公路局2006年工作總結(jié)
一年來,在市公路局及交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在地方政府和相關(guān)部門的大力支持下,我局堅(jiān)持以鄧小平理論和“十六大”精神為指導(dǎo),以“三個(gè)代表”重要思想統(tǒng)攬工作全局,緊緊圍繞公路發(fā)展這一要?jiǎng)?wù),搶抓機(jī)遇、加快發(fā)展、強(qiáng)化管理、深化改革、抓好三個(gè)文明建設(shè),在全體干部職工的共同努力下,圓滿完成年初提出的九個(gè)目標(biāo),各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī):
一、主要工作完成情況
(一)、樹立養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展的理念,始終把養(yǎng)護(hù)工作擺在首位。全年路況穩(wěn)中有升,超過去年同期水平,公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
1、抓管理出效益。
為了使勞動(dòng)紀(jì)律有章可依,提高勞動(dòng)工效,班站的績(jī)效工資分配更為合理,重新制定和完善了《班站考勤及工分管理制度》,進(jìn)一步明確班站長(zhǎng)及記錄員的考勤及工效管理的職責(zé),促使職工合理安排請(qǐng)假和補(bǔ)休時(shí)間,減少非勞動(dòng)用工,避免脫崗和低效現(xiàn)象。
2、“經(jīng)費(fèi)不足汗水補(bǔ)”。結(jié)合崗位練兵和技能考核,深挖潛力,使有限的小修經(jīng)費(fèi)發(fā)揮最大的效益。年初由局統(tǒng)一訂購(gòu)80噸品牌水泥,各班站按定額及實(shí)際需要領(lǐng)用,對(duì)涵洞及邊溝自行維修,完成滲漏涵洞的砼護(hù)底澆注89道,G104線無底邊溝及損壞邊溝底修補(bǔ)累計(jì)12km,節(jié)約了經(jīng)費(fèi),提高了技能,鍛煉了隊(duì)伍,達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)效益與養(yǎng)護(hù)效果。
3、繼續(xù)提倡“雙增雙節(jié)”。各養(yǎng)護(hù)班站在維修涵洞和邊溝時(shí),充分收集廢棄的砂石材料與就近河道及料場(chǎng)材料用于路基修補(bǔ),如飛鸞站自采砂礫石拌和砼澆注無底邊溝12km。
4、積極搶補(bǔ)路面,穩(wěn)定路況。超期服役的省道金泰線,坑槽累累,路況下降,各班站同心協(xié)力、分工合作,積極搶補(bǔ)。累計(jì)修補(bǔ)路面23150m2,易損路段加鋪稀漿封層8000m,確保路況的穩(wěn)定與提升。
5、養(yǎng)護(hù)機(jī)械及材料管理:
(1)完好率指標(biāo)89%,實(shí)際93%,比增4%;
(2)利用率指標(biāo)61%,實(shí)際80%,比增19%。
(3)外購(gòu)瀝青209噸,自行生產(chǎn)乳化瀝青370噸,有效地保證了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的需要。
(二)全力抗災(zāi)搶毀,及時(shí)修復(fù)受毀路段
年初已預(yù)計(jì)到今年雨季和臺(tái)風(fēng)可能更多更強(qiáng),充分做好各種防范準(zhǔn)備。水毀期間,全局干群團(tuán)結(jié)一致,眾志成城。局領(lǐng)導(dǎo)深入搶毀救災(zāi)第一線,干部職工心往一處想,勁往一處使,匯成了抗災(zāi)搶毀保暢通的巨大合力,哪里有阻車,哪里就有公路職工的身影,提升了我們公路部門的形象。
水毀季節(jié),安排布署防毀方案:一是成立青年搶毀突擊隊(duì);二是加強(qiáng)巡查,發(fā)現(xiàn)毀情及時(shí)匯報(bào),并立即組織搶通;三是實(shí)行24小時(shí)值班,傳達(dá)毀情和通阻情況,保證信息的通暢;四是積極聯(lián)系社會(huì)機(jī)械,做好搶險(xiǎn)后勤保障工作;五是將搶險(xiǎn)需要的工具、標(biāo)志牌分發(fā)到各班站。
今年共清理水毀溜方34600m3/71處(其中阻車7處),修復(fù)路基缺口多處。
(三)專案工程。
1、完成國(guó)道104線綠化6.3km;
2、完成省道金泰線瀝青路面大修23.6km,中修(稀漿封層)16.9km,改善了金泰線的路況和行車安全性;
3、完成國(guó)道104線水泥路面改善工程7.3km;
4、完成G104線洋尾橋、車?yán)餅硺、飛鸞橋、蒲嶺橋修復(fù)工程,質(zhì)量良好;
5、近日批復(fù)的省道金泰線鋼筋混凝土防撞墻共110延米正在施工,不日即可竣工。
(四)養(yǎng)路支出:(至11月)
小修經(jīng)費(fèi)年計(jì)劃□□□萬元,實(shí)際開支□□□萬元,占計(jì)劃89.59%。
公路大中修開支□□□萬元。
公路改建開支□□□萬元。
公路水毀搶修開支□□□萬元,
公路綠化開支□□□萬元(未批復(fù))。
(五)加強(qiáng)路政管理,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
1、以人為本,尤其對(duì)溫福鐵路建設(shè)提前聯(lián)系宣傳,強(qiáng)化國(guó)、省道公路路政管理,嚴(yán)控新的違章建筑和違章加水點(diǎn),抓好路產(chǎn)路權(quán)損壞賠償工作。截至11月止,共出動(dòng)巡查車568輛次,上路巡查3431人次,處理各類案件(除超限案件)54起,處罰合計(jì)□□□萬元,收回公路路產(chǎn)損壞賠償費(fèi)□□□為元;出動(dòng)路政宣傳車20輛次,電視宣傳10次,廣播宣傳10次,發(fā)放宣傳材料8275份;接受法規(guī)及工作流程等咨詢6000多人次,切實(shí)有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。國(guó)省道建筑紅線控制率達(dá)到 90 %。路產(chǎn)賠償占用費(fèi)收取率達(dá)到 95 %。
2、規(guī)范反超限運(yùn)輸管理,文明執(zhí)法,熱情服務(wù),使車輛超限率大幅下降;至11月止,共查處超限車輛1357輛,都進(jìn)行了卸分載處理,處罰□□□萬元,收回反超限賠償費(fèi)□□□萬元。
兩項(xiàng)累計(jì)收取總金額□□□萬元;完成了全年目標(biāo)任務(wù)108.8%。
(六)強(qiáng)化安全工作,確保安全無患。
安全是一切工作的基礎(chǔ)。為此,我局始終把安全生產(chǎn)擺在各項(xiàng)工作之首,認(rèn)真貫徹執(zhí)行(《安全生產(chǎn)法》,及時(shí)傳達(dá)、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全文件精神,做到有組織、有計(jì)劃、有部署、有檢查、有落實(shí)。全面深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育,以提高職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。一是成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂具體的實(shí)施方案;二是結(jié)合養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查;三是與各養(yǎng)護(hù)班站和各部門簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》;四是危險(xiǎn)路段增設(shè)夜間禁止通行警告牌;五是機(jī)車安全定期與不定期檢查,防患于未然,確保養(yǎng)護(hù)機(jī)車的安全生產(chǎn),杜絕帶病車輛上路現(xiàn)象,尤其對(duì)剎車、方向等進(jìn)行經(jīng)常性檢查,并納入當(dāng)月考核中,與獎(jiǎng)懲掛起鉤來。六是安全管理常抓不懈,結(jié)合安全月活動(dòng)進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)與考核、召開班站長(zhǎng)、機(jī)手安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)、道班站懸掛安全生產(chǎn)警示標(biāo)語,月月檢查考核,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改;七是增加安全投入,向道班及施工點(diǎn)發(fā)放安全標(biāo)志、安全防護(hù)器具和搶毀所需工具。
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