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交警工作總結(jié)

時間:2025-01-03 09:44:55 曉鳳 工作總結(jié) 我要投稿

關(guān)于交警工作總結(jié)(精選15篇)

  忙碌而又充實(shí)的工作已經(jīng)告一段落了,回想起這段時間的工作,一定取得了很多的成績,該好好寫一份工作總結(jié),分析一下過去這段時間的工作了。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢?下面是小編精心整理的關(guān)于交警工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

關(guān)于交警工作總結(jié)(精選15篇)

  交警工作總結(jié) 1

  市交警大隊車輛管理所認(rèn)真執(zhí)行上級有關(guān)文件精神,通過爭創(chuàng)文明崗,開展優(yōu)質(zhì)便民活動,順利的實(shí)現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標(biāo),并在支隊的考核中取得了優(yōu)異的成績。

  一、機(jī)動車管理:

  全面貫徹落實(shí)公安部102號令,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程,嚴(yán)格按照《機(jī)動車登記工作規(guī)范》辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)。

  一是結(jié)合我所實(shí)際情況,適時增加查驗(yàn)崗的數(shù)量,將前、后院分別設(shè)置查驗(yàn)崗。簡化了業(yè)務(wù)流程,車主在查驗(yàn)崗提交了業(yè)務(wù)資料后,工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù),“一窗式”服務(wù)得到有效開展。

  二是在辦理機(jī)動車登記業(yè)務(wù)時嚴(yán)格審核車主提交的各項(xiàng)法定資料、證明,確保作證的真實(shí)性和完整性。

  三是按照《機(jī)動車登記工作規(guī)范》查驗(yàn)機(jī)動車,確認(rèn)機(jī)動車唯一性,核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志時落實(shí)全部查驗(yàn)項(xiàng)目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時嚴(yán)格審核機(jī)動車技術(shù)參數(shù),與《全國機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對。

  四是機(jī)動車號牌的確認(rèn)采用小型汽車自主選號和其它機(jī)動車微機(jī)自動選號兩種方式,計算機(jī)自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機(jī)會。

  五是機(jī)動車注冊登記率已達(dá)到支隊綜合考評標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達(dá)到100%,輕、微型載貨汽車達(dá)到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達(dá)到90%,摩托車達(dá)到80%。六是機(jī)動車定期檢驗(yàn)率達(dá)到考評標(biāo)準(zhǔn)要求。其中營運(yùn)載客汽車、大、中型非營運(yùn)載客汽車達(dá)到100%,小、微型非營運(yùn)載客汽車和重、中型載貨汽車達(dá)到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達(dá)到75%,摩托車達(dá)到70%。七是報廢機(jī)動車注銷公告率達(dá)到100%。八是報廢機(jī)動車監(jiān)銷率達(dá)到100%。

  二、機(jī)動車駕駛?cè)斯芾恚?/strong>

  認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部91號令,嚴(yán)格機(jī)動車駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?/p>

  一是進(jìn)一步規(guī)范我市機(jī)動車駕駛員考試的場地和設(shè)施建設(shè),建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng),抓好考試題庫更新工作。考試室和候考區(qū)實(shí)行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設(shè)備實(shí)時播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀,對科目二考試場地實(shí)行了封閉式管理,并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴(yán)禁與考試無關(guān)人員進(jìn)入考試場所;完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的考試場地建設(shè),規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項(xiàng)目場地,確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。

  二是完善考試工作的各項(xiàng)職能和職責(zé)。建立健全考試工作制約、防范機(jī)制,落實(shí)考試員持證上崗,考前點(diǎn)名、考中鑒定、考后講評,考試成績雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫取T诳荚噲鏊尽稒C(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》,設(shè)置考試流程、考試須知、考試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育培訓(xùn)力度。

  三是按照考試用車的標(biāo)準(zhǔn),新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機(jī)動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位,嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)松暾垐竺麜r,嚴(yán)格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實(shí)性、完整性和有效性。

  三、機(jī)動車登記和駕駛證管理系統(tǒng):

  一是使用最新版本的機(jī)動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機(jī)動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。

  二是嚴(yán)格對工作人員的管理,加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測,對發(fā)現(xiàn)錯誤的責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)格處理,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性,主要數(shù)據(jù)項(xiàng)差錯率在5‰以下。

  三是制定了計算機(jī)及相關(guān)設(shè)備管理制度、計算機(jī)系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度,建立了計算機(jī)系統(tǒng)日常運(yùn)行保障機(jī)制,配備了專門的系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)維護(hù)工作保障有力。

  四、服務(wù)群眾:

  一是實(shí)行業(yè)務(wù)當(dāng)日辦結(jié)制和延時服務(wù)制、首問負(fù)責(zé)制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度,開展微笑服務(wù),窗口民警推行使用普通話,統(tǒng)一規(guī)范文明服務(wù)用語,提高車管服務(wù)窗口形象。

  二是車管大廳使用低柜臺辦公,拉近與群眾的距離;設(shè)置公告欄,公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)。公示民警和工作人員照片、警號,供群眾監(jiān)督。設(shè)置意見簿、舉報箱,公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話,接受群眾監(jiān)督和投訴。

  三是實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接待制度和值日警官制度,解答群眾業(yè)務(wù)咨詢,處理群眾投訴和舉報,聽取群眾意見和建議,維護(hù)辦公場所秩序。

  四是規(guī)范中介人員行為,委托合法的中介機(jī)構(gòu)代辦業(yè)務(wù),代辦人員持證上崗。

  五、監(jiān)督管理:

  對駕駛培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)質(zhì)量、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的.工作、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機(jī)牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機(jī)動車回收企業(yè)工作情況等依法進(jìn)行監(jiān)管。

  六、隊伍建設(shè)與警務(wù)保障:

  一是建立和落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓(xùn)和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度,加強(qiáng)隊伍建設(shè),完善民警教育訓(xùn)練體系。

  二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務(wù)用車制度、民警年底體檢、休假制度等,落實(shí)后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項(xiàng)工作。

  工作要點(diǎn):

  一、等級評定工作:

  車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線,也是全部車管工作的重要載體,在下一階段,我們將圍繞機(jī)動車管理、機(jī)動車駕駛?cè)斯芾、服?wù)群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設(shè)與警務(wù)保障這幾個方面對全年工作進(jìn)行梳理,對基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺帳等逐一檢查,查漏補(bǔ)缺,力爭將每一項(xiàng)工作做細(xì)、做透。

  二、關(guān)于機(jī)動車登記工作:

  根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),年底是群眾買車的高峰期,所以每年的第四季度機(jī)動車注冊和審驗(yàn)工作都會大量增加,業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行,新的機(jī)動車登記系統(tǒng)剛開始啟用,業(yè)務(wù)辦理過程中經(jīng)常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下,我們應(yīng)提前安排,籌劃好解決各類問題的措施。

  一是發(fā)揮好導(dǎo)辦人員和值日警官的作用,向前來辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號令的內(nèi)容,引導(dǎo)他們辦理各類業(yè)務(wù),耐心解答他們的咨詢,聽取群眾對102號令貫徹落實(shí)情況的意見和建議。

  二是安排專人對各窗口遇到的難點(diǎn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)上級請示,做好群眾的解釋工作,避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。

  三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。每周仍將利用業(yè)余時間對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進(jìn)行討論、解決。

  三、關(guān)于駕駛員考試工作:

  從10月份開始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊,雖然在服務(wù)上提供最大的便利,但考試標(biāo)準(zhǔn)決不能放寬。從申請人身體條件檢驗(yàn),到科目一、二、三的考試,每個環(huán)節(jié)都不能省略,必須嚴(yán)格執(zhí)行考試標(biāo)準(zhǔn)。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進(jìn)行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。

  交警工作總結(jié) 2

  為提高城市管理水平,創(chuàng)造良好的市容環(huán)境,樹立xx城市的新形象,一年來,在市城管委的領(lǐng)導(dǎo)下,我大隊領(lǐng)導(dǎo)重視,意識到位,全體民警積極參與,大力開展了城市管理工作,認(rèn)真落實(shí)市容環(huán)境集中整治各項(xiàng)工作職責(zé),狠抓城區(qū)交通秩序管理,達(dá)到了人車各行其道,車輛行駛有章,停放有序,車進(jìn)站,人歸點(diǎn)的目標(biāo),責(zé)任路段大橋至向陽路口整潔有序,我大隊充分發(fā)揮了市容環(huán)境整治和交通秩序管理主力軍的作用,并取得了可喜的。成績,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

  一、提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  為抓好城市管理工作,我大隊結(jié)合自身交通管理職能,成立了以教導(dǎo)員xx為組長,辦公室主任xx為副組長,機(jī)關(guān)科室和象湖中隊負(fù)責(zé)人為成員的城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)對城市管理工作的組織實(shí)施和監(jiān)督檢查,并明確了責(zé)任,層層落實(shí)到位,確保了城市管理工作的順利開展。

  二、完善亮化工程,實(shí)行門前三包

  為亮化城區(qū)夜景,我大隊以高度的責(zé)任感認(rèn)真抓好臨街店面的亮化工程建設(shè)工作,組織專門力量,安排足額資金在潮州賓館大樓臨綿水路街面安裝了軟管彩燈和“交警”標(biāo)志霓虹燈,按規(guī)定開啟,并經(jīng)常檢修維護(hù)。同時我大隊與臨街店面經(jīng)營戶簽訂了“門前三包”責(zé)任狀,實(shí)行門前三包,并安排專人定期督促檢查,確保了責(zé)任路段的環(huán)境、衛(wèi)生秩序,美化了綿水路環(huán)境,優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。

  三、分段包干,落實(shí)責(zé)任

  我大隊采取定人、定崗、定責(zé)任的三定工作責(zé)任制,把城區(qū)各街道劃分到各科室中隊,科室中隊長為責(zé)任人,分管大隊領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),明確工作任務(wù)和職責(zé),重點(diǎn)查糾了機(jī)動車亂停亂放、非機(jī)動車、出租摩托車不按規(guī)定停放地點(diǎn)停放、7:00—18:30大小貨車在八一南路裝卸貨物、占道擺攤設(shè)點(diǎn)、堆物堆料,在紅都大道、綿水路違反人車分道管理、行人不按規(guī)定橫過街道、不遵守交通信號和交通警察指揮、客運(yùn)車輛隨意上、下客,無牌無證、假牌假證、未年檢的機(jī)動車、報廢車輛右向車輛上路行駛及無證駕車等現(xiàn)象和其他交通違法行為。執(zhí)勤時間從早上7:45至晚上18:00,對不準(zhǔn)時上、下崗和責(zé)任路段出現(xiàn)車輛亂停亂放及交通堵塞的責(zé)任民警進(jìn)行通報批評,并扣除當(dāng)月崗位津貼,大隊領(lǐng)導(dǎo)及局督查隊每天不間斷地進(jìn)行巡邏檢查,確保了工作措施落到實(shí)處,嚴(yán)糾占道經(jīng)營、車輛違章停放、違反人車分道等交通違法行為,并積極配合上級部門的專項(xiàng)整治活動。一年來累計查扣無牌無證摩托車1037余輛,拖曳違章汽車48輛,暫扣駕駛證1342本,清理亂停亂放、擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營983余處,其他各類違章347余起,維護(hù)了城區(qū)的交通秩序,為市民創(chuàng)造了良好的城區(qū)交通環(huán)境。

  四、抓實(shí)責(zé)任路段的整治工作

  根據(jù)城管委安排,我大隊與市政協(xié)、工商聯(lián)、新華書店、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、統(tǒng)戰(zhàn)部、市農(nóng)辦、市商業(yè)局、廣場辦等成員單位負(fù)責(zé)瑞金大橋至向陽路口的市容環(huán)境整治工作,同時,我大隊定期召集成員單位召開整治工作會議,并實(shí)行“周五市容環(huán)境整治活動”,每周的星期五組織人員深入責(zé)任路段進(jìn)行整治占道經(jīng)營、占道打麻將和占道算命、車輛亂停亂放、清理戶外廣告和清掃路面等工作任務(wù)。我大隊負(fù)責(zé)參與整治工作的民警不怕苦不怕累,認(rèn)真負(fù)責(zé),確保了責(zé)任路段良好的市容環(huán)境秩序。

  20XX年,我大隊的城市管理工作雖然取得了一定的成績,并積極向省暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組申請“三等”的`城市管理水平城市,但與現(xiàn)代化城市的要求還有很大的差距。新的一年,新的開始,XX年,我大隊將在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全力維護(hù)xx的道路交通秩序,不斷提高城市管理水平,為xx經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建設(shè)xx東部中心城市,xx邊際區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心,xx人民全面建設(shè)小康社會創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境和整潔的環(huán)境、衛(wèi)生秩序。

  交警工作總結(jié) 3

  20XX年10月11日早上8點(diǎn)30分左右,我來到交巡警鋼花平臺參加實(shí)習(xí),通過今天一個上午的實(shí)習(xí),思想上收獲頗多,實(shí)踐中學(xué)到了很多。

  早上到達(dá)交巡警鋼花平臺以后,平臺李指導(dǎo)圍繞端正工作態(tài)度及樹立正確的工作理念展開談話。首先,李指導(dǎo)首先就端正工作態(tài)度展開談話,李指導(dǎo)教導(dǎo)我們既然選擇了警察這個行業(yè)就應(yīng)該熱愛這個行業(yè),不要好高騖遠(yuǎn),要樹立正確的人生目標(biāo),腳踏實(shí)地的工作,一步一步的提升自己。李指導(dǎo)的話給我指明了前進(jìn)的道路,的確“梅花香之苦寒來,”我清楚的認(rèn)識到我的人生之路、職業(yè)之路是一步一步的階梯而不是高樓大廈上的電梯,人生的意義也正是在于一步一步攀登之中。再次,李指導(dǎo)要求我們樹立正確的工作理念,李指導(dǎo)要求我們樹立用頭腦來工作,用筆桿子來工作。也就是今后在工作中要避免盲目、機(jī)械化、程序化的工作,要在依法的前提下實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的工作。具體做法上李指導(dǎo)給我們?nèi)龡l指導(dǎo),一是踏踏實(shí)實(shí)的工作,向老民警虛心請教、認(rèn)真學(xué)習(xí),在工作中積累大量的經(jīng)驗(yàn)和素材;二是做好工作日志,認(rèn)真總結(jié)在工作中的所見所聞,對不同案件的處理方式進(jìn)行歸納比較,這樣今后才能在此基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新;三是結(jié)合工作實(shí)際不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提升自我。

  談話結(jié)束以后,我們跟著民警杜老師和侯老師實(shí)踐學(xué)習(xí),在對違規(guī)車輛的糾正過程中,兩位老師告訴我們,在工作中既要講原則也要講靈活性,講原則在于對違規(guī)違法的車輛就要嚴(yán)肅的處罰,講靈活性就在于糾正違規(guī)違法行為時要以教育為主處罰為輔,教育是首要的目的。其次,兩位老師就如何學(xué)習(xí)警務(wù)知識對我們進(jìn)行教育,兩位老師建議我們先從學(xué)習(xí)實(shí)體法律法規(guī)及程序法規(guī)入手,然后再和實(shí)際工作對照比較學(xué)習(xí);在工作中要注重犯罪事實(shí)及犯罪證據(jù)的收集,這樣才能保證嚴(yán)肅執(zhí)法。

  總之,今天的實(shí)習(xí)讓我收獲頗多,在思想上有所進(jìn)步,工作實(shí)踐上有所提高,特別的收獲是讓我樹立了在實(shí)踐中的`正確的學(xué)習(xí)觀,讓我對今后的工作有一個明晰的認(rèn)識。

  最后,感謝鋼花平臺的領(lǐng)導(dǎo)及老師們,你們的無私教誨讓我不斷的成長,我將以踏實(shí)認(rèn)真工作來回報社會,回報你們的期望。

  交警工作總結(jié) 4

  縣成立以來,全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,交通環(huán)境不斷改善,機(jī)動車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著X縣的發(fā)展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊,牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定,防事故就是最好的發(fā)展,少死傷就是最實(shí)的為民服務(wù)”的管理新理念,服從和服務(wù)于X縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展這個大局,當(dāng)好參謀,搞好服務(wù),樹好形象,唱好主角,創(chuàng)造出一流業(yè)績。

  一、發(fā)揮職能,強(qiáng)化安全管理

  道路交通安全連著各行各業(yè),連著千家萬戶。20年來,縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標(biāo),從單一的強(qiáng)制管理型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變,提高管理水平,加強(qiáng)安全管理能力。一是發(fā)揮職能,加強(qiáng)駕駛員管理。認(rèn)真組織好駕駛員的培訓(xùn)、考試,切實(shí)抓好違章駕駛員的“回爐”,進(jìn)行交通法規(guī)的再學(xué)習(xí),職業(yè)道德的再教育,操作技能的再培訓(xùn),心理能力的再養(yǎng)成,提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務(wù),加強(qiáng)車輛管理。結(jié)合我縣山多地廣、交通不便的'實(shí)際,將機(jī)動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村,到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù),大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費(fèi)用,受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強(qiáng)路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,在各主要路段路口進(jìn)行巡查,查處重點(diǎn)交通違法行為,預(yù)防和遏制交通事故,保護(hù)和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時,加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長效機(jī)制。

  二、突出重點(diǎn),完善客運(yùn)交通安全聯(lián)系戶制度

  隨著建設(shè)小康社會的全面展開,改革開放的深入發(fā)展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點(diǎn),有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運(yùn)安全這條主線,推出了客運(yùn)車輛管理的三項(xiàng)措施,取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運(yùn)車特大交通事故和客運(yùn)駕駛員負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故的管理成績。一是擴(kuò)大聯(lián)系范圍,加強(qiáng)宣傳教育,建立社會監(jiān)督管理機(jī)制。二是協(xié)調(diào)配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、安全意識、車輛狀況進(jìn)行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運(yùn)車輛專項(xiàng)管理檔案。對客運(yùn)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查,設(shè)立客運(yùn)車輛安全技術(shù)檔案和客運(yùn)車駕駛員違法檔案,并經(jīng)常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識,形成遵紀(jì)守法的交通氛圍。聯(lián)合運(yùn)輸公司建立違法行為懲罰機(jī)制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時消除交通事故隱患。

  三、牢記責(zé)任意識,樹立良好形象

  執(zhí)法環(huán)境不寬松,管不嚴(yán)、管不到位的問題是當(dāng)前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此,我們切實(shí)加強(qiáng)民警的依法行政意識、責(zé)任意識教育。一是堅持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認(rèn)識公安交警的神圣職責(zé),把嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來,增強(qiáng)使命感和責(zé)任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從群眾滿意的地方做起,從群眾不滿意的地方改起,從群眾反映強(qiáng)烈的問題抓起,切實(shí)為人民群眾提供最好的服務(wù)。三是強(qiáng)化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴(yán)管好,加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度,徹底改變那種由于“權(quán)力干涉”、“親情友情”、“利益驅(qū)動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權(quán)威下降的后果,確保令行禁止,達(dá)到保平安的目的。四是加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高,這是治本之策。20年來,我們加大宣傳力度,努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”,營造了良好的輿論氛圍。

  四、與時俱進(jìn),開創(chuàng)未來

  黨的十六大提出的全面建設(shè)小康社會是一個惠及十幾億人口,以“人民群眾生活過得更加殷實(shí)”為目標(biāo),以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標(biāo)志,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn),也帶來歷史性機(jī)遇。安全是人的基本需求和生存權(quán)利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果沒有出行安全,實(shí)行小康就毫無意義。對此,我們交警部門有一個比較清醒的認(rèn)識,將在今后的工作中,做好新世紀(jì)頭20年的道路交通安全設(shè)施規(guī)劃,積極立言立論,建言獻(xiàn)策,當(dāng)好政府參謀,力爭實(shí)現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計算機(jī)終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓(xùn)電腦仿真化,努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境,塑造一個人

  人遵守交通的良好交通氛圍,為X縣的經(jīng)濟(jì)建設(shè)保駕護(hù)航。

  交警工作總結(jié) 5

  20xx年來,我在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績,F(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個方面進(jìn)行述職。

  一、德

  提高理論水平和業(yè)務(wù)能力,是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù)的保證。今年,理論學(xué)習(xí)我主要堅持做到兩點(diǎn):

  一是內(nèi)容全。我嚴(yán)格按照縣局黨委和大隊要求,進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。不斷增強(qiáng)貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學(xué)習(xí)中,我堅持把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對性和實(shí)效性。

  二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求,我在安排理論學(xué)習(xí)內(nèi)容時,對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務(wù),牢固樹立執(zhí)政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀(jì),始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認(rèn)真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。

  二、能

  我從事的是交通事故處理工作,我堅持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實(shí)施。認(rèn)真審核案件,嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)對案件材料進(jìn)行嚴(yán)格審核把關(guān)。交通事故認(rèn)定,是公安機(jī)關(guān)交通管理部門對交通事故案件進(jìn)行勘查、調(diào)查后,對交通事故基本事實(shí)、形成原因和當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的專業(yè)性調(diào)查結(jié)論,同時也是確定當(dāng)事人民事、行政和刑事責(zé)任的重要證據(jù)之一。

  從案件受理到調(diào)查取證,法律運(yùn)用等各個環(huán)節(jié),我嚴(yán)格把關(guān),避免因現(xiàn)場勘查不細(xì)、痕跡物證保存、提取不到位,勘查材料制作不規(guī)范,現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為,從源頭上保證了辦案質(zhì)量,杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認(rèn)定的準(zhǔn)確性,力爭每起案件做到事實(shí)清楚,證據(jù)充分,程序合法,運(yùn)用法律法規(guī)準(zhǔn)確,減少當(dāng)事人的復(fù)核,從而促進(jìn)事故處理工作的公平、公正、公開,高效、便民,維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,教育和懲處肇事者,伸張正義,樹立警察在群眾中的威信,密切警民關(guān)系。

  三、勤

  在工作中,雖然自己只是一名,但在中隊始終起好模范帶頭作用,堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。

  1、工作中,堅持把講政治放在首位,在堅持和維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)決策上,始終保持清醒的認(rèn)識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達(dá)貫徹,堅持正面教育、自我教育為主,在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,幫助中隊民警通過學(xué)習(xí)教育,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),明確努力方向,進(jìn)行自我改進(jìn)自我提高,努力做到與上級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。

  2、強(qiáng)化大局意識,自覺維護(hù)團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)與否,是檢驗(yàn)中隊民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標(biāo)志。但講團(tuán)結(jié)既要講原則,又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力,不講感情就沒有凝聚力。

  3、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高工作質(zhì)量。工作中,我始終嚴(yán)格要求自己,對待工作堅持早計劃、早部署、早安排,增強(qiáng)主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領(lǐng)導(dǎo)年初制定的和年中交辦的各項(xiàng)任務(wù),在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗,對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。

  四、績

  1、在今年x月處理的.一起特大道路交通事故中,肇事者為了逃避責(zé)任,隱瞞肇事經(jīng)過,對肇事事實(shí)百般推脫,還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡,現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車,使死者得到應(yīng)得的賠償。

  2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細(xì)勘查,從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型,縮小偵查范圍,通過認(rèn)真排查,查獲肇事車。

  3、抓好中隊配合,正確處理好了與其他中隊隊的關(guān)系。自己始終以大局為重,注重協(xié)調(diào),其他中隊有什么困難,做到有求必應(yīng)。

  4、XX年至XX年,我被縣公安局聘為法制員,專門審核大隊所辦理的事故案件,后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調(diào)參加案件執(zhí)法質(zhì)量考評,每次都能認(rèn)真履行職責(zé),順利地完成工作任務(wù)。

  5、XX年以來,共審核案件688起,其中一般程序處理案件85起、追究刑事責(zé)任案件8起、簡易程序處理案件595起,無因事實(shí)不清,證據(jù)不足,引用法律、法規(guī)錯誤,而被撤銷責(zé)任認(rèn)定或補(bǔ)充偵查。

  五、廉

  從嚴(yán)要求自己,帶頭廉潔自律。嚴(yán)格執(zhí)行上級各項(xiàng)廉政規(guī)定,用黨員標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范自己的言行,切實(shí)按照自重、自省、自警、自勵的要求,牢固樹立正確的人生觀、價值觀,在工作中,遵守公安民警廉潔從政的各項(xiàng)紀(jì)律規(guī)定,在執(zhí)法辦案和處理交通違法中,自覺抵制不正之風(fēng),始終保持廉潔自律,秉公辦事、依法辦案,堅持請示報告制度,一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀(jì)的事情。

  綜上所述,一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。我要在新的一年里,繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作制度,不斷強(qiáng)化依法辦事觀念,切實(shí)掌握有關(guān)法規(guī)制度和各項(xiàng)工作程序,明確執(zhí)法責(zé)任,增強(qiáng)嚴(yán)格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進(jìn)一步增強(qiáng)紀(jì)律觀念,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強(qiáng)黨性煅煉,遵紀(jì)守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵,以高度的責(zé)任感、事業(yè)心,以勤勤懇懇、扎扎實(shí)實(shí)的作風(fēng),以百折不饒、知難而進(jìn)的勇氣完成黨和人民交給的各項(xiàng)任務(wù)。

  交警工作總結(jié) 6

  按照交管支隊《20xx年春運(yùn)交通安全管理工作方案》及《關(guān)于積極做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作》的通知精神,交警迅速行動起來,以“平安春運(yùn),交警同行”為主題,積極開展20xx年大宣傳、大服務(wù)、大整治工作,在轄區(qū)營造了濃厚的春運(yùn)工作氛圍和嚴(yán)管嚴(yán)治工作環(huán)境。現(xiàn)就春運(yùn)開展情況作如下報告:

  一、大宣傳工作氛圍濃厚。

  一是通過大隊官方微信微博、手機(jī)短訊平臺,發(fā)布全縣春運(yùn)交通管理工作措施,和“兩公布一提示”,公布春運(yùn)期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,尤其對易擁堵的點(diǎn)段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反復(fù)告知提示,讓群眾提前選擇合理出行路線。同時,編發(fā)春運(yùn)專題圖文、開設(shè)互動話題,以生動活動的形式開展提示宣傳、發(fā)布春運(yùn)資訊、展示交警風(fēng)采。

  二是在春運(yùn)啟動日,各股、所、中隊通過在交警窗口單位、客運(yùn)場站、運(yùn)輸企業(yè)、加油站等場所發(fā)放張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳單、懸掛交通宣傳橫幅標(biāo)語及手機(jī)短訊平臺發(fā)送提示短信、發(fā)布微信微博的方式,提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車、不要超速行駛,駕乘農(nóng)村微型面包車時不要超員、超載、超速。

  三是通過電視游走字幕、戶外電子顯示屏、進(jìn)村入戶宣傳等方式,突出酒后駕駛、超員等違法行為的警示宣傳,教育駕駛?cè)饲形鹁坪篑{駛,提示農(nóng)村群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車,微型面包車不要超員超速行駛,駕乘摩托車要戴好頭盔。四是及時收集民警在1月20日以來,抗低溫保安全以及春運(yùn)安全工作期間的先進(jìn)典型事跡,特別是保暢應(yīng)急處置措施、民警堅守崗位、救助群眾的感人事例以及隊伍管理方案的`典型,通過微信微博和媒體進(jìn)行及時宣傳和推介,弘揚(yáng)交警正能量,樹立交警大形象。

  1月27日,城郊中隊協(xié)警朱遠(yuǎn)同志獲新寧六小“真心為學(xué)校、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點(diǎn)群體開展大宣講。春運(yùn)期間,各股、所、中隊深入客運(yùn)、貨運(yùn)、旅游企業(yè)、;愤\(yùn)輸企業(yè)以及農(nóng)村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機(jī)短訊平臺和“面對面”宣傳的方式,把安全提示短信、把面包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛?cè)。同時圍繞春運(yùn)主題,宣傳股組織警力,到路面、車站開展宣講、勸導(dǎo)活動,為群眾提供宣傳咨詢服務(wù),春運(yùn)宣傳大聲勢進(jìn)一步形成。

  二、大服務(wù)工作全縣開展。

  以“情滿旅途”活動為契機(jī),動員廣大交警忠誠履職、無私奉獻(xiàn),進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內(nèi)容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),增進(jìn)人民群眾對春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。同時依托執(zhí)法服務(wù)站設(shè)立春運(yùn)愛心驛站,組織民警、志愿者,協(xié)調(diào)相關(guān)部門,為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù),以能力溫暖群眾。

  熱情接待報警求助的群眾,對不屬于交警職責(zé)范圍的事項(xiàng)要積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門予以幫助,不冷漠、推諉,進(jìn)一步密切和諧警民關(guān)系,樹立公安交警為民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日,大隊車管所還協(xié)調(diào)摩托車檢測單位,深入到泉口、船灘、石門樓等邊遠(yuǎn)農(nóng)村積極開展春運(yùn)便民利民服務(wù)下鄉(xiāng)活動,上門為群眾辦理摩托車檢測業(yè)務(wù),讓廣大邊遠(yuǎn)山區(qū)群眾足不出戶就能享受到車管部門優(yōu)質(zhì)高效服務(wù),深受群眾好評。

  三、大整治工作積極推進(jìn)。

  春運(yùn)開始后,大隊各股、所、中隊科學(xué)安排警力,創(chuàng)新各種勤務(wù)方式,實(shí)行全天輪班勤務(wù)制度,扎實(shí)落實(shí)路面管控措施,嚴(yán)查客車、貨車、危險品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車”等“五類車”超員、超速、違法載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為。

  對長途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車和危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛逢車必查,消除超員載客、疲勞駕駛、準(zhǔn)駕車型不符等交通違法行為。及時勸阻、糾正拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人行為,確保轄區(qū)道路交通安全、同時城郊中隊及相關(guān)中隊針對春節(jié)交通特點(diǎn),在城區(qū)和轄區(qū)旅游景區(qū)周邊道路設(shè)置執(zhí)勤站點(diǎn),加強(qiáng)節(jié)假日出行的交通指揮與疏導(dǎo),確保城區(qū)交通安全、暢通,不發(fā)生交通事故和長時間大面積交通堵塞。

  至1月28日止,該大隊開展春運(yùn)交通安全宣傳20余場次,發(fā)送宣傳單、畫報20xx0余份冊,發(fā)布各類交通安全提示信息1000余條,懸掛春運(yùn)交通安全宣傳橫幅50余條,開展下鄉(xiāng)服務(wù)三次,檢測摩托車300余輛,開展交通安全整治11次,出動警力200余人次,查糾酒駕等交通違法316起。春運(yùn)大宣傳、大服務(wù)、大整治工作得到有效推進(jìn)。

  大隊加強(qiáng)了重點(diǎn)場所的宣傳教育,在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運(yùn)交通安全宣傳區(qū),懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖,滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運(yùn)安全警示語。以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ),大力加強(qiáng)了客運(yùn)企業(yè)及其駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育,把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來,突出了宣傳教育的針對性和有效性,不斷提高宣傳效果。

  四、加強(qiáng)對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查,確保道路安全、暢通。

  在春運(yùn)正式啟動前,大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查,對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚,心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,及時設(shè)立警示標(biāo)志,改良通行條件。

  五、加強(qiáng)督促檢查,確保措施到位。

  春運(yùn)期間,大隊積極部署,抽調(diào)警力組成工作組,深入一線,督導(dǎo)檢查工作,工作小組成員切實(shí)高度負(fù)責(zé),深入一線,靠前指揮,督查、了解、指導(dǎo)春運(yùn)工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,力求春運(yùn)工作不失控,不失管的順利進(jìn)行,真正做到思想認(rèn)識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

  根據(jù)統(tǒng)計,大隊在春運(yùn)期間累計出動警力57人次,出動警車21臺次,懸掛橫幅8條,拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時,民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進(jìn)行有針對性的專題宣傳。

  春運(yùn)期間,臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作,認(rèn)真履行了各項(xiàng)工作職責(zé),全力以赴,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)交通安全管理措施,廣泛開展交通安全宣傳教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春運(yùn)道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場,全力打好了XX年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。

  交警工作總結(jié) 7

  在市交警支隊和區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,度的交通春運(yùn)工作,針對出現(xiàn)的新情況和新特點(diǎn),我大隊全體民警認(rèn)真研究,周密部署,奮力拼搏,狠抓落實(shí),圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。在春運(yùn)期間,未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo),現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、機(jī)構(gòu)健全,春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位機(jī)構(gòu)健全

  為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作,我大隊成立了以大隊長xx任組長,教導(dǎo)員xxx、副大隊長xxx、副大隊長xxx、各中隊、股、室為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在車管所,車管所所長xxx兼任辦公室主任。落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制,為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊召開了本單位交通春運(yùn)工作動員會議,會上傳達(dá)學(xué)習(xí)了總隊、支隊相關(guān)會議精神,對今年的交通春運(yùn)工作做了全面動員和安排布置,下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、協(xié)警召開了春運(yùn)工作會議,結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署,制定了工作目標(biāo)和具體方案。

  二、措施落實(shí),春運(yùn)秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實(shí)

  (一)提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。

  針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的.新情況,我大隊提前部署,及早全面啟動春運(yùn)方案,提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),有序地開展春運(yùn)組織工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運(yùn)輸。

 。ǘ┘皶r啟動應(yīng)急預(yù)案,圓滿完急運(yùn)輸安全保障任務(wù)。

  一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸保障,針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況,科學(xué)派勤,并抽調(diào)精干警力進(jìn)行增援,保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。

  二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸。年后返工旅客高峰,天氣惡劣,尤其是2月9日突降小雪,我大隊全警出動,既嚴(yán)抓省道xxx線路面秩序,又兼顧xxx公路路段。排除安全隱患,對客運(yùn)車輛嚴(yán)格逐車檢查登記,切實(shí)杜絕超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為,為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強(qiáng)力保障。

 。ㄈ﹪(yán)格執(zhí)法,加強(qiáng)對違法違規(guī)行為的打擊。

  春運(yùn)期間我大隊加強(qiáng)了路面執(zhí)法檢查,對客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化宣傳,營造春運(yùn)和諧良好氛圍。

  一是在大隊辦公區(qū)、車站、重點(diǎn)路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。

  二是通過張貼春運(yùn)安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《春運(yùn)須知》、《xxx省道路交通安全條例》、《致春運(yùn)駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運(yùn)客車上張貼了安全宣傳條幅。

  三是通過報紙、電視、微博等現(xiàn)代化傳媒對春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳。

  三、重點(diǎn)突出,交通安全穩(wěn)定、重點(diǎn)突出,

 。ㄒ唬⿲訉勇鋵(shí)春運(yùn)安全責(zé)任制。

  春運(yùn)前,我大隊與所管轄各有車單位簽訂了春運(yùn)安全目標(biāo)責(zé)任書,監(jiān)督各單位內(nèi)部與營運(yùn)機(jī)動車車主、駕駛員簽訂了春運(yùn)安全責(zé)任書,層層落實(shí)安全責(zé)任。

 。ǘ┖葑ゴ哼\(yùn)安全源頭管理。

  一是嚴(yán)格按照規(guī)程發(fā)放春運(yùn)準(zhǔn)駕證。春運(yùn)前,對轄區(qū)擬參加春運(yùn)的機(jī)動車輛進(jìn)行了技術(shù)性能檢測、外檢,一車一檔,層層落實(shí),經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)放了春運(yùn)資格證方可投入春運(yùn),保證了投入春運(yùn)的機(jī)動車輛參檢率和合格率均達(dá)到100%。

  二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。在春運(yùn)前分別對轄區(qū)所有的機(jī)動車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查,對所有駕駛員進(jìn)行了一次面對面的安全教育、培訓(xùn),合格后發(fā)放春運(yùn)車輛準(zhǔn)駕證,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運(yùn)安全教育的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。

  三是嚴(yán)格客運(yùn)車站源頭管理。監(jiān)督要求客運(yùn)車站按照"三不出站、五不發(fā)車"要求,加強(qiáng)客運(yùn)車站的現(xiàn)場監(jiān)管,重點(diǎn)監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期等重點(diǎn)時段的簽單發(fā)車情況。

 。ㄈ┘訌(qiáng)了對重點(diǎn)路段、區(qū)域監(jiān)控。

  xxx獨(dú)立執(zhí)勤中隊成立市級春運(yùn)檢查服務(wù)點(diǎn),對省道xxx線重點(diǎn)路段進(jìn)行24小時監(jiān)管,對經(jīng)過的客運(yùn)車輛一律逐車登記檢查;執(zhí)勤中隊合理派勤、加班加點(diǎn)加強(qiáng)了對重點(diǎn)路段的客車安全檢查。

  四、紀(jì)律嚴(yán)明,值班信息及時暢通

  紀(jì)律嚴(yán)明,我大隊落實(shí)了假期間由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度,明確了值班職責(zé)和要求,值班人員按時到崗到位,認(rèn)真履職盡責(zé),抓好了交通春運(yùn)管理工作,保證了信息及時暢通。

  經(jīng)我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實(shí)苦干,度春運(yùn)工作圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù),取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績,但工作中仍然還存在一些問題,集中表現(xiàn)在:

  一是運(yùn)輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實(shí),少數(shù)駕駛員和單車經(jīng)營業(yè)主安全意識仍然較差,超員、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;

  二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)源頭管理未完全落實(shí),存在農(nóng)用車輛載客等違法行為。

  在以后的工作中,我大隊將進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全監(jiān)督管理和指導(dǎo),突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵,增添措施,強(qiáng)力整治,扎實(shí)抓好交通安全管理各項(xiàng)工作,為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)社會跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。

  交警工作總結(jié) 8

  20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷和幫助下,以做好“防事故、保安全、保暢通”為主題,端正思想,堅守崗位,積極做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作,不斷努力提高自己,全力保障濟(jì)青北線安全、暢通。

  一、嚴(yán)于律已,自覺加強(qiáng)黨性鍛煉

  一年來,我始終堅持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場、觀點(diǎn)和方法論,運(yùn)用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,認(rèn)真學(xué)習(xí)燈塔在線課程和十九大精神,工作生活中注意攝取相關(guān)的法律法規(guī),用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐,不斷提高自身的政治理論水平,堅定理想信念,豐富政治頭腦,積極主動,盡職盡責(zé),在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。

  二、積極進(jìn)取,不斷提高業(yè)務(wù)水平

  業(yè)務(wù)水平關(guān)乎工作質(zhì)量。這一年,我繼續(xù)重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),在工作中,堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。

  交通指揮中心負(fù)責(zé)指揮調(diào)度、運(yùn)作全盤,我認(rèn)真學(xué)習(xí)《濟(jì)青北線應(yīng)急處置工作流程》及《濟(jì)青北線基礎(chǔ)手冊》等材料,結(jié)合轄區(qū)改擴(kuò)建施工實(shí)際情況,全面細(xì)致了解,收集掌握核實(shí),匯總整理天氣、路況信息,為綜合研判分析盡量提供科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐;根據(jù)研判分析,指導(dǎo)大隊及時、合理采取應(yīng)急處置措施,積極協(xié)調(diào)相鄰大隊、支隊協(xié)助管控,確保措施到位;強(qiáng)化視頻監(jiān)控、對講機(jī)、便攜式車載應(yīng)急指揮系統(tǒng)、單兵應(yīng)急指揮系統(tǒng)等多種調(diào)度方式的學(xué)習(xí)、使用,不斷提高應(yīng)急處置工作效率;同時,不斷完善、改進(jìn)信息編寫內(nèi)容、方式,提高撰寫編寫能力,規(guī)范信息報送格式要求,為領(lǐng)導(dǎo)決策調(diào)度、大隊采取措施提供信息支撐。

  20xx年,處置雨霧、冰雪等惡劣天氣20余次,交通事故400余起,上報重要交通信息報表230余份,重要天氣路況信息報表130余份,撰寫《指揮調(diào)度通報》兩份,發(fā)布《預(yù)警信息》、《工作研判》、《路況/管制信息》等信息1000余條,編寫、匯總《警務(wù)信息》、《工作紀(jì)實(shí)》350余條。

  三、豐富自我,完善充實(shí)個人技能

  按照工作要求,在做好指揮調(diào)度工作的基礎(chǔ)上,編發(fā)關(guān)于應(yīng)急處置、暖心救助、開展集中行動等工作的`圖說高速及違法曝光、工作紀(jì)實(shí)、“兩公布一提示”等微信公眾號文章,積極展示一支隊忠誠履職、熱心助民的良好精神面貌,做好安全提示,引導(dǎo)駕乘人員守法文明出行;同時熟練掌握應(yīng)用集成指揮平臺、智能交通安全管理平臺等多個科技平臺,甄別、篩選假套牌、違法停車、違反限行規(guī)定車輛等各類違法數(shù)據(jù)20xx年共編發(fā)圖說高速20篇,編輯微信公眾號50篇,微博500條,校對違法數(shù)據(jù)15000余條,發(fā)現(xiàn)、識別假套牌車輛15余輛。

  20xx年,是不斷學(xué)習(xí),充實(shí)自我的一年,更是繼續(xù)發(fā)現(xiàn)、剖析自我的一年。雖然這一年積累了經(jīng)驗(yàn),開闊了視野,但更多的是發(fā)現(xiàn)了自身的短板、不足:業(yè)務(wù)工作水平始終有待提高,科技設(shè)備掌握運(yùn)用不夠熟練,效率低,反應(yīng)慢,不細(xì)心,觀念拘泥,行動機(jī)械,缺乏創(chuàng)新,對工作質(zhì)量和工作效率造成了一定的負(fù)面影響。這一定程度上反映了思想的懈怠,行事的浮躁,路漫漫其修遠(yuǎn)兮,未來,還有很大的空間要上升,很長的路要走。

  芳林新葉催陳葉,流水前波讓后波。新的一年,新的開始。對照檢查,改進(jìn)不足,我會以更高的要求,更加強(qiáng)有力的行動來端正己身,砥礪前行。我將繼續(xù)保持積極進(jìn)取的良好精神狀態(tài),恪盡職守,奮發(fā)有為,以飽滿的工作熱情投入到各項(xiàng)工作中,為一支隊添磚加瓦。

  交警工作總結(jié) 9

  自今年6月份參加工作以來,我一直按照大隊的各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求自己。半年來,在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,通過自己的努力,在思想上和業(yè)務(wù)水平上都有了很大提高,圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)任務(wù)。現(xiàn)在將參加工作以來的思想工作情況匯報如下:

  一、強(qiáng)化管理,開展紀(jì)律作風(fēng)整頓

  通過認(rèn)真學(xué)黨的“十七大”精神,我大隊全體民警深深地認(rèn)識到,只有不斷地加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué),掌握新技能,才能適應(yīng)現(xiàn)階段工作的要求和形勢的發(fā)展;只有堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為一切工作的出發(fā)點(diǎn),貫徹黨的路線、方針、政策,切實(shí)增強(qiáng)每個民警的政治責(zé)任感。為此,大隊領(lǐng)導(dǎo)定期安排和組織全體民警認(rèn)真學(xué)黨的“十七大”精神,鞏固《道路交通安全法》、《人民警察內(nèi)務(wù)條令》、《五條禁令》等法律規(guī)章,結(jié)合工作中存在的問題,找差距,寫心得,作筆記,會上討論,會下研究。我大隊還專門召開紀(jì)律作風(fēng)整頓會議,要求全體民警要統(tǒng)一認(rèn)識,自查自糾,嚴(yán)肅警容警紀(jì),徹底解決工作中稀拉松的問題。通過學(xué),我大隊民警在思想上經(jīng)歷了一次洗禮,認(rèn)識到必須樹立大局意識,今后在執(zhí)法理念上要人性化,執(zhí)法方式要積極化,執(zhí)法程序要規(guī)范化,做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。

  我大隊積極響應(yīng)忻州交警支隊《全市公安交警系統(tǒng)開展構(gòu)建和諧警民關(guān)系“十進(jìn)家”、“十到位”活動實(shí)施方案》文件的精神,結(jié)合五臺山景區(qū)的實(shí)際情況,對景區(qū)內(nèi)賓招單位、寺廟、村莊的機(jī)動車進(jìn)行分片動態(tài)管理,分片民警對責(zé)任區(qū)內(nèi)的摩托車、拖拉機(jī)、貨運(yùn)車、私家車的情況都做到了心中有數(shù),通過與車主見面,送政策,送法律,送服務(wù),宣傳交通安全知識,集納他們對交管工作的建議,內(nèi)除積弊,外順民意,積極構(gòu)建“警愛民,民擁警,警民一家親”的和諧警民關(guān)系。

  二、落實(shí)責(zé)任,建立長效管理機(jī)制

  五臺山風(fēng)景區(qū)內(nèi)有“三線、五頂、六溝”,山溝多,路面窄,坡度陡,彎道急,我大隊面臨的情況更是范圍廣、戰(zhàn)線長、警力少、任務(wù)重。在年初,我大隊例行召開xx年工作會議,認(rèn)真分析,深入研究,根據(jù)景區(qū)內(nèi)車輛實(shí)際情況,提出了相應(yīng)的管理辦法,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制,加強(qiáng)檢查督導(dǎo),具體情況如下。

  一是本地旅游出租車,數(shù)量為300―400輛;

  二是長途客運(yùn)車,數(shù)量為40―50輛;針對以上兩種情況,安排專人負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),并對駕駛員進(jìn)行安全教育,建立健全車輛和駕駛員技術(shù)檔案;安排民警進(jìn)駐汽車站,對長途客運(yùn)車統(tǒng)一管理,要求證件齊全,車輛外表整潔,嚴(yán)厲查處超載超員。

  三是賓招、寺廟和本地私家車。針對此類車輛,實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo),分片管理,責(zé)任到人,做到定期檢驗(yàn)和日常跟蹤巡查相結(jié)合。

  四是外地旅游車輛,對此,我大隊安排專人在三個入山處免費(fèi)發(fā)放安全囑咐卡,在西線和北線旅游公路下坡處設(shè)置了免費(fèi)澆剎車點(diǎn)。

  在日常管理中,重點(diǎn)整治機(jī)動車無牌無證、遮擋號牌、客運(yùn)車超員、超速、報廢機(jī)動車上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為和機(jī)動車的亂拉亂跑、亂停亂放;繼續(xù)采取禁摩措施,在景區(qū)主干道嚴(yán)查摩托車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即查扣。共查處無牌無證機(jī)動車90余輛,摩托車58輛,整治超員超載車xx余輛。在查處過程中,我們采取教育為主、處罰為輔的辦法,責(zé)令司機(jī)寫出書面檢查112份,當(dāng)面警告150余人次,對嚴(yán)重違章駕駛?cè)藛T集中短期培訓(xùn)。總之,對車輛進(jìn)行源頭管理,盡可能排除交通安全隱患,保證了景區(qū)內(nèi)正常的行車秩序。

  三、高度重視,搞好警衛(wèi)接待任務(wù)

  作為馳名中外的旅游勝地,五臺山有很多重大的接待任務(wù)和節(jié)慶活動,每次接待都制定相應(yīng)的`一、二、三級警衛(wèi)路線預(yù)案或者一般警衛(wèi)預(yù)案。xx年,賈慶林、李鐵映、孟學(xué)農(nóng)等國家領(lǐng)導(dǎo)人和省領(lǐng)導(dǎo)到五臺山考察,為此,我大隊高度重視,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),分析可能出現(xiàn)的新情況和新問題,及時制定了切實(shí)可行的警衛(wèi)方案,并采取固定執(zhí)勤與流動巡邏相結(jié)合,做到了安全萬無一失,保證了警衛(wèi)任務(wù)的順利完成。xx年,我大隊執(zhí)行一級警衛(wèi)勤務(wù)3次,二級警衛(wèi)勤務(wù)8次,三級警衛(wèi)勤務(wù)15次,一般警衛(wèi)任務(wù)30次。

  在“五一”黃金周、“十一”黃金周和第四屆佛教文化節(jié)暨旅游月來臨之際,我大隊結(jié)合景區(qū)道路的實(shí)際情況,對重點(diǎn)路段進(jìn)行隱患排查,在陡坡和急彎路段設(shè)立安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志,并設(shè)置固定執(zhí)勤點(diǎn),部署警力,嚴(yán)防死守,實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé),做到了定人、定崗、定責(zé);及時分析路面客流量及交通安全形勢,提前制定了交通管制疏導(dǎo)工作方案和突發(fā)事件處置預(yù)案,加強(qiáng)路面巡邏值勤,對景區(qū)道路實(shí)行全天候執(zhí)勤服務(wù);在節(jié)日期間,大隊領(lǐng)導(dǎo)和民警全部上路執(zhí)勤,發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng),有效地防止了客流高峰期交通堵塞和重大交通事故的發(fā)生,給來山游客創(chuàng)造了一個舒適、安全、有序的旅游環(huán)境。

  另外,每月農(nóng)歷的初一、十五,每周的星期六、日,也是五臺山旅游高峰期,大隊要求各執(zhí)勤點(diǎn)的民警必須在7:40到達(dá)崗位,重點(diǎn)地區(qū)5:30即上崗,有力地保障了各轄區(qū)內(nèi)交通的暢通有序。

  四、預(yù)防為主,堅決遏制交通事故

  xx年1―12月份,我大隊轄區(qū)內(nèi)共發(fā)生道路交通事故80起,其中輕微事故63起,一般事故16起,重大事故1起;事故中受傷11人,死亡1人,經(jīng)濟(jì)損失25.3萬元人民幣。

  由于發(fā)生道路交通事故的車輛及人員多為來山游客,對此我大隊處理事故民警本著公平公正、快速處理的原則,努力做好調(diào)解工作,使事故雙方盡快達(dá)成協(xié)議。為此,處理事故民警常常不分節(jié)假休息時間,加班加點(diǎn),為來山游客的行程著想,在法律允許的情況下,簡化辦案程序,圓滿地解決了每一起事故。

  針對五臺山景區(qū)道路坡陡、彎急的復(fù)雜狀況,我大隊一直從預(yù)防交通事故著手,最大限度地保障了廣大游客的生命財產(chǎn)的安全,隨時做好暴風(fēng)雨、暴風(fēng)雪等惡劣氣候的道路交通管制工作,并在砂河林業(yè)派出所檢查站、忻臺線茹村岔路口懸掛“雨霧天請繞道通行”、“大雪封山請繞道通行”的警示標(biāo)識,為來山游客提供了安全通行向?qū)。在xx年我大隊協(xié)助景區(qū)政府相關(guān)部門共解救鴻門巖被困游客2次,其它遇困游客10多人次。

  總之,一年來,我大隊全體民警團(tuán)結(jié)協(xié)作,盡心盡責(zé),領(lǐng)導(dǎo)帶頭,警民配合,圓滿完成了本年度的各項(xiàng)工作任務(wù)。在新的一年里,我們一定要認(rèn)真“十八大”報告,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,用精神武裝頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,推動工作,緊緊圍繞五臺山旅游區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新要求和“申遺”工作的新任務(wù),再接再厲,積極進(jìn)取,埋頭苦干,開創(chuàng)交通管理工作新局面。

  交警工作總結(jié) 10

  20XX年春運(yùn)道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運(yùn)工作,葉集交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門春運(yùn)工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強(qiáng)化宣傳教育,嚴(yán)格路面管控,嚴(yán)查七座以上客運(yùn)車輛和危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛,嚴(yán)處客車超員等嚴(yán)重交通違法行為,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴(yán)重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)既定目標(biāo)。春運(yùn)期間,大隊共出動警力795人次,出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運(yùn)宣傳條幅30條,巡回展出春運(yùn)宣傳展板8次,設(shè)立春運(yùn)宣傳臺3次,深入客運(yùn)單位開展春運(yùn)安全教育4次,發(fā)放《20XX年春運(yùn)葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運(yùn)駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項(xiàng)》等春運(yùn)宣傳資料六類5000余份,利用電視臺播放春運(yùn)安全警示語15條。共檢查登記客運(yùn)車輛9250臺次,查處各類道路交通違法行為1886起,其中客車超員87起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運(yùn)368人。春運(yùn)期間,全區(qū)共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數(shù)與去年春運(yùn)相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,提前謀劃

  今年春運(yùn)雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機(jī)的影響,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近,民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加,春運(yùn)交通安全形式不容樂觀。為此,葉集大隊高度重視,于春運(yùn)行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負(fù)責(zé)人會議及全體民警動員大會,研究部署春運(yùn)工作,并向公安分局匯報,制定了詳細(xì)的《20XX年全區(qū)春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局長葉輝任組長,公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長,分局各二級機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了專門辦公室,陳生海副局長兼任辦公室主任,交警大隊各二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人為成員,具體負(fù)責(zé)對整個春運(yùn)活動進(jìn)行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保了各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

  二、加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)把春運(yùn)資格關(guān)

  一是大隊在春運(yùn)開始前就積極深入到全區(qū)客運(yùn)單位,加強(qiáng)對客運(yùn)負(fù)責(zé)人的安全教育,與客運(yùn)負(fù)責(zé)人簽訂《春運(yùn)交通安全責(zé)任狀》,明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制,要求客運(yùn)負(fù)責(zé)人認(rèn)真做好客運(yùn)車輛自檢自查工作,使客運(yùn)負(fù)責(zé)人更加明確了加強(qiáng)單位內(nèi)部安全管理責(zé)任的重大;

  二是車管所對全區(qū)203名參加春運(yùn)的駕駛員資格進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)格的審查,做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對,對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運(yùn)資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;

  三是對參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛嚴(yán)格把關(guān)。車管所在客運(yùn)單位及車主對參加春運(yùn)的客車做好自檢自查的同時,嚴(yán)格對安全性能進(jìn)行把關(guān),對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運(yùn)證的發(fā)放進(jìn)行了審核;

  四是積極深入到客運(yùn)單位,對客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行春運(yùn)安全教育和法制教育,為客運(yùn)駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\(yùn)安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運(yùn)駕駛員的交通安全意識。

  三、強(qiáng)化宣傳,廣泛發(fā)動,努力營造春運(yùn)交通安全氛圍

  (一)積極籌備,精心組織,做好春運(yùn)宣傳前期工作。

  根據(jù)支隊關(guān)于做好20XX年春運(yùn)交通安全宣傳工作的通知要求,大隊提前謀劃,積極籌備,認(rèn)真做好了春運(yùn)前的宣傳教育準(zhǔn)備工作:一是成立了春運(yùn)安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《葉集大隊春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》。二是先后制作春運(yùn)宣傳標(biāo)語30條,并在國省道和城區(qū)重點(diǎn)部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運(yùn)宣傳磁帶、制作了3套春運(yùn)宣傳展板,印制了6000份春運(yùn)宣傳資料,分發(fā)至大隊各單位,保證了各單位春運(yùn)宣傳需要。

  (二)形式多樣,方法靈活,確保春運(yùn)安全宣傳實(shí)效。

  一是全力做好“1.11”春運(yùn)交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運(yùn)平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,展出了春運(yùn)交通安全宣傳展板,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,啟動日當(dāng)天,向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張。

  二是深入客運(yùn)企業(yè)召開安全工作會議,對各客運(yùn)公司負(fù)責(zé)人和廣大駕駛?cè)诉M(jìn)行春運(yùn)安全教育,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。

  三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng),人員相對集中的時機(jī),在城區(qū)繁華路段、汽車客運(yùn)站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運(yùn)安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項(xiàng),進(jìn)一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機(jī),利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,并多次組織下鄉(xiāng)進(jìn)村宣傳,展出事故圖板和春運(yùn)交通安全掛圖,發(fā)放放宣傳材料,使春運(yùn)宣傳向家庭滲透。五是為進(jìn)一步密切警民關(guān)系,積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境,大隊在葉集電視臺播放游走字幕,提示廣大群眾春節(jié)及春運(yùn)期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運(yùn)服務(wù)站、紅綠燈路口,對過往客車進(jìn)行檢查登記的同時,向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料,宣傳交通安全知識。

  四、嚴(yán)格路面勤務(wù),嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為

  (一)嚴(yán)格落實(shí)省際葉集春運(yùn)服務(wù)站勤務(wù)制度,嚴(yán)把省際出入口關(guān)。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下,于春運(yùn)單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,對過往客運(yùn)車輛、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛等重點(diǎn)車輛逐車進(jìn)行檢查登記,對客車超員等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保了安徽省西大門道路暢通安全。

  (二)嚴(yán)格落實(shí)汽車站民警高峰期駐點(diǎn)勤務(wù)制度,嚴(yán)把車站出口關(guān)。大隊在客流高峰期,派出專人,駐點(diǎn)汽車站,會同安全員和負(fù)責(zé)人對出站客車逐車進(jìn)行檢查,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認(rèn)真負(fù)責(zé),堅守崗位,嚴(yán)把了車站客車出站關(guān)。

  (三)加強(qiáng)對全區(qū)省道209、310線和城區(qū)道路的重點(diǎn)管理。大隊采取定點(diǎn)執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進(jìn)一步加強(qiáng)了對209線、310線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點(diǎn)放在了城郊結(jié)合部,城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處,嚴(yán)格檢查短途客運(yùn)班車超員,三輪車、拖拉機(jī)載人及無春運(yùn)證客車上路,無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境。(四)加強(qiáng)對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的`大力支持下,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,加強(qiáng)對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進(jìn)行巡邏,開展宣傳,確保了農(nóng)村道路的安全。

  (五)進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,大隊進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》,及早部署、明確分工,隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對措施,保障交通安全。

  (六)加強(qiáng)值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實(shí)行24小時輪流值班,接到事故報警嚴(yán)格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場,及時恢復(fù)交通。

  (七)加強(qiáng)監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強(qiáng)化民警的管事率,確保各項(xiàng)措施得到有效落實(shí),大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤,全程進(jìn)行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機(jī)動中隊處罰客車超員交通違法行為時,存在“只處罰,不轉(zhuǎn)運(yùn)”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,舉一反三,查找問題,深入剖析原因,及時進(jìn)行了整改,從而進(jìn)一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,有力地促進(jìn)了嚴(yán)格、規(guī)范、文明執(zhí)法,確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。

  (八)加強(qiáng)信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通,大隊派專人負(fù)責(zé)信息報送工作,注意信息收集,做到不漏報、遲報、瞞報,對上級下發(fā)的文件及時傳達(dá),確保上級文件精神及時傳達(dá),保證警令、政令暢通。春運(yùn)期間,要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”,嚴(yán)格執(zhí)行鐵的紀(jì)律,保證隊伍沒有任何違法違紀(jì)問題發(fā)生。

  交警工作總結(jié) 11

  20xx年開年以來,大隊在市局及支隊黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照年初確定的總體工作思路,以著力改善轄區(qū)范圍內(nèi)的交通環(huán)境為重點(diǎn),深入開展“三超一疲勞”違法行為專項(xiàng)整治、“春運(yùn)”、“規(guī)范機(jī)動車號牌”、整治酒后駕駛及“迎雙節(jié)、保暢通”交通秩序集中整治及交通秩序治理整頓工作,全力保障轄區(qū)道路交通的安全、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計,4月份大隊查處各類違法行為共計5297起,其中。20xx年1—4月轄區(qū)共發(fā)生重大交通事故3起、死亡3人、與去年同期相比略有上升。

  大隊在去年專項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上,將工作方案進(jìn)一步細(xì)化,在日常工作中,每月按時開展4次集中整治行動。通過科學(xué)部警,深入宣傳,嚴(yán)格路面管控,特別是對重點(diǎn)時段和路段的管理,加大對嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。通過五個月的治超、路面巡查、以及交通秩序整治與維護(hù),取得一定成效。

  現(xiàn)將我隊認(rèn)真落實(shí)交管工作任務(wù)情況匯報如下。

  一、全力開展“三超一疲勞”違法行為專項(xiàng)整治工作。堅持將“三超一疲勞”工作目標(biāo)貫徹落實(shí)到日常工作中,成績有明顯提升。截至4月1日為止,大隊出動警力430余人次,警車281臺次,設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)4個,檢查客車677輛次、校車15輛,查處各類違法行為8247起,其中客車超員42起,超速7884起,超載75起,疲勞駕駛246起,進(jìn)行交通安全宣傳教育11000余人次。

  二、縝密部署,圓滿完成20xx年春運(yùn)安保任務(wù)。春運(yùn)期間,大隊積極組織開展了酒后駕駛和涉牌涉證專項(xiàng)整治行動,排查春運(yùn)交通事故隱患,

  嚴(yán)糾客車超員、農(nóng)用車違章載人、無牌無證等嚴(yán)重交通違章行為。共出動警力170余人次,警車120余臺次,檢查各類車輛2156輛次,查處各類交通違法行為2500余起,暫扣機(jī)動車42臺次,查處客車超員33起。全面完成了春運(yùn)及東方山朝拜等交通安全工作的各項(xiàng)任務(wù),確保了春運(yùn)期間轄區(qū)交通安全形勢的和諧穩(wěn)定。

  三、消除交通事故隱患,開展涉牌涉證車輛整治。按照支隊統(tǒng)一安排部署,大隊通過開展集中整治行動嚴(yán)厲打擊無牌無證、使用偽造變造牌證、故意遮擋號牌等涉牌涉證交通違法行為。在106國道、鐵賀省道、城區(qū)道路等重點(diǎn)路段設(shè)置檢查點(diǎn),多措并舉,落實(shí)“三個必查”、“五查五看”工作要求,在轄區(qū)內(nèi)形成“涉牌涉證”整治行動高壓態(tài)勢。20xx年1至4月,大隊共查處涉牌涉證違法行為247起,其中故意遮擋或污損機(jī)動車號牌28起、無放大字號115起、套牌xx起。

  四、多措并舉治酒駕。大隊結(jié)合“大走訪”和“文明交通行動計劃”,認(rèn)真研究總結(jié)酒駕行為發(fā)生的時間與地域,采取流動巡查、設(shè)點(diǎn)查緝與突然襲擊相結(jié)合的方式,加大對重點(diǎn)時段的路面管控力度,發(fā)揮震懾作用,使駕駛員主動避免酒后駕駛。自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)。截止目前,大隊出動警力余人次,出動警車余臺次,檢查車輛輛次,查處飲酒駕車起,未查獲一起醉酒駕車。

  五、積極調(diào)動民警積極性。大隊將每次交管工作任務(wù)都按大隊實(shí)際情況進(jìn)行細(xì)化,責(zé)任明確到個人,依據(jù)支隊的考核監(jiān)督制度,大隊制定相應(yīng)的獎懲考核制度。大隊領(lǐng)導(dǎo)定期與民警談心,關(guān)心民警思想動態(tài),著力加強(qiáng)組織紀(jì)律性。讓每一個民警從“要我干”轉(zhuǎn)變到“我要干”。在路面執(zhí)勤工作中大隊領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,深入一線,與民警們一起。給民警們起到了帶頭作用,充分調(diào)動了民警的積極性。

  六、“迎雙節(jié)、保暢通”交通秩序集中整治,推進(jìn)城區(qū)交通秩序綜合整治常態(tài)化。為了保障“雙節(jié)”期間轄區(qū)交通道路安全暢通,大隊嚴(yán)格按照支隊的安排,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況,制定方案,做到“人人有目標(biāo),人人有職責(zé),人人有壓力”,全警上路。針對城區(qū)“摩的”、機(jī)動車違停等突出的問題,我隊在城區(qū)主干道上劃出臨時停車泊位80余個,有效改善了城區(qū)停車難的問題;同時,進(jìn)一步理順停車站、點(diǎn),引導(dǎo)車輛順向有序?;在重點(diǎn)、復(fù)雜路段增設(shè)車輛禁停標(biāo)志,努力改善機(jī)動車臨時停車環(huán)境。通過嚴(yán)查各類不文明行車交通違法行為,和轄區(qū)道路揚(yáng)塵發(fā)生重點(diǎn)路段進(jìn)行高密度、高頻率的治超流動執(zhí)法,有效規(guī)范轄區(qū)道路交通秩序,改善轄區(qū)市容環(huán)境。1至4月累計上路執(zhí)法160余人次,檢測貨車876輛次,貨運(yùn)車輛超限發(fā)生率由過去的98%降至45%。

  三、日常工作存在的.困難

  大隊自20xx年警務(wù)改革后,在編民警數(shù)由原來的12人縮減為10人,按照市公安及支隊整體干部人事安排,我隊現(xiàn)有干部4名,大隊機(jī)關(guān)設(shè)有行政內(nèi)勤1名,違法窗口處理人員1名,法制宣傳民警1名,實(shí)際路面民警3名。為了保證工作實(shí)效,大隊領(lǐng)導(dǎo)與基層民警采取分工不分責(zé)的方式,全力投入到路面管理工作中,但是干警隊伍呈現(xiàn)老齡化問題較突出繁重的工作相比仍顯捉襟見肘。民警執(zhí)法環(huán)境差,部分不配合的違法人員極易導(dǎo)致民警受傷。

  四、下步工作打算

  1、嚴(yán)厲打擊無牌無證、遮擋號牌等涉牌涉證違法行為,重點(diǎn)整治摩托車、農(nóng)用車行駛秩序的統(tǒng)一,通過進(jìn)一步加強(qiáng)路面管控力度,按照“三個必查”、“五查五看”工作要求,嚴(yán)格查處涉牌涉證違法行為,從而減少因涉牌涉證交通違法行為引發(fā)的交通事故。

  2、進(jìn)一步做好轄區(qū)重大事故預(yù)防工作,堅決杜絕一次死亡3人以上的特大交通事故發(fā)生。

  3、認(rèn)真落實(shí)“迎雙節(jié)、保暢通”交通秩序集中整治工作,全面開展轄區(qū)不文明交通行為、靜態(tài)交通違法行為、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為整治活動,達(dá)到嚴(yán)重交通違法行為大幅減少,轄區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn),不發(fā)生嚴(yán)重交通擁堵,轄區(qū)道路交通安全暢通的目標(biāo)。

  4、積極采取先聲奪人的方法,在轄區(qū)車站、廣場、村、社區(qū)播放宣傳片、張貼宣傳圖,在企業(yè)單位、學(xué)校積極開展交通安全知識普及。營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,將交通安全責(zé)任落實(shí)到每一個駕駛?cè)、外來人口、及人民群眾的心中?/p>

  5、在區(qū)委、區(qū)政府的支持下,大隊積極與轄區(qū)其他兄弟執(zhí)法單位協(xié)作,在轄區(qū)大力開展車輛超載、超限、拋灑整治工作,以達(dá)到共同的整治目標(biāo)。

  交警工作總結(jié) 12

  20xx年,交警大隊在上級公安部門的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,以“緩堵保暢”、“壓事故、保平安”為總體目標(biāo),全面結(jié)合公安工作面臨的新常態(tài),認(rèn)真履行交通管理工作職責(zé),進(jìn)一步創(chuàng)新交通管理方法,精細(xì)管理措施,持續(xù)深化道路交通綜合治理工作,全面推進(jìn)交通管理工作再上新臺階,F(xiàn)將20xx年交通管理各項(xiàng)工作匯報如下:

  一、深入抓好交通秩序綜合治理。

  一是持續(xù)強(qiáng)化嚴(yán)重交通違法行為整治力度。大隊將警力、車輛、裝備最大限度擺向路面,科學(xué)統(tǒng)籌日常整治與專項(xiàng)行動,持續(xù)深化“三超一疲勞”、“五車五亂”、酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法整治。二是依法嚴(yán)管重點(diǎn)車,形成高壓嚴(yán)管長效機(jī)制。強(qiáng)化貨車、客車、校車、面包車、;奋囕v“五類重點(diǎn)車輛”的管理力度,嚴(yán)格審核建筑垃圾運(yùn)輸車輛通行證通行時間、通行線路,不斷加大對涉運(yùn)渣車輛超載、沖闖紅燈、改型等嚴(yán)重交通違法行為查處,有效形成轄區(qū)高壓嚴(yán)管態(tài)勢。三是認(rèn)真開展電動二、三、四輪車查處工作。加強(qiáng)電動自行車交通秩序管理,加大電動自行車侵占機(jī)動車道、違法載人等突出交通違法的查處力度。

  二、全力做好交通緩堵保暢。

  一是扎實(shí)做好地鐵施工路段緩堵保暢工作。針對自地鐵x號線占道施工造成的巨大交通壓力,大隊主動出擊,在對車流路況信息的.分析研判基礎(chǔ)上及時優(yōu)化交通疏導(dǎo)模式,增設(shè)機(jī)動巡邏崗、定點(diǎn)疏導(dǎo)崗,提升區(qū)域交通高峰時段管理疏導(dǎo)力度和路面“見警率”,全力保障道路暢通、有序。二是深入推進(jìn)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作。緊緊圍繞“六個新都”建設(shè),科學(xué)調(diào)整勤務(wù)模式,采取現(xiàn)場處罰、非現(xiàn)場抓拍、拖移等形式,對機(jī)動車、非機(jī)動車亂停亂放、超載、沿途撒漏等違法行為進(jìn)行糾正和處罰,有效形成依法嚴(yán)管態(tài)勢。

  三、加強(qiáng)源頭管控,筑牢道路交通安全防線。

  一是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理基礎(chǔ)工作。在全區(qū)xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部設(shè)立了“農(nóng)村交通管理辦公室”,設(shè)置文明交通勸導(dǎo)點(diǎn),督導(dǎo)落實(shí)了專職工作人員,并對交通安全勸導(dǎo)員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升管理效能;二是深化重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理。將校車、;愤\(yùn)輸車、運(yùn)渣車等五大類車輛,逐車逐人建立基礎(chǔ)臺帳,加強(qiáng)大中型客貨車等重點(diǎn)車型檢驗(yàn)及駕駛?cè)藢忩?yàn)。定期向區(qū)安監(jiān)局、交通局通報交通違法、交通事故及交通安全主體責(zé)任落實(shí)等情況,進(jìn)一步嚴(yán)格行業(yè)監(jiān)管、責(zé)任追究。提高重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)率、報廢率和重點(diǎn)駕駛?cè)藢忩?yàn)率,加快黃標(biāo)車、老舊車輛淘汰工作。三是深入開展道路隱患排查治理工作。積極聯(lián)合區(qū)交通局、城管局以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等按照職責(zé)分工開展聯(lián)合排查,做好基礎(chǔ)臺賬,定期匯總,將隱患排查情況及時上報,及時整改。全面排查重點(diǎn)路口路段、城鄉(xiāng)結(jié)合部等事故多發(fā)路段交通安全隱患,設(shè)置交通警示牌,加強(qiáng)安全提示,同時安排警力加強(qiáng)巡邏管控,有效預(yù)防和遏制道路交通事故的發(fā)生。

  四、完善窗口建設(shè),扎實(shí)做好便民服務(wù)工作

  一是繼續(xù)推行車駕管窗口延時服務(wù)。為方便廣大辦事群眾,確保當(dāng)天業(yè)務(wù)當(dāng)天辦結(jié),大隊繼續(xù)推行延遲窗口下班、提前上崗以及微信預(yù)約辦理、周末延時辦理車駕業(yè)務(wù)等一系列便民、利民措施。讓群眾求助“零推諉”,服務(wù)“零積壓”。二是嚴(yán)把機(jī)動車檢驗(yàn)關(guān)。大力開展重點(diǎn)車輛逾期未審驗(yàn)“清零”工作,一方面大隊安排重管辦工作人員深入各重點(diǎn)車輛營運(yùn)企業(yè),對逾期未審驗(yàn)車輛進(jìn)行清理,督促企業(yè)主動承擔(dān)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,另一方面充分利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所交警中隊,深入轄區(qū)進(jìn)行排查,并教育督促車主及時進(jìn)行審驗(yàn)。

  五、深化宣傳教育,大力倡導(dǎo)文明交通

  充分利用新聞媒體、新都交警微博微信、短信等平臺,大力宣傳道路交通相關(guān)法律法規(guī)、曝光交通違法行為、發(fā)布實(shí)時路況、天氣信息等內(nèi)容,引導(dǎo)廣大交通參與者自覺遵守交通法規(guī),提高安全意識,合理選擇出行路線,文明行車,安全出行。

  交警工作總結(jié) 13

  20xx年,我院在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)xx“六城聯(lián)創(chuàng)”指揮部的安排和部署,以爭創(chuàng)國家衛(wèi)生城市為契機(jī),持之以恒,統(tǒng)籌兼顧,加大投入,注重醫(yī)院常態(tài)化管理,結(jié)合醫(yī)院年度工作目標(biāo)任務(wù),堅持把創(chuàng)建衛(wèi)生城市齊抓共管,以美化醫(yī)療環(huán)境,迎接創(chuàng)建復(fù)核工作為重點(diǎn),以分管的街容街貌整潔為目的,在不斷加強(qiáng)臟、亂、差治理的同時,重點(diǎn)加大了院內(nèi)樓頂及立面亮化、外立面清洗、門前五包專項(xiàng)整治力度,使“六城聯(lián)創(chuàng)”工作取得較好成效,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,全員參與,創(chuàng)建工作有效開展

  為確保創(chuàng)建活動有序開展,院領(lǐng)導(dǎo)高度重視,多次召開專題會議,研究部署創(chuàng)建工作,成立了以院長為組長,分管副職為副組長,各科室科主任為成員的聯(lián)創(chuàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《xxxx醫(yī)院“六城聯(lián)創(chuàng)”工作方案》,集中部署開展了“四大”專項(xiàng)整治活動,一是對醫(yī)院醫(yī)療環(huán)境的優(yōu)化;二是對分包街道集中清理小廣告;三是對分包街道進(jìn)行墻體粉刷;四是設(shè)立衛(wèi)生監(jiān)督崗,對街道衛(wèi)生實(shí)行常態(tài)化管理。

  二、多措并舉,加大投入,創(chuàng)建效果全面提升

  1、是對醫(yī)院環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化。加大病區(qū)衛(wèi)生清潔力度,各病區(qū)、科室、工作區(qū)和生活區(qū)外圍環(huán)境有專職保潔人員清掃,保潔人員采取變更作息時間,錯時保潔等措施,有效地保證了門診及住院部的衛(wèi)生清潔工作;加大了對院內(nèi)死角衛(wèi)生的檢查力度,對不合格的`地方責(zé)令限期整改;在門診樓前懸掛“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市,促進(jìn)社會全面發(fā)展”的橫幅;通過聯(lián)系保潔公司,對醫(yī)院病房窗簾全部進(jìn)行清洗、更換;對院內(nèi)花園及綠化草坪進(jìn)行修葺;醫(yī)院電子屏幕滾動播放以健康教育為內(nèi)容的宣傳標(biāo)語、口號;

  2、是對分包的路段墻體進(jìn)行粉刷,面積約1080余平方;

  3、是實(shí)行門前“五包”,清理不規(guī)范戶外商品亂擺亂放20余家,杜絕門面房商品出店現(xiàn)象;

  4、是督促更換營業(yè)門市門頭標(biāo)志及燈箱4處,達(dá)到整齊、美觀、實(shí)用等標(biāo)準(zhǔn);

  三、百尺竿頭,更進(jìn)一步,聯(lián)創(chuàng)工作力度不減

  隨著創(chuàng)建工作的不斷深入,工作中也存在著醫(yī)院建設(shè)尚未完成,比如原縣醫(yī)院家屬樓內(nèi)住戶廢舊車輛占用醫(yī)院空間成為“僵尸車”,極不利于管理。醫(yī)院規(guī)劃停車劃線,由于“僵尸車”的存在,消防通道標(biāo)示線和停車線無法規(guī)劃。醫(yī)院衛(wèi)生員正常打掃院內(nèi)衛(wèi)生時,院內(nèi)停放好多原縣醫(yī)院家屬樓居民的“僵尸車”和電動車零件及廢舊電動車,衛(wèi)生打掃極不方便。醫(yī)院希望與原縣醫(yī)院家屬院居民攜手共建,打造干凈、整潔的環(huán)境,督促保潔公司加大保潔力度,同時希望原縣醫(yī)院家屬樓居民將不用的“僵尸車”移走,廢舊電動車及零件、雜物清理出去,還大家優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序。

  下一步工作中,我們一是創(chuàng)建信心不減,始終堅持“六城聯(lián)創(chuàng)工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)”的信念,以“百尺竿頭,更進(jìn)一步”的銳意進(jìn)取精神去迎接創(chuàng)建道路中的種種困難。二是投入力度不減,積極探索社會化投入的新路子,解決在公共設(shè)施建設(shè)、日常管理等方面投入的財力不足問題。三是管理力度不減,嚴(yán)格堅持六城聯(lián)創(chuàng)工作的各項(xiàng)制度,形成長效機(jī)制,做到持之以恒,確保街道整潔衛(wèi)生,車輛停放有序,門店經(jīng)營規(guī)范,居民生活文明。我們深信六城聯(lián)創(chuàng)工作定會贏得廣大人民群眾廣泛的支持和參與,使這項(xiàng)惠及群眾的事業(yè)將會更具魅力。

  交警工作總結(jié) 14

  從楊柳初綻,到郁郁蔥蔥,今年在市局、支隊黨委的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,xx交警大隊緊緊圍繞“以黨建為統(tǒng)領(lǐng),以規(guī)范為抓手,以滿意為期許”的總體思路,以時不我待、只爭朝夕、勇立潮頭的歷史擔(dān)當(dāng),強(qiáng)力推進(jìn)千分制考核、警衛(wèi)安保、數(shù)據(jù)警務(wù)、隊伍建設(shè)四項(xiàng)重點(diǎn)工作創(chuàng)新發(fā)展。

  一、攻堅克難,拼搏進(jìn)取,千分制考核扎實(shí)推進(jìn)

  聚力頂層設(shè)計。成立千分制考核研判專班,制定《千分制考核辦法》,緊鑼密鼓地推進(jìn)十項(xiàng)業(yè)務(wù)工作考核。

  優(yōu)化工作流程。強(qiáng)力推行勤務(wù)中隊、窗口單位、機(jī)關(guān)科室三個序列考核預(yù)報制度。

  嚴(yán)格考核獎懲。實(shí)行三天一調(diào)度、每周一通報、每月一考核和“紅旗”表彰、“黃旗”激勵、“綠旗”警示,有效激發(fā)隊伍的內(nèi)生動力。

  保持高壓管控。強(qiáng)力開展專項(xiàng)整治行動,對“七種重點(diǎn)車輛、七類違法行為”逢疑必查,逢違必究。

  堅持錯時執(zhí)勤。冒嚴(yán)寒、頂酷暑,屯全隊警力于路面,共查處各類交通違法xx起(其中超員xx起,超載xx起,逆向行駛xx起,酒后駕駛xx起,毒駕xx起,非法改  援青安保樹旗幟。xx名援青民警在援青的三十余個日夜中,成立臨時黨支部,建立學(xué)計劃等X類工作臺賬,專題黨課、“主題黨日”重溫入黨誓詞,X小時全員上陣,不間斷查控,檢查車輛xx輛次、檢查人員xx人次,為群眾提供服務(wù)xx起,查處各類重點(diǎn)交通違法行為xx起。嚴(yán)格的紀(jì)律、規(guī)范的管理和頑強(qiáng)的作風(fēng)成為全市乃至全省公安系統(tǒng)的一面旗幟。

  警衛(wèi)警戒高標(biāo)準(zhǔn)。周密部署、把關(guān)守口,實(shí)現(xiàn)了郭聲琨書記、劉家義書記等領(lǐng)導(dǎo)視察來德及全市“兩會”、X廟會等重要節(jié)點(diǎn)的警衛(wèi)警戒零失誤,完成了xx起行政中心突發(fā)事件的現(xiàn)場處置。全年,出動警力xx人次、警車巡邏xx次,實(shí)現(xiàn)了xx次安保任務(wù)的.“大平安”。

  隱患治理嚴(yán)要求。對轄區(qū)道路隱患進(jìn)行全面排查,建立隱患問題庫,下發(fā)《隱患整改通知書》xx份,已整改完成xx處。創(chuàng)新道路交通設(shè)施治理機(jī)制,先后投資xx余萬元,施劃道路標(biāo)線xx平方米,安裝標(biāo)牌xx套,更換防撞桶xx個,安裝護(hù)欄xx米,優(yōu)化信號燈配時xx處,保證了潮汐時段道路暢通。

  創(chuàng)衛(wèi)復(fù)審當(dāng)先鋒。抽調(diào)機(jī)關(guān)民警充實(shí)路面一線,實(shí)行“定崗、定人、定責(zé)”,認(rèn)真組織文明交通志愿者一線服務(wù)。期間,共開展交通志愿服務(wù)xx余次,勸導(dǎo)各類不文明行為xx余起。

  三、勵精圖治,昂揚(yáng)進(jìn)取,數(shù)據(jù)警務(wù)邁出新步伐

  大力開展監(jiān)控“補(bǔ)盲工程”,積極構(gòu)建了覆蓋核心區(qū)、主城區(qū)路面監(jiān)控防控屏障。先后在“學(xué)校圈”“商業(yè)圈”“醫(yī)療圈”“政務(wù)圈”“涵洞橋梁圈”等區(qū)域安裝監(jiān)控設(shè)備xx余處,抓拍各類違法行為xx起,交通秩序得到明顯改善。新增投資xx余萬元,購置對講機(jī)xx部、執(zhí)法記錄儀xx部、執(zhí)法記錄儀采集站xx臺、車載錄證采集系統(tǒng)xx臺,夯實(shí)了信息化基礎(chǔ)。

  構(gòu)建扁平化管理體系,實(shí)現(xiàn)了“情、指、勤、督”一體化運(yùn)行模式,進(jìn)一步提高了“點(diǎn)對點(diǎn)”指揮調(diào)度能力。優(yōu)化完善“時巡查、日管控、周分析、月會商”工作機(jī)制,先后開展視頻巡查xx次,調(diào)度警力xx次,預(yù)警xx起,召開研判會議xx次,查擺和整改問題xx處,實(shí)現(xiàn)警情研判與實(shí)戰(zhàn)指揮的無縫對接。

  充分利用“一個中心三個平臺”和緝查布控系統(tǒng),即時關(guān)聯(lián)比對重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)诵畔⑴c后臺數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了對xx起重點(diǎn)違法行為的精準(zhǔn)打擊。X月X日,例行視頻巡查時發(fā)現(xiàn)一輛疑似“黑校車”拉送學(xué)生,因監(jiān)控位置較遠(yuǎn),車牌號模糊不清,利用卡口過車記錄模糊查詢和車上明顯物件對比,鎖定該車牌號,通過車輛軌跡查詢,成功攔截。

  四、黨建統(tǒng)領(lǐng),筑牢警魂,隊伍建設(shè)綻放新氣象

  思想建設(shè)常態(tài)化。以“五個一工程”為載體,以“三會一課”制度為著力點(diǎn),制定全年主題教育活動方案和配檔表,先后以“大學(xué)、大調(diào)研、大改進(jìn)”、“壓實(shí)責(zé)任、正風(fēng)肅紀(jì)”、“感悟紅船精神、不忘初心使命”等為主題,開展集中學(xué)xx余次,撰寫個人剖析材料xx份,落地整改問題xx個,牢固樹立了不忘執(zhí)政為民的初心、不辱使命的信心。

  鍛造黨建品牌。深化以“傳承優(yōu)秀文化,融合時代實(shí)踐”的理念,以黨風(fēng)廉政建設(shè)為主線,充實(shí)優(yōu)化了黨建展廳、儒警文化兩大陣地,致力鍛造“黨旗引領(lǐng)大道行”黨建品牌。上半年,共開展陣地活動xx次,省級以上領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查指導(dǎo)xx次,其他單位參觀學(xué)xx余次。

  打造黨建典范。第二黨支部“六位一體”工作法代表全市公安交警系統(tǒng)參加全市黨建“講評曬”活動,榮獲優(yōu)秀獎,該支部同時被市直機(jī)關(guān)工委授予“全市機(jī)關(guān)過硬黨支部”榮譽(yù)稱號。廣大黨員民警在平凡工作中不平庸,典型人物不斷涌現(xiàn),X與時間賽跑,挽救2歲病危兒童,X搶通“生命通道”等感人事跡,在奉獻(xiàn)與堅守中綻放出絢麗風(fēng)采。

  貼心服務(wù)群眾。車管業(yè)務(wù)不斷推進(jìn)“放管服”,優(yōu)化崗位設(shè)置,簡化業(yè)務(wù)流程,一站式受理、一站式辦結(jié),讓數(shù)據(jù)多跑路,讓群眾少跑腿,上半年,共服務(wù)群眾xx人次,辦理機(jī)動車掛牌xx余輛,補(bǔ)換駕駛證xx余本,服務(wù)量同比上升X%;利用微博、微信平臺及時提供解讀服務(wù)。全年,共刊發(fā)稿件xx篇,其中中央級xx篇,省部級xx篇,地方網(wǎng)絡(luò)媒體xx篇,收到了良好的社會效果。

  拓展警務(wù)監(jiān)督。嚴(yán)格落實(shí)支隊規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法“三項(xiàng)措施”,公開投訴舉報等警務(wù)電話,主動接受社會監(jiān)督;聘請X名義務(wù)監(jiān)督員,定期召開監(jiān)督員座談會,接受社會各界的意見建議xx條。實(shí)行涉警民意訴求“首接負(fù)責(zé)制”,圍繞服務(wù)群眾、熟練業(yè)務(wù)操作等方面深入培訓(xùn)xx余次,切實(shí)提升民警的服務(wù)技能。

  一年來,重點(diǎn)工作仍存在不足:

  一是視頻防控網(wǎng)絡(luò)仍需加大投入;

  二是群眾服務(wù)仍需改革創(chuàng)新;

  三是違法打擊仍需猛藥治疴。

  20xx年,我們將不馳于空想、不騖于虛聲。一是繼續(xù)加強(qiáng)思想建設(shè),打造一支讓人民滿意的交警隊伍;二是繼續(xù)以千分制考核為著力點(diǎn),重拳打擊嚴(yán)重交通違法。三是繼續(xù)促進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化,完善執(zhí)法制度、規(guī)范執(zhí)法行為、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,為各項(xiàng)工作提供法制保障。

  行百里而半九十,我們將繼續(xù)保持昂揚(yáng)的斗志和飽滿的激情,全面推動交通管理質(zhì)量變革、效率變革、動力變革,確保經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)交通安全暢通!

  交警工作總結(jié) 15

  20xx年以來,我隊在支隊的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展各項(xiàng)交通安全宣傳工作,現(xiàn)就半年來的工作情況總結(jié)如下:

  一、宣傳工作概況

  1—6月份,大隊宣傳工作按照支隊部署,制定《20xx年交通安全宣傳工作方案》,扎實(shí)開展五進(jìn)、專項(xiàng)行動、主題日宣傳,積極推進(jìn)實(shí)施文明交通行動計劃,創(chuàng)新宣傳模式,宣傳交通安全法律法規(guī),著力提高全民交通安全意識。半年來,大隊在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇,縣級篇,市支隊網(wǎng)采用篇。撰寫調(diào)研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次,出動宣傳車33天次,深入運(yùn)輸企業(yè)召開宣傳信息工作通報會5場,上交通安全課68節(jié),播放宣傳光盤63場次,懸掛橫幅99條,開放警營8場/次,張貼宣傳畫80張,發(fā)放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品0個,增刷永久性宣傳標(biāo)語20條,印發(fā)宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張,受教育面達(dá)20余萬人。近年來,大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進(jìn)單位1次,被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進(jìn)單位2次,劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次,自1999年以來,連續(xù)被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優(yōu)秀通訊員、宣傳信息先進(jìn)個人、優(yōu)秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份,我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強(qiáng)大的宣傳優(yōu)勢!睹分萑請蟆泛汀睹分莨仓芸啡牡禽d了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》共24萬份,《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實(shí)安全法有關(guān)文章、報道240篇次和720篇次;梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實(shí)安全法有關(guān)文章、報道和警句1500篇次;在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關(guān)知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例內(nèi)容,編寫了32條宣傳標(biāo)語分發(fā)到各大隊,支隊機(jī)關(guān)和各大隊依據(jù)這些簡潔、直觀的標(biāo)語內(nèi)容通過新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳,并分別在梅州市區(qū)、各縣城主要路口、高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標(biāo)語650幅。

  二、具體工作措施

  寓教于執(zhí)法之中模范遵守安全法

  在全面加強(qiáng)宣傳教育工作的同時,寓道路交通安全宣傳教育于執(zhí)法活動之中,強(qiáng)化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤;路面中隊民警深入客運(yùn)站場或在執(zhí)勤執(zhí)法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,并隨時解答群眾提出的問題。

  抓好載體建設(shè),豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設(shè)立宣傳板塊、在車管大廳設(shè)置電子顯示屏,宣傳板塊,配備vcd等電教設(shè)備,在大隊院內(nèi)設(shè)立櫥窗,定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容,不失時機(jī)地對群眾進(jìn)行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內(nèi),大隊組織民警多次走進(jìn)蘇州交通經(jīng)濟(jì)頻率直播室,直接與司機(jī)及群眾溝通交流,宣傳交通安全法規(guī);趙寶峰大隊長多次現(xiàn)場連線電臺主持人,傾聽司機(jī)意見,介紹交巡警執(zhí)法管理情況。四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、鉆研,注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài),年內(nèi)分別制作了適應(yīng)中小學(xué)生和機(jī)動車駕駛?cè)说亩嗝襟w交通安全宣傳文稿。

  大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運(yùn)交通安全集中宣傳活動”、“預(yù)防重特大道路交通事故”、“安全生產(chǎn)月”等活動中,大隊根據(jù)上級統(tǒng)一部署,通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設(shè)立宣傳點(diǎn),拉出宣傳橫幅,展出宣傳圖板,向群眾散發(fā)宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日,大隊根據(jù)支隊統(tǒng)一部署,由大隊領(lǐng)導(dǎo)親自組織,出動20多名警力,在轄區(qū)主要路口及加油站、學(xué)校等重點(diǎn)部位懸掛宣傳橫幅,在主要路口等部位設(shè)立4個集中宣傳點(diǎn),展出圖板,集中開展各類主題宣傳活動;顒又校窬針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運(yùn)等交通突出問題,深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場,向機(jī)動車駕駛?cè)、騎車人、行人發(fā)放宣傳材料,現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢,取得了集中宣傳活動的良好效果。

  以農(nóng)村居民和“新蘇州人”為重點(diǎn),大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。針對農(nóng)村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點(diǎn),大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進(jìn)”工程創(chuàng)建工作,通過強(qiáng)化考核、加強(qiáng)指導(dǎo),認(rèn)真分析交通事故案例,制作圖文并茂、內(nèi)容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品,廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務(wù)中心作為宣傳教育聯(lián)系點(diǎn),明確一名宣傳民警,定期到服務(wù)中心設(shè)置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等,加強(qiáng)對外來人員的.交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)的外地“摩的”、“黑車”較多的情況,結(jié)合交通秩序整治工作,經(jīng)常出動宣傳車在上述區(qū)域內(nèi)進(jìn)行巡回宣傳,提醒群眾不要乘坐非法營運(yùn)車輛。

  三、存在的問題和不足

  一是宣傳警力少。目前,大中隊無專職宣傳民警,現(xiàn)有警力疲于應(yīng)付日常交通管理工作,宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分散的中小學(xué)校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點(diǎn)水狀態(tài)。

  二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強(qiáng)的交通管理方面的專業(yè)知識,但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓(xùn),缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法,特別是對未成年人的行為和心理特點(diǎn)不了解,在實(shí)際交通安全宣傳教育工作中針對性較差,難以引起中小學(xué)生的共鳴。

  三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因?qū)γ窬男麄鞴ぷ骺荚u多以量化為主,不少民警熱衷于追求進(jìn)多少學(xué)校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少,使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中,也存在頭重腳輕和浮于層面現(xiàn)象。

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