐利，拓展市場”的生產(chǎn)經(jīng)營方略，齊心協(xié)力，艱苦奮戰(zhàn)，努力完成各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。

　　一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，務(wù)實求新，不斷提高自身的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)

　　任職前，我曾在經(jīng)營科長這個崗位上一干就是三年。由于經(jīng)營業(yè)務(wù)緊張而又繁忙，使我沒有更多的時間和精力去投入到各種政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中去。步入新的崗位后，我面對嚴(yán)峻的生產(chǎn)經(jīng)營實際和嚴(yán)酷的市場競爭形勢，深感自己在政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)知識方面還有欠缺，還不能夠完全適應(yīng)沙運司快速發(fā)展的新形勢和新的挑戰(zhàn)。因此，加強(qiáng)政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，就成了擺在我面前的一項首要任務(wù)。一年來，我在緊張繁忙的之余，盡量擠出時間學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)，并緊密結(jié)合自己所分管的各項任務(wù)，虛心向周圍有經(jīng)驗的同志學(xué)習(xí)，以此來不斷充實自己，鍛煉自己，使自己能夠盡快適應(yīng)沙運司快速發(fā)展的新形勢。特別是今年以來，沙運司黨委、沙運司在集團(tuán)公司、公司和油田公司關(guān)于以人為本，建設(shè)和諧企業(yè)的精神指導(dǎo)下，結(jié)合開展的“干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變年”活動，先后組織了學(xué)習(xí)《黨章》和胡錦濤提出的“八榮八恥”社會主義榮辱觀等項活動。這些活動的開展，對于我進(jìn)一步提高黨性觀念、增強(qiáng)黨的素質(zhì)、提升管理和執(zhí)行能力具有極大的幫助和指導(dǎo)作用。同時，我還針對自己的性質(zhì)和特點，利用節(jié)假日和空閑時間，自學(xué)了《勞動法》《公司法》《合同法》等多項企業(yè)法律法規(guī)和公司、油田公司、沙運司的有關(guān)文件規(guī)定，運用法律武器和各項政策來規(guī)范自己的一言一行和所分管單位的各項生產(chǎn)經(jīng)營。

　　通過學(xué)習(xí)，我深刻地體會到：一是堅持學(xué)習(xí)是我們每一個干部的第一需要。我們身處領(lǐng)導(dǎo)崗位，就要把加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)作為終生不渝的追求。學(xué)習(xí)新知識，掌握新方法，積累新經(jīng)驗，增長新本領(lǐng)，才是我們不斷提高自身的決策水平、抓經(jīng)濟(jì)的水平、駕馭復(fù)雜局面解決困難問題的水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。只有這樣，也才能夠盡快適應(yīng)沙運司快速發(fā)展的新形勢、自己的新崗位的要求。二是堅持黨性原則是我們每個黨員干部的第一要務(wù)。尤其是我作為沙運司的一名副經(jīng)理，要胸懷事業(yè)，擺正位置，在思想上始終與沙運司黨委、沙運司保持高度一致，認(rèn)真落實公司、沙運司的決策部署和和各項決定、決議。在具體中，要講大局，講團(tuán)結(jié)，真誠地與其他班子成員合作共事，努力形成一條心、干事業(yè)、謀發(fā)展的強(qiáng)大合力。三是堅持發(fā)展是我們每一個干部的第一責(zé)任。目前，沙運司的各項生產(chǎn)經(jīng)營處于前所未有的好時期。在此情況下，以孫經(jīng)理為核心的領(lǐng)導(dǎo)班子又根據(jù)公司的要求和沙運司的實際，勾畫出了“要確保實現(xiàn)２００７年度‘保八億、爭十億’這一生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)”為主要內(nèi)容“１２３３３６”宏偉藍(lán)圖。完成這一艱巨任務(wù)，是我們每一個干部所要為之付出艱苦奮斗才能夠達(dá)到的。因此，作為一名副經(jīng)理，帶領(lǐng)干部員工不折不扣地服從、執(zhí)行和圓滿完成自己分管的任務(wù)，才是最大的責(zé)任。

　　二、真抓實干，重在執(zhí)行，為沙運司的快速發(fā)展竭盡全力

　　200６年，是沙運司面臨艱巨的生產(chǎn)任務(wù)和嚴(yán)峻的安全形勢考驗的不平凡的一年。自然，我所分管的環(huán)保、成品油銷售、三產(chǎn)經(jīng)營單位也不例外。但是，在沙運司黨委、沙運司的正確領(lǐng)導(dǎo)和決策下，不管面對多么大的困難、多么繁重的任務(wù)，我們都能夠集中智慧、聚集力量，并克服量大、涉及面廣、難度大等不利因素，圓滿完成各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。

　　１、正確引導(dǎo)、強(qiáng)化組織，油氣站基礎(chǔ)管理得到加強(qiáng)

　　成品油銷售公司加油加氣站是我們成品油銷售公司的對外服務(wù)的窗口，也是沙運司成品油銷售的主要渠道。因此，上任之初，我就按照孫經(jīng)理的要求，把加油加氣站的管理作為重中之重，精心組織，規(guī)范管理，嚴(yán)格檢查，又從人員落實、崗位培訓(xùn)、制度建立、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、人才培養(yǎng)、設(shè)備管理和安全生產(chǎn)等方面認(rèn)真布置、并有專人負(fù)責(zé)。今年以來，對加油加氣站各重點部位做好了設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)，各項規(guī)章制度和崗位職責(zé)進(jìn)行了完善，生產(chǎn)運行嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。同時，抓好了各重點要害部位的巡檢，保證安全，并經(jīng)常開展泄漏、著火等事故預(yù)案演練，提高職工的應(yīng)急能力和事故處理能力，確保了加油站的安全、平穩(wěn)、高效的運行，為成品油銷售公司的銷售任務(wù)做出了貢獻(xiàn)，也為沙運司油氣銷售業(yè)在社會上樹立了良好的形象。今年以來，成品油銷售公司收入5264.12萬元，其中天然氣288.45萬元，成品油4975.67萬元；上交103.37萬元；利潤21.53萬元。

　�。病�創(chuàng)新機(jī)制，開拓新路，小車管理服務(wù)成效凸現(xiàn)

　　今年是沙運司生產(chǎn)經(jīng)營拓展步伐邁得較大的一年，然而，作為小車服務(wù)，卻面臨著油田公司車輛使用制度改革的嚴(yán)峻考驗。堅持與時俱進(jìn)的思路，合理利用有關(guān)規(guī)定和政策，藉以不斷擴(kuò)大小車服務(wù)大隊在塔里木市場的知名度和使用率，則是我們首要職責(zé)。于是，車隊建立健全了塔里木信息網(wǎng)絡(luò)，及時了解甲方的總體部署和生產(chǎn)需要，并收集了有關(guān)資料和市場信息，開展了回訪甲方、了解甲方意圖等項活動。在沙運司生產(chǎn)開發(fā)和經(jīng)營部門的大力支持和幫助下，車隊增加了工程技服、人事處、基地管理處、大二線管理中心、華油公司等多處用車單位，從而開拓新的服務(wù)市場領(lǐng)域。

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)小車服務(wù)管理，車隊圍繞全年的經(jīng)營指標(biāo)和任務(wù)，實行了“責(zé)任指標(biāo)分解制、全額成本制、考核制”為內(nèi)容的管理辦法。首先建立了責(zé)任指標(biāo)分解制度。就是對全隊的生產(chǎn)運行、車輛設(shè)備管理、安全質(zhì)量管理、利潤、油料管理等各項指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化和分解，分別承包到人頭、車頭，把費用全部分解到了單車，使每個人都能明確自己的責(zé)任和目標(biāo)；其次，建立了全額成本制度。就是嚴(yán)格執(zhí)行沙運司的規(guī)定的全額管理制要求，把單車、人員所產(chǎn)生的所有費用進(jìn)行計算機(jī)錄入劃分到單車，為單車考核表奠定了良好的基礎(chǔ)；第三，實行了考核制度。就是考核司助和管理干部，根據(jù)《車隊管理辦法》實施單車考核表和司機(jī)獎金兌現(xiàn)表，及時為每月的成本進(jìn)行分析，考核管理干部主要針對責(zé)任心和態(tài)度，用考核來約束人、激勵人，以此督促，調(diào)動積極因素。這些管理辦法的實施，使各項任務(wù)指標(biāo)達(dá)到了層層分解，真正實現(xiàn)了壓力共擔(dān)、風(fēng)險傳遞，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大干部員工的責(zé)任感和緊迫感，形成了強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識，推動了效益的提高，為穩(wěn)定發(fā)展注入了強(qiáng)大活力。車隊還對車輛以值班單位以片區(qū)從新劃分分隊，選舉有責(zé)任心的、有能力的人員來當(dāng)分隊長，以更好的現(xiàn)場直接督促整改不安全隱患。今年以來，全大隊生產(chǎn)經(jīng)營形勢良好，創(chuàng)歷史同期最好水平。２００６年，車隊累計安全行駛1035萬公里，實現(xiàn)了“零傷亡、零傷害、零特大事故”的安全指標(biāo)；完成收入7784萬元，完成全年計劃的119.75；完成利潤情況：全年利潤計劃為800萬元，1－10月份利潤525.36萬元，完成全年任務(wù)的65.67％。

　�。�、搶抓機(jī)遇，精心運作，油田環(huán)保產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)

　　沙運司的環(huán)保產(chǎn)業(yè)在油田公司具有良好的信譽(yù)。為進(jìn)一步鞏固和占領(lǐng)這個市場，使環(huán)保這一“綠色產(chǎn)業(yè)”為沙運司進(jìn)一步創(chuàng)造效益，再建輝煌業(yè)績，則需要我們付出百倍的艱辛和不懈的努力。今年以來，在沙運司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確決策的引導(dǎo)下，我與環(huán)保公司的干部員工一道搶抓機(jī)遇，精心運作，取得了較好的成績。

　　油井鉆采所需泥漿的價值比較昂貴，回收再利用則為一項全新的環(huán)保產(chǎn)業(yè)，油田公司對此寄予了厚望。在油田公司的大力支持下，沙運司對泥漿回收項目從開始立項到目前的建設(shè)運行，都給予了高度的重視，多次召開會議進(jìn)行專題研究，并指定我具體落實此項的運作。我在沙運司領(lǐng)導(dǎo)的全力支持和幫助下，與環(huán)保公司干部員工克服了困難，緊密協(xié)作，先后對各個泥漿站點的土建工程、設(shè)備的選型安裝、人員的選配和前期培訓(xùn)、有關(guān)運行過程中各種生產(chǎn)生活設(shè)施的落實并各項操作規(guī)程和規(guī)章制度的建立，都進(jìn)行了認(rèn)真周密的安排部署，確保了這項的順利有序開展。塔中泥漿站于今年6月22日開工建設(shè)，經(jīng)過兩個多月的緊張施工，10月8日完成了設(shè)備的安裝調(diào)試，目前已投入試運行。該站共建有6個長20米、寬8米、深2.2米的泥漿攪拌池，每個池子配有5個攪拌器，定時進(jìn)行攪拌，以保證泥漿不沉淀、不凝固，以保持其固有的活性。新建池容積為300多立方，滿負(fù)荷運行為2000立方，建成后可滿足塔中區(qū)塊及周邊各井隊鉆采之需。目前，該站已儲存泥漿60多立方。大澇壩泥漿站也采用固定攪拌池的建設(shè)方式，設(shè)計規(guī)格為20個120立方的池子，總?cè)莘e約4000立方，將滿足輪南及周邊區(qū)塊的鉆采需求。英買力泥漿站則為可移動式泥漿池，設(shè)計規(guī)模為22個90立方的金屬罐體，配套建有相應(yīng)的連接管線和攪拌保溫設(shè)施，總?cè)莘e為2000立方，可滿足英買力、克拉以及西部大片區(qū)塊鉆采之需。目前，這三個泥漿站全部進(jìn)入試運行階段。

　　與此同時，環(huán)保公司全年還完成了羊塔1、英買7等8項單體承包工程施工任務(wù)；完井環(huán)保98井次；洗井作業(yè)余130井次；零星環(huán)保作業(yè)210井次；設(shè)施運行完成了大二線、污水站、鞏乃斯療養(yǎng)院污水站的運行維護(hù)，圓滿地完成了沙運司下達(dá)的全年經(jīng)營指標(biāo)。

　　三、消除隱患，杜絕違章，全力抓好安全生產(chǎn)經(jīng)營

　　我所分管的小車服務(wù)大隊、成品油銷售公司和環(huán)保公司等單位，其性質(zhì)都與安全生產(chǎn)經(jīng)營密切相關(guān)。在實際中，緊緊圍繞集團(tuán)公司“安全環(huán)保基礎(chǔ)年”和公司“安全規(guī)范管理年”的目標(biāo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實公司、沙運司2008年的各項安全要求，堅持以“消除隱患、杜絕違章”的思路來進(jìn)行指導(dǎo)、督促和檢查，這是達(dá)到安全生產(chǎn)經(jīng)營的根本方法。一年來，我能夠嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照有關(guān)安全生產(chǎn)經(jīng)營的規(guī)章和制度辦事，不斷強(qiáng)化落實各項安全管理制度，提升安全防范意識，并依據(jù)各基層單位的實際情況，努力幫助其解決中存在的安全問題和遇到的實際困難，努力實現(xiàn)沙運司的各項安全生產(chǎn)目標(biāo)。在好抓安全生產(chǎn)經(jīng)營方面，我主要做到；一是完善安全管理制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任。作為一名沙運司領(lǐng)導(dǎo)干部，一年來，我想的最多的也是如何把安全抓好，落實好，而建立健全一套較全面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全責(zé)任有效落實是企業(yè)抓好安全的核心。年初，我在協(xié)助正職的同時，主動了解基層安全生產(chǎn)情況，積極投入，努力完善各項安全管理制度，抓好負(fù)責(zé)分管的，做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣。針對基層安全管理薄弱及規(guī)章制度建立不完善情況。首先從基礎(chǔ)管理入手，根據(jù)實際，制定了切實有效的安全檢查、安全責(zé)任制度，確定防范重特大事故措施，重點對安全的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整頓和治理，內(nèi)容主要包括學(xué)習(xí)政策法規(guī)、安全知識，交流安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗，安全生產(chǎn)檢查及安全隱患的整改治理情況，使安全生產(chǎn)責(zé)任書的簽訂及風(fēng)險抵押金有效促進(jìn)了安全責(zé)任的落實，不僅調(diào)動了廣大干部職工參與安全生產(chǎn)的積極性，更重要的是明確了責(zé)任，提高了安全防范意識。二是爭取安全投入，完善安全設(shè)施建設(shè)。今年，我對所分管的進(jìn)行了嚴(yán)密的組織計劃和安排落實，認(rèn)真查找有關(guān)科技資料，采用科技經(jīng)驗和手段，對我們所投入的新型環(huán)保工程項目優(yōu)先進(jìn)行實施多項安全技術(shù)改造，細(xì)化在每一個細(xì)節(jié)上，比如：設(shè)備的更新和安全隱患的治理、新固定場的固定設(shè)備所應(yīng)必備的安全設(shè)備保障，還有物資設(shè)施是否符合和達(dá)到安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，是否按照安全生產(chǎn)管理規(guī)定進(jìn)行安全技能操作等等，對正在作業(yè)的項目，重點嚴(yán)把了項目前期的施工組織設(shè)計關(guān)、中期的現(xiàn)場文明施工關(guān)和末期的驗收關(guān)，做到及時溝通、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、落實。還根據(jù)各項目的季節(jié)性、自然環(huán)境及所處建設(shè)環(huán)境等因素變化，及時組織員工進(jìn)一步學(xué)習(xí)掌握安全生產(chǎn)知識、安全規(guī)章制度及操作技能，制訂安全應(yīng)急預(yù)案，不僅提高了設(shè)備本質(zhì)安全度，并為搞好安全生產(chǎn)提供了堅實的基礎(chǔ)保障。三是強(qiáng)化安全檢查，實施安全監(jiān)督考核。安全隱患的存在只有通過不斷的檢查才能發(fā)現(xiàn)并整改，做到防患于未然。一年來，作為一名副職領(lǐng)導(dǎo)干部，想的最多、最深的也就是安全檢查，為使安全檢查真正落到實處，我堅持對分管單位干部值班安全巡檢，對加油加氣站我定期不定期的進(jìn)行安全查崗、查人、查隱患；并帶領(lǐng)分管理領(lǐng)導(dǎo)干部安全管理人員隨時奔赴沙漠各生產(chǎn)點進(jìn)行巡查和定期、不定期的安全綜合檢查，對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行不間斷的檢查，督促作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范及安全技術(shù)操作規(guī)程，并在抓現(xiàn)場工程質(zhì)量的同時，堅持安全管理，堅持質(zhì)量管理，把安全的重心和著力點放在日常現(xiàn)場管理的質(zhì)量上，不斷加大安全監(jiān)管、監(jiān)察力度，加大安全防范措施和安全隱患的落實、整改。這樣做，不僅有效的保證了安全生產(chǎn)順利進(jìn)行，并對安全隱患的治理，積極采取預(yù)防措施和制定預(yù)案起到了積極的作用。

　　在切實做好以上的同時，我還針對自己所處領(lǐng)導(dǎo)崗位的實際，按照黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和要求，時刻牢記“兩個務(wù)必”，處處按照《準(zhǔn)則》嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真踐行社會主義榮辱觀，在實際中努力做到注重節(jié)儉、端正作風(fēng)、廉潔自律，誠實做人，干凈干事，勤懇從政，并自覺接受干部員工的監(jiān)督。我在一年來的具體的實踐過程中，無任何違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，各位職工代表：成績屬于過去，我自己深感中仍存在著由于時間緊，業(yè)務(wù)較重，在學(xué)習(xí)方面抓的不夠緊，同時需進(jìn)一步改進(jìn)方法,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)的修養(yǎng)等諸多不足。但面對200７年沙運司提出的“１２３３３６”的宏偉目標(biāo)以及各項生產(chǎn)經(jīng)營面臨的新挑戰(zhàn)，按照沙運司領(lǐng)導(dǎo)要求和管理思路，我有信心帶領(lǐng)所分管的單位的全體員工一如既往的發(fā)揚團(tuán)隊協(xié)作精神，重點從加強(qiáng)進(jìn)一步提高干部的執(zhí)行力和員工素質(zhì)等方面入手，以實際行動為實現(xiàn)“保八億、爭十億”的目標(biāo)而努力奮斗！

　　以上報告,請領(lǐng)導(dǎo)評議,歡迎對我的多提寶貴意見,并借此機(jī)會,向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)表示誠摯的謝意。謝謝大家！

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