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縣運(yùn)輸管理所五整頓三加強(qiáng)工作小結(jié)
根據(jù)市處《關(guān)于繼續(xù)開展“五整頓”“三加強(qiáng)”活動預(yù)防道路交通事故的通知》要求，結(jié)合我縣實(shí)際，我所精心組織、認(rèn)真實(shí)施、逐項(xiàng)落實(shí)方案，始終把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，狠抓道路交通安全綜合整治，積極創(chuàng)新工作思路，采取專項(xiàng)治理與建立長效機(jī)制相結(jié)合收到了一定成效，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定提供了重要保障。我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)
我所始終站在道路交通安全關(guān)系到人民群眾的安居樂業(yè)、關(guān)系到社會經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展和穩(wěn)定、關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的高度，把預(yù)防和減少道路交通事故作為日常工作的重中之重來抓，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識。為確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處并收到成效，特成立了由陳躍任組長，蔡松波、陳祥華、林春為副組長，葛加良、艾先松、周華松為成員的“五整頓”“三加強(qiáng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。運(yùn)管所還專門下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)繼續(xù)開展“五整頓”“三加強(qiáng)”活動預(yù)防道路交通事故的通知》，對整頓工作作了具體安排和部署。
二、結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，多措并舉
1、嚴(yán)格把好“三把關(guān)”“一監(jiān)督”，進(jìn)一步完善市場準(zhǔn)入、退出機(jī)制。在完善準(zhǔn)入機(jī)制時,把安全生產(chǎn)資質(zhì)條件作為經(jīng)營許可的重要內(nèi)容,實(shí)行安全一票否決制,嚴(yán)禁不符合安全條件的客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員進(jìn)入道路客運(yùn)市場。同時,進(jìn)一步完善相應(yīng)的市場退出機(jī)制,對不具備道路客運(yùn)安全生產(chǎn)條件的客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員及時淘汰出道路客運(yùn)市場。
2.嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。首先,我們嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)關(guān)。在審批時,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對不符合安全資質(zhì)的,依法不準(zhǔn)其進(jìn)入道路客運(yùn)市場。在客運(yùn)線路審批過程中,對安全生產(chǎn)制度不健全或者存在重大安全隱患的企業(yè)依法不予審批新的客運(yùn)線路。要求道路客運(yùn)企業(yè)要對照標(biāo)準(zhǔn)自我規(guī)范,并督促駕駛員遵章守紀(jì),督促車輛使用者加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)。其次,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。不僅對擬進(jìn)入道路客運(yùn)市場的車輛嚴(yán)格把關(guān),而且對已經(jīng)進(jìn)入道路客運(yùn)市場的車輛定期檢測,經(jīng)檢測、考核,達(dá)到營運(yùn)客車報廢標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)不具備道路客運(yùn)安全條件的車輛要堅(jiān)決淘汰。再次,認(rèn)真貫徹交通部7號令,嚴(yán)把駕駛?cè)藛T資質(zhì)關(guān)�？瓦\(yùn)駕駛員上崗前必須經(jīng)過交通主管部門職業(yè)培訓(xùn),經(jīng)考試合格并取得從業(yè)資格證方可從事道路客運(yùn)。對有重大事故記錄、嚴(yán)重違章等不再具備道路客運(yùn)安全條件的駕駛員,依法予以清理。
3.加強(qiáng)監(jiān)督檢查和考核。加強(qiáng)監(jiān)督檢查和考核,是落實(shí)安全制度的重要保障,也是履行三把關(guān)、一監(jiān)督工作職能的重要環(huán)節(jié)。我所對所有出站客運(yùn)車輛實(shí)行門檢制度。對全縣客運(yùn)車輛印制了“門檢證”,證上記錄車輛日趟檢、相關(guān)證件和出站旅客人數(shù)等安全情況。車輛使用單位每天出車前對客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,要求汽車客運(yùn)站建立客車報班制度，經(jīng)檢查駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證、車輛行駛證等證件齊全有效，“車輛日趟檢”欄內(nèi)蓋有合格章或簽字后方可允許車輛上客。并建立旅客人數(shù)清點(diǎn)制度,確認(rèn)不超員后,在“門檢證”上蓋檢查章或簽字后方可允許客車發(fā)車。運(yùn)管駐站人員和稽查隊(duì)加強(qiáng)對“門檢證”使用情況的監(jiān)督檢查,嚴(yán)格考核,督促汽車客運(yùn)站把現(xiàn)場管理職責(zé)落到實(shí)處。
4、加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站安全運(yùn)營管理。
�。�1）要求企業(yè)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，健全制度。企業(yè)安全管理，是貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的重要內(nèi)容，我們要求客運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，堅(jiān)持一把手負(fù)責(zé)的制度，
要把安全管理工作作為落實(shí)“三個代表”的具體過程來認(rèn)識。同時要求企業(yè)制定科學(xué)的、切實(shí)可行的內(nèi)部安全生產(chǎn)管理規(guī)定，對安全管理機(jī)構(gòu)、安全管理人員和駕駛員等安全職責(zé)作出具體規(guī)定，完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、考核制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全責(zé)任追究制度、營運(yùn)車輛技術(shù)管理制度。制定突發(fā)事故緊急處理預(yù)案，杜絕各類事故的發(fā)生，逐步建立安全生產(chǎn)的長效機(jī)制�！�
�。�2）強(qiáng)化教育，加強(qiáng)培訓(xùn)，嚴(yán)格制度。要求客運(yùn)企業(yè)對從業(yè)人員“嚴(yán)把二關(guān)”：嚴(yán)把司乘人員的準(zhǔn)入關(guān)，通過嚴(yán)格審查、統(tǒng)一考試、考核和崗前培訓(xùn)，篩選優(yōu)秀的駕駛員，在安全培訓(xùn)考核合格后才能上崗；嚴(yán)把從業(yè)人員的日常教育關(guān)，通過多種渠道和方式，組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全操作規(guī)程，努力提高安全技能，提高駕乘人員的綜合素質(zhì)。同時嚴(yán)格各項(xiàng)制度的落實(shí)，要求客運(yùn)企業(yè)對班車客運(yùn)、包車客運(yùn)建立行車日志制度。記錄的主要內(nèi)容包括始發(fā)站、中途�？空�、終點(diǎn)站、停車時間以及行車中發(fā)生的車輛技術(shù)故障、隱患、事故、道路狀況等。企業(yè)責(zé)任人要真正負(fù)起管理職責(zé)，對安全管理不力的責(zé)任人要給予行政責(zé)任追究；客運(yùn)企業(yè)對違規(guī)的駕駛員，要按企業(yè)內(nèi)部管理制度給予批評教育直至給予解聘。各客運(yùn)企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)檔案，重視安全生產(chǎn)檔案的歸檔和利用。如駕駛員檔案、車輛檔案、行車事故檔案，安全隱患整改檔案，要實(shí)行一人一檔、一車一檔、一事一檔、一起一檔�！�
�。�3）強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督，突出落實(shí)。要求客運(yùn)企業(yè)要增強(qiáng)責(zé)任感和憂患意識，把安全生產(chǎn)的責(zé)任落在客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人身上，層層建立責(zé)任制、層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。運(yùn)管所開展定期和不定期的監(jiān)督檢查，把安全檢查和隱患整改真正落到實(shí)處。引導(dǎo)企業(yè)加大對客運(yùn)安全保障的投入，積極引進(jìn)先進(jìn)的安全管理手段和設(shè)備，加快客運(yùn)車輛的更新改造和更新?lián)Q代，改變部分線路特別是農(nóng)村線路普通車型較多、少數(shù)車輛技術(shù)狀況較差的情況。指導(dǎo)企業(yè)加大對車輛技術(shù)狀況的管理。堅(jiān)持每日保養(yǎng)和“視情維修、定期檢測”制度，確保保養(yǎng)、維修質(zhì)量和車輛技術(shù)狀況。
5、農(nóng)村客運(yùn)安全形勢得到明顯好轉(zhuǎn)。我們深入農(nóng)村客運(yùn)市場，加強(qiáng)市場監(jiān)管，提高行業(yè)管理深度。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站的作用，把他們的主要職能從規(guī)費(fèi)征收轉(zhuǎn)變到市場監(jiān)管上來，堅(jiān)持現(xiàn)場管理、現(xiàn)場服務(wù)，加強(qiáng)對客運(yùn)車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督，逐步淘汰老舊客車和技
術(shù)狀況達(dá)不到要求的車輛，提升司乘人員安全意識，聯(lián)合有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、機(jī)動三輪車非法運(yùn)營。農(nóng)民群眾的出行安全得到了有力保障，農(nóng)村客運(yùn)安全形勢得到明顯好轉(zhuǎn)，農(nóng)民群眾的合法權(quán)益得到了有效維護(hù)。
三、嚴(yán)格執(zhí)法，綜合整治
我所按照屬地管理和行業(yè)管理相結(jié)合的原則，加大監(jiān)督檢查力度，加強(qiáng)對轄區(qū)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作，開展定期不定期的安全生產(chǎn)大檢查，堅(jiān)決制止違章作業(yè)和違章調(diào)度的現(xiàn)象發(fā)生，督促和幫助企業(yè)及時整改隱患。同時要求客運(yùn)站場要按照《汽車客運(yùn)站管理規(guī)定》的要求，建立健全安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員，搞好場檢、門檢，堅(jiān)持每天逐車檢查制度，防止“三品”進(jìn)站上車和超載發(fā)車等現(xiàn)象的發(fā)生。截止到目前我所共開展安全檢查7次，查處非客運(yùn)車輛載客3輛，查處無從業(yè)資格證10人，暫扣營運(yùn)證10本。
通過整頓，進(jìn)一步規(guī)范我縣道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理，落實(shí)營運(yùn)車輛的基礎(chǔ)工作和站點(diǎn)管理工作，促進(jìn)各項(xiàng)制度、措施的進(jìn)一步完善，確保營運(yùn)車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)投入運(yùn)行，以安全工作促效益、促穩(wěn)定，確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全的順利進(jìn)行。s("content_relate");
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