農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告范文(通用10篇)
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農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告 1
一、基本情況
至20xx年底六盤(pán)水市農(nóng)村公路10818公里(六枝2126公里、盤(pán)縣5122公里、水城3259公里、鐘山311公里),其中縣道1996公里、鄉(xiāng)道2388公里、村道6385公里,專用公路50公里。公路總里程11606公里(含高速公路67公里、國(guó)省干線公路721公里),公路密度116公里/百平方公里,高于全省平均81公里/百平方公里?h鄉(xiāng)油路水泥路1394公里,村油路水泥路124公里,通鄉(xiāng)油路除盤(pán)縣普古、水城龍場(chǎng)、營(yíng)盤(pán)三個(gè)鄉(xiāng)正在進(jìn)行通鄉(xiāng)油路工程收尾外,已基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路,1229個(gè)行政村基本實(shí)現(xiàn)村村通公路,20戶以上的村寨80%以上以通車(chē),26%的行政村通油路、水泥路。根據(jù)國(guó)務(wù)院農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案,縣級(jí)人民政府是農(nóng)村公路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)的主體,縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)管理工作,具體承擔(dān)縣鄉(xiāng)道改造和通村油路、水泥路建設(shè)的組織管理工作,通村公路一般由鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織實(shí)施,縣交通運(yùn)輸局作計(jì)劃管理和技術(shù)指導(dǎo);縣公路管理所主要承擔(dān)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作,具體負(fù)責(zé)縣鄉(xiāng)油路養(yǎng)護(hù)、管理、大中修工程、水毀預(yù)防控制恢復(fù)工程;縣鄉(xiāng)泥路及村公路一般由鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織養(yǎng)護(hù)管理,縣交通運(yùn)輸局及公路管理所負(fù)責(zé)計(jì)劃管理及技術(shù)指導(dǎo)。管理養(yǎng)護(hù)資金,省級(jí)按縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里、全年約2300萬(wàn)元切塊下達(dá),主要用于縣鄉(xiāng)油路大中修、水毀、安保工程補(bǔ)助;市財(cái)政承擔(dān)縣鄉(xiāng)油路900010000元/年公里的小修保養(yǎng)費(fèi),20xx年850萬(wàn)元,費(fèi)用隨里程增加而增加,并配套10萬(wàn)元/公里的縣鄉(xiāng)油路大修工程費(fèi),每年約400萬(wàn)元;縣財(cái)政承擔(dān)縣鄉(xiāng)泥路,村公路小修保養(yǎng)費(fèi),縣鄉(xiāng)泥路30006000元/年公里,村公路600元/年公里(村公路小修保養(yǎng)費(fèi)省從切塊資金中補(bǔ)助500元/年公里)。
二、存在問(wèn)題及原因分析
(一)農(nóng)村公路建設(shè)
國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)以來(lái),加大了以交通為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,公路專業(yè)建設(shè)人才極為緊缺,有經(jīng)驗(yàn)、懂技術(shù)從事農(nóng)村公路設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、業(yè)主管理的工程技術(shù)人才就更少,加之征地拆遷,炸藥等重要物資的協(xié)調(diào)力度困難加大,項(xiàng)目建設(shè)機(jī)制體制的制約,就不可避免地出現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)度慢、投資超概,質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有發(fā)生的現(xiàn)象,使項(xiàng)目“質(zhì)量、進(jìn)度、投資”三大目標(biāo)不能有效控制,其問(wèn)題的根源是:
1、投資。農(nóng)村公路建設(shè)主要是國(guó)家補(bǔ)助引導(dǎo)、市縣政府配套建設(shè),受?chē)?guó)家政策投向的制約,在一個(gè)省內(nèi)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)是一致的,以六盤(pán)水和黔東南為例,由于六盤(pán)水是能源原材料城市,很多公路要承擔(dān)運(yùn)煤功能,相應(yīng)投資就高,而黔東南的公路主要是滿足沿線群眾生產(chǎn),生活需要,基本沒(méi)有重載車(chē)輛通行,投資就低。國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為通鄉(xiāng)油路40萬(wàn)元/公里,通村油路(水泥路)35萬(wàn)元/公里。農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目多,投資數(shù)量大,地方配套困難,主要靠貸款解決,建設(shè)資金需求與地方配套不足的矛盾突出。為了適應(yīng)國(guó)家的投資政策,爭(zhēng)取國(guó)家資金補(bǔ)助,在地方配套不足的情況下,只能低標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),對(duì)于以運(yùn)煤為主的原材料重載運(yùn)輸線路,效果十分有限,很多有運(yùn)煤功能的通鄉(xiāng)油路由于地方配套不能到位,不能按重載標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),不能達(dá)到應(yīng)有的投資效益。
2、招投標(biāo)。按招投標(biāo)法等相關(guān)規(guī)定,工程投資超200萬(wàn)元,施工單位必須通過(guò)招投標(biāo)進(jìn)行選擇,通鄉(xiāng)油路一般每公里造價(jià)在70萬(wàn)元以上,即超過(guò)三公里的通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目必須進(jìn)行工程招投標(biāo)。從20xx年通鄉(xiāng)油路實(shí)施以來(lái),由于高速、高等級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目多、施工條件較好、利潤(rùn)較高,資質(zhì)等級(jí)高、有信用的施工單位特別是省內(nèi)的專業(yè)施工企業(yè)不愿承擔(dān)農(nóng)村公路的施工任務(wù),而通過(guò)招投標(biāo)公開(kāi)、公平、公正選擇進(jìn)場(chǎng)的大部分為沒(méi)有專業(yè)技術(shù)管理和組織能力,借用資質(zhì)投標(biāo),臨時(shí)組織農(nóng)民施工的施工隊(duì)伍,形成“一流隊(duì)伍投標(biāo)、二流隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)、農(nóng)民組織施工”的現(xiàn)狀,使本來(lái)單價(jià)就低的工程不可避免地造成一定的浪費(fèi)。公路施工,看似簡(jiǎn)單,“挖高填低壓實(shí)”,其實(shí)對(duì)施工隊(duì)伍的技術(shù)管理水平和施工組織管理能力要求很高,很多掛靠投標(biāo)的施工隊(duì)伍其設(shè)備和資金實(shí)力可能不是主要問(wèn)題,而高水平、有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員是工程成敗的決定因素,掛靠的施工隊(duì)伍難于具備這個(gè)條件,工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本不能得到有效控制,很難履行合同義務(wù)。
3、質(zhì)量保證體系。公路項(xiàng)目實(shí)行“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”四級(jí)質(zhì)量保證體系,首先是企業(yè)自檢,施工企業(yè)的好壞直接決定工程的成敗。其次是社會(huì)監(jiān)理,農(nóng)村公路現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理?xiàng)l件相對(duì)較差,高水平、有能力的監(jiān)理人員不會(huì)到農(nóng)村公路實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理,農(nóng)村公路現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員普遍素質(zhì)不高,不能履行監(jiān)理職責(zé)。第三是業(yè)主管理,針對(duì)施工技術(shù)管理不到位,施工組織不合理的`情況下,對(duì)業(yè)主的組織協(xié)調(diào)能力和工程技術(shù)管理水平相應(yīng)地提高了要求,而業(yè)主管理工作由于任務(wù)重,人員少,且大量的精力用于征地拆遷、炸藥使用等相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào),因此在業(yè)主管理方面也有不到位的問(wèn)題。第四是政府監(jiān)督,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)主要監(jiān)督方式:項(xiàng)目前期工作參與論證,實(shí)施過(guò)程中的巡查,完工后的檢測(cè)驗(yàn)收。由于項(xiàng)目多,涉及面廣,不可能面面俱到,實(shí)施有效監(jiān)督。
4、建設(shè)環(huán)境。農(nóng)村公路主要服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和沿線群眾生產(chǎn)、生活和出行要求的公益設(shè)施,在農(nóng)村公路建設(shè)中,由于征地拆遷政策的不完善,社會(huì)對(duì)公路施工企業(yè)利潤(rùn)高的認(rèn)識(shí)誤區(qū)以及相關(guān)部門(mén)服務(wù)理念上的差異,造成服務(wù)環(huán)境不能很好地滿足公路建設(shè)的需要,主要表現(xiàn)在征地拆遷困難,料場(chǎng)、供電、炸材審批程序復(fù)雜,使用成本高,不能滿足工程建設(shè)需要,成為制約工期和成本的關(guān)鍵因素,也是業(yè)主未滿足施工合同條件,違約的主要表現(xiàn)。
。ǘ┺r(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)
1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)重與管理責(zé)任落實(shí)不到位的矛盾。鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)構(gòu)改革前,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本設(shè)有交通管理站,具體負(fù)責(zé)村公路的建設(shè)養(yǎng)護(hù)和縣鄉(xiāng)公路的協(xié)調(diào)管理工作,責(zé)任落實(shí)相對(duì)到位,機(jī)構(gòu)改革后,交管站取消,有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)明確專人管理養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路,有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)是兼職管理人員。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)未納入目標(biāo)考核,認(rèn)識(shí)不到位,沒(méi)有得到應(yīng)有的重視,屬“應(yīng)付式”養(yǎng)護(hù),只有路斷才有人管,有限的養(yǎng)護(hù)資金不能完全用于公路養(yǎng)護(hù)管理,養(yǎng)護(hù)形成“小坑不補(bǔ),大坑無(wú)錢(qián)補(bǔ)”的惡性循環(huán)。
2、養(yǎng)護(hù)資金。按市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌集規(guī)定,市級(jí)財(cái)政承擔(dān)縣、鄉(xiāng)油路養(yǎng)護(hù)資金900010000元/年公里,約900萬(wàn)元/年,全部到位,縣級(jí)財(cái)政承擔(dān)縣鄉(xiāng)泥路及村公路養(yǎng)護(hù)資金,縣泥路6000元/年公里,鄉(xiāng)泥路3000元/年公里,村油路5000元/年公里,村泥路配套600元/年公里(省補(bǔ)助500元/年公里),按照標(biāo)準(zhǔn),六枝290萬(wàn)元/年,盤(pán)縣756萬(wàn)元/年,水城480萬(wàn)元/年,鐘山50萬(wàn)元/年,部分縣區(qū)不能完全到位。
3、公路管理。主要是維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的路政巡查和超限運(yùn)輸治理執(zhí)法活動(dòng),保障公路避免侵占及正常使用,路政巡查中,路政人員少,主要對(duì)重要縣鄉(xiāng)道路進(jìn)行巡查,巡查的頻率和巡查面小,且有執(zhí)法權(quán),沒(méi)有有效的執(zhí)法手段,執(zhí)法效益低,鄉(xiāng)村公路基本無(wú)力顧及,主要由鄉(xiāng)鎮(zhèn)來(lái)管理,隨意侵占公路,亂搭亂建,利用公路堆放物品的現(xiàn)象隨處可見(jiàn),嚴(yán)重危及公路的安全暢通。在超限運(yùn)輸治理執(zhí)法活動(dòng)中,車(chē)主受利益驅(qū)使,抵制執(zhí)法,按交通運(yùn)輸部規(guī)定,55噸以上車(chē)輛嚴(yán)禁上路行駛,而運(yùn)煤車(chē)輛多在6080噸,農(nóng)村公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)只能承受40噸的荷載標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際荷載存在很大的差距,使設(shè)計(jì)正常使用年限68年的油路只能使用34年就需大修,大修的造價(jià)約6070萬(wàn)元,超載產(chǎn)生的運(yùn)輸效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于公路建設(shè)投入的成本效益,同時(shí)公路建設(shè)需占用鋼材、水泥、瀝青等大量的社會(huì)資源,因此超載直接導(dǎo)致投資效益低和社會(huì)資源浪費(fèi)。
三、對(duì)策建議
。ㄒ唬┺r(nóng)村公路建設(shè)
1、努力籌措地方配套資金。農(nóng)村公路建設(shè)單價(jià)投資高,資金總量需求大,單靠地方財(cái)力投入,很難保證建設(shè)需求,必須緊跟國(guó)家投資政策方向,爭(zhēng)取更多的項(xiàng)目納入國(guó)家補(bǔ)助范圍,按要求籌措地方配套資金,盡量減少地方自主項(xiàng)目的建設(shè),減少地方籌資壓力。
2、以項(xiàng)目規(guī)劃為基礎(chǔ),確保工程質(zhì)量。按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,做好項(xiàng)目規(guī)劃,市級(jí)做好縣道、縣級(jí)做好鄉(xiāng)道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好村道的規(guī)劃,尤其是村道的規(guī)劃,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒(méi)有引起足夠重視,村公路未進(jìn)行全面規(guī)劃,由于國(guó)家下達(dá)計(jì)劃規(guī)模較大,很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)臨時(shí)拼湊項(xiàng)目,難免不合理、重復(fù)建設(shè),造成投資特別是土地資源的浪費(fèi)。應(yīng)按照“質(zhì)量+進(jìn)度=效益”的建設(shè)原則,一手抓加快速度、一手抓質(zhì)量求效益;全面落實(shí)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位責(zé)任人責(zé)任和“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”質(zhì)量保證體系;積極探索鄉(xiāng)村“義務(wù)監(jiān)督員”制度的成功經(jīng)驗(yàn);發(fā)揮業(yè)主管理關(guān)鍵作用,建立激勵(lì)機(jī)制,加大對(duì)業(yè)主的獎(jiǎng)懲力度;對(duì)項(xiàng)目資金,技術(shù)質(zhì)量要求進(jìn)行公示,接受社會(huì)監(jiān)督,實(shí)行陽(yáng)關(guān)工程。做到農(nóng)村公路建設(shè)一條,達(dá)標(biāo)一條,確保合格率,提高優(yōu)良率。
3、創(chuàng)新農(nóng)村公路建設(shè)機(jī)制,保證投資效益。結(jié)合農(nóng)村公路的實(shí)際,可利用公路專業(yè)部門(mén)的技術(shù)管理力量、施工組織經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備等優(yōu)勢(shì)組織當(dāng)?shù)剞r(nóng)民進(jìn)行施工,在發(fā)改、財(cái)政、交通等部門(mén)對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全責(zé)任有效控制的前提下,讓農(nóng)民得實(shí)惠,政府得效益,同時(shí)解決部分農(nóng)民的就業(yè)問(wèn)題,公路部門(mén)為財(cái)政供養(yǎng)的事業(yè)單位,也有義務(wù)完成政府下達(dá)的建設(shè)任務(wù),質(zhì)量意識(shí)較強(qiáng),能確保發(fā)揮投資效益。
4、強(qiáng)化服務(wù),營(yíng)造良好的建設(shè)環(huán)境。堅(jiān)持政府主導(dǎo),部門(mén)參與,密切配合,各負(fù)其責(zé),認(rèn)真解決好農(nóng)村公路建設(shè)中涉及的征地拆遷,爆炸物品使用等問(wèn)題;制定標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)、統(tǒng)一的征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),維護(hù)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)肅性,保證補(bǔ)償公平合理。
。ǘ┺r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理
1、明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)職責(zé)、機(jī)構(gòu)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道泥路和村道的管理養(yǎng)護(hù)工作,協(xié)助縣公路管理部門(mén)開(kāi)展路政管理,有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可籌集一定的資金用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù);鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)通過(guò)內(nèi)部編制調(diào)劑,設(shè)立交通管理站,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)和建設(shè)。
2、完善考核體系。市縣人民政府要將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作納入相應(yīng)下級(jí)政府的年度目標(biāo)考核,明確養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。市人民政府負(fù)責(zé)督促縣人民政府及時(shí)配套到位日常養(yǎng)護(hù)資金;縣人民政府負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作;鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要將村公路養(yǎng)護(hù)管理納入對(duì)村民委員會(huì)的年度目標(biāo)考核。
3、嚴(yán)格執(zhí)法。加大超限治理力度,把治理超載作為保障公路安全、合理使用,延長(zhǎng)公路使用壽命,發(fā)揮投資效益的有效手段。
農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告 2
為了全面了解我市農(nóng)村公路建設(shè)情況,促進(jìn)農(nóng)村公路健康有序發(fā)展,我們于近期就我市農(nóng)村公路建設(shè)情況開(kāi)展了專題調(diào)研。通過(guò)這次調(diào)研認(rèn)為,近幾年,特別是“xx”規(guī)劃以來(lái),我市搶抓黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的機(jī)遇,掀起了建設(shè)農(nóng)村公路的熱潮,農(nóng)村交通發(fā)展日新月異,公路路況水平、通達(dá)深度、路網(wǎng)等級(jí)等得到了很大提升,形勢(shì)令人振奮。農(nóng)村公路建設(shè)在取得成就的同時(shí),但也還存在一些不容忽視的問(wèn)題,現(xiàn)就調(diào)研情況報(bào)告如下:
一、基本情況
農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的橋梁與紐帶。近年來(lái),在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,搶抓機(jī)遇,明確目標(biāo),及時(shí)制定規(guī)劃,有力地推進(jìn)了我市農(nóng)村公路的建設(shè)步伐。
。ㄒ唬┺r(nóng)村公路建設(shè)快速發(fā)展!皒x”以來(lái),我市共籌措建設(shè)資金63899.8萬(wàn)元(其中中央及省補(bǔ)助資金29072.4萬(wàn)元,自籌資金34827.4萬(wàn)元)。共下達(dá)通暢工程計(jì)劃項(xiàng)目723個(gè),673公里,通達(dá)項(xiàng)目22個(gè),42.8公里,渡改橋項(xiàng)目2個(gè)(其中永久性橋梁6座,人行橋3座,碼頭改造2處)。到目前為止,已實(shí)際完成通暢工程750個(gè)行政村,通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到737.95公里,通達(dá)工程完成9.3公里,通達(dá)率達(dá)到00%,通暢率達(dá)到82%,渡改橋項(xiàng)目完成永久性橋梁4座,人行橋3座,碼頭改造2處,在建橋梁2座,已完工85%的工程量。全市xx年的農(nóng)村公路建設(shè),給農(nóng)村群眾致富插上了翅膀,當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品和土特產(chǎn)便可以及時(shí)走出山門(mén)走向大都市了,這樣就能促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,帶動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的調(diào)整,從而達(dá)到加快農(nóng)民致富的步伐的目的。
。ㄋ模┯欣诖龠M(jìn)新農(nóng)村建設(shè);A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,而農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施中的重中之重。因此,建設(shè)好農(nóng)村公路,將有利于促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè)。
二、存在的問(wèn)題
雖然我市農(nóng)村公路建設(shè)取得了斐然的成績(jī),但調(diào)查也發(fā)現(xiàn)還存在一些不容忽視的問(wèn)題:
一是總體布局不是很合理,沒(méi)有科學(xué)的統(tǒng)籌規(guī)劃。目前我市的農(nóng)村公路硬化大部分是以以前的機(jī)耕路為基礎(chǔ),沒(méi)有經(jīng)過(guò)科學(xué)的規(guī)劃與布局,大部分只考慮自身出行方便,導(dǎo)致部分農(nóng)村公路存在坡大彎急、車(chē)輛難行的現(xiàn)象,甚至個(gè)別地段成了“斷頭路”、“迂回路”.
二是配套資金缺口很大,導(dǎo)致相當(dāng)一部分村因農(nóng)村公路建設(shè)負(fù)債累累。上級(jí)對(duì)我市農(nóng)村公路建設(shè)的資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)很低,4.5米路基的每公里僅補(bǔ)助7萬(wàn)元,3.5米路基的每公里僅補(bǔ)助2萬(wàn)元,資金缺口少的在20萬(wàn)元公里以上,多的則達(dá)30萬(wàn)元公里以上,除了國(guó)家投入的這部分資金以外,由于我市財(cái)政狀況不佳,無(wú)力安排配套資金,只有極少數(shù)經(jīng)濟(jì)條件好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套了少量資金,因此,落實(shí)缺口資金的壓力只能全部由村級(jí)承擔(dān)了。為了徹底改變村民出行難的現(xiàn)狀,很多村便不惜舉債建設(shè),對(duì)于一些負(fù)債運(yùn)轉(zhuǎn)的村來(lái)說(shuō),無(wú)異于雪上加霜。
三是建設(shè)質(zhì)量總體不高,相關(guān)配套設(shè)施不到位。由于農(nóng)村公路建設(shè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,在大規(guī)模的建設(shè)管理過(guò)程中,對(duì)質(zhì)量監(jiān)管尤其是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)管難以到位,加上施工人員大部分都是聘用的當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工,缺少施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)砂石級(jí)配和水灰比的規(guī)范要求知之甚少,操作中很難把握到位。而村干部和村民義務(wù)監(jiān)督員既缺乏專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),又未接受過(guò)專門(mén)的技術(shù)指導(dǎo)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),想監(jiān)管卻難以監(jiān)管到位,導(dǎo)致部分項(xiàng)目存在質(zhì)量隱患。從技術(shù)等級(jí)來(lái)看,農(nóng)村公路普遍等級(jí)低,道路寬度不夠,按規(guī)定,3.5米的硬化路面應(yīng)該每隔一定距離設(shè)置會(huì)車(chē)處,但有相當(dāng)一部分村為了降低成本而沒(méi)有按規(guī)定設(shè)置,一到車(chē)流量大時(shí)便造成車(chē)輛堵塞。同時(shí),道路硬化以后,與之相配套的路肩基本沒(méi)有配套到位,大大降低了通行能力,在路窄、彎急、坡陡處沒(méi)有設(shè)置相關(guān)交通標(biāo)志的現(xiàn)象還普遍存在,這樣一來(lái)導(dǎo)致存在不少安全隱患。
四是沒(méi)有完善的管養(yǎng)措施。由于我市尚未出臺(tái)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制,管理機(jī)構(gòu)不健全,責(zé)任不明確,加上市、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級(jí)財(cái)力有限,無(wú)法有效保證管養(yǎng)所需資金,管養(yǎng)人員沒(méi)有落實(shí)到位,通村公路除部分路段設(shè)置水泥墩限制重車(chē)通行外,大都處于失管失養(yǎng)狀態(tài)。部分群眾護(hù)路、養(yǎng)路、惜路意識(shí)淡薄,在公路上亂堆亂放現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。如湄江到七星的通鄉(xiāng)公路建成以后,由于一些嚴(yán)重超載的大貨車(chē)長(zhǎng)期自由通行,致使公路長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行,嚴(yán)重?fù)p壞了公路路面,在短短幾年內(nèi),該公路已是面目全非。
五是農(nóng)村公路建設(shè)中沒(méi)有履行招標(biāo)程序的.項(xiàng)目普遍存在。由于農(nóng)村公路建設(shè)資金國(guó)省補(bǔ)助嚴(yán)重不足,要求村級(jí)自籌資金比重較大的特殊性,有相當(dāng)部分項(xiàng)目便沒(méi)有經(jīng)過(guò)正規(guī)的招投標(biāo)程序,而是由村級(jí)組織自行確定施工單位。加之大部分村的當(dāng)初上報(bào)并經(jīng)批準(zhǔn)的補(bǔ)助里程小于實(shí)際設(shè)施的里程,一些施工單位為了能承包項(xiàng)目,便承諾只要村級(jí)籌措自籌資金,國(guó)省補(bǔ)助由其向交通部門(mén)爭(zhēng)取,而交通部門(mén)的計(jì)劃是早已定下來(lái)了的,調(diào)整的可能不是很大,于是便出現(xiàn)了很多已經(jīng)實(shí)施了項(xiàng)目卻得不到國(guó)家的補(bǔ)助,導(dǎo)致部分施工單位的工程款無(wú)法到位,從而引發(fā)一些新的矛盾。
六是農(nóng)村公路建設(shè)的審批程序不規(guī)范,利用率很低,侵占耕地的現(xiàn)象很?chē)?yán)重。我市農(nóng)村公路建設(shè)的高潮已經(jīng)掀起,已經(jīng)到了村與村,組與組,甚至戶與戶之間的相互攀比,于是,一些經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好的村民便不管?chē)?guó)家的補(bǔ)助能否到位,也不經(jīng)過(guò)交通、國(guó)土、規(guī)劃部門(mén)的批準(zhǔn),便自行籌資動(dòng)工修建公路,這樣,勢(shì)必造成耕地的侵占以及公路的私有化,而一些私有化的公路平;旧蠜](méi)有車(chē)輛通行,這樣勢(shì)必造成公路的利用率很低,造成公共資源的浪費(fèi)。
三、建設(shè)好農(nóng)村公路的建議及意見(jiàn)
。ㄒ唬、要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),密切配合,科學(xué)規(guī)劃,合理布局。建議市人民政府進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)定期研究、定期部署、定期督促。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要形成一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)專門(mén)抓的工作責(zé)任制,負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)的組織實(shí)施和指揮協(xié)調(diào)等工作。要進(jìn)一步加大政策宣傳力度,為農(nóng)村公路建設(shè)提供良好的工作氛圍,確保建設(shè)順利推進(jìn)。要進(jìn)一步對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行統(tǒng)籌安排、科學(xué)規(guī)劃,當(dāng)前,要堅(jiān)持規(guī)劃先行,抓緊做好“xx”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃的編制工作,超前謀劃,突出重點(diǎn)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),制定切實(shí)可行的“xx”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃。要加強(qiáng)與上級(jí)部門(mén)的銜接,使規(guī)劃得到上級(jí)的認(rèn)可,確保落到實(shí)處。與此同時(shí),要積極向上反映情況,爭(zhēng)取國(guó)家對(duì)我市“xx”建設(shè)規(guī)劃的規(guī)模和總量確定后,根據(jù)各地實(shí)際將資金安排到具體項(xiàng)目上。要按照國(guó)家關(guān)于“xx”規(guī)劃編制的相關(guān)要求,結(jié)合我市實(shí)際,做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通暢工程、農(nóng)村公路的升級(jí)改造工程及斷頭路和聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)工程的編制工作。增大農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目向邊緣地區(qū)傾斜力度,優(yōu)先安排主干村道公路的規(guī)劃建設(shè),確保能夠解決更多群眾出行難的問(wèn)題。
。ǘ⒍喾交I資,政策配套,為農(nóng)村公路建設(shè)提供資金保證。資金問(wèn)題是制約農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)鍵因素?刹扇 吧霞(jí)部門(mén)補(bǔ)助一點(diǎn),農(nóng)村群眾籌集一點(diǎn),在外人員捐獻(xiàn)一點(diǎn),聯(lián)系單位贊助一點(diǎn)”的辦法,建立國(guó)家、省、市扶持、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))主體投資、社會(huì)融資、群眾投勞相結(jié)合的農(nóng)村公路建設(shè)籌資機(jī)制。同時(shí),要進(jìn)一步加大項(xiàng)目資金的整合力度,將交通、扶貧、農(nóng)開(kāi)、退耕還林、土地開(kāi)發(fā)等項(xiàng)目中所用于農(nóng)村公路建設(shè)的資金進(jìn)行統(tǒng)一管理,做到標(biāo)準(zhǔn)一致,項(xiàng)目資金從一個(gè)口子出,工作同步,避免同樣的建設(shè),出現(xiàn)不同的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目重復(fù)實(shí)施的現(xiàn)象發(fā)生。
。ㄈ、精心組織,加大監(jiān)管力度,為農(nóng)村公路建設(shè)提供質(zhì)量保證。一是嚴(yán)格按規(guī)劃和設(shè)計(jì)施工。市交通職能部門(mén)要嚴(yán)格統(tǒng)一勘測(cè)和編制規(guī)劃,所有項(xiàng)目,特別是新建項(xiàng)目,必須報(bào)市人民政府核準(zhǔn)后方可實(shí)施,對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)擅自建設(shè)的項(xiàng)目,除由國(guó)土、規(guī)劃等部門(mén)從嚴(yán)處罰外,交通等部門(mén)堅(jiān)決不予安排項(xiàng)目資金,徹底改變目前公路建設(shè)過(guò)程中的隨意性和侵占耕地的現(xiàn)象。二是要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管,建立完善的質(zhì)量監(jiān)控體系。交通部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查和指導(dǎo),尤其對(duì)施工環(huán)境較差、難度較大的項(xiàng)目更要加強(qiáng)巡查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)予以整改。明確施工單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及村級(jí)組織的責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)村干部及村民義務(wù)監(jiān)督員的技術(shù)指導(dǎo)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使他們能夠更好地?fù)?dān)負(fù)施工各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督工作。對(duì)主要材料要從嚴(yán)把關(guān),建議對(duì)水泥、石灰、瀝青等外購(gòu)材料,憑出廠合格單由農(nóng)村公路管理局提取樣品,由相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后,方可投入使用。三是從嚴(yán)要求,確保相關(guān)配套設(shè)施到位。對(duì)已建成路段的錯(cuò)車(chē)道設(shè)置、路肩培土、急彎和危險(xiǎn)地段的警示標(biāo)志及安全防護(hù)等附屬設(shè)施補(bǔ)救到位,對(duì)在建的路段要求在實(shí)施時(shí)同步到位。四是要堅(jiān)持合理造價(jià)和工期,嚴(yán)格基本建設(shè)程序,按技術(shù)規(guī)范施工作業(yè)。堅(jiān)持項(xiàng)目業(yè)主法人制、設(shè)計(jì)使用年限終身制、社會(huì)公開(kāi)招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、工程質(zhì)量責(zé)任追究制,建立起“交通行業(yè)指導(dǎo),社會(huì)質(zhì)量監(jiān)理,村民代表監(jiān)督,施工單位自檢”的質(zhì)量保障體系,確保建設(shè)質(zhì)量,促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。
。ㄋ模⒔ü芙Y(jié)合,盡快出臺(tái)我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)辦法,為農(nóng)村公路建設(shè)提供后續(xù)保障。隨著農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量和公路里程的增加,若不切實(shí)改善這種重建輕養(yǎng)、失管失養(yǎng)狀況,將會(huì)使農(nóng)村公路的使用壽命大大縮短,還會(huì)帶來(lái)一些安全隱患,有違農(nóng)村公路建設(shè)的`初衷。因此,積極探索,建立健全我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制已迫在眉睫。一是要認(rèn)識(shí)到位,加強(qiáng)對(duì)管養(yǎng)單位和沿線群眾愛(ài)路、護(hù)路的引導(dǎo)和教育,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民群眾的養(yǎng)路、護(hù)路思想培養(yǎng)教育,牢固樹(shù)立“三分筑路,七分養(yǎng)護(hù)”的思想,提高養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任感和積極性;二是要制度到位,盡快出臺(tái)我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制實(shí)施方案,明確農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)機(jī)制,逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)正;⒁(guī)范化;三是要責(zé)任到位,采取“誰(shuí)受益,誰(shuí)養(yǎng)護(hù)”的方式,通過(guò)突擊養(yǎng)護(hù)、日常養(yǎng)護(hù)、抓示范路等方式,充分調(diào)動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組和廣大農(nóng)戶養(yǎng)護(hù)的積極性。要大力推行“農(nóng)村公路民養(yǎng)化”.通過(guò)協(xié)議、承包、委托養(yǎng)護(hù)等辦法將養(yǎng)護(hù)責(zé)任明確到村、到組、到人;四是相關(guān)保障措施要到位,在做好養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),市農(nóng)村公路路政管理局要充分發(fā)揮其管理職能,將清理路障、治理超載作為工作重點(diǎn),嚴(yán)厲打擊有損農(nóng)村公路的行為,為農(nóng)村公路的健康發(fā)展提供保障。五是要確保養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的到位。采取市財(cái)政從農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)中通過(guò)“以獎(jiǎng)代撥”的方式撥一點(diǎn),鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村財(cái)政補(bǔ)一點(diǎn)、村民自籌一點(diǎn)的模式,建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)渠道,為養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展提供有力的經(jīng)費(fèi)保障。
農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程,涉及面寬量大,任務(wù)非常艱巨,它需要全市廣大黨員干部群眾團(tuán)結(jié)一致,同心合力,科學(xué)規(guī)劃,精心建設(shè),強(qiáng)化管護(hù),只有這樣,我市的農(nóng)村公路才能又好又快地健康發(fā)展。
農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告 3
近年來(lái),xx縣把加快農(nóng)村公路建設(shè)作為改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件,解決“三農(nóng)”問(wèn)題的突破口來(lái)抓,有效破解了稅費(fèi)改革后農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入難題,為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)新跨越打通了“血脈”。
一、主要成效
截止20xx年底,全縣公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到3336公里,其中鄉(xiāng)村公路里程達(dá)到2959公里,78%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通上等級(jí)油路或泥碎路。2003年全縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)投資9600余萬(wàn)元,帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)投入增長(zhǎng)13%,促進(jìn)了旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)互動(dòng)呈良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
二、具體做法
(一)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)。農(nóng)村群眾是農(nóng)村公路建設(shè)的受益主體,也是農(nóng)村公路的建設(shè)主體和依靠力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府通過(guò)召開(kāi)黨員干部會(huì)、村民代表會(huì)、村民大會(huì),做好耐心細(xì)致的思想政治工作,積極引導(dǎo)群眾加深對(duì)“無(wú)路不富、路暢快富;交通不暢,經(jīng)濟(jì)難上”的認(rèn)識(shí),充分調(diào)動(dòng)和保護(hù)人民群眾發(fā)展交通的積極性,形成自覺(jué)自愿修路的氛圍,把黨委、政府加快農(nóng)村公路建設(shè)的決心轉(zhuǎn)化為廣大人民群眾的自覺(jué)行動(dòng)。通過(guò)發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查表的方式,對(duì)能夠最大限度承受多少投資投勞任務(wù)進(jìn)行調(diào)查,90%以上的群眾自愿人平投資50-120元,100%的干部自愿人平捐資100-200元。
(二)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?h委、政府成立了由縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)、分管交通的副縣長(zhǎng)任副組長(zhǎng),計(jì)委、財(cái)政、監(jiān)察、交通、農(nóng)機(jī)等部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,堅(jiān)持定期研究、定期部署、定期督促。各片區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)均成立了農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及建設(shè)指揮部,并落實(shí)黨政一把手負(fù)總責(zé)和分管領(lǐng)導(dǎo)專門(mén)抓的責(zé)任制,負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)的組織實(shí)施和指揮協(xié)調(diào)等工作?h委、政府將農(nóng)村公路建設(shè)納入年終目標(biāo)考核內(nèi)容,并出臺(tái)了農(nóng)村公路建設(shè)相關(guān)優(yōu)惠政策。相關(guān)職能部門(mén)在公路占地、林木青苗補(bǔ)償、房屋拆遷、采砂取石等方面加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,努力為農(nóng)村公路建設(shè)營(yíng)造良好環(huán)境,確保建設(shè)順利推進(jìn)。
(三)創(chuàng)新投入機(jī)制。在農(nóng)村公路建設(shè)過(guò)程中,我們采取國(guó)家投、地方籌、社會(huì)集、銀行貸、財(cái)政擠、群眾投等多種形式,多渠道解決建設(shè)資金不足的問(wèn)題。一是發(fā)動(dòng)群眾投資投勞。堅(jiān)持“群眾自愿、量力而行、民主決策、使用公開(kāi)”的原則,實(shí)行換工互助、任務(wù)包干、責(zé)任到戶的建設(shè)機(jī)制,發(fā)動(dòng)群眾修建。沙河片區(qū)通鄉(xiāng)油路建設(shè)按照“鄉(xiāng)鎮(zhèn)打底子、交通鋪面子”的建設(shè)辦法,僅半年時(shí)間群眾自發(fā)投資近100萬(wàn)元用于路基建設(shè)。二是向社會(huì)各界募集。各鄉(xiāng)以黨委、政府名義,向在外工作人員及外出務(wù)工人員寄發(fā)信函,利用工商協(xié)會(huì)動(dòng)員工商業(yè)主積極出資修路。燕山鄉(xiāng)籍的寧波東海艦隊(duì)獨(dú)立師政委方繼尤看到鄉(xiāng)上的公開(kāi)信后,立即回電并給予1萬(wàn)元的現(xiàn)金支持。西安打工的八廟鄉(xiāng)村民岳小權(quán),除投勞外再捐資5000元修建油路。三是加大資金扶持力度。抓住西部大開(kāi)發(fā)的機(jī)遇,積極爭(zhēng)取交通專項(xiàng)資金、以工代賑資金、扶貧資金用于農(nóng)村公路建設(shè)。縣財(cái)政設(shè)立農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶,積極推行“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”,彌補(bǔ)農(nóng)村公路建設(shè)資金的不足。
(四)強(qiáng)化建設(shè)管理。通過(guò)嚴(yán)把“三道關(guān)口”,一是嚴(yán)把規(guī)劃設(shè)計(jì)關(guān)。全縣農(nóng)村公路由縣交通局嚴(yán)格四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一勘測(cè)和編制規(guī)劃,報(bào)縣人民政府、市交通局核準(zhǔn)后實(shí)施。二是嚴(yán)把施工材料關(guān)。對(duì)水泥、石灰、瀝青等外購(gòu)材料,憑出廠合格單提取樣品,由市公路工程檢測(cè)中心檢驗(yàn)合格后,方可投入使用。三是嚴(yán)把工程技術(shù)和造價(jià)關(guān)。堅(jiān)持合理造價(jià)和工期,嚴(yán)格基本建設(shè)程序,按技術(shù)規(guī)范施工作業(yè)。逗硬堅(jiān)持項(xiàng)目業(yè)主法人制、設(shè)計(jì)使用年限終身制、社會(huì)公開(kāi)招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、工程質(zhì)量責(zé)任追究制,建立起“交通行業(yè)指導(dǎo),社會(huì)質(zhì)量監(jiān)理,村民代表監(jiān)督,施工單位自檢”的質(zhì)量保障體系,確保建設(shè)質(zhì)量,促進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。
三、幾點(diǎn)體會(huì)
第一,堅(jiān)持民主決策,是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的前提。農(nóng)村稅費(fèi)改革后,投入問(wèn)題已成為制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸。只有充分利用“一事一議,村民自治”,把老百姓組織起來(lái),通過(guò)群眾自己對(duì)是否同意修建農(nóng)村公路、對(duì)人平該籌多少錢(qián)、投多少勞以及對(duì)選擇招投標(biāo)單位等涉及群眾切身利益的核心問(wèn)題進(jìn)行決策,形成投資投勞決議,變“政府要我修路”為“我要修路”。實(shí)踐證明,群眾自己決策要辦的事,他們是有積極性的。金盆鄉(xiāng)金盆村3天時(shí)間群眾就交了油路集資款1萬(wàn)多元。沙河片區(qū)通鄉(xiāng)油路路基改造過(guò)程中,高塔鄉(xiāng)紅廟村500多名修路民工每天往返40多公里,中午在工地上嚼方便面,喝山泉水,確保按期按質(zhì)按量完成了改造任務(wù)。
第二,堅(jiān)持民主管理,是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)鍵。在農(nóng)村公路建設(shè)中,各鄉(xiāng)都成立了農(nóng)村公路建設(shè)民主管理小組,由每個(gè)村召開(kāi)村民大會(huì)推選一名熱心公益事業(yè)、懂管理、會(huì)算賬、責(zé)任心強(qiáng)的村民代表行使管理職權(quán)。一是加強(qiáng)建設(shè)資金管理。各鄉(xiāng)在信用社開(kāi)設(shè)了農(nóng)村公路建設(shè)集資專戶,使用加蓋鄉(xiāng)人民政府公章、鄉(xiāng)長(zhǎng)私章以及民主管理小組組長(zhǎng)簽字的.專用收據(jù),由老百姓自覺(jué)到鄉(xiāng)信用社交款。凡1000元以上的工程費(fèi)開(kāi)支,必須經(jīng)民主管理小組審核后,方能入賬,確保每一項(xiàng)資金都用在刀刃上。二是加強(qiáng)群眾投資投勞任務(wù)分配管理。主要是分配使用好改造路基工程群眾的投資投勞。各鄉(xiāng)由民主管理小組核算好工程量,并按工程的大小、人口的多少,將改造任務(wù)公平、合理地分到村社和農(nóng)戶。三是加強(qiáng)工程材料管理。
民主管理小組全程參與工程材料的購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸,并負(fù)責(zé)按工程實(shí)際用量和進(jìn)度進(jìn)行核發(fā),建立起嚴(yán)格的出入庫(kù)專賬,嚴(yán)防工程物資“跑冒滴漏”。
第三,堅(jiān)持民主監(jiān)督,是搞好農(nóng)村公路建設(shè)的保證。一是嚴(yán)格工程造價(jià)監(jiān)督。整個(gè)投標(biāo)過(guò)程中都始終吸納群眾代表參與,每個(gè)鄉(xiāng)都有3-5名村民代表參加了對(duì)投標(biāo)單位的邀請(qǐng),對(duì)投標(biāo)單位的資格審查、參加正式開(kāi)標(biāo)會(huì)以及與中標(biāo)單位簽合同等。沙河至大河通鄉(xiāng)油路建設(shè)通過(guò)招投標(biāo),共比預(yù)算價(jià)節(jié)約工程款34.6萬(wàn)元。二是嚴(yán)格資金使用監(jiān)督。對(duì)建設(shè)管理費(fèi)嚴(yán)格控制在工程總預(yù)算范圍以內(nèi),管理費(fèi)開(kāi)支必須經(jīng)民主監(jiān)督小組審核,嚴(yán)禁超標(biāo)支付;對(duì)籌資額度、用了多少、用在何處,一律張榜公布,公開(kāi)接受人民群眾監(jiān)督,防止將修路資金挪作他用。三是嚴(yán)格工程質(zhì)量監(jiān)督。工程施工每一環(huán)節(jié)都由交通部門(mén)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),由監(jiān)理公司進(jìn)行工程監(jiān)理,各村村民代表全程監(jiān)督。凡是未按圖施工、未按程序施工、質(zhì)量達(dá)不到要求的,一律停工、返工,直至合格為止。四是嚴(yán)格工程竣工驗(yàn)收決算監(jiān)督。民主監(jiān)督小組全程參與工程竣工驗(yàn)收決算,審計(jì)、監(jiān)察部門(mén)加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)費(fèi)用的監(jiān)督,增加農(nóng)村公路建設(shè)資金使用透明度。五是嚴(yán)格施工安全監(jiān)督。鄉(xiāng)、村、社、農(nóng)戶層層簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》,每個(gè)村確定1名安全巡察員,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)爆破物資、實(shí)施爆破以及施工作業(yè)監(jiān)督,確保施工安全。
農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告 4
土地是人類(lèi)賴以生存的根本,所以解決土地問(wèn)題是解決民生問(wèn)題的關(guān)鍵所在。
隨著我國(guó)生產(chǎn)力的逐漸提高,農(nóng)民的生活水平快速提高。但是隨著二三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,本村的外出務(wù)工經(jīng)商的人員大幅度增加,致使出現(xiàn)了土地使用分散,閑置等問(wèn)題,甚至出現(xiàn)了土地荒廢的現(xiàn)象,這一問(wèn)題制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)就的發(fā)展。因此我們應(yīng)該抓好土地流轉(zhuǎn)工作,認(rèn)真貫徹落實(shí)《農(nóng)村土地承包法》和《農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)流轉(zhuǎn)管理辦法》,把分散的土地集中起來(lái),優(yōu)化土地資源配置,實(shí)施農(nóng)業(yè)規(guī)模經(jīng)營(yíng),降低生產(chǎn)交易成本,從而增加農(nóng)民收入,促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展。
為了了解現(xiàn)在農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)的狀況,就文廟鎮(zhèn)的土地流轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行了專題調(diào)研,F(xiàn)將此次調(diào)查的情況報(bào)告如下:
一、 本鎮(zhèn)的基本情況
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,截止到今年七月底,全鎮(zhèn)家庭承包經(jīng)營(yíng)的農(nóng)戶有4987戶20092人,13209個(gè)勞動(dòng)力,承包耕地面積14883畝。土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)流轉(zhuǎn)受讓方53戶119起,本鎮(zhèn)土地流轉(zhuǎn)面積達(dá)1034畝,占承包耕地面積的2.8 %,其中耕地流轉(zhuǎn)面積達(dá)出624畝,林地流轉(zhuǎn)面積達(dá)410畝。全鎮(zhèn)流轉(zhuǎn)情況涉及10個(gè)村民委員會(huì),39個(gè)村民小組,256戶農(nóng)戶。流轉(zhuǎn)出的土地主要以種植糧食作物為主。流轉(zhuǎn)期限以中短期為主,以5年以下為主。同時(shí)不少土地正面臨著被廢棄的現(xiàn)狀。由于本鎮(zhèn)采取土地入股等形式,依托農(nóng)民專業(yè)合作社和種數(shù)糧大戶,搞土地規(guī)模經(jīng)營(yíng),有力地促進(jìn)了農(nóng)村土地流轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了土地資源的優(yōu)化配置和合理利用,發(fā)揮了規(guī)模效益。
二、存在的問(wèn)題
近年來(lái),本鎮(zhèn)農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)工作在市、縣兩級(jí)政府和各級(jí)農(nóng)業(yè)主管部門(mén)的高度重視下,對(duì)依法推進(jìn)土地流轉(zhuǎn)進(jìn)行了積極的探索,雖然取得了一定成效,但還存在許多有待完善的地方。
1、 現(xiàn)有土地使用不規(guī)范
我國(guó)實(shí)施土地承包30年不變的政策,農(nóng)村現(xiàn)存的農(nóng)用地管理模式落后,傳統(tǒng)的模式給土地資源的合理利用帶來(lái)了很多弊病。村里的'人口變動(dòng)使土地出現(xiàn)多寡現(xiàn)象,土地分配有失公平。還有一些人隨意改變土地的使用類(lèi)型,在耕地上建房、種樹(shù),嚴(yán)重浪費(fèi)了有限的耕地。
2、法律意識(shí)較淡薄,農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)手續(xù)不規(guī)范,引發(fā)矛盾糾紛多。表現(xiàn)在:一些農(nóng)民對(duì)土地承包經(jīng)營(yíng)法律、法規(guī)認(rèn)識(shí)度低,知道有《土地承包法》的多,但通讀過(guò)全文了解精神的不多,有的土地流轉(zhuǎn)未經(jīng)村委會(huì)同意或備案。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)多數(shù)流轉(zhuǎn)不簽訂合同或合同不規(guī)范,大部分土地流轉(zhuǎn)都沒(méi)有合同,更多的是口頭協(xié)議。有些人認(rèn)為簽不簽合同不重要,以口頭協(xié)議代替合同,有的流轉(zhuǎn)后再簽合同,埋藏下矛盾糾紛隱患;即使有合同,也存在不規(guī)范、不完善之處,不規(guī)范的主要因素是農(nóng)民法律意識(shí)淡薄,自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng),不知曉土地流轉(zhuǎn)的程序及相關(guān)手續(xù);另外農(nóng)戶間土地流轉(zhuǎn)期限較短,短期行為嚴(yán)重。農(nóng)民務(wù)工經(jīng)商收入不穩(wěn)定,農(nóng)民仍把土地作為經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的退路,土地轉(zhuǎn)出方怕失去土地,所以大部分采取短期轉(zhuǎn)包的形式流轉(zhuǎn)土地,由于流轉(zhuǎn)期限較短,造成轉(zhuǎn)入戶在生產(chǎn)上的短期行為和掠奪式經(jīng)營(yíng),導(dǎo)致土壤肥力嚴(yán)重不足;三是單家各戶經(jīng)營(yíng)的土地面積碎化;土地承包工作中,仍有一些村組干部對(duì)黨的土地承包政策和法規(guī)領(lǐng)會(huì)不夠,為解決人地矛盾,搞“幾年一調(diào)”,土地打亂重分,給土地流轉(zhuǎn)造成了困難和障礙。
3、 對(duì)土地流轉(zhuǎn)的意義和認(rèn)識(shí)不足,流轉(zhuǎn)機(jī)制不完善。
許多農(nóng)民還沒(méi)有把土地流轉(zhuǎn)作為整合土地資源、提高土地產(chǎn)出率、轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式、解放農(nóng)村生產(chǎn)力、發(fā)展多種經(jīng)營(yíng)、拓寬增收渠道等有效手段和必然途徑。有些農(nóng)民依然存在小富即安的傳統(tǒng)觀念,不愿意離開(kāi)那塊能提供給自己有限收入的土地。土地流轉(zhuǎn)需要進(jìn)一步規(guī)范。各地沒(méi)有完全健立和實(shí)施土地流轉(zhuǎn)登記備案制度。有的流轉(zhuǎn)主體和行為還不能完全依法運(yùn)行。對(duì)流轉(zhuǎn)情況缺乏相關(guān)備案登記和土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)讓變更手續(xù)。合同文本還沒(méi)有統(tǒng)一。還存在土地流轉(zhuǎn)引起的糾紛現(xiàn)象,親戚、鄰里關(guān)系不和諧,有的甚至反目成仇。
4、土地流轉(zhuǎn)范圍窄,流轉(zhuǎn)收益少。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)多數(shù)農(nóng)戶土地流轉(zhuǎn)都是發(fā)生在親戚及鄰居之間,甚至有些是被動(dòng)流轉(zhuǎn)。農(nóng)戶因無(wú)力耕種,導(dǎo)致土地質(zhì)量下降,有能力耕種的,因土地流轉(zhuǎn)渠道不暢通,轉(zhuǎn)入土地困難。土地?zé)o法向大戶和種田能手集中,土地流轉(zhuǎn)收益少,尤其是在取消農(nóng)業(yè)稅、鄉(xiāng)統(tǒng)籌、村提留前,還存在轉(zhuǎn)出土地“倒貼錢(qián)”的現(xiàn)象,稅費(fèi)改革后許多農(nóng)戶又返要回了自家原轉(zhuǎn)包出去的.承包田地(順?biāo)濉②w米克村有這情況),就這樣守著、認(rèn)著、規(guī)模窄小地經(jīng)營(yíng)著。
三、對(duì)策與建議
1、要廣泛宣傳,提高農(nóng)民流轉(zhuǎn)土地的積極性。結(jié)合農(nóng)村土地承包法律法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng),采取電視、廣播、標(biāo)語(yǔ)、條幅、下發(fā)宣傳單等多種方式,廣泛宣傳土地流轉(zhuǎn)的意義及土地流轉(zhuǎn)政策措施,以及流轉(zhuǎn)土地農(nóng)民增收的實(shí)際效果,消除農(nóng)民思想顧慮,提高土地流轉(zhuǎn)意識(shí)。
2、積極調(diào)研,及時(shí)解決土地流轉(zhuǎn)存在的問(wèn)題。要把土地流轉(zhuǎn)作為一個(gè)課題,組成調(diào)研組,深入縣(區(qū))、鄉(xiāng)村和農(nóng)戶對(duì)泊頭市土地流轉(zhuǎn)情況開(kāi)展調(diào)研,及時(shí)掌握全市土地流轉(zhuǎn)情況和存在的問(wèn)題,積極探索農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)新模式、新辦法。
3、加強(qiáng)典型引導(dǎo),營(yíng)造土地流轉(zhuǎn)的良好轉(zhuǎn)氛圍。要把培育土地流轉(zhuǎn)典型作為促進(jìn)土地流轉(zhuǎn)的重要手段,總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)引導(dǎo)。
4、要健全制度,依法規(guī)范土地流轉(zhuǎn)。健立和實(shí)施土地流轉(zhuǎn)登記備案制度。加強(qiáng)具體指導(dǎo)幫助,及時(shí)幫助解決土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)流轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題,加快土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)流轉(zhuǎn)步伐。確保流轉(zhuǎn)主體和行為符合有關(guān)法律和政策規(guī)定,規(guī)范引導(dǎo)農(nóng)民依法、自愿、有償進(jìn)行土地流轉(zhuǎn),從源頭上化解農(nóng)村土地糾紛,通過(guò)構(gòu)筑縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村、組四級(jí)服務(wù)平臺(tái),對(duì)農(nóng)民自行協(xié)商達(dá)成土地流轉(zhuǎn)協(xié)議并要求主管機(jī)關(guān)給予變更登記的,要做到有人辦理、限時(shí)辦理、辦就辦好的工作程序流程。對(duì)流轉(zhuǎn)合同及有關(guān)資料進(jìn)行歸案并妥善保管,建立流轉(zhuǎn)情況登記冊(cè),及時(shí)記載和反映流轉(zhuǎn)情況。對(duì)以轉(zhuǎn)包、出租或其它方式流轉(zhuǎn)的,及時(shí)辦理相關(guān)備案登記;對(duì)以轉(zhuǎn)讓、互換方式流轉(zhuǎn)的,及時(shí)辦理有關(guān)承包合同和土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)讓變更手續(xù)。建立和實(shí)施土地流轉(zhuǎn)合同管理制度,指導(dǎo)流轉(zhuǎn)雙方在自愿協(xié)商的基礎(chǔ)上,建立穩(wěn)定規(guī)范的流轉(zhuǎn)關(guān)系。使用省里統(tǒng)一制定的合同文本。較大規(guī);蛏婕爸黧w較多的流轉(zhuǎn),必須由農(nóng)經(jīng)站指導(dǎo)流轉(zhuǎn)雙方簽訂流轉(zhuǎn)合同,進(jìn)行合同登記、鑒證。
5、重視糾紛調(diào)處,保護(hù)土地流轉(zhuǎn)。為保護(hù)土地流轉(zhuǎn)雙方的合法權(quán)益,該市各縣區(qū)于20xx年全部成立了農(nóng)村土地承包仲裁機(jī)構(gòu),要充分發(fā)揮作用,把農(nóng)村土地承包糾紛全部納入依法管理的軌道。
6、創(chuàng)新體制機(jī)制,探索流轉(zhuǎn)形式。堅(jiān)持以《土地承包法》及中央和省相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)繩,鼓勵(lì)農(nóng)戶依法采取轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)讓、出租、互換等多種方式流轉(zhuǎn)土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán),積極探索土地流轉(zhuǎn)合作社等土地流轉(zhuǎn)組織形式。在保持原承包關(guān)系不變的前提下,由享有土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)的農(nóng)戶自愿申請(qǐng),并以土地經(jīng)營(yíng)權(quán)入社的形式,組建農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)合作社,由土地流轉(zhuǎn)合作社進(jìn)行集中統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)。這種模式以股份制和合作制為基本形式,實(shí)行“三權(quán)分離”,即村集體擁有土地所有權(quán),農(nóng)民擁有土地承包權(quán),土地流轉(zhuǎn)合作社擁有土地經(jīng)營(yíng)權(quán),實(shí)行社員代表大會(huì)、理事會(huì)、監(jiān)事會(huì)的管理制度,農(nóng)戶按入社土地面積從合作社獲取分紅收益。這種形式既能夠把土地集中流轉(zhuǎn)出來(lái),促進(jìn)高效規(guī),F(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè),又可以克服其他土地流轉(zhuǎn)形式存在的弊端,有利于提高農(nóng)民的組織化程度,維護(hù)承包農(nóng)戶和經(jīng)營(yíng)業(yè)主的合法權(quán)益,提高農(nóng)民分享土地增值收益,促進(jìn)農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移和農(nóng)民增收,有利于壯大村級(jí)集體經(jīng)濟(jì),促進(jìn)農(nóng)村社會(huì)公益事業(yè)發(fā)展。
農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告 5
為進(jìn)一步摸清我縣農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)現(xiàn)狀,更好地促進(jìn)農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)健康有序流轉(zhuǎn),積極探索土地規(guī)模經(jīng)營(yíng)的新路子?h委辦公室組織人員對(duì)我縣農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)情況進(jìn)行了全面調(diào)查。通過(guò)調(diào)查基本摸清了農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)的總體情況、主要特點(diǎn)和存在的問(wèn)題,提出了促進(jìn)農(nóng)村土地依法有序流轉(zhuǎn)的措施建議。現(xiàn)將調(diào)查情況匯報(bào)如下:
一、總體情況
我縣家庭承包耕地面積481654畝,承包農(nóng)戶 83341戶。截止20xx年7月底,全縣土地流轉(zhuǎn)面積達(dá)16567畝,占家庭承包面積的3.4%。流轉(zhuǎn)出土地的農(nóng)戶2466戶,占承包總戶數(shù)的3.0%,其中已簽訂流轉(zhuǎn)合同的1060戶,占流轉(zhuǎn)出土地戶數(shù)的43%,F(xiàn)對(duì)我縣土地流轉(zhuǎn)情況分析如下:
1、按土地流轉(zhuǎn)形式分:轉(zhuǎn)包的3985畝,出租12557畝,互換25畝,分別占流轉(zhuǎn)總面積的'24.1%、75.8%、0.1%;
2、按土地流轉(zhuǎn)受讓方分:流轉(zhuǎn)入農(nóng)戶4864畝,流轉(zhuǎn)入企業(yè)的11703畝,分別占流轉(zhuǎn)總面積的29.4%、70.6%;
3、按形成的規(guī)模分:形成規(guī)模經(jīng)營(yíng)11179畝,沒(méi)形成規(guī)模5388畝,分別占流轉(zhuǎn)總面積的67.5%、32.5%;
4、按流轉(zhuǎn)的組織形式分:農(nóng)戶自發(fā)流轉(zhuǎn)面積2834.7畝,委托鄉(xiāng)村組織流轉(zhuǎn)面積13732.3畝,分別占流轉(zhuǎn)面積17.1%、 82.9%。
5、按流轉(zhuǎn)的期限分:流轉(zhuǎn)期限30年以上10207畝,10年以下6360畝,分別占流轉(zhuǎn)總面積的61.6%、38.4%。
二、土地流轉(zhuǎn)的主要特點(diǎn)
。ㄒ唬┩恋亓鬓D(zhuǎn)以出租為主,轉(zhuǎn)包為輔。從調(diào)查情況看土地流轉(zhuǎn)有三種形式,出租、轉(zhuǎn)包、互換,分別占流轉(zhuǎn)面積的75.8%、24.1%、0.1%,由此看出我縣土地流轉(zhuǎn)以出租為主,轉(zhuǎn)包為輔。轉(zhuǎn)讓和入股等形式的流轉(zhuǎn)還沒(méi)形成。
。ǘ┝鬓D(zhuǎn)面積雖然不大,但已形成規(guī)模經(jīng)營(yíng)。盡管土地流轉(zhuǎn)面積僅占總面積3.4%,流轉(zhuǎn)面積較小,但土地大部分流轉(zhuǎn)給農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè),形成了規(guī)模經(jīng)營(yíng),促進(jìn)了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。如xx集團(tuán)租賃秦xx鄉(xiāng)10000畝土地從事種植和養(yǎng)殖。xx有限公司租賃xx鄉(xiāng)1394畝土地發(fā)展觀光農(nóng)業(yè)。xx公司以每畝900元價(jià)格租賃xx鎮(zhèn)農(nóng)民565畝土地建立蔬菜基地,產(chǎn)品加工后出口國(guó)外。
(三)土地流轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)期化。從調(diào)查情況看流轉(zhuǎn)期限30年以上的面積10207畝,占總流轉(zhuǎn)面積的61.6%,流轉(zhuǎn)時(shí)間出現(xiàn)長(zhǎng)期化現(xiàn)象。
。ㄋ模┩恋亓鬓D(zhuǎn)動(dòng)機(jī)發(fā)生變化。前些年,一些村級(jí)組織和農(nóng)戶為了完成稅費(fèi)上繳任務(wù)或避免土地撂荒受罰,把土地?zé)o償甚至“倒貼皮”轉(zhuǎn)包給別人,土地使用經(jīng)營(yíng)權(quán)不僅沒(méi)有收益,反而成為一種負(fù)擔(dān)。近年來(lái),中央對(duì)新農(nóng)村建設(shè)實(shí)行了“多給予,少收取”的政策,特別是取消了農(nóng)業(yè)稅,實(shí)行了糧食貼補(bǔ)政策后,農(nóng)民種糧的積極性高漲,加快了結(jié)構(gòu)調(diào)整和土地流轉(zhuǎn)步伐,土地產(chǎn)出效益明顯提高,不論是村社集體組織規(guī)模流轉(zhuǎn),還是農(nóng)戶自主進(jìn)行流轉(zhuǎn),其動(dòng)機(jī)都是為了增加收入,因此,農(nóng)民土地流轉(zhuǎn)的積極性比過(guò)去有所提高。
(五)土地流轉(zhuǎn)的范圍不斷拓寬。中央實(shí)行一系列惠農(nóng)政策后,農(nóng)民種田的成本進(jìn)一步降低,惜地意識(shí)提高。流轉(zhuǎn)的土地由當(dāng)初主要是撂荒地?cái)U(kuò)展到良田。土地流轉(zhuǎn)從農(nóng)戶相互間的自發(fā)流轉(zhuǎn)向組織化、有序化流轉(zhuǎn)發(fā)展。土地流轉(zhuǎn)的對(duì)象由原來(lái)的村內(nèi)進(jìn)行,擴(kuò)展到龍頭企業(yè)。經(jīng)營(yíng)內(nèi)容從種糧為主轉(zhuǎn)向發(fā)展優(yōu)質(zhì)高效農(nóng)業(yè)。
三、土地流轉(zhuǎn)存在的問(wèn)題
(一)流轉(zhuǎn)機(jī)制不健全。土地流轉(zhuǎn)處于初級(jí)階段,缺少有效的市場(chǎng)機(jī)制,還沒(méi)有形成市場(chǎng)化運(yùn)作的土地流轉(zhuǎn)機(jī)制,缺少土地流轉(zhuǎn)中介服務(wù)組織,流轉(zhuǎn)信息不暢,鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦農(nóng)經(jīng)人員缺少指導(dǎo)而忙于其他事務(wù),思想上不夠重視,導(dǎo)至土地流轉(zhuǎn)程序不規(guī)范,大部分土地流轉(zhuǎn)沒(méi)有到村和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦備案。流轉(zhuǎn)以口頭協(xié)議為主,書(shū)面協(xié)議很少,雙方的權(quán)責(zé)利沒(méi)有明確約定,容易引發(fā)不必要的協(xié)議糾紛。
。ǘ┝鬓D(zhuǎn)文書(shū)管理不完整。所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦沒(méi)有建立流轉(zhuǎn)臺(tái)賬。即使有的簽訂了合同或協(xié)議,也沒(méi)到村備案,更沒(méi)有到鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦農(nóng)經(jīng)部門(mén)鑒證、存檔和備案,至使農(nóng)經(jīng)部門(mén)對(duì)土地流轉(zhuǎn)的真實(shí)情況難掌握,一旦發(fā)生土地糾紛,由于無(wú)依據(jù),無(wú)法進(jìn)行審核,不利于糾紛及時(shí)解決。
農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告 6
隨著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和農(nóng)村城鎮(zhèn)化不斷推進(jìn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)城鎮(zhèn)化擴(kuò)張,工業(yè)集中區(qū)推進(jìn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)面貌一新的背后是大量耕地被蠶食,耕地面積銳減;現(xiàn)行貨幣政策安置方式無(wú)法解決失地農(nóng)民后顧之憂,失地農(nóng)民生存難以為繼;一些地方農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)不暢,要地農(nóng)民呼聲與日俱增,引發(fā)深層次矛盾,諸多問(wèn)題亟待關(guān)注和解決?傊,解決城鄉(xiāng)統(tǒng)籌過(guò)程中的農(nóng)地問(wèn)題是農(nóng)村發(fā)展的基本問(wèn)題,對(duì)探索農(nóng)村土地合法有序流轉(zhuǎn);保護(hù)耕地,解決失地農(nóng)民的后顧之憂,切實(shí)維護(hù)廣大群眾合法利益大有裨益。
一、存在問(wèn)題
(一)土地糾紛頗多
“七種八養(yǎng)九行當(dāng),種糧是個(gè)虧行當(dāng)!边@是前幾年農(nóng)民種田難以掙錢(qián)甚至賠本的真實(shí)寫(xiě)照。在糧價(jià)低迷,土地效益低下,稅費(fèi)過(guò)高情形下,許多農(nóng)民忍痛放棄土地。如今農(nóng)村實(shí)行稅費(fèi)改革后,農(nóng)民負(fù)擔(dān)逐年減輕,國(guó)家惠農(nóng)政策出臺(tái)使農(nóng)民種田積極性空前高漲。而與此同時(shí),以土地上利益糾紛引發(fā)諸多矛盾,主要有以下幾種:
1、管理上缺位。主要情形有
(1)昔日撂荒失地農(nóng)民如今要地。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,許多農(nóng)民紛紛走南闖北,拋妻別子涌入都市“淘金”尋求致富路。舉家外出打工農(nóng)民或他因無(wú)力耕種,農(nóng)田被撂荒未流入他人。這樣撂荒農(nóng)田被一些農(nóng)民“拾田”耕種。如今種田劃算。失地農(nóng)民為要地三番五次向鎮(zhèn)村反映,而占地農(nóng)民也不愿意出田。同時(shí),鄉(xiāng)村干部認(rèn)為,以前土地效益低下時(shí)農(nóng)民選擇打工不愿意種田,苦口婆心勸說(shuō)耕種也無(wú)濟(jì)于事,最終不得不找人耕種,F(xiàn)如今,眼見(jiàn)糧價(jià)上漲要地,哪有這樣便宜的事呢?
(2)昔日外出打工農(nóng)民返鄉(xiāng)要地。外出務(wù)工農(nóng)民將無(wú)力耕種的農(nóng)田交給親朋友鄰代耕代種,也未辦理任何手續(xù),這為日后因土地的權(quán)、責(zé)、利而發(fā)生糾葛埋下“伏筆”。在種田效益低下,土地效益排徊不前情況下,農(nóng)田多數(shù)是無(wú)償流轉(zhuǎn),此前,農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)往往不規(guī)范。農(nóng)民外出務(wù)工經(jīng)商或因家庭缺乏勞動(dòng)力致使農(nóng)田棄耕,從而請(qǐng)人代耕,往往只是口頭約定的“口頭協(xié)議”、“君子協(xié)議”,未簽訂正式的土地流轉(zhuǎn)合同。農(nóng)民在農(nóng)田收益低的情形下,將農(nóng)田交給種糧大戶及其它農(nóng)戶代耕,耕種雙方權(quán)、責(zé)、利可分為兩種情形:第一種情形是無(wú)償?shù),用農(nóng)民自己的話來(lái)說(shuō)是“兩不找”,轉(zhuǎn)讓方農(nóng)民無(wú)須向代耕戶付費(fèi)用,而代耕戶也不付任何報(bào)酬給轉(zhuǎn)讓方,而農(nóng)業(yè)稅由代耕戶交納。另一種情形是轉(zhuǎn)讓方農(nóng)民倒貼一點(diǎn)錢(qián)給代耕方。在糧價(jià)低迷情況下,農(nóng)民種糧積極性不高,即使簽訂土地流轉(zhuǎn)合同也未經(jīng)司法部門(mén)公證,合同往往失范。而如今,中央一號(hào)文件出臺(tái)后,國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)許多優(yōu)惠政策,譬如減免農(nóng)業(yè)稅費(fèi)、降低農(nóng)業(yè)稅率、發(fā)放糧補(bǔ)、早稻補(bǔ)貼等,極大地調(diào)動(dòng)了農(nóng)民種糧積極性,農(nóng)民感受到現(xiàn)在種糧很劃算,棄耕農(nóng)民要求討要農(nóng)田復(fù)耕,取得農(nóng)田意愿與日俱增,因而事后往往因土地流轉(zhuǎn)合同失范發(fā)生糾葛。
(3)農(nóng)村人多地少戶口要地。前幾年,由于種田效益不明顯,甚至賠本。農(nóng)民不愿意多種田。這樣農(nóng)村形成了“有田無(wú)人種”的窘境,F(xiàn)在形成鮮明對(duì)比的是,國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)反哺的政策出臺(tái),糧價(jià)上漲,讓農(nóng)民喜上眉梢,一些農(nóng)民深感還是種田劃算。農(nóng)村土地承包改革后,土地承包政策是30年不變,村組人均耕地不均衡,加上前幾年農(nóng)村計(jì)劃生育管理落后,超生人口在地改時(shí)未分到田。這樣一些家庭就形成人多地少。人多地少少戶要求調(diào)整農(nóng)田和棄耕戶要求復(fù)耕,取得農(nóng)田意愿與日俱增,往往因土地利益與村委會(huì)及其它農(nóng)戶發(fā)生糾葛。
2、管理上越位
《中華人民共和國(guó)土地管理法》規(guī)定“農(nóng)民集體所有的土地由村集體經(jīng)濟(jì)組織或村委會(huì)管理、經(jīng)營(yíng),可由村集體組織的承包經(jīng)營(yíng)!蓖瑫r(shí)《農(nóng)村土地承包法》第十條規(guī)定“國(guó)家保護(hù)承包方依法、自愿、有償?shù)剡M(jìn)行土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)流轉(zhuǎn)!痹谵r(nóng)業(yè)收益低下及農(nóng)民對(duì)土地關(guān)愛(ài)程度偏聽(tīng)偏低情況下,一些企業(yè)和農(nóng)民利用自己的優(yōu)勢(shì),如資金、技術(shù),租賃外出務(wù)工農(nóng)民土地進(jìn)行集中成片開(kāi)發(fā),發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì),而村委會(huì)往往越俎代皰,將外出務(wù)工農(nóng)民棄耕承包田全部或部分收回調(diào)整重新對(duì)外發(fā)包,在農(nóng)民不知情下越位代替農(nóng)民談判、簽訂合同。農(nóng)民要地,而企業(yè)和種田大戶則認(rèn)為,自己在稅改前簽訂合同,是“合法”的。在越位土地流轉(zhuǎn)過(guò)程中,農(nóng)田大量向企業(yè)集中,為追求利益最大化占用農(nóng)田進(jìn)行種花植草,使基本農(nóng)田保護(hù)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn);同時(shí)加劇了要地農(nóng)民與其之間矛盾。在農(nóng)村,當(dāng)農(nóng)田向種糧大戶集中時(shí),就產(chǎn)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會(huì)越俎代皰代替農(nóng)民簽訂合同,履行發(fā)包方權(quán)利和義務(wù)時(shí),必須尊重農(nóng)民個(gè)人意愿。而在操作規(guī)程中,未經(jīng)農(nóng)民同意越位代簽合同,很難保證農(nóng)民自身利益。
3、管理上錯(cuò)位
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,一些農(nóng)民外出務(wù)工無(wú)力耕種,有的農(nóng)民過(guò)去長(zhǎng)期拖欠稅費(fèi)。有的村委會(huì)以村民“你自己不盡納稅及挑圩籌資義務(wù),還享受什么權(quán)益呢?”為由,強(qiáng)行收回農(nóng)民手中的土地重新發(fā)包給其它農(nóng)戶耕種,收取一定費(fèi)用。另外,有的村為追求利益最大化,低價(jià)收回外出務(wù)工農(nóng)民土地,高價(jià)發(fā)包給一些企業(yè)或業(yè)主種植苗木、花卉,違背了現(xiàn)行國(guó)家政策。
(二)亂占、圈占,浪費(fèi)土地問(wèn)題始終未解決
人口,這是我國(guó)對(duì)世界作出的不朽貢獻(xiàn)。近年來(lái),黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)土地問(wèn)題嚴(yán)之又嚴(yán),高瞻遠(yuǎn)矚,相繼作出一系列重大決策。緊守這一條耕地保護(hù)“紅線”。是歷史和現(xiàn)實(shí)的客觀需求,也是踐行科學(xué)發(fā)展觀的根本要求。但近年來(lái),我國(guó)各地小城鎮(zhèn)建設(shè)如火如荼之勢(shì),許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)城鎮(zhèn)化面貌日新月異,千百年來(lái)農(nóng)民習(xí)慣于的“鄉(xiāng)土社會(huì)”正轉(zhuǎn)型為“城鎮(zhèn)社會(huì)”,對(duì)于不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展來(lái)說(shuō),發(fā)展小城鎮(zhèn)無(wú)疑是一個(gè)“大戰(zhàn)略”,同樣具體到每個(gè)小城鎮(zhèn)的建設(shè)也有個(gè)“戰(zhàn)略問(wèn)題”。這就是在每個(gè)小城鎮(zhèn)建設(shè)過(guò)程中,如何保護(hù)好耕地問(wèn)題。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,加快小城鎮(zhèn)進(jìn)程,為全面建設(shè)小康社會(huì)提供物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)和生態(tài)環(huán)境雙重保障任務(wù),就必須堅(jiān)持在發(fā)展中保護(hù)耕地,把青山綠水留給子孫后代,把美好家園獻(xiàn)給人民群眾。土地是最稀缺的不可再生資源。但只顧眼前,不顧將來(lái)的亂占耕地在農(nóng)村還依然普遍存在。個(gè)私企業(yè)異軍突起,無(wú)疑要占用農(nóng)地,同時(shí)勢(shì)必造成大量耕地閑置浪費(fèi);農(nóng)村“空心村”存在,農(nóng)民建房棄舊建新,造成村莊漸漸向外擴(kuò)張,侵占農(nóng)田;更有些地方本著經(jīng)營(yíng)城市就是經(jīng)營(yíng)土地的觀念,發(fā)展經(jīng)濟(jì)就打土地主意,依靠土地作交易,造成耕地銳減。
(三)失地農(nóng)民問(wèn)題成為日趨嚴(yán)峻的問(wèn)題
土地承載著農(nóng)民諸多希冀,承擔(dān)著農(nóng)民社會(huì)保障功能,如土地為農(nóng)民提供了生活保障;土地作為一種商品,由于價(jià)格上漲具有增值的功能,農(nóng)民子孫后代對(duì)土地?fù)碛欣^承權(quán)。城鎮(zhèn)化過(guò)程中,許多農(nóng)民五彩繽紛、多姿多彩的夢(mèng)想被擊碎,農(nóng)民失去集養(yǎng)老、就業(yè)、生活保障于一體的土地后,卻不能和城里人一樣擁有社會(huì)保障。在現(xiàn)行征地貨幣的安置方式中,失地農(nóng)民極易成為“種田無(wú)地,上班無(wú)崗,低保無(wú)份”的“三無(wú)”人員,成為新的城市貧民,同時(shí)也給社會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)不安定因素。一次性補(bǔ)償,其補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)雖然相對(duì)于過(guò)去也“水漲船高”,但與土地非農(nóng)升值相比,差之甚遠(yuǎn)。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的一次性補(bǔ)償,其標(biāo)準(zhǔn)低,不全面,一旦補(bǔ)償費(fèi)用光,生活無(wú)保障,農(nóng)民心理上不能接受。對(duì)補(bǔ)償?shù),農(nóng)民反映強(qiáng)烈,不愿田被征。另外農(nóng)村土地在被征過(guò)程中存在著同地不同價(jià)現(xiàn)象,鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間相比,有的每畝5000元,有的僅3000元。其補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)差異懸殊。千百年來(lái)農(nóng)民信奉“不患寡就患不均”,因土地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)差異,誘發(fā)農(nóng)民攀比心理。
二、成因
(一)農(nóng)民要地的背后是農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)服務(wù)滯后
農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)無(wú)序、失范現(xiàn)象。一方面有農(nóng)民自身草率了事,缺乏法律意識(shí)。村委會(huì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)越俎代皰替農(nóng)民簽約;另一方面則是缺乏為農(nóng)民土地承包服務(wù)的中介機(jī)構(gòu)!掇r(nóng)村土地承包法》第十條規(guī)定“國(guó)家保護(hù)承包方依法、自愿、有償?shù)剡M(jìn)行土地承包權(quán)流轉(zhuǎn)”。同時(shí)《中華人民共和國(guó)土地管理法》中相關(guān)條文也規(guī)定“農(nóng)民集體所有的土地由村集體或村委會(huì)管理、經(jīng)營(yíng),可由本集體經(jīng)濟(jì)組織的成員承包經(jīng)營(yíng)”。村委會(huì)將棄耕田、農(nóng)村死亡五保戶承包田收回向人多地少戶發(fā)包,或成片“反租倒包”給企業(yè)、種田大戶時(shí),無(wú)論是出于“好心”,還是為增加集體收入等因素。但土地流轉(zhuǎn)中須尊重農(nóng)民群眾的意愿。事實(shí)上,倘若有個(gè)能站在農(nóng)民立場(chǎng),以同一個(gè)聲音為農(nóng)民服務(wù)的土地流轉(zhuǎn)服務(wù)中介機(jī)構(gòu)。這樣勢(shì)必公正、公平地維護(hù)了廣大農(nóng)民的合法利益。
(二)土地產(chǎn)權(quán)不明晰
土地產(chǎn)權(quán)又稱土地所有權(quán)。土地產(chǎn)權(quán)其含義是:土地所有者在法律規(guī)定的范圍內(nèi)享有對(duì)土地占有、處分、使用、收益的權(quán)利。土地產(chǎn)權(quán)是物權(quán)的一種,它的主體是土地所有權(quán),客體是土地!吨腥A人民共和國(guó)土地管理法》第八條規(guī)定“城市市區(qū)的土地屬于國(guó)家所有,農(nóng)村和城市郊區(qū)的土地,除由法律規(guī)定屬于國(guó)家所有的外;屬于農(nóng)民集體所有,宅基地和自留山、自留地,屬于農(nóng)民集體經(jīng)濟(jì)組織或村委會(huì)經(jīng)營(yíng)、管理,已分別屬于村內(nèi)兩個(gè)以上農(nóng)民集體經(jīng)濟(jì)組織的.農(nóng)民集體所有的,由村內(nèi)各該農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織或村民小組經(jīng)營(yíng)、管理;已經(jīng)屬于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民集體所有的,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村集體經(jīng)營(yíng)組織經(jīng)營(yíng)、管理”。事實(shí)上,法律對(duì)農(nóng)村土地闡述只是一個(gè)原則性問(wèn)題,根據(jù)《憲法》、《農(nóng)村土地承包法》,中國(guó)實(shí)行土地集體所有制。農(nóng)村土地歸農(nóng)民集體所有,農(nóng)民通過(guò)承包獲取了土地使用權(quán)。在這種體制下,農(nóng)村土地的所有權(quán)實(shí)際上不明晰,農(nóng)民集體所有是一種所有權(quán)主體缺位的所有制,農(nóng)民土地流轉(zhuǎn)過(guò)程中向企業(yè)、種田大戶、缺田戶集中時(shí),就產(chǎn)生村委會(huì)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)代替農(nóng)民談判簽訂合同、協(xié)議現(xiàn)象。同時(shí)征用土地過(guò)程中,農(nóng)民作為承包人和經(jīng)營(yíng)者,卻不能參與來(lái)維護(hù)自身合法利益。這實(shí)際上極易造成交易雙方主體缺位,農(nóng)民的合法利益受損。
(三)變味的政績(jī)觀,經(jīng)營(yíng)城市就是經(jīng)營(yíng)土地的誤區(qū)未走出
在一些人頭腦里始終存在著這樣一個(gè)思想誤區(qū),種糧食農(nóng)民永遠(yuǎn)富不了,要發(fā)展城鎮(zhèn)化、工業(yè)化就要多上項(xiàng)目,就要用地。而在現(xiàn)行干部考核中,“政績(jī)就是硬道理”成了干部升遷的硬杠杠,要出政績(jī),得干幾件顯山露水的政績(jī)工程,這樣馬路寬起來(lái)了,樓房高起來(lái)了,干部形象卻在百姓心中矮起來(lái)了。經(jīng)營(yíng)城市,使城鎮(zhèn)面貌一新,但極易形成占地——收益——再占地——再收益的惡性怪圈,致使保護(hù)耕地“紅線”成了“彈簧線”。農(nóng)村城鎮(zhèn)化,地從哪里來(lái)?這已成為農(nóng)村城鎮(zhèn)發(fā)展面臨一個(gè)具體而又現(xiàn)實(shí)不容回避的問(wèn)題,寅吃卯糧經(jīng)營(yíng)城市即經(jīng)營(yíng)土地,用光子孫后代資源,其后患無(wú)窮。
(四)征地制度上的缺陷
對(duì)被征地農(nóng)民安置的方法通常有三種:首先是土地?fù)Q就業(yè);其二是失地農(nóng)民集體負(fù)責(zé)安置;其三是給予一次性貨幣補(bǔ)償。在就業(yè)形勢(shì)日趨嚴(yán)峻情況下,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)紛紛倒閉,采取前兩種安置方式不可能實(shí)現(xiàn)的。通常情況下采取貨幣補(bǔ)償方式。農(nóng)民征地得到的補(bǔ)償依照《土地管理法》規(guī)定,征用耕地的土地補(bǔ)償費(fèi)用由三部分組成:一是土地補(bǔ)償,標(biāo)準(zhǔn)為該耕地征用前3年平均產(chǎn)值的6-10倍;二是安置補(bǔ)助費(fèi)為該耕地年產(chǎn)值的4-6倍;三是被征用土地上附著物和青苗補(bǔ)償費(fèi)。實(shí)際上對(duì)征地農(nóng)民是按前三年農(nóng)業(yè)的平均產(chǎn)值計(jì)算,未按照市場(chǎng)交換所實(shí)現(xiàn)。失地農(nóng)民的補(bǔ)償猶如企業(yè)買(mǎi)斷工齡,工人們往往享有社會(huì)保障,失地農(nóng)民失去賴以生存的土地,實(shí)質(zhì)為失業(yè)。農(nóng)民拿來(lái)到手的一畝地三、四千元補(bǔ)償,對(duì)農(nóng)民生計(jì)來(lái)說(shuō)是杯水車(chē)薪,無(wú)法解決長(zhǎng)久生活。其中還不乏鄉(xiāng)村層層盤(pán)剝、扣壓、占用。其實(shí),根據(jù)《土地管理法》第十條規(guī)定表明:我國(guó)集體土地所有權(quán)存在基本形態(tài),即村集體農(nóng)民集體所有、村民小組農(nóng)民集體所有和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民集體所有。集體土地所有權(quán)的主體是“農(nóng)民集體”三種形態(tài)的集體所有權(quán)主體享有平等的法律地位。其擁有的土地權(quán)利不因?yàn)樾姓`屬關(guān)系而有等級(jí)之別。因而,被征用土地的農(nóng)民集體享有獲取征地中衍生的土地效益。
三、對(duì)策
(一)建立合理的土地流轉(zhuǎn)機(jī)制
農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)其目的就是促進(jìn)土地資源開(kāi)發(fā),提高農(nóng)業(yè)效益為目標(biāo)。然而由于隨意終止承包合同、越位收回農(nóng)民土地,引發(fā)的土地承包糾紛已上升為農(nóng)村主要矛盾。因而必須采取措施確保農(nóng)民利益,依法保障農(nóng)民的主體地位和自主決策權(quán)。
1、把好“三關(guān)”,規(guī)范農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)程序
(1)申請(qǐng)關(guān)。承包土地農(nóng)戶或單位、個(gè)人需要土地流入、流出,必須由個(gè)人或單位向承包方提出書(shū)面申請(qǐng),申請(qǐng)時(shí)需要注明流入、流出的條件、地類(lèi)、面積及流轉(zhuǎn)形式,在雙方協(xié)商一致基礎(chǔ)上,經(jīng)發(fā)包方同意后,簽訂書(shū)面意見(jiàn),真正做到有據(jù)可查,避免日后因土地流轉(zhuǎn)發(fā)生。
(2)合同關(guān)。對(duì)流轉(zhuǎn)土地,經(jīng)雙方協(xié)商后依法簽訂土地流轉(zhuǎn)合同,規(guī)范管理,切實(shí)保護(hù)依法形成的土地流轉(zhuǎn)關(guān)系和農(nóng)民土地承包權(quán)。
(3)登記關(guān)。簽訂土地流轉(zhuǎn)合同時(shí),由承包方向發(fā)包方所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)承包合同管理機(jī)構(gòu)登記。鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩級(jí)對(duì)土地流轉(zhuǎn)情況做到準(zhǔn)確記錄和反映土地流轉(zhuǎn)情況,并實(shí)行土地承包動(dòng)態(tài)管理。
2、立足“四化”,促進(jìn)農(nóng)村土地合理有序流轉(zhuǎn)
(1)農(nóng)村土地承包長(zhǎng)期化。土地是農(nóng)民賴以生存發(fā)展的`物質(zhì)資料。土地流轉(zhuǎn)的主體是擁有土地經(jīng)營(yíng)權(quán)的農(nóng)戶和其它經(jīng)營(yíng)單位,客體是土地經(jīng)營(yíng)權(quán)而不是所有權(quán)。由于農(nóng)村土地承包權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)可以分離,所以承包權(quán)的物權(quán)化并不排斥經(jīng)營(yíng)權(quán)的流動(dòng)。黨中央提出土地延包30年不變,其核心是保證土地承包關(guān)系的穩(wěn)定。因而以立法的形式給農(nóng)民吃“定心丸”,避免任意削弱、剝離農(nóng)民土地承包權(quán)。國(guó)家用法律明確農(nóng)民對(duì)土地的使用。同時(shí)也讓農(nóng)民學(xué)會(huì)用法律來(lái)維護(hù)自身合法利益。
(2)土地流轉(zhuǎn)市場(chǎng)化。加強(qiáng)土地流轉(zhuǎn)服務(wù)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立土地流轉(zhuǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu),多渠道收集供需信息,結(jié)合《農(nóng)村土地承包法》制定促進(jìn)土地流轉(zhuǎn)的相關(guān)政策,農(nóng)經(jīng)部門(mén)統(tǒng)一規(guī)范土地流轉(zhuǎn)合同并加強(qiáng)合同監(jiān)管,建立起農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)中介服務(wù)機(jī)構(gòu),使之能代表農(nóng)民利益,給農(nóng)民“國(guó)民待遇”,并對(duì)農(nóng)村土地承包中的合同糾紛,做到及時(shí)處理,規(guī)范調(diào)處。
(3)土地流轉(zhuǎn)高效化、形式多樣化。應(yīng)該看到土地延包后,農(nóng)村出現(xiàn)大量剩余勞動(dòng)力,同時(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)在外務(wù)工經(jīng)商農(nóng)民不愿意種田或多種田。這部分農(nóng)民在外向非農(nóng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,出現(xiàn)部分農(nóng)民務(wù)工經(jīng)商無(wú)暇顧及承包地,同時(shí)這些農(nóng)民也愿意將農(nóng)田轉(zhuǎn)讓出去。雖然農(nóng)村土地承包政策是30年不變,但各地可因地制宜,堅(jiān)持農(nóng)民自愿的前提下,進(jìn)行土地出讓、轉(zhuǎn)包等流轉(zhuǎn)形式,對(duì)農(nóng)民自己因需要調(diào)整土地也應(yīng)支持,通過(guò)土地流轉(zhuǎn),促進(jìn)優(yōu)化資源配置;疽宰栽、互利、有償為原則,實(shí)行農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)高效化,打破所有制、行業(yè)的界線,建立多形式、全方位的開(kāi)放的流轉(zhuǎn)機(jī)制,達(dá)到優(yōu)化農(nóng)業(yè)資源配置的目的。
農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)可采取的形式有:
、俎D(zhuǎn)包。指經(jīng)承包方同意,原承包人將自己承包的部分或全部土地,在一定條件下轉(zhuǎn)給其它農(nóng)戶、單位,轉(zhuǎn)包后土地承包關(guān)系不變。
②轉(zhuǎn)讓。指經(jīng)發(fā)包方同意,承包人自愿將部分或全部土地及原承包合同規(guī)定的權(quán)利一并轉(zhuǎn)讓給其它農(nóng)戶、單位和個(gè)人,由新承包方代替原承包人履行承包合同,轉(zhuǎn)讓后原承包關(guān)系轉(zhuǎn)讓。
、 入股。指承包人以自己承包的土地經(jīng)營(yíng)權(quán)折股加入股份制功股份合作制經(jīng)營(yíng),風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),利共享。
、茏赓U。指承包方將其土地經(jīng)營(yíng)權(quán)單獨(dú)或隨同地上附著物租賃給其它農(nóng)戶、單位或個(gè)人使用,并收取租金。租賃不改變?cè)邪P(guān)系,租賃雙方只有租金收取關(guān)系。
(4)土地流轉(zhuǎn)法制化。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是法制經(jīng)濟(jì)。要按照依法治國(guó)方略,加強(qiáng)農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)的法律法規(guī)建設(shè),使農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)走上依法管理軌道,完善農(nóng)村土地制度,依法保障農(nóng)民的主體地位及土地流煒關(guān)系。另外,還要加強(qiáng)執(zhí)法力度,做到有法必依,違法必究,執(zhí)法必嚴(yán),確保黨的農(nóng)村政策依法落到實(shí)處,使群眾反映的土地中 “焦點(diǎn)”、“熱點(diǎn)”問(wèn)題得以及時(shí)處理。
(二)建立耕地保護(hù)新機(jī)制
四、多途探索和開(kāi)辟新的補(bǔ)償方式,使用權(quán)失地農(nóng)民與城里人一樣擁有同等待遇
“三農(nóng)”問(wèn)題的核心是農(nóng)民增收問(wèn)題。失地農(nóng)民最為關(guān)注的核心問(wèn)題是權(quán)益保障及就業(yè)。應(yīng)根據(jù)不同年齡段對(duì)象特征,實(shí)行差異性保障。18周歲以下,他們需求體現(xiàn)在教育權(quán)益上保障。18周歲-50歲左右失地農(nóng)民,短期面臨的是就業(yè),長(zhǎng)期則是怕生病。50歲以上-60歲,轉(zhuǎn)移就業(yè)是難于上青天,他們?nèi)狈η嗄晟砩夏欠N初生牛犢不怕虎的“闖勁”,葉落歸根思想,對(duì)生活保障具有強(qiáng)烈需求和渴望。60歲以上的,體力喪失,風(fēng)燭殘年,盼望過(guò)上安穩(wěn)的幸福晚年。失地后面臨生活保障,醫(yī)療保障等,要求對(duì)生活、疾病、養(yǎng)老保障。一次性貸幣補(bǔ)償安置“一發(fā)了之”,并沒(méi)考慮土地在生產(chǎn)生活中保障作用,政府責(zé)任所在就是開(kāi)展失地農(nóng)民崗前培訓(xùn),建立失地保障舉措,解決后顧之憂,讓失地農(nóng)民失地不失望。
(1)各地要學(xué)會(huì)用“加法”來(lái)為失地農(nóng)民增加收入,就要求抓好失地農(nóng)民素質(zhì)培訓(xùn),通過(guò)政策傾斜加長(zhǎng)失地農(nóng)民就業(yè)的“短板”。教育作為一項(xiàng)重要人力資源,是獲取高收入的可靠保障。對(duì)此政府要根據(jù)失地農(nóng)民素質(zhì)狀況,按不同行業(yè)、工種,對(duì)失地農(nóng)民進(jìn)行培訓(xùn),拓寬失地農(nóng)民打工空間,對(duì)年齡大、文化低的進(jìn)行短、平、快的培訓(xùn),掌握一技之長(zhǎng);對(duì)具有初高中文化的青年農(nóng)民,培訓(xùn)時(shí)與大中專學(xué)!奥(lián)合造艦”,進(jìn)行電腦操作與維護(hù)、機(jī)械加工、服裝加工等技能培訓(xùn),使他們由體力型向智力型轉(zhuǎn)變,即需要什么工種?用工單位和企業(yè)開(kāi)出“訂單”,政府隨即開(kāi)出“菜單”,選出符合要求的農(nóng)民進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn),培訓(xùn)合格后再向企業(yè)輸送、推介,而培訓(xùn)失地農(nóng)民的“陽(yáng)光工程”和聯(lián)系費(fèi)用則由政府“埋單”,不增加失地農(nóng)民任何負(fù)擔(dān)。
(2)對(duì)公益事業(yè)建設(shè)用地采取征購(gòu)方式,提高補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),充分考慮土地作為財(cái)產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)格及農(nóng)民人去土地后的就業(yè)保障和社會(huì)保障等因素,確立合理的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。
(3)為失地農(nóng)民辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、教育等保險(xiǎn),使之老有所養(yǎng)、病有所醫(yī)、子有所教,既解決失地農(nóng)民后顧之憂,穩(wěn)定思想情緒,又保證社會(huì)的安定。
(4)加快小城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展,擴(kuò)大失地農(nóng)民進(jìn)進(jìn)城務(wù)工就業(yè)渠道,為失地農(nóng)民進(jìn)城居往,經(jīng)商創(chuàng)造條件。
農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告 7
農(nóng)村土地問(wèn)題是“三農(nóng)”問(wèn)題的關(guān)鍵,涉及面廣,政策性強(qiáng)。但就簡(jiǎn)單的土地管理而言,無(wú)非是農(nóng)用地和建設(shè)用地。我的基層單位位于山區(qū)農(nóng)村,面積大,人口分布廣。由于長(zhǎng)期在農(nóng)村工作,通過(guò)具體的工作實(shí)踐和調(diào)查,我們知道農(nóng)村土地管理仍然存在許多問(wèn)題。
一,農(nóng)村土地管理存在的問(wèn)題
(1)農(nóng)業(yè)土地管理
目前,中國(guó)實(shí)行土地承包30年不變,現(xiàn)有的廣大農(nóng)村地區(qū)的‘農(nóng)地經(jīng)營(yíng)模式’基本上是按土地歸戶時(shí)農(nóng)民和人口的土地分配訂立合同,明確規(guī)定30年不變。這種做法給以后的工作留下了很多弊端。第一,長(zhǎng)期人口增減,即使原有農(nóng)產(chǎn)品不變,每戶耕地?cái)?shù)量已經(jīng)明顯凸顯。二是隨著移民入村,新增人口容易入戶,種田難;三是原有的小自然村,人口遷移已經(jīng)枯竭,所有耕地已經(jīng)荒廢;第四,離搬遷地近的戶,一戶種多戶地,粗放經(jīng)營(yíng),粗放耕種,薄收;第五,大村一小部分農(nóng)民私自出租種子甚至轉(zhuǎn)讓建房等。因?yàn)樗麄內(nèi)松俚囟啵蛘卟荒芨N他們,或者看重他們眼前的利益。這些問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重威脅到我國(guó)土地資源的可持續(xù)發(fā)展。后果將不堪設(shè)想。
(2)建設(shè)用地管理
建設(shè)用地問(wèn)題主要涉及農(nóng)民宅基地、村鎮(zhèn)建設(shè)用地和部分國(guó)家建設(shè)用地。農(nóng)民宅基地存在的主要問(wèn)題是:一家兩戶甚至一家多房,村里老房子占的空地越來(lái)越多,村外新房日益蠶食農(nóng)田;鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè),尤其是公共覆蓋和農(nóng)村養(yǎng)殖園區(qū)建設(shè)中的土地占用問(wèn)題,是鄉(xiāng)鎮(zhèn)認(rèn)為政府有權(quán)利,村委會(huì)認(rèn)為集體是主人,導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)用地被占用;有的國(guó)家這一批土地是新建的,應(yīng)該是占用的,而舊的土地(如原鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、地方稅收、醫(yī)院、獸醫(yī)站等撤鄉(xiāng)鎮(zhèn)后的單位),想租就租,想賣(mài)就賣(mài)。這些問(wèn)題的存在和延續(xù),是由于少數(shù)地方干部,特別是少數(shù)農(nóng)村干部,不學(xué)習(xí)和了解土地法規(guī),又由于國(guó)土資源管理體制的限制,不敢自說(shuō)自話。這樣一來(lái),鄉(xiāng)鎮(zhèn)和家庭就有很多非法獲利,國(guó)家土地資源流失嚴(yán)重。
上述問(wèn)題的存在,對(duì)于人煙稀少的山區(qū)農(nóng)村干部,甚至少數(shù)縣鄉(xiāng)干部來(lái)說(shuō),似乎不算什么。他們可以在國(guó)土資源部門(mén)當(dāng)執(zhí)法者,但不能睜一只眼閉一只眼讓他們走。
二、加強(qiáng)農(nóng)村土地管理的幾點(diǎn)建議
1、農(nóng)業(yè)土地管理
(1)找準(zhǔn)財(cái)源,合理利用。以現(xiàn)在的鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位,詳細(xì)核定農(nóng)用地特別是基本農(nóng)田的實(shí)際數(shù)據(jù),依法實(shí)行承包,分級(jí)落實(shí)承包責(zé)任,解決實(shí)踐中不履行承包合同、責(zé)任不清的弄虛作假問(wèn)題,將邊遠(yuǎn)貧瘠的土地退耕還林還草,或者種植果園、藥材基地等經(jīng)濟(jì)作物。
(2)責(zé)任到戶,保證質(zhì)量。根據(jù)農(nóng)業(yè)承包合同,承包土地面積逐戶核定,并明確土地質(zhì)量。對(duì)少量耕種過(guò)度、收成不好的農(nóng)戶進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,讓農(nóng)民真正搞清楚使用權(quán)和所有權(quán)的關(guān)系,解決少數(shù)農(nóng)民承包外種地、有空承包、實(shí)際無(wú)地的問(wèn)題。
(3)合理規(guī)劃,嚴(yán)格管理。在土地管理中,要以科學(xué)合理的.態(tài)度,按照總量控制、合理布局、節(jié)約用地、保護(hù)耕地的原則,修訂和完善農(nóng)村土地利用規(guī)劃。農(nóng)用地特別是基本農(nóng)田確定后,嚴(yán)格按照各級(jí)簽訂的責(zé)任狀,層層負(fù)責(zé),每年檢查,嚴(yán)格監(jiān)督,嚴(yán)肅查處。
2、建設(shè)用地
(1)規(guī)范建設(shè)用地審批。嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)土地管理法》的規(guī)定,這批要依法審批,不該審批的.堅(jiān)決不審批。最好是把現(xiàn)在的村、鄉(xiāng)、國(guó)土資源部門(mén)三級(jí)審批改為用地單位(個(gè)人)申請(qǐng),鄉(xiāng)、村依法發(fā)放土地使用證,國(guó)土部門(mén)獨(dú)家審批,審批權(quán)力高度集中。
(2)規(guī)范收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。集體土地,如屬于本集體組織成員的農(nóng)民占用的非耕地,可以不支付。但農(nóng)用地轉(zhuǎn)為建設(shè)用地,因土地流失需要補(bǔ)償,建設(shè)用地不繳納明顯不公平。
(3)杜絕搭車(chē)收費(fèi)。在規(guī)范部門(mén)收費(fèi)的基礎(chǔ)上,要從根本上杜絕鄉(xiāng)鎮(zhèn)搭車(chē)收費(fèi)。
(4)盤(pán)活建設(shè)用地資源。一是按照“一戶一房”的原則,妥善解決農(nóng)民住新房和閑置老房子的問(wèn)題,盤(pán)活空心村閑置土地。第二,要處理好農(nóng)村國(guó)家和集體單位的閑置土地。第三,做好無(wú)居民村舊住宅基地的復(fù)墾和荒地的復(fù)墾利用。
(5)加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,嚴(yán)懲非法占用土地問(wèn)題,主要是由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)違法行為比例較大。由于我國(guó)現(xiàn)行土地法律法規(guī)的局限性,基層機(jī)構(gòu)嚴(yán)重?zé)o力查處鄉(xiāng)鎮(zhèn)村干部的違法行為。因?yàn)榇逵屑w和群眾的掩護(hù),鄉(xiāng)鎮(zhèn)有權(quán)力干涉當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。因此,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督不僅是一線執(zhí)法人員提高“勇氣”和“膽量”精神的需要,更重要的是,他們要在規(guī)范執(zhí)法程序、完善執(zhí)法的具體操作依據(jù)和操作手段等方面進(jìn)行根本性創(chuàng)新。
農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告 8
當(dāng)前,我省高速公路建設(shè)正處于新一輪加快發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,面對(duì)省廳、集團(tuán)公司加快公路發(fā)展,強(qiáng)力推進(jìn)治超工作的新形勢(shì),如何貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,深入推進(jìn)治超管理工作,是擺在我們面前的一項(xiàng)現(xiàn)實(shí)而又緊迫的任務(wù)。
一、當(dāng)前高速公路治超工作存在的主要問(wèn)題
。ㄒ唬、檢測(cè)設(shè)備不夠完善,還有部分設(shè)備未達(dá)到科技治超的要求。自xx年11月份我省在高速公路大力開(kāi)展治超工作以來(lái),先后經(jīng)歷了便攜地磅和固定動(dòng)態(tài)磅的檢測(cè)使用過(guò)程。為提高檢測(cè)速率,后來(lái)還安裝了車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),但由于動(dòng)態(tài)磅準(zhǔn)確率有一定偏差,司機(jī)多易采用跳磅、扭磅、沖榜、走s等作弊手段違規(guī)過(guò)磅;自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的安裝,雖然較好的減輕了治超員的工作強(qiáng)度,但個(gè)別時(shí)候出現(xiàn)的識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率低、容易出錯(cuò)等問(wèn)題,仍不能達(dá)到高效率的要求。
。ǘ⒅纬藛T的綜合素質(zhì)與工作需要存在一定差距。治超人員素質(zhì)參差不齊,個(gè)別治超人員文化水平低下,對(duì)治超政策學(xué)習(xí)理解不夠透徹,對(duì)司機(jī)政策解釋不到位,影響著整個(gè)治超工作的開(kāi)展。
。ㄈ⒅纬ぷ鞯姆ㄒ(guī)建設(shè)和各項(xiàng)規(guī)章制度仍需健全高速公路。從治超工作開(kāi)展以來(lái),集團(tuán)公司先后制定了多項(xiàng)治超規(guī)章制度,并于xx年10月編寫(xiě)了《超限治理工作制度匯編》。但是,我省目前還沒(méi)有一套較為完備的治超法規(guī)體系,對(duì)于非法超限超載車(chē)輛,除了列入黑名單,沒(méi)有更多明確的責(zé)任追究辦法。
。ㄋ模、非法改裝車(chē)輛及液壓裝置超限車(chē)輛違規(guī)操作。自xx年11月高速公路治理超限超載工作以來(lái),個(gè)別治超站屢次發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車(chē)主在車(chē)軸上隱蔽安裝“千斤”、“氣囊”逃避超限檢測(cè)的伎倆,干擾正常的治理超限超載秩序。目前,受利益驅(qū)使,個(gè)別大件公司安裝電子開(kāi)關(guān)控制的液壓系統(tǒng),在通過(guò)檢測(cè)站時(shí)按照預(yù)先制定的重量逃避超限管理。當(dāng)前在治超工作中又有一種披著“合法外衣”的新型逃避檢測(cè)的設(shè)備——狼狽,被一些不法利益的`承運(yùn)司機(jī)運(yùn)用,將嚴(yán)重超限車(chē)輛駛?cè)敫咚俟,造成公路設(shè)施的損壞,在出口由于受設(shè)備限制,這些車(chē)輛的通行造成通行費(fèi)的嚴(yán)重流失。
(五)、信息相對(duì)封閉,文化生活單調(diào),不利于治超人員的全面發(fā)展。當(dāng)前我省高速公路治超檢測(cè)室還不夠配套,仍然使用的是活動(dòng)房,在一定程度上給治超工作帶來(lái)了不便;同時(shí)治超員在八小時(shí)之外,文化生活還相對(duì)比較單調(diào),對(duì)外界信息不能及時(shí)了解和掌握。
二、急需解決的辦法和主要對(duì)策
自治超工作開(kāi)展以來(lái),我省的治超工作雖然取得了階段性的成果,但是針對(duì)上述存在的幾個(gè)方面問(wèn)題,我們清醒地認(rèn)識(shí)到超限運(yùn)輸治理是一項(xiàng)十分艱巨、復(fù)雜的任務(wù)。總結(jié)兩年來(lái)高速公路治超的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),結(jié)合平時(shí)工作經(jīng)驗(yàn),我們經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析,積極探索提出如下對(duì)策:
。ㄒ唬(jiān)持科技治超,完善檢測(cè)設(shè)備,不斷更新檢測(cè)設(shè)備。要不斷完善檢測(cè)設(shè)備,定期聯(lián)系寶雞四維公司,電子公司和省公路研究所校驗(yàn)設(shè)備。同時(shí),各站要設(shè)立設(shè)備維護(hù)員,定期對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),確保設(shè)備完好。力爭(zhēng)達(dá)到“裝備精良化”的根本要求。
。ǘ、堅(jiān)持人文治超,加大治超隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的力度,不斷提高治超隊(duì)伍的全面素質(zhì)。我們建議上級(jí)職能部門(mén)能加大公開(kāi)招聘力度,嚴(yán)把治超隊(duì)伍進(jìn)入的門(mén)檻,要切實(shí)把那些政治素質(zhì)強(qiáng)、作風(fēng)紀(jì)律嚴(yán)、業(yè)務(wù)素質(zhì)精的大學(xué)生以及從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)復(fù)退的軍人吸收進(jìn)來(lái)。要加大人員管理,定期進(jìn)行考核,各站應(yīng)開(kāi)展治超員“星級(jí)評(píng)定”,堅(jiān)決清除不合格的治超人員。要加大人員培訓(xùn)的力度,切實(shí)提高治超人員的綜合素質(zhì),培養(yǎng)真正能打硬仗,敢打硬仗,能打勝仗的治超隊(duì)伍。
。ㄈ、堅(jiān)持制度治超,完善規(guī)章制度,不斷提高法制化建設(shè)水平。建議上級(jí)職能部門(mén)能加強(qiáng)調(diào)研,不斷完善《超限治理工作制度匯編》。各站可以結(jié)合本站工作實(shí)際為治超人員配發(fā)規(guī)章制度和應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)。同時(shí),為打好治超工作攻堅(jiān)戰(zhàn),要不斷推動(dòng)治超規(guī)范化進(jìn)程,建議上級(jí)主管部門(mén)立足于高速公路自身發(fā)展的實(shí)際,盡快出臺(tái)有操作性的地方性治超法規(guī)制度。同時(shí),對(duì)于非法超限超載車(chē)輛應(yīng)落實(shí)責(zé)任追究制,真正使治超工作做到有法可依,違法必究。
。ㄋ模(jiān)決遏制非法改裝車(chē)輛及液壓裝置超限車(chē)輛違規(guī)操作,不斷研究新情況解決新問(wèn)題上。雖然私裝“千斤”、“氣囊”具有一定的隱蔽性,但只要我們細(xì)心觀察稍微留心還是非常容易判別。而液壓多軸車(chē)輛卻相對(duì)隱蔽,這種裝置工作原理是多軸車(chē)輛駕駛室安裝一個(gè)經(jīng)過(guò)改裝的電子開(kāi)關(guān),它通過(guò)預(yù)先設(shè)定好的系統(tǒng)與各軸連接,在車(chē)輛通過(guò)地磅時(shí)將重量前移,承載軸過(guò)磅時(shí)只能稱量出很小的一部分重量,有經(jīng)驗(yàn)的治超員稱其為“地蛇爬”。在前期,治超工作中多軸車(chē)通過(guò)地磅我們可以通過(guò)檢測(cè)設(shè)備看到軸載重量存在一定的問(wèn)題,但由于版本升級(jí)檢測(cè)室根本不顯示多軸車(chē)輛各軸的承載重量,我們建議各站在檢測(cè)此類(lèi)車(chē)輛時(shí),要求值班班長(zhǎng)全程監(jiān)管,安排班長(zhǎng)坐在司機(jī)駕駛室實(shí)行專人監(jiān)督檢測(cè),盡量保證檢測(cè)數(shù)據(jù)與車(chē)輛實(shí)際重量相符。同時(shí)使用靜態(tài)稱重設(shè)備進(jìn)行稱重,是避免和杜絕該類(lèi)車(chē)輛檢測(cè)作弊的最有效方法。我們建議在主線和省界治超站安裝靜態(tài)稱重地磅,同時(shí),協(xié)調(diào)上級(jí)辦證部門(mén)統(tǒng)一規(guī)范多軸車(chē)進(jìn)出站點(diǎn)。在主線或省界站對(duì)于列入黑名單違規(guī)操作液壓裝置多軸車(chē)輛不予辦理超限運(yùn)輸證,禁止行駛高速公路。同時(shí)對(duì)于出口的多軸車(chē)輛,可充分發(fā)揮收費(fèi)治超聯(lián)動(dòng)機(jī)制,有條件的可在靜態(tài)磅稱重。而狼狽是一些為謀取不法利益的承運(yùn)司機(jī)運(yùn)用的手段,在普通半掛車(chē)輛安裝的一種裝置,添加狼狽是為了承運(yùn)大件貨物順利通行高速公路,可獲得更高的利益,所以現(xiàn)在利用狼狽辦理超限運(yùn)輸通行證,逃避超限車(chē)輛檢測(cè)的一種手段,而狼狽是加裝在半掛車(chē)頭與車(chē)箱之間的一種裝置,可隨時(shí)拆除加裝后可增加兩組排軸線,使辦證噸位達(dá)到100噸,為承運(yùn)大件不可解體的貨物帶來(lái)便利,例如普通6軸半掛車(chē)輛在未辦理超限運(yùn)輸通行證時(shí),通過(guò)超限站時(shí)標(biāo)準(zhǔn)為55噸,辦證認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為60噸,加裝狼狽后辦理超限證通過(guò)超限站認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為100噸,在上道后可在服務(wù)區(qū)拆除狼狽后正常行駛,在下道時(shí)造成車(chē)證不符或嚴(yán)重超限等情況,對(duì)治超工作帶來(lái)巨大的影響,在此提醒下道各收費(fèi)站認(rèn)真核對(duì)車(chē)輛實(shí)際稱重信息和超限證辦證噸位高速公路,避免減少通行費(fèi)的流失,確保顆粒歸倉(cāng)。
。ㄎ澹、堅(jiān)持以人為本,積極創(chuàng)造拴心留人的治超環(huán)境,不斷解決一線員工后顧之憂維護(hù)職工隊(duì)伍穩(wěn)定。當(dāng)前我省高速公路正迎來(lái)新一輪加快發(fā)展的大潮,多條高速公路在建,我們建議上級(jí)相關(guān)部門(mén)在修建高速公路配套設(shè)施時(shí),要充分考慮治超辦公設(shè)備和宿舍樓。要盡可能想方設(shè)法完善相關(guān)設(shè)施,進(jìn)一步豐富員工的業(yè)余文化生活,了解他們?cè)诠ぷ髦械膲毫,讓每一名治超人員享受到企業(yè)改進(jìn)發(fā)展的成果,激發(fā)廣大員工積極樹(shù)立新一輪交通加快建設(shè)的激情和豪情。
積極探索中總結(jié)出來(lái)的一些問(wèn)題及解決辦法,希望全體管理干部和治超人員通過(guò)學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,努力破解治超管理中的發(fā)展 難題,研究解決影響和制約治超科學(xué)發(fā)展的主要矛盾和突出問(wèn)題,使治超管理更加符合科學(xué)發(fā)展的要求,積極創(chuàng)新為推動(dòng)高速公路治超管理工作做出新的貢獻(xiàn)。
農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告 9
為了全面了解我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)情況,促進(jìn)農(nóng)村公路健康有序發(fā)展,我們于近期就我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)情況開(kāi)展了專題調(diào)研。通過(guò)此次調(diào)研,近年來(lái),白沙鎮(zhèn)在區(qū)委、區(qū)政府以及上級(jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,緊緊抓住農(nóng)村公路建設(shè)政策機(jī)遇,克服建設(shè)資金短缺、建材價(jià)格高、道路條件差等種種困難,不遺余力地狠抓農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與管理,農(nóng)村交通發(fā)展日新月異,公路路況水平、通達(dá)深度、路網(wǎng)等級(jí)等得到了很大提升,形勢(shì)令人振奮。農(nóng)村公路建設(shè)在取得成就的同時(shí),但也還存在一些不容忽視的問(wèn)題,現(xiàn)就調(diào)研情況報(bào)告如下:
一、白沙鎮(zhèn)農(nóng)村公路現(xiàn)狀
(一)農(nóng)村公路建設(shè)基本情況
農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的橋梁與紐帶。近年來(lái),在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,搶抓機(jī)遇,明確目標(biāo),及時(shí)制定規(guī)劃,有力地推進(jìn)了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的建設(shè)步伐。我鎮(zhèn)現(xiàn)已建成通車(chē)農(nóng)村公路282公里,惠及19個(gè)村居,直接受益群眾8萬(wàn)余人,其中縣道公里、鄉(xiāng)道公里、村道公里,全鎮(zhèn)24個(gè)村居全部通了水泥路,通達(dá)率100%,通暢率均達(dá)100%。已下達(dá)計(jì)劃完成實(shí)施的有20xx年小康路建設(shè)24公里、正在實(shí)施的有20xx年小康路建設(shè)公里、20xx年小康路建設(shè)公里。我鎮(zhèn)現(xiàn)有永久性橋梁24座,今年,整修了有安全隱患的龍白路倒橋、千旦巖橋、堰口橋,新修了恒和便橋,確保群眾出行安全。
。ǘ┺r(nóng)村公路的建設(shè)加快了農(nóng)民群眾致富的步伐
我鎮(zhèn)屬于典型的丘陵地帶,有相當(dāng)一部分村座落在山上,在未通公路前,農(nóng)民出行只能靠步行,農(nóng)產(chǎn)品的外運(yùn)和生產(chǎn)資料的運(yùn)入只能依靠“肩挑背負(fù)”,極大地制約了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。連續(xù)幾年的農(nóng)村公路建設(shè),給農(nóng)村群眾致富插上了翅膀,當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品和土特產(chǎn)便可以及時(shí)走出山門(mén)走向大都市了,這樣就能促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,帶動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的調(diào)整,從而達(dá)到加快農(nóng)民致富的步伐的目的。
(三)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的優(yōu)勢(shì)
一是我鎮(zhèn)作為全國(guó)行政試點(diǎn)改革鎮(zhèn),區(qū)各部門(mén)權(quán)限的下放,農(nóng)村公路建設(shè)的一些手續(xù)在本鎮(zhèn)即可完善,從而減少了一些審批環(huán)節(jié),加快了公路建設(shè)進(jìn)程。在重慶市實(shí)行“四好農(nóng)村路”建設(shè)以來(lái),一些新的措施和政策的出臺(tái),都為進(jìn)一步搞好農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)造了良好的機(jī)遇。
二是當(dāng)前農(nóng)民群眾建設(shè)農(nóng)村公路的熱情高漲,要求建設(shè)改造農(nóng)村道路的呼聲迫切。因此引導(dǎo)好村民“一事一議”,輔之以政策和適量資金支持,就能掀起農(nóng)村公路建設(shè)的高潮,使“星星之火”達(dá)到燎原之勢(shì)。
二、存在的問(wèn)題
雖然我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)取得了斐然的成績(jī),但調(diào)查也發(fā)現(xiàn)還存在一些不容忽視的問(wèn)題:
一是配套資金缺口大。目前農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)入農(nóng)村交通“最后一公里”瓶頸實(shí)施階段,但越是這“最后一公里”,施工難度就越大,資金需求也越多,資金籌集也越困難。目前我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的資金來(lái)源主要有:上級(jí)財(cái)政補(bǔ)助(70萬(wàn)元每公里);
村民出資、出工及受益企業(yè)出資等彌補(bǔ)建設(shè)不足資金。但由于地方財(cái)力有限,投入到農(nóng)村公路建設(shè)的資金不能及時(shí)、足額到位,且農(nóng)村富裕程度不平衡,地理環(huán)境各異,依靠農(nóng)民自身投工投勞或采取“一事一議”的方式籌資也非常有限,加上道路所需建材價(jià)格持續(xù)上漲及政府不能負(fù)債等原因,從而資金短缺成為了制約農(nóng)村公路進(jìn)一步發(fā)展的“瓶頸”。(目前白沙平均每公里造價(jià)在95萬(wàn)元左右,現(xiàn)每公里有15萬(wàn)元左右的資金缺口)。
二是招標(biāo)方式有待進(jìn)一步優(yōu)化。20xx年3月以來(lái),我鎮(zhèn)農(nóng)村公路主要采用最低價(jià)評(píng)標(biāo)法以及從行業(yè)主管部門(mén)項(xiàng)目庫(kù)中隨機(jī)抽取等方式。最低價(jià)評(píng)標(biāo)法,雖然對(duì)于業(yè)主方來(lái)說(shuō)節(jié)約了成本,但也存在惡意低價(jià)等情況的發(fā)生,由于惡意低價(jià)等方式中標(biāo)價(jià)格較低,導(dǎo)致施工方利潤(rùn)較低或者沒(méi)有利潤(rùn),施工方便會(huì)采取增量或者拖延的手段,從而給業(yè)主方帶來(lái)較大的監(jiān)管壓力和成本。在隨機(jī)抽取中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)抽取到的施工單位無(wú)故棄標(biāo)的情況,從而無(wú)法保證小康路的順利實(shí)施。
三是由于公路重建輕管的觀念較為突出,長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)農(nóng)村公路路面養(yǎng)護(hù)投入極少。雖然我鎮(zhèn)按照要求組織了相關(guān)村居對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),但因養(yǎng)護(hù)資金較低,出現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)人員不專業(yè)、養(yǎng)護(hù)積極性不高和養(yǎng)護(hù)人員流失現(xiàn)象,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量都無(wú)法得到保證。加之少數(shù)群眾整體利益意識(shí)差、法制觀念淡薄,致使農(nóng)村公路的路產(chǎn)路權(quán)受到了一定程度的侵害,部分農(nóng)村公路的路況極差,車(chē)輛通達(dá)程度低,盡管公路修到了家門(mén)前,車(chē)輛也很難行至家門(mén)口。
四是建設(shè)速度上不來(lái),差距大。在今年全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上明確提出,到20xx年11月底,白沙鎮(zhèn)20xx年小康路建設(shè)公里、20xx年小康路建設(shè)公里要求全部完工,但由于我鎮(zhèn)地處丘陵,施工難度大,資金不能入時(shí)到位,雨季較多,影響施工進(jìn)程,目前20xx年小康路有公里及20xx年小康路公里仍在施工中,差距還很大,任務(wù)艱巨,按區(qū)里下達(dá)的任務(wù),我們的建設(shè)速度明顯滯后。
五是人員業(yè)務(wù)知識(shí)不夠,專業(yè)性不強(qiáng),需加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),強(qiáng)化業(yè)務(wù)能力。由于鎮(zhèn)街人員流動(dòng)性較大,輪崗或者混崗使用的情況存在,在農(nóng)村公路的管理上存在業(yè)務(wù)知識(shí)不夠,專業(yè)性不強(qiáng)的情況。建議上級(jí)部門(mén)定期或不定期的進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),提高鎮(zhèn)街相關(guān)人員的管理能力,更好的服務(wù)于農(nóng)村公路的建設(shè)和監(jiān)管。
三、建設(shè)好農(nóng)村公路的建議及意見(jiàn)
。ㄒ唬┒喾交I資,政策配套,為農(nóng)村公路建設(shè)提供資金保證
資金問(wèn)題是制約農(nóng)村公路建設(shè)的關(guān)鍵因素。工程建設(shè)中選擇合理線型和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),不隨意征用農(nóng)民宅基地和耕地,合理降低修路成本?刹扇 敖煌ú块T(mén)爭(zhēng)取一點(diǎn),上級(jí)財(cái)政部門(mén)補(bǔ)助一點(diǎn),農(nóng)村群眾籌集一點(diǎn),社會(huì)捐資一點(diǎn),部門(mén)幫扶一點(diǎn)”的辦法,充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各部門(mén)以及社會(huì)各界的積極性,鼓勵(lì)社會(huì)籌資、企業(yè)贊助、個(gè)人捐資等方式,切實(shí)形成以政府投入為主、農(nóng)村農(nóng)民為輔、社會(huì)各界共同參與的多渠道的籌資。鑒于現(xiàn)有的財(cái)政體制,建議區(qū)政府對(duì)小康路除去群眾自籌部分進(jìn)行全額補(bǔ)助(目前我鎮(zhèn)群眾自籌12萬(wàn)元/公里),落實(shí)資金建設(shè)缺口問(wèn)題,確保農(nóng)村公路能順利實(shí)施。
。ǘ┩晟圃u(píng)標(biāo)方式
建議在隨機(jī)抽取時(shí),先由項(xiàng)目庫(kù)中現(xiàn)有的施工單位自主報(bào)名,再?gòu)膱?bào)名的單位中抽取,避免出現(xiàn)中標(biāo)單位無(wú)故棄標(biāo)的現(xiàn)象。優(yōu)化評(píng)標(biāo)方法,多種評(píng)標(biāo)方式相結(jié)合,以確保農(nóng)村公路的順利實(shí)施。
。ㄈ┞鋵(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體,加快推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,提高養(yǎng)護(hù)資金
公路建成后,要取得預(yù)期效果,主要靠養(yǎng)護(hù)管理。有效破解“有路必管、管必規(guī)范,有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”這一難題,一是要認(rèn)識(shí)到位,加強(qiáng)對(duì)管養(yǎng)單位和沿線群眾愛(ài)路、護(hù)路的.引導(dǎo)和教育,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民群眾的養(yǎng)路、護(hù)路思想培養(yǎng)教育,牢固樹(shù)立“三分筑路,七分養(yǎng)護(hù)”的思想,提高養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任感和積極性;
二是要制度到位,加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員管理,認(rèn)真搞好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)月度檢查與日常抽查工作,實(shí)行獎(jiǎng)罰措施,嚴(yán)格考核管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任、機(jī)構(gòu)和資金落實(shí)情況,考核結(jié)果與資金安排掛鉤;
三是要責(zé)任到位,采取“誰(shuí)受益,誰(shuí)養(yǎng)護(hù)”的方式,通過(guò)突擊養(yǎng)護(hù)、日常養(yǎng)護(hù)、抓示范路等方式,充分調(diào)動(dòng)村組和廣大農(nóng)民群眾養(yǎng)護(hù)的積極性,要大力推行“農(nóng)村公路民養(yǎng)化”,通過(guò)協(xié)議、承包、委托養(yǎng)護(hù)等辦法將養(yǎng)護(hù)責(zé)任明確到村、到組、到人;
四是提高養(yǎng)護(hù)資金,建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)渠道,為養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展提供有力的經(jīng)費(fèi)保障,以便于相關(guān)村居能安排固定專業(yè)的公路養(yǎng)護(hù)人員,以提高養(yǎng)護(hù)水平,確保農(nóng)村公路能得到及時(shí)、有效的管養(yǎng),使公路始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),保證其發(fā)揮應(yīng)有的運(yùn)輸效益和社會(huì)效益。
。ㄋ模┙ㄗh相關(guān)部門(mén)配合支持,給農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)好的環(huán)境
各相關(guān)部門(mén)應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)優(yōu)惠政策,加快農(nóng)村公路建設(shè),做好涉及工程建設(shè)的征地、拆遷和施工環(huán)境保護(hù)工作。各行政村要完成通村公路的路基、橋涵等配套工程,上級(jí)各種補(bǔ)助的資金只能用于路面建設(shè)。通村公路建設(shè)占用土地,按程序報(bào)國(guó)土部門(mén)審批,國(guó)土部門(mén)要在執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的前提下,特事特辦,簡(jiǎn)化手續(xù),提高辦事效率。涉及農(nóng)村公路的拆遷工作,相關(guān)單位和個(gè)人不得借故推諉、阻撓,涉及供電、林業(yè)、水利、廣電、電信、移動(dòng)、聯(lián)通等部門(mén)的拆遷工作,由各部門(mén)自行負(fù)責(zé)解決。通過(guò)各部門(mén)配合支持,加快我鎮(zhèn)公路建設(shè)步伐,按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的公路建設(shè)目標(biāo)。
農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程,涉及面寬量大,任務(wù)非常艱巨,它需要全鎮(zhèn)廣大黨員干部群眾團(tuán)結(jié)一致,同心合力,科學(xué)規(guī)劃,精心建設(shè),強(qiáng)化管護(hù),只有這樣,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路才能又好又快地健康發(fā)展。
農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告 10
20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村通鎮(zhèn)公路在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在交通局的大力支持和幫助下,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)抓質(zhì)量安全,搶抓時(shí)間,科學(xué)指揮,7月9日動(dòng)工,在資金不足,遭受“9.18”特大洪災(zāi)等重大災(zāi)害影響下,于12月底已完成總長(zhǎng)9.3公里(其中:沙嘴村3.0公里、金星村5.0公里、龍山村1.3公里),總投資近362.50萬(wàn)元的工程建設(shè)任務(wù),F(xiàn)將自查情況報(bào)告如下。
一、鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,把此項(xiàng)工作納入重要議事日程,成立了以鎮(zhèn)黨委書(shū)記王本川同志為指揮長(zhǎng)、鎮(zhèn)長(zhǎng)曾萬(wàn)富同志為副指揮長(zhǎng)的農(nóng)村公路建設(shè)指揮部。細(xì)化分工,由分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)劉漢同志任現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)理,具體落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督員9名、安全員3名、財(cái)務(wù)3名、資料員3名,在場(chǎng)鎮(zhèn)設(shè)立了項(xiàng)目部辦公室,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和指揮,整個(gè)工程建設(shè)有安排、有部署、有記錄、有日志、做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。
二、我鎮(zhèn)轄區(qū)通鎮(zhèn)水泥路建設(shè)里程9.3公里,全線從7月20日動(dòng)工,12月底全面峻工,做到了按時(shí)按質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)。
三、我鎮(zhèn)鎮(zhèn)道公路建設(shè)項(xiàng)目從招投標(biāo)開(kāi)始始終嚴(yán)格招標(biāo)項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制和保證金制度,確保了工程順利開(kāi)工實(shí)施。四、我鎮(zhèn)嚴(yán)格按照工程技術(shù)設(shè)計(jì),單車(chē)道路面寬度不低于3.5米的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,增設(shè)錯(cuò)車(chē)道30處。
五、我鎮(zhèn)公路工程建設(shè)質(zhì)量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案施工,落實(shí)專人對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)督,全天候巡查、旁站,并做好旁站記錄和施工日志,鎮(zhèn)黨委政府還聘請(qǐng)了群眾監(jiān)督員,到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地監(jiān)督,建立四級(jí)質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任追究制度,設(shè)置工程建設(shè)質(zhì)量責(zé)任公示牌,工程合格率達(dá)100%,無(wú)施工質(zhì)量事故發(fā)生。
六、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)爆炸物品的管理,嚴(yán)格出入庫(kù)登記制度和持證上崗制度,堅(jiān)持施工人員的安全帽管理制度,整過(guò)施工無(wú)任何安全事故發(fā)生,確保整個(gè)公路建設(shè)期間零事故。
七、我鎮(zhèn)嚴(yán)格項(xiàng)目建設(shè)資金管理制度,做到專戶儲(chǔ)存,?顚S,同時(shí)對(duì)資金撥付實(shí)行五人簽字制度(即現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、紀(jì)委人員、指揮長(zhǎng)、鎮(zhèn)長(zhǎng)、財(cái)政所長(zhǎng)),無(wú)截留、擠占、挪用現(xiàn)象。
八、嚴(yán)格按工程招投標(biāo)程序辦理,實(shí)行項(xiàng)目公示制,無(wú)違法亂紀(jì)行為發(fā)生。
九、認(rèn)真完善了合同資料、開(kāi)工資料、施工圖紙、施工監(jiān)理資料等相關(guān)資料,并按規(guī)定裝訂成冊(cè)。
十、認(rèn)真貫徹落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)各項(xiàng)優(yōu)惠政策,切實(shí)做好公路建設(shè)征地拆遷工作,協(xié)調(diào)料場(chǎng)2處,及時(shí)完成前期費(fèi)用籌措,為公路建設(shè)創(chuàng)造寬松環(huán)境。
十一、鎮(zhèn)黨委政府高度重視,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)動(dòng)群眾,積極爭(zhēng)取上級(jí)相關(guān)部門(mén)支持,籌積并打捆相關(guān)資金,不向民間借貸,不加重農(nóng)民負(fù)擔(dān),不發(fā)生群訪,加大對(duì)農(nóng)村通鎮(zhèn)公路建設(shè)宣傳發(fā)動(dòng),積極爭(zhēng)取上級(jí)支持和幫扶,多方組織籌積資金,不向農(nóng)民攤派,無(wú)群訪事件發(fā)生,確保水泥路建項(xiàng)目的`順利實(shí)施。
十二、嚴(yán)格按照鎮(zhèn)道鎮(zhèn)養(yǎng)和村道公路養(yǎng)護(hù)管理“一事一議”原則,全鎮(zhèn)鎮(zhèn)村道路落實(shí)了專人養(yǎng)護(hù),對(duì)村道公路垮塌工程量較大的,實(shí)行以獎(jiǎng)帶補(bǔ)進(jìn)行維修,做到了投入到位,有專業(yè)的管理隊(duì)伍,有路必養(yǎng),基本達(dá)到了路面平整,無(wú)坑凼,排水通暢,加大對(duì)轄區(qū)的管理力度,做到無(wú)亂堆亂放,占道經(jīng)營(yíng),確保了道路暢通。
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