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xx地方海事處上半年工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-24 19:42:09 工作總結(jié) 我要投稿
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xx地方海事處上半年工作總結(jié)

   
   一、上半年工作實(shí)績
    *、水上交通安全形勢保持穩(wěn)定。*—*月全縣水上轄區(qū)未發(fā)生一起水上交通事故和因管理不善而造成的**小時(shí)以上的航道堵塞,水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
   *、轄區(qū)水域航行秩序得到改善。通過開展危險(xiǎn)化學(xué)品水上運(yùn)輸安全的專項(xiàng)整治,集中開展整治船員持假證上航任職執(zhí)法行動,深入開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全整治、整頓重點(diǎn)水域船舶停泊、裝卸秩序等,轄區(qū)船舶航行秩序進(jìn)一步改善,船舶違章率明顯下降。*-*月共上航檢查***人次,檢查船舶****艘次,糾正違章****艘次
   *、船檢質(zhì)量新體系得以順利實(shí)施。通過市局組織培訓(xùn)和業(yè)務(wù)指導(dǎo),今年初,我處正式啟動船舶法定檢驗(yàn)質(zhì)量管理體系,使得船舶檢驗(yàn)工作更加陽光,有序,透明,船檢質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升,服務(wù)能力、工作效率和綜合管理水平不斷得到提高。上半年共檢驗(yàn)船舶***艘次,*******總噸,******千瓦,*****載重噸,未發(fā)生一起船舶檢驗(yàn)責(zé)任追究事故。
   *、船員考培工作取得成效。建立和完善船員教育和考培體系,精心組織,強(qiáng)化培訓(xùn)力度,提高船員培訓(xùn),船員年審和考試工作質(zhì)量。共舉辦各類培訓(xùn)班*期,培訓(xùn)、審驗(yàn)船員***人,有效地提高了船員的操作技能、安全知識和法律意識。
   *、規(guī)費(fèi)征收完成半年目標(biāo)任務(wù)。上半年完成規(guī)費(fèi)****萬元,占年計(jì)劃的****%,與去年同期基本持平;其中港務(wù)費(fèi)完成**萬元,占年計(jì)劃的**%,與去年同期持平;船檢港監(jiān)費(fèi)****萬元,占年計(jì)劃的****%,同比上升*%。實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半,任務(wù)過半。
   *、保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動取得預(yù)期效果。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中,緊貼形勢,結(jié)合自身工作實(shí)際,精心組織,周密部署,積極創(chuàng)新教育方法,扎實(shí)有效地開展活動,有力推動了各項(xiàng)工作的開展,取得了預(yù)定的成效。全處黨員同志堅(jiān)定了共產(chǎn)主義信念,極大地提高了工作熱情,增強(qiáng)了為民服務(wù)的意識。
   *、文明創(chuàng)建工作再獲新成果。繼續(xù)深入開展“三學(xué)三建一創(chuàng)”活動,文明創(chuàng)建又取得豐碩成果。*月份被市地方海事局評為“海事工作先進(jìn)單位”、廉政行風(fēng)及海事業(yè)務(wù)綜合評價(jià)工作單項(xiàng)先進(jìn)。*月份被縣政府評為“交通行業(yè)管理工作”先進(jìn)單位,獲縣交通局“目標(biāo)綜合考評”先進(jìn)單位,“文明創(chuàng)建工作”先進(jìn)單位。
   二、具體做法
   回顧半年來的工作,我們主要抓了以下幾個(gè)方面:
   (一)突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,加大水上交通安全的監(jiān)督力度
   繼去年我們針對影響水上交通安全的重大隱患,開展了一系列專項(xiàng)整治活動后,今年上半年我們舉全處之力,始終把抓安全作為工作的重心來抓,落實(shí)安全管理責(zé)任,強(qiáng)化安全措施,全面貫徹實(shí)施長效安全管理機(jī)制,有效促進(jìn)了轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
   *、開展危險(xiǎn)化學(xué)品水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作。為使危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸船舶專項(xiàng)整治取得成效,我們根據(jù)我縣原油外運(yùn)量大、危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶集中的特點(diǎn),制定了《船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治方案》,強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物船舶申報(bào)、船舶簽證關(guān)、安全檢查關(guān),杜絕不適航、不適裝船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物。一是堅(jiān)持“先報(bào)港、后監(jiān)裝、再簽證”制度,船隊(duì)什么時(shí)候申請,海事人員就什么時(shí)候到達(dá)現(xiàn)場監(jiān)裝。二是認(rèn)真檢查原油船舶安全適航狀況,即查驗(yàn)消防設(shè)備是否配齊有效,灑水降溫管系是否正常,船舶是否超載等。三是結(jié)合開展“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”活動,對水運(yùn)企業(yè)和船員進(jìn)行安全教育,督促其建立和完善危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案,落實(shí)崗位責(zé)任制,嚴(yán)格操作規(guī)程,強(qiáng)化安全防范措施。上半年共監(jiān)裝油船***艘次,******噸,為未發(fā)生一起安全事故。
   *、突出抓好重點(diǎn)工程施工水域的安全維護(hù)。為確保重點(diǎn)工程建設(shè)和施工水域安全,在嚴(yán)格審批的基礎(chǔ)上,針對不同工程特點(diǎn)制訂不同管制方案,全力維護(hù)水上重點(diǎn)工程建設(shè)和施工水域安全。針對石油二處石油碼頭擴(kuò)建和黎農(nóng)橋水上工程范圍廣,工期長的特點(diǎn),我們積極同施工單位密切配合,制定了《施工安全預(yù)案》、《水上秩序維護(hù)方案》,在媒體和網(wǎng)上發(fā)布航行通告,并指定了專人監(jiān)管,在縣處人力物力十分困難的情況下,堅(jiān)持現(xiàn)場維護(hù)。半年來未發(fā)生一起水上交通事故和航道堵塞。
   *、開展整治船員持假證上航任職統(tǒng)一執(zhí)法行動。自*月中旬開始,根據(jù)省、市海事部門統(tǒng)一部署,開展了為期*個(gè)月的“整治船員持假證上船任職統(tǒng)一執(zhí)法行動”。在“打假”行動中,執(zhí)法人員向各船舶公司、單位、船舶、船員、發(fā)放了統(tǒng)一印制的宣傳資料,并張貼宣傳畫和懸掛橫幅,派出海巡艇和執(zhí)法人員,對轄區(qū)內(nèi)船員持證上崗情況開展了大規(guī)模檢查,要求船員自律,不持假證上船任職,對發(fā)現(xiàn)的持假證上船任職、違反船員管理秩序的違法行為進(jìn)行舉報(bào)。并多次組織現(xiàn)場執(zhí)法人員就執(zhí)法方式和程序、處罰依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),假證識別手段和方法等進(jìn)行交流和指導(dǎo)。在按要求嚴(yán)格現(xiàn)場簽證檢查的同時(shí),在碼頭和船閘加強(qiáng)了巡航檢查,嚴(yán)厲查處船員持假證上船任職行為。行動期間,共檢查船舶***艘次,船員適任證書****本,尚未查到假證,目前統(tǒng)一執(zhí)法行動已取得一定成效,與以往相比,船員持假證上船任職行為有所收斂。
   *、嚴(yán)格渡口管理,強(qiáng)化安全不放松。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口管理中,堅(jiān)持把渡口的安全監(jiān)督管理作為工作的重中之重,強(qiáng)化渡口的安全檢查和隱患整改。以共建“文明平安渡口”為切入點(diǎn),切實(shí)落實(shí)渡口安全管理責(zé)任制。由縣政府牽頭,逐鄉(xiāng)、逐鎮(zhèn)、逐村、逐渡口,層層簽訂“安全管理責(zé)任狀”。在舉辦海事法規(guī)和安全航行培訓(xùn)、定期召開例會,開展業(yè)務(wù)交流的同時(shí),加強(qiáng)對渡船適航情況的檢查,加強(qiáng)渡運(yùn)高峰期,節(jié)假日、惡劣天氣等情況下的監(jiān)督檢查和現(xiàn)場駐守,海巡艇堅(jiān)持跟班巡查,督促落實(shí)安全措施,杜絕違章航行和違章操作,嚴(yán)禁渡船帶病或冒險(xiǎn)航行,把安全責(zé)任落到實(shí)處,確保了轄區(qū)內(nèi)的渡運(yùn)安全。
   *、加快內(nèi)河掛槳機(jī)船技改步伐。為全面推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加快我縣掛槳機(jī)船舶的改造和拆解,以適應(yīng)新的水運(yùn)市場需要,堅(jiān)決淘汰一批不適航、不適運(yùn)的貨運(yùn)船舶。我們繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“船舶主尺度不變,貨艙基本結(jié)構(gòu)不變,船舶基本特性不變”等原則及船容船貌標(biāo)準(zhǔn)化治理等措施,積極協(xié)助縣“船型辦”開展工作,大力宣傳國家的優(yōu)惠政策,及時(shí)與船廠聯(lián)系,安排力量為拆改船舶提供方便。上半年我們共完成**艘掛槳機(jī)船舶的標(biāo)準(zhǔn)化改造,其中拆解**艘,技術(shù)改造*艘。同時(shí)對船廠嚴(yán)格把關(guān),對我縣轄區(qū)內(nèi)五個(gè)資質(zhì)船廠進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場監(jiān)督,建造船舶逐條登記,無一艘船舶逃檢、漏檢,確保了每艘出廠船舶的安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)。
   (二)加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收,確保上半年規(guī)費(fèi)征收任務(wù)的完成
        隨著船型標(biāo)準(zhǔn)化工程的推進(jìn),轄區(qū)掛槳機(jī)船逐步被拆改,新購和新建艙機(jī)船的噸位和功率相對較大,不屬于縣級管轄,相應(yīng)的船舶檢驗(yàn)、船員管理、船舶登記業(yè)務(wù)逐漸萎縮,規(guī)費(fèi)征收難度越來越大。面對如此嚴(yán)峻的形勢,處領(lǐng)導(dǎo)審時(shí)度勢,積極研究對策,及時(shí)調(diào)整工作部署。一是制定分配上的激勵(lì)機(jī)制。修訂了《規(guī)費(fèi)征收考核辦法》,根據(jù)年度目標(biāo)任務(wù),將指標(biāo)層層分解,分解到股室,量化到人頭,每月考核,與工資掛鉤,獎懲兌現(xiàn),充分調(diào)動了全體人員的積極性。二是充實(shí)一線人員力量,加大查征力度。抽調(diào)辦公室人員輪流上航,采取駐點(diǎn)和流動相結(jié)合,一組駐點(diǎn)船閘,扎口管理。另一組流動檢查,增加查征覆蓋面。三是增強(qiáng)對流動性大,作業(yè)時(shí)間短的船舶,及零星作業(yè)點(diǎn)的管理力度,勤儉“芝麻”,狠抓小額規(guī)費(fèi)征收。對xx河一線及新港碼頭的砂船,造紙廠裝運(yùn)燒堿、柴草的船舶實(shí)施重點(diǎn)管理。逐船登記,逐條檢查,違章一項(xiàng)處理一項(xiàng),取得較好效果。由于我們方法得當(dāng),措施得力,實(shí)現(xiàn)了規(guī)費(fèi)征收雙過半。
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