個人工作總結(jié)（凋度、綜治、管理）

200x年是我公司強(qiáng)化管理、施工任務(wù)十分繁忙的一年。今年，我不擔(dān)擔(dān)任凋度工作，還負(fù)責(zé)質(zhì)管、綜合治理、黨小組長等項(xiàng)工作。一年來，在公司黨政及主管經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在各項(xiàng)目處室的密切支持配合下，以“提供滿意服務(wù)”為宗旨，以踏踏實(shí)實(shí)和雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，主動、積極、熱情全身心地投入到施工第一線和各項(xiàng)管理工作中，圓滿地完成了各項(xiàng)任務(wù)。
　　在管理工作中，我從抓基礎(chǔ)管理、抓制度、抓節(jié)能降耗和成本核算等幾個環(huán)節(jié)入手，從嚴(yán)管理，確保公司施工生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作的順利進(jìn)行。
　　一、夯實(shí)基礎(chǔ)，建章健制
　　為了做到有章可循，增強(qiáng)管理工作的透明度，我先后歸納制定了“駕駛員管理規(guī)定”、“車輛使用及管理規(guī)定”、“司機(jī)職業(yè)道德公約”、“關(guān)于加強(qiáng)車輛管理的通告”、“干部值班管理規(guī)定”等多項(xiàng)管理規(guī)定，并納入到自動化公司百條“管理匯編”中，以此作為規(guī)范和約束人們共同遵守的行為準(zhǔn)則。在此基礎(chǔ)上，還編制了“自用車管理工作流程”等十二項(xiàng)工作流程，從制度上規(guī)范從車輛出車使用到收車入庫及維修保養(yǎng)的全部過程。
　　另外，我還結(jié)合公司實(shí)際，建立和完善了“車輛使用及分配臺帳”、“干部值班記錄”、“人力資源臺帳”、“機(jī)具及周轉(zhuǎn)材料臺帳”、“車輛維修委托單”、“月車輛油耗統(tǒng)計(jì)表”、“月處室（項(xiàng)目）用車情況統(tǒng)計(jì)表”等多項(xiàng)管理措施，使得各項(xiàng)管理工作變得更加清晰，更具有可操作性。
　　二、強(qiáng)化車輛成本管理，降耗增效。
　　為了加強(qiáng)車輛管理，降低車輛使用成本，提高車輛的使用率和完好率，把公司的整體效益與司機(jī)及各用車部門的利益有機(jī)地結(jié)合在一起，在公司的大力支持下，我還制定了“單車成本核算管理辦法”，在車隊(duì)及各處室及項(xiàng)目中予以實(shí)施。
　　1．強(qiáng)化單車油料消耗的考核，有獎有罰。
　　為了加大對油料消耗的考核力度，在領(lǐng)導(dǎo)的支持下，根據(jù)車輛新舊程度不同，季節(jié)不同等實(shí)際情況，對每臺車輛實(shí)行百公里耗油測算并按實(shí)際百公里耗油上浮10%，超耗油料100%扣罰，降耗按30%予以獎勵，在工資中予以兌現(xiàn)。另外，在油料管理上，我還特制了加油卡、加油薄和“月車輛油耗統(tǒng)計(jì)表”，每月同加油站對加油情況進(jìn)行檢查核對，杜絕違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，做到節(jié)油有獎，超油必罰，違紀(jì)必究。截止到十一月底共節(jié)約資金15000余元，超油扣罰480元。
　　2．精打細(xì)算，降低修車成本。
　　針對每臺車輛的實(shí)際狀況，制定出月小修費(fèi)用，小型維修或保養(yǎng)材料由公司自行采購。在修車管理上嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定，實(shí)行填報(bào)“車輛維修委托單”制度，指定地點(diǎn)修車，主管經(jīng)理和我嚴(yán)格把關(guān)，控制修車費(fèi)用支出。今年修車費(fèi)用與去年相比，下降了20%。
　　3．用數(shù)據(jù)說話，考核報(bào)表清晰、準(zhǔn)確。
　　加強(qiáng)對各處室、項(xiàng)目用車情況進(jìn)行考核，用車人持調(diào)度開出的“行車任務(wù)單”使用車輛，對各項(xiàng)目和處室用“月處室（項(xiàng)目）用車情況統(tǒng)計(jì)表”進(jìn)行核算，并由項(xiàng)目經(jīng)理和各處處長簽字確認(rèn)，年末與效益掛鉤。這樣做就使項(xiàng)目和處室負(fù)責(zé)人對車輛使用情況做到心中有數(shù)，合理安排和使用車輛，控制車輛使用成本的支出。
　　三、面向施工一線，加強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào)
　　針對今年自動化公司施工點(diǎn)多、中交項(xiàng)目多等實(shí)際特點(diǎn)，我能夠及時(shí)調(diào)整工作重心，跟班早晚會戰(zhàn)，及時(shí)了解和掌握第一手資料，對施工用車統(tǒng)籌安排并實(shí)行動態(tài)管理，根據(jù)各項(xiàng)目人員變化情況，及時(shí)調(diào)整通勤車輛。對人力資源、工程信息、機(jī)具使用情況實(shí)行跟蹤和信息化管理，并匯同人事工資處、供應(yīng)處、經(jīng)營處和主管經(jīng)理共同研究、核對，保證每月報(bào)表及時(shí)，數(shù)字準(zhǔn)確。
　　在基地暫設(shè)、水電氣管理、施工機(jī)械的調(diào)配和資源信息的提供等諸多直接參與現(xiàn)場管理的工作中，我能夠做到身體力行，做到及時(shí)與中心領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目部調(diào)度員及時(shí)溝通情況，保持經(jīng)常地聯(lián)系，協(xié)調(diào)和處理施工中出現(xiàn)的問題，今年五月在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我直接組織領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)人員對辦公樓和營地庫房內(nèi)全部用電線路進(jìn)行改造，共立10米電柱三根，挖填電纜溝200多米，鋪設(shè)不同規(guī)格電纜600余米，做到一次交割完畢并送電成功。
　　作為一名基層調(diào)度員，我對上級部門的指令和各種工作安排從不打折扣，都能嚴(yán)肅認(rèn)真地落實(shí)和實(shí)施，受到公司主管部門的好評。
　�、牛�作為一名質(zhì)管員和取得由中質(zhì)協(xié)頒發(fā)證書的內(nèi)審員，我能積極協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)一道完成對本公司質(zhì)量體系運(yùn)行工作，在迎接公司的內(nèi)部質(zhì)量體系審核過程中，認(rèn)真編寫內(nèi)審計(jì)劃和內(nèi)審報(bào)告，對公司第二審核組提出的10項(xiàng)問題落實(shí)糾正措施和簽署整改意見，逐項(xiàng)落實(shí)，糾正到位。
　�、疲�作為一名兼職保衛(wèi)干事，在支部的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持經(jīng)常地對打更、守衛(wèi)人員進(jìn)行教育，檢查重點(diǎn)防范部位和“三鐵一器”的使用情況，做到“管好自己的人，看好自己的門”，落實(shí)干部值班制度，每月及時(shí)進(jìn)行信息反饋，有事及時(shí)上報(bào)，無事報(bào)一聲平安，對各種突發(fā)事件協(xié)助支部進(jìn)行處理，并撰寫“夯實(shí)基礎(chǔ)抓落實(shí)，弘揚(yáng)正氣保平安”經(jīng)驗(yàn)介紹材料上報(bào)武保部，今年上半年在全體員工的共同努力下，未發(fā)生各類案件，為保一方平安做出了自己的貢獻(xiàn)。
　　⑶．身為機(jī)關(guān)黨小組長，我能處處以身作則，積極完成支部交給的各項(xiàng)工作。組織發(fā)展需要外調(diào)，盡管自己手頭工作也很多，但還是擠出時(shí)間愉快地完成組織交給的工作，及時(shí)對積極分子進(jìn)行考核、談話，填寫培養(yǎng)人意見和黨小組意見。紀(jì)念建黨82周年，黨支部組織開展了系列活動，我積極參與其中，并利用業(yè)余時(shí)間查閱資料，編印了“紀(jì)念建黨82周年有獎知識答卷”，并從中評出一、二、三等獎，由支部當(dāng)眾授獎，并合影留念，收到較好的活動效果。今年機(jī)關(guān)黨小組被評為先進(jìn)黨小組。
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