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公路管理局路面大中修工程施工情況匯報(bào)

時(shí)間:2023-02-24 14:45:23 工作匯報(bào) 我要投稿
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公路管理局路面大中修工程施工情況匯報(bào)

    公路管理局路面大中修工程施工情況匯報(bào)
      **州公路局在抓油路大中修工程中,根據(jù)省局的要求,立足高起點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量,高速度,樹立 "百年大計(jì),質(zhì)量第一"的思想,嚴(yán)格管理,精心施工,工程管理,質(zhì)量,進(jìn)度,安全,廉政上了一個(gè)新臺(tái)階.現(xiàn)將我局油路大中修工程管理和施工情況匯報(bào)如下:
   一,油路大中修工程概況
   去年省局下達(dá)我局的油路大中修工程任務(wù)為42公里,為緩解我州國省道主干線公路交通壓力,結(jié)合管養(yǎng)實(shí)際,我們將計(jì)劃全部安排在G209線的永順,鳳凰段,分別為32公里,10公里.依據(jù)"分級(jí),分類管理,權(quán)責(zé)一致"的原則,油路大中修工程建設(shè)由所屬公路局負(fù)責(zé)組織施工.結(jié)合州委,州政府安排部署的公路建設(shè),我局油路大中修工程設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為路基寬度7.5m,路面寬度6.5m,路面兩邊各設(shè)0.5m寬的路緣帶;路面結(jié)構(gòu)為路面基層采用20cm水泥穩(wěn)定碎石,1cm瀝青下封層,面層采用5cm瀝青砼.各施工單位自4月份陸續(xù)開工,年底全面完工.
   二,基本做法及主要措施
   在具體實(shí)施油路大中修工程建設(shè)過程中,我們確立一個(gè)目標(biāo),保障兩個(gè)到位,明確三項(xiàng)責(zé)任,落實(shí)四項(xiàng)措施,注重建設(shè)質(zhì)量,施工安全,廉政建設(shè),工程進(jìn)度的協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了工程質(zhì)量和進(jìn)度雙贏.
   (一)確立一個(gè)目標(biāo)
   我們在計(jì)劃安排油路大中修工程時(shí),就確立了高起點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量建設(shè)的目標(biāo),確保通過建設(shè),逐步改善和提高州境內(nèi)國省道干線公路路況質(zhì)量,重塑**公路新形象.結(jié)合全州公路建設(shè),適時(shí)把油路大中修工程納入公路建設(shè)范圍,統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn).從路基開挖補(bǔ)強(qiáng),水泥穩(wěn)定碎石基層,瀝青砼面層到路緣帶,邊溝,安全防護(hù)設(shè)施等,都制定了科學(xué)合理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范.譬如瀝青砼面層的施工,我們一是要求全部實(shí)行機(jī)拌機(jī)攤,通過提高機(jī)械化作業(yè)程度,達(dá)到保證路面平整度的目的;二是針對(duì)山區(qū)公路的管養(yǎng)實(shí)際,將以往瀝青砼面層的3公分壓實(shí)厚度增加到5公分,既滿足了設(shè)計(jì)規(guī)范要求,又充分考慮到公路建設(shè)發(fā)展的實(shí)際需要.再如路緣帶的建設(shè),我們集歷年建設(shè)之經(jīng)驗(yàn),一是將路緣帶與公路邊溝統(tǒng)籌計(jì)劃和安排,有條件的地段的路肩墻與水溝邊墻融為一體施工建設(shè);二是要求開挖深度和寬度均須保證50公分,這樣,既較有效地解決了路肩啃邊的問題,又實(shí)現(xiàn)了路面美觀,銜接良好的目的.
   目標(biāo)的確立,使我局油路大中修工程建設(shè)有了明確的方向和著力點(diǎn),為施工管理的規(guī)范打下了良好的基礎(chǔ).
   (二)保障兩個(gè)到位
   一是思想認(rèn)識(shí)到位.全局一盤棋,充分統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),將油路大中修工程建設(shè)列入公路工作的重要議事日程,切實(shí)克服大中修工程年年搞,年年一個(gè)樣的松懈思想,將之上升到全州公路建設(shè)的高度同步實(shí)施.首先,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視油路大中修工程建設(shè).雖然去年我局油路大中修工程任務(wù)只有42公里,任務(wù)量相對(duì)不算太重,但局領(lǐng)導(dǎo)思想上始終緊繃建設(shè)這根弦,多次召開專題會(huì),研究和解決油路大中修工程建設(shè)問題.其次,組建油路大中修工程建設(shè)專門工作機(jī)構(gòu),明確一名局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)分管,抽調(diào)多名工作人員具體專抓,使油路大中修工程形成了分工明確,職責(zé)明確,人人有事做,事事有人管的格局.再次,早計(jì)劃,早安排,早布置,早行動(dòng).根據(jù)每年公路工作的貫例,我們在省局油路大中修計(jì)劃下達(dá)前,就對(duì)相關(guān)縣局進(jìn)行了安排和布置,提前啟動(dòng)和實(shí)施.如鳳凰縣公路局春節(jié)一過就著手進(jìn)行油路大中修工程的安排,很好地保證了工程施工季節(jié)和進(jìn)度.
   二是后勤保障到位.從去年起,我局油路大中修工程全部實(shí)行機(jī)拌機(jī)攤,這就對(duì)機(jī)械配套和瀝青用油等提出了嚴(yán)格要求.為保障這項(xiàng)工作不拖工程建設(shè)后腿,我們對(duì)相關(guān)職能部門進(jìn)行了明確分工,做到各司其職,各負(fù)其責(zé),協(xié)調(diào)配合,協(xié)同作戰(zhàn).局機(jī)務(wù)科負(fù)責(zé)工程建設(shè)施工機(jī)械的協(xié)調(diào)和調(diào)度,工程施工所需的攤鋪機(jī),壓路機(jī),拌和機(jī)等機(jī)械設(shè)備在各施工環(huán)節(jié)開工前全部落實(shí)到位;州公路物資供應(yīng)總站負(fù)責(zé)工程建設(shè)瀝青用油的供應(yīng)和運(yùn)輸,工程開前標(biāo)準(zhǔn)瀝青已全部供應(yīng)到位.
   (三)明確三項(xiàng)責(zé)任
   油路大中修工程施工線長,涉及面廣,每一環(huán)節(jié)要管理到位確有一定困難.為保證管理過程中不出現(xiàn)漏洞和脫節(jié),我們在突出質(zhì)量要求的前提下,主要從施工安全,廉政建設(shè),工程進(jìn)度三個(gè)方面明確責(zé)任.
   一是明確施工安全責(zé)任.隱患險(xiǎn)于明火,責(zé)任重于泰山,施工安全無小事.州局成立施工安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣市局成立以黨政一把手為責(zé)任人的安全工作機(jī)構(gòu),全局形成一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的施工安全保障機(jī)制,同時(shí),出臺(tái)了《施工安全管理規(guī)定》等一系列規(guī)章和制度,明確職責(zé)和責(zé)任.施工中實(shí)實(shí)在在做到了以下幾點(diǎn):
   第一,油路大中修工程施工路段做到"四有",即有安全保障工作機(jī)構(gòu),有安全責(zé)任制,有施工安全標(biāo)志,有安全員維護(hù)交通秩序.第二,規(guī)范工程施工路段材料堆放,嚴(yán)格執(zhí)行"六堆六不堆"的規(guī)定,及時(shí)清除已完工路段的剩余材料,確保路面平整,行車安全順適.第三,施工路段及作業(yè)區(qū)域設(shè)置足夠的明顯醒目的安全警示標(biāo)志.第四,安全員,執(zhí)勤人員上路佩帶統(tǒng)一標(biāo)志和著裝,文明服務(wù),文明施工.第五,工程施工車輛設(shè)置規(guī)范的標(biāo)記,禮貌行車,不開"霸王車".開展了安全競賽活動(dòng),進(jìn)行了表彰.
   二是明確工程廉政責(zé)任.每一項(xiàng)工程建設(shè),不論工程量大小,廉政都是其中重要的一環(huán).為此,我們確立工程建設(shè)要搞上去,干部堅(jiān)決不能倒下去的指導(dǎo)思想,從建立健全保障機(jī)制著手,狠抓源頭管理,收到立竿見影的效果.首先,從局機(jī)關(guān)紀(jì)檢,監(jiān)察,審計(jì)部門抽調(diào)2名專職人員,對(duì)工程建設(shè)實(shí)施全過程監(jiān)督,確保工程廉政工作有人抓,不放空.其次,制定廉政建設(shè)管理規(guī)章,使工程建設(shè)中的廉政工作具體化,制度化,規(guī)范化.為將這一工作落到實(shí)處,我們專門制定出臺(tái)了《工程建設(shè)工作人員廉潔自律規(guī)定》和《廉政建設(shè)制度》.再次,實(shí)施工程承包合同和廉政合同雙合同制,工程簽訂施工承包合同時(shí),同時(shí)簽訂廉政合同,以此規(guī)范雙方行為.
   由于廉政責(zé)任明確,措施和工作抓得落實(shí)和到位,目前,工程建設(shè)未出現(xiàn)任何違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象.
   三是明確工程進(jìn)度責(zé)任.采取按月下達(dá)工程建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃的辦法,按規(guī)定工期截止時(shí)間倒排工程施工計(jì)劃.規(guī)定完成月度進(jìn)度計(jì)劃120%以上的施工單位,獎(jiǎng)勵(lì)2萬元;未完成月進(jìn)度計(jì)劃的,依所欠工程量同罰.隨時(shí)檢查工程進(jìn)度,從而有效地保證了工程建設(shè)的工期.
   (四)落實(shí)四項(xiàng)措施
   為高標(biāo)準(zhǔn),高起點(diǎn),高質(zhì)量完成省局確定的目標(biāo)任務(wù),我們樹立質(zhì)量第一的思想,圍繞質(zhì)量這個(gè)中心做大文章,打大牌,實(shí)實(shí)在在采取四項(xiàng)硬措施保障工程建設(shè)質(zhì)量:一是建立監(jiān)理,駐地監(jiān)理和檢測質(zhì)量保證體系.工程建設(shè)設(shè)立獨(dú)立的工程質(zhì)量監(jiān)理處,聘請(qǐng)10名駐地監(jiān)理工程師,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督.同時(shí),委托州交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)檢測站對(duì)工程建設(shè)實(shí)施檢測,要求各施工單位建立工地試驗(yàn)室,檢測率必須達(dá)20%以上.二是制定強(qiáng)硬辦法,質(zhì)量管理有章可循.依照工程建設(shè)實(shí)際,出臺(tái)了《工程管理辦法》,《工程質(zhì)量檢測管理辦法》,《工程監(jiān)理管理辦法》等一系列管理辦法,使質(zhì)量管理工作置于規(guī)范控制之中.三是培訓(xùn)質(zhì)檢,監(jiān)理及工程技術(shù)人員,增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),提高業(yè)務(wù)能力.6月下旬,8月下旬,先后組織舉辦兩期質(zhì)檢,監(jiān)理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,培訓(xùn)工程質(zhì)檢監(jiān)理人員60余人次.四是充分發(fā)揮監(jiān)理,駐地監(jiān)理和質(zhì)檢三結(jié)合質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制的作用,隨時(shí)抽檢工程施工質(zhì)量.從7月19日到10月4日,就組織質(zhì)量檢查10次,發(fā)檢查情況通報(bào)10期.對(duì)不合格工程堅(jiān)決停工整改,責(zé)令返工,否則,不予計(jì)量支付.做到嚴(yán)格管理,嚴(yán)格兌現(xiàn),獎(jiǎng)罰分明.
   這種近乎殘酷的管理模式,使施工單位一時(shí)難以適應(yīng),個(gè)別施工單位往往返工部分工程尚未完成又被勒令停工整改,無有喘息機(jī)會(huì).但就是這種不近"人情"的管理,使得工程建設(shè)出現(xiàn)了很多"亮點(diǎn)",建設(shè)質(zhì)量可靠.截止目前,已完成的工程質(zhì)量檢測合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)90%.
   三,幾點(diǎn)體會(huì)
   通過抓油路大中修工程建設(shè),我們有成功的經(jīng)驗(yàn),亦有失敗的教訓(xùn),我們的體會(huì)是:
   (一)始終堅(jiān)持上級(jí)公路主管部門的領(lǐng)導(dǎo),積極爭取各級(jí)各部門的大力支持,是搞好工程建設(shè)的前提條件;
   (二)始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的思想,嚴(yán)格工程施工管理,完善工程質(zhì)量檢測手段,是保證工程建設(shè)上水平,上檔次的核心;
   (三)始終堅(jiān)持工程建設(shè)與施工安全,廉政建設(shè)一齊抓,是實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)文明高效的關(guān)鍵.
   過來,我局在實(shí)施油路大中修工程過程中,圍繞工程質(zhì)量的中心,突出施工管理,技術(shù)運(yùn)用,文明施工等各項(xiàng)環(huán)節(jié)的保障工作,工程質(zhì)量,工藝創(chuàng)新,建設(shè)進(jìn)度等取得了一定成績,這些成績的取得,與省,州主管部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和兄弟市局的大力支持是密不可分的,同時(shí),這點(diǎn)微不足道的成績與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及主管部門的要求,同兄弟市局比較,尚有很大差距和不足,我們將加倍努力,為**公路建設(shè),保障交通安全暢通,建設(shè)文明路作出應(yīng)有的,更大的貢獻(xiàn).
   

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