交通企業(yè)春運(yùn)安全總結(jié)

　　辭舊迎新,繼往開來,2005年離我們而去,在離去的同時,迎來了2005年的春運(yùn)工作,至此,我司根據(jù)國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運(yùn)的部署和要求，為切實做好2005年春節(jié)運(yùn)輸工作，努力實現(xiàn)“運(yùn)輸安全，疏通及時，市場有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)，全面完成上級布置的春運(yùn)任務(wù)，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中，公司投入營運(yùn)車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，總運(yùn)輸量為126375人次，營運(yùn)總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0.56次/百萬公里，死亡率為1.12人/百萬公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級領(lǐng)導(dǎo)，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運(yùn)工作中還是做了大量的工作。

　　一、健全組織機(jī)構(gòu)

　　春運(yùn)安全工作是我們?nèi)�年的工作基礎(chǔ)，春運(yùn)前夕，公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長，副經(jīng)理＊＊同志任副組長，＊＊任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組，就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負(fù)責(zé)的原則，從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。

　　二、加大宣傳力度，提高全員對春運(yùn)安全工作的意識

　　堅持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會和春運(yùn)工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，傳達(dá)上級有關(guān)部門對春運(yùn)工作的會議精神，并特邀交警大隊的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，利用早上出車會提醒大家把握機(jī)遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，到會簽到率達(dá)90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語五條，臨時標(biāo)語50多條，墻報2次，短評3次，并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識，站場安全檢查常識，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過問途中行車情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點、不分時間、不講價錢、不怕犧牲自己的休息時間，找駕駛員談話，共談話30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，為吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，公司在春運(yùn)繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進(jìn)一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。

　　三、強(qiáng)化管理，落實制度

　　為克服以包待管，只要經(jīng)濟(jì)效益，不要安全效益的思想，使春運(yùn)工作安全有序，實現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實施了一定的有效措施。首先是將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及2004年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理條例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。四是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報班，并強(qiáng)制修復(fù)，做到一絲不茍，做到有障不過夜，隨時維修，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。五是堅持路檢路查，查車120多臺次，合格率達(dá)98%以上。六是加大保險力度，提高抗風(fēng)險能力，無脫保漏�，F(xiàn)象，投保率達(dá)100%。七是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。2005年春運(yùn)安全工作雖然處于被動狀態(tài)，但是也取得了一定的成績，吸取了更大的教訓(xùn)，成績的取得全靠上級的指引和廣大員工的努力，但是離上級的要求還相差很遠(yuǎn)，春運(yùn)雖然

結(jié)束了，安全工作是一個長久工程，值得我們?nèi)ヌ接懀�摸索�?jīng)驗，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�。�＊市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司、　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�。�＊分公司s("content_relate");

【交通企業(yè)春運(yùn)安全總結(jié)】相關(guān)文章：

春運(yùn)交通安全工作總結(jié)04-28

春運(yùn)的交通安全橫幅標(biāo)語03-02

春運(yùn)交通安全宣傳標(biāo)語12-30

企業(yè)交通安全工作總結(jié)04-29

春運(yùn)交通安全啟動日上的講話08-24

春運(yùn)交通橫幅的標(biāo)語02-14

春運(yùn)安全工作總結(jié)01-07

春運(yùn)道路交通安全會上的講話08-15

春運(yùn)道路交通安全宣傳標(biāo)語11-18

春運(yùn)交通橫幅標(biāo)語04-04